Mercato degli aeromobili autonomi Dimensioni e quota 2025 - 2034

Dimensione del mercato degli aeromobili autonomi

Il mercato globale degli aeromobili autonomi era valutato a 7,4 miliardi di dollari USA nel 2024 e si stima che crescerà a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 22,1%, raggiungendo 54,7 miliardi di dollari USA entro il 2034, con un volume di 32,7 mila unità. La crescita del mercato è sostenuta da fattori chiave quali la crescente domanda di soluzioni per la mobilità aerea, l'espansione dei canali di consegna degli alimenti e dei ristoranti a servizio rapido (QSR), l'aumento degli investimenti privati e commerciali, nonché i progressi nelle tecnologie dei sensori.
 

Le opportunità nel mercato degli aeromobili autonomi stanno crescendo positivamente a causa dell'aumento della domanda di soluzioni convenienti per la mobilità verticale negli ambienti urbani, dei servizi di consegna dell'ultimo miglio e della necessità di velocità e flessibilità nei trasporti. Secondo la Banca Mondiale, più della metà della popolazione mondiale, pari a 4,4 miliardi di persone, risiede nelle aree urbane. Si prevede che questa tendenza continui, con quasi sette persone su dieci che vivranno nelle città entro il 2050, quando la popolazione urbana dovrebbe più che raddoppiare. Gli aeromobili autonomi offrono soluzioni uniche e facilmente adattabili rispetto ai sistemi di trasporto convenzionali, in particolare per la logistica, la risposta alle emergenze e il trasporto passeggeri. La crescente domanda di aeromobili autonomi sta stimolando gli investimenti nei sistemi di volo autonomo, nei sistemi di sensori e nelle piattaforme operative per i veicoli autonomi. Inoltre, aziende e governi stanno orientandosi verso gli aeromobili autonomi, favorendo il progresso tecnologico e la loro adozione commerciale in diversi settori.
 

Inoltre, la crescita del mercato degli aeromobili autonomi è significativamente sostenuta dagli investimenti privati e commerciali, che forniscono i finanziamenti necessari per la ricerca e sviluppo, i test dei prototipi e la produzione su larga scala. Le società di venture capital, le aziende aerospaziali e i conglomerati tecnologici finanziano startup e joint venture focalizzate sulle tecnologie di volo autonomo, sui sistemi di rilevamento e sulla navigazione basata sull'intelligenza artificiale. Ad esempio, nell'ottobre 2024, Honeywell ha annunciato un investimento strategico e una partnership con Near Earth Autonomy (Near Earth) per sostenere diversi obiettivi dei programmi di aeromobili ad ala rotante autonomi, tra cui l'USMC Aerial Logistics Connector (ALC).
 

Attraverso un Other Transaction Agreement (OTA) nell'ambito del Naval Aviation Systems Consortium (NASC), Honeywell sta collaborando con Near Earth, scelta dall'USMC per dimostrare l'efficienza della logistica basata su aeromobili ad ala rotante. Nell'ambito del programma ALC, Near Earth e Honeywell dimostreranno le capacità degli aeromobili ad ala rotante senza equipaggio per le aree contese, utilizzando l'elicottero AW139 di Leonardo. Questo investimento favorisce l'innovazione, il lancio di nuovi prodotti e l'incremento delle collaborazioni tra diversi comparti dell'aviazione. Inoltre, il crescente interesse dei fornitori di servizi logistici, dei servizi di difesa e dei fornitori di servizi di mobilità come servizio sostiene ulteriormente l'espansione del mercato durante il periodo di previsione. 
 

Il settore degli aeromobili autonomi è stato influenzato dalle politiche commerciali di Trump, in particolare dai dazi sulle parti importate, sull'alluminio, sull'acciaio e sui componenti elettronici assemblati. I dazi hanno aumentato i costi di produzione per le aziende che dipendono da avionica, sistemi di sensori e materiali strutturali leggeri di provenienza estera.  L'aumento dei costi generali dei progetti ha limitato la spesa di bilancio, determinando una riduzione della spesa in ricerca e sviluppo e il rinvio degli investimenti, con ripercussioni negative sulle startup. Inoltre, le modifiche alla catena di fornitura, l'allungamento dei tempi di approvvigionamento dei componenti essenziali e il cambiamento della distribuzione geografica delle forniture stanno influenzando il settore.
 

Tendenze del mercato degli aeromobili autonomi

• L'avanzamento della mobilità aerea urbana (UAM) sta sostenendo la crescita del mercato. È aumentata la domanda di aeromobili senza equipaggio ed eVTOL a decollo e atterraggio verticale, progettati per i voli a bassa quota nelle aree urbane. La UAM è una delle iniziative emergenti che le città stanno sviluppando per adottarla come alternativa al trasporto tradizionale su strada. Inoltre, stanno aumentando gli investimenti in sistemi come la navigazione basata sull'intelligenza artificiale per i voli autonomi e i sensori per l'evitamento delle collisioni, sostenendo ulteriormente questa tendenza. I progetti di UAM esercitano inoltre pressione sugli enti regolatori affinché accelerino l'adozione della normativa relativa all'autonomia degli aeromobili, creando a loro volta un ulteriore impulso all'espansione del mercato complessivo.
   
