Mercato della gestione patrimoniale dell'aviazione Dimensioni e condivisione 2022 to 2030
ID del Rapporto: GMI4747
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Data di Pubblicazione: September 2022
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Formato del Rapporto: PDF
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Autori:
Suraj Gujar,
Gestione delle risorse aeronautiche Dimensione del mercato
Mercato di gestione delle risorse aeronautiche La dimensione valeva più di 170 miliardi di USD nel 2021 e si prevede di espandere a oltre il 5% di CAGR dal 2022 al 2030. Domanda crescente di aeromobili cargo per un trasporto efficiente per rafforzare la crescita del settore durante il periodo di previsione.
La proliferazione di diversi servizi di asset management in tutto il settore aeronautico, guidata dal requisito crescente per gli aeromobili cargo per garantire consegne agili e veloci dei prodotti, può spingere la crescita del settore nel periodo di proiezione. Sulla base di un comunicato stampa del 2022 settembre di International Air Transport Association (IATA), carico aereo I movimenti rappresentano circa 6 trilioni di dollari di beni o il 35% del commercio globale per valore all'anno. La globalizzazione e la domanda di servizi di trasporto efficienti aumentano la quota del settore.
Regole governative severe per agire come barriera di crescita
I governi di diverse economie hanno introdotto rigorosi quadri normativi relativi agli standard di qualità degli aeromobili e limitando le emissioni di CO2, impedendo l'espansione dell'industria. Inoltre, ci sono numerosi rapporti di audit che indicano verso le agenzie che acquistano velivoli sul contratto di locazione senza giustificazione corretta e senza dati di costo accurati, che possono agire come barriera per l'industria dell'aviazione, restringendo la quota di mercato di gestione delle risorse aeronautiche nel periodo di analisi.
Gestione delle risorse aeronautiche Analisi del mercato
Sulla base del tipo, il segmento degli aeromobili corporei stretti è previsto per esporre oltre il 6% CAGR durante il periodo di studio e registrare una valutazione dimensionabile entro il 2030. La crescita del segmento può essere accreditata sul traffico aereo e sul boom dell'industria dei viaggi aerei domestici nelle economie emergenti. La crescente domanda di Low-Cost Carrier (LCC), la diminuzione delle spese di viaggio aereo, e la rapida proliferazione delle imprese e turismo medico aumenterà l'adozione di soluzioni di gestione delle risorse aviazione per gli aeromobili corporei stretti nei prossimi anni.
In termini di tipo di acquisto, il segmento di leasing finanziario è impostato per espandersi a oltre il 5% CAGR nel periodo di previsione. Gli acquisti di locazione di finanza consentono alle compagnie aeree di utilizzare nuovi velivoli con specifiche più elevate di quanto potrebbero effettivamente acquistare senza coinvolgere qualsiasi grande investimento upfront. Le società di leasing si sono impegnate per introdurre strutture di pagamento flessibili su misura per soddisfare il flusso di cassa dell'azienda. Questo, in sintonia con la crescente domanda di Asset-Backed Securitization (ABS) in tutta l'industria degli aeromobili commerciali stimolerà le prospettive di mercato di gestione delle risorse aeronautiche.
Per quanto riguarda i servizi, il segmento dei servizi di leasing è in grado di registrare una crescita significativa e superare USD 140 miliardi entro il 2030. I servizi di leasing offrono una serie di vantaggi, come flessibilità di capacità, liquidità finanziaria, rapida espansione, costi di manutenzione ridotti e consistenza della flotta. I progressi in corso nelle soluzioni di mobilità urbana e nelle infrastrutture aeronautiche spingeranno la domanda di gestione delle risorse aeronautiche nel prossimo futuro. Nel frattempo, diminuendo i tassi di leasing e aumentando costantemente il costo del carburante favorirà la quota del segmento di servizio di leasing.