• Inoltre, il mercato degli aeromobili autonomi si sta espandendo rapidamente a causa della crescente attenzione allo sviluppo delle infrastrutture, che consente la realizzazione di ecosistemi operativi come vertiporti, sistemi avanzati di gestione del traffico aereo e reti di comunicazione ad alta velocità. Sia i governi sia gli operatori privati stanno investendo nelle infrastrutture digitali, nella mobilità intelligente e nei corridoi di volo per migliorare la sicurezza e l'efficienza dei voli autonomi. I progressi nelle infrastrutture per il volo autonomo stanno trasformando le tecnologie disponibili e contribuendo a superare le sfide logistiche, favorendo l'adozione su larga scala nelle aree urbane e rurali. Il potenziamento delle infrastrutture sta determinando una maggiore sostenibilità commerciale e un'accelerazione delle autorizzazioni normative, elementi essenziali per la crescita del mercato.
   

Analisi del mercato degli aeromobili autonomi

Per comprendere le tendenze chiave

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In base alla tipologia di aeromobile, il mercato è segmentato in aeromobili ad ala fissa, aeromobili ad ala rotante e aeromobili eVTOL.
 

• Il segmento degli aeromobili ad ala rotante ha rappresentato 3,5 miliardi di dollari USA nel 2024. La domanda di aeromobili ad ala rotante è sostenuta dalle loro capacità, che ne favoriscono l'impiego in operazioni in spazi ristretti o in aree remote senza la necessità di una pista. Inoltre, la crescita del mercato è sostenuta anche dal maggiore utilizzo nelle missioni di difesa e di risposta alle emergenze, tra cui sorveglianza, ricognizione ed evacuazioni mediche. I miglioramenti nei sistemi autonomi di controllo del volo e la crescente attenzione alla UAM per il trasporto di merci e passeggeri continuano a sostenere la crescita del segmento.
   
• Gli aeromobili eVTOL hanno rappresentato il segmento in più rapida crescita e si prevede che raggiungano 11,7 miliardi di dollari USA nel 2034. Gli eVTOL vengono adottati sempre più ampiamente a causa dell'elevata domanda di strumenti efficaci per la mobilità aerea urbana. Ciò è dovuto alla loro capacità di decollare e atterrare verticalmente, particolarmente utile nelle città densamente popolate. Inoltre, i progressi nella propulsione elettrica e nelle tecnologie delle batterie stanno migliorando le prestazioni e l'autonomia degli aeromobili eVTOL, elementi essenziali per le operazioni commerciali. Infine, la crescente attenzione all'ambiente sta promuovendo lo sviluppo degli aeromobili elettrici, poiché gli eVTOL non emettono gas nocivi durante il volo, esercitando così un'influenza positiva sull'espansione del segmento nel periodo di previsione.

In base alla tecnologia, il mercato degli aeromobili autonomi è suddiviso in aeromobili completamente autonomi, aeromobili a pilotaggio remoto, aeromobili a pilotaggio opzionale e aeromobili semi-autonomi.
 

• Si prevede che gli aeromobili a pilotaggio remoto rappresentino il 41,5% del mercato globale nel 2024. L'impiego dell'intelligenza artificiale, dell'apprendimento automatico e dei sensori nei veicoli aerei senza equipaggio (UAV) ha migliorato la produttività e l'affidabilità degli UAV nello svolgimento di attività altamente complesse. Tali sviluppi garantiscono una gestione dei dati in tempo reale e un processo decisionale adeguati, elementi fondamentali per la navigazione nelle operazioni autonome. Inoltre, la crescente adozione degli UAV nei settori della sorveglianza, dell'agricoltura, della risposta alle emergenze e della logistica sta ulteriormente favorendo la crescita del mercato. Gli UAV costituiscono componenti essenziali in questi settori, poiché consentono di completare attività eccezionalmente pericolose, difficili o dispendiose in termini di tempo.
   
• Il segmento degli aeromobili completamente autonomi ha registrato un CAGR del 23,6% nel periodo 2025–2034. La crescente attenzione alla riduzione dell'errore umano e al miglioramento della produttività operativa sta accelerando l'impiego di sistemi completamente autonomi negli aeromobili. I sistemi autonomi riducono i rischi derivanti dall'errore umano, in particolare nei terreni o nelle aree difficili. Inoltre, le politiche normative e i programmi governativi stanno favorendo l'impiego di aeromobili autonomi nel settore aerospaziale nazionale. I governi stanno inoltre sviluppando politiche e leggi volte a promuovere l'uso sicuro dei sistemi autonomi, favorendo a loro volta gli investimenti e i progressi nella regione.
   