Per quanto riguarda l'uso finale, il segmento degli operatori aerei è pronto a rappresentare un CAGR di oltre il 5% dal 2022 al 2030, a causa dell'aumento del traffico aereo che ha accelerato la domanda di aeromobili commerciali e passeggeri. Come per IATA 2022, il chilometraggio totale del passeggero (RPK) è probabile che il recupero di quasi il 60% in FY2022. Considerando questa tendenza, gli operatori aerei di tutto il mondo si sono concentrati sull'aumento della loro dimensione della flotta. La facilità di leasing finanziario e l'acquisizione di nuovi velivoli per aiutare il traffico aereo in espansione creerà nuove prospettive di crescita per il mercato di gestione delle risorse aeronautiche nei prossimi anni.
Il mercato della gestione patrimoniale dell'aviazione asiatica del Pacifico ha rappresentato oltre il 50% delle entrate nel 2021 e si prevede di crescere sostanzialmente attraverso il periodo di tempo previsto. La crescita è attribuita agli investimenti crescenti da parte di imprese governative e pubbliche private incentrate sul miglioramento delle infrastrutture aeroportuali esistenti. La crescente enfasi sull'adozione di tecnologie a emissioni zero in tutto il settore aeronautico sostenuto dal sostegno del governo influenzerà positivamente il panorama del mercato regionale.
Gestione delle risorse aeronautiche Quota di mercato
Le principali società del mercato della gestione delle risorse aeronautiche comprendono:
tra cui Air Lease Corporation, ST Engineering, Dubai Aerospace e SMBC Aviation.
Questi partecipanti al mercato si concentrano sulla creazione di valore congiunto entrando in partnership strategiche e sfruttando nuove tecnologie per affrontare la crescente domanda di viaggi aerei e migliorare l'esperienza del cliente. Ad esempio, nel febbraio del 2022, AirAsia ha stipulato un accordo di partnership con Avolon, una società di leasing aeronautica basata sull'Irlanda, per affittare un minimo di 100 VX4 eVTOL. Questo accordo è previsto per aiutare i primi a rivoluzionare l'esperienza di viaggio aereo consegnando mobilità aerea avanzata ai passeggeri, permettendo alla compagnia aerea di rimanere in vantaggio della concorrenza.
COVID-19 Impatto
L'inizio della pandemia COVID-19 ha devastato finanziariamente l'industria della gestione delle risorse aeronautiche, soprattutto durante la prima metà del 2020, quando la trasmissione virale era al suo apice. Le restrizioni sui viaggi nazionali e internazionali a causa delle severe misure di blocco in diverse economie hanno provocato perdite finanziarie e hanno gravemente colpito la crescita del mercato.
Tuttavia, con la pandemia che entra nelle sue fasi endemiche e i governi che introducono misure necessarie per offrire una spinta molto necessaria al settore aviazione, il mercato di gestione delle risorse aviazione è impostato per testimoniare la crescita apprezzabile in futuro.
Gestione delle risorse aeronautiche Il rapporto di ricerca di mercato comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di “USD” dal 2018 al 2030 per i seguenti segmenti:
Per tipo
Tipo di acquisto
Servizio
Da Fine-Uso
Le suddette informazioni sono fornite su base regionale e nazionale per le seguenti:
Nord America
Europa
Asia Pacifico
America latina
ME
Metodologia di ricerca, fonti dei dati e processo di validazione
Questo rapporto si basa su un processo di ricerca strutturato costruito attorno a conversazioni dirette con l'industria, modellazione proprietaria e rigorosa validazione incrociata, e non solo su ricerche a tavolino.
Il nostro processo di ricerca in 6 fasi
1. Progettazione della ricerca e supervisione degli analisti
In GMI, la nostra metodologia di ricerca è costruita su una base di competenza umana, validazione rigorosa e completa trasparenza. Ogni insight, analisi delle tendenze e previsione nei nostri rapporti è sviluppato da analisti esperti che comprendono le sfumature del vostro mercato.
Il nostro approccio integra un'ampia ricerca primaria attraverso il coinvolgimento diretto con i partecipanti e gli esperti del settore, completata da una ricerca secondaria completa proveniente da fonti globali verificate. Applichiamo un'analisi d'impatto quantificata per fornire previsioni affidabili, mantenendo una completa tracciabilità dalle fonti di dati originali agli insight finali.
2. Ricerca primaria
La ricerca primaria costituisce la spina dorsale della nostra metodologia, contribuendo per quasi l'80% agli insight complessivi. Coinvolge l'impegno diretto con i partecipanti del settore per garantire accuratezza e profondità nell'analisi. Il nostro programma di interviste strutturate copre i mercati regionali e globali, con contributi di dirigenti C-suite, direttori ed esperti della materia. Queste interazioni forniscono prospettive strategiche, operative e tecniche, consentendo insight completi e previsioni di mercato affidabili.
3. Data mining e analisi di mercato
Il data mining è una parte fondamentale del nostro processo di ricerca, contribuendo per circa il 20% alla metodologia complessiva. Comprende l'analisi della struttura del mercato, l'identificazione delle tendenze del settore e la valutazione dei fattori macroeconomici attraverso l'analisi della quota di fatturato dei principali attori. I dati rilevanti vengono raccolti da fonti a pagamento e gratuite per costruire un database affidabile. Queste informazioni vengono poi integrate per supportare la ricerca primaria e il dimensionamento del mercato, con validazione da parte di stakeholder chiave come distributori, produttori e associazioni.
4. Dimensionamento del mercato
Il nostro dimensionamento del mercato è costruito su un approccio bottom-up, partendo dai dati di fatturato delle aziende raccolti direttamente attraverso interviste primarie, insieme alle cifre del volume di produzione dei produttori e alle statistiche di installazione o distribuzione. Questi dati vengono poi assemblati attraverso i mercati regionali per arrivare a una stima globale radicata nell'attività reale del settore.
5. Modello di previsione e ipotesi chiave
Ogni previsione include la documentazione esplicita di:
✓ Principali driver di crescita e il loro impatto ipotizzato
✓ Fattori frenanti e scenari di mitigazione
✓ Ipotesi normative e rischio di cambiamento delle politiche
✓ Parametro della curva di adozione tecnologica
✓ Ipotesi macroeconomiche (crescita del PIL, inflazione, valuta)
✓ Dinamiche competitive e aspettative di ingresso/uscita dal mercato
6. Validazione e garanzia della qualità
Le fasi finali prevedono la validazione umana, in cui esperti del dominio revisionano manualmente i dati filtrati per identificare sfumature ed errori contestuali che i sistemi automatizzati potrebbero non rilevare. Questa revisione da parte degli esperti aggiunge un livello critico di garanzia della qualità, assicurando che i dati siano allineati agli obiettivi della ricerca e agli standard specifici del settore.
Il nostro processo di validazione a tre livelli garantisce la massima affidabilità dei dati:
✓ Validazione statistica
✓ Validazione degli esperti
✓ Verifica della realtà di mercato
Fiducia & credibilità
Fonti di dati verificate
Pubblicazioni di settore
Riviste specializzate e stampa di settore sicurezza e difesa
Database di settore
Database di mercato proprietari e di terze parti
Documenti normativi
Registri di appalti governativi e documenti di policy
Ricerca accademica
Studi universitari e rapporti di istituzioni specializzate
Rapporti aziendali
Relazioni annuali, presentazioni agli investitori e depositi
Interviste con esperti
C-suite, responsabili acquisti e specialisti tecnici
Archivio GMI
Oltre 13.000 studi pubblicati in più di 30 settori industriali
Dati commerciali
Volumi import/export, codici HS e registri doganali
Parametri studiati e valutati
Ogni punto dati di questo report è validato attraverso interviste primarie, una vera modellazione bottom-up e rigorosi controlli incrociati. Scopri il nostro processo di ricerca →