In base al componente, il mercato degli aeromobili autonomi è suddiviso in computer per la gestione del volo, unità di riferimento inerziale per i dati aerodinamici, sensori, sistemi di attuazione, software, radar e transponder, sistemi di propulsione e altro.
 

• Il segmento dei computer per la gestione del volo ha dominato il mercato, raggiungendo 1,6 miliardi di dollari USA nel 2024. La crescita del mercato è trainata dalla crescente domanda di aeromobili autonomi per passeggeri e merci, che richiedono computer avanzati per la gestione del volo (FMC) in grado di supportare operazioni completamente automatizzate. L'automazione riduce l'errore umano, migliora l'ottimizzazione e determina maggiore sicurezza ed efficienza. Inoltre, i progressi nell'intelligenza artificiale e nell'apprendimento automatico consentono risposte più rapide ai cambiamenti dinamici dell'ambiente. Infine, i sistemi automatizzati di controllo degli aeromobili e gli aeroporti intelligenti avanzati progettati per gli aeromobili senza equipaggio sono supportati da normative che consentono operazioni di volo autonomo fluide, favorendo la crescita del segmento nel periodo di previsione.
   
• Si prevede che il segmento del software registri una crescita significativa nel periodo di previsione, con un CAGR del 23,8% dal 2025 al 2034. La crescente dipendenza da nuovi sistemi autonomi per il processo decisionale in tempo reale, la programmazione delle missioni e la navigazione sta sostenendo la domanda di componenti software. Inoltre, il passaggio all'avionica modulare e ai sistemi adattabili sta stimolando la domanda di sistemi avanzati, che richiedono software di aggiornamento flessibili e facilmente modificabili. I sistemi integrati di controllo del volo, comunicazione e diagnostica necessitano inoltre di una maggiore quantità di software per garantire il funzionamento completamente integrato dell'aeromobile, contribuendo alla crescita del segmento a un ritmo significativo.
   

In base all'utilizzo finale, il mercato degli aeromobili autonomi è segmentato in commerciale, militare e della difesa, civile e governativo e altro.
 

• Il segmento militare e della difesa ha raggiunto 3,3 miliardi di dollari USA nel 2024. La necessità di aeromobili autonomi nel settore militare e della difesa è determinata dalla crescente attenzione alle capacità di combattimento senza equipaggio, alla guerra elettronica e alle operazioni basate sull'intelligence in aree contese. Questi aeromobili riducono inoltre i rischi per i piloti, migliorano la persistenza delle missioni e sostengono obiettivi strategici quali la sorveglianza e gli attacchi di precisione. Si attribuisce maggiore importanza ai sistemi autonomi per la modernizzazione delle flotte e in risposta all'evoluzione degli scenari di minaccia, alimentando la domanda di aeromobili autonomi nel settore militare e della difesa.
   
• Il segmento commerciale ha rappresentato il segmento in più rapida crescita e dovrebbe raggiungere 18,8 miliardi di dollari USA nel 2034. L'incremento dei progressi nell'intelligenza artificiale, nell'apprendimento automatico e nelle tecnologie dei sensori aumenta la precisione e l'affidabilità delle operazioni, stimolando la domanda di aeromobili autonomi nel settore commerciale. Anche le normative favorevoli, insieme alla crescente necessità di ridurre i costi e migliorare l'efficienza operativa, favoriscono l'adozione degli aeromobili autonomi. Inoltre, gli aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), così come le iniziative di mobilità aerea urbana che accelerano il mercato dell'e-commerce, offrono servizi di trasporto e consegna più efficienti, sostenendo ulteriormente la crescita. Pertanto, la combinazione di questi fattori sta portando a un'ampia diffusione degli aeromobili autonomi nelle applicazioni commerciali.

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Nel 2024, il mercato statunitense degli aeromobili autonomi era valutato a 2,3 miliardi di dollari USA. L'incremento dei progressi nell'intelligenza artificiale, nell'apprendimento automatico e nelle tecnologie dei sensori sta aumentando il livello di autonomia, la sicurezza e l'efficienza operativa dei sistemi aeronautici, sostenendo l'espansione del mercato. Inoltre, l'aumento della congestione del traffico nelle aree metropolitane sta determinando una forte domanda di soluzioni di trasporto efficaci e favorendo lo sviluppo della mobilità aerea urbana (UAM). Gli investimenti negli aeromobili a pilotaggio remoto abilitati dall'intelligenza artificiale, progettati per la sorveglianza, la ricognizione e le operazioni tattiche, sono in crescita grazie alla loro rilevanza per la difesa e la sicurezza. Pertanto, questi fattori stanno determinando la crescita del mercato negli Stati Uniti.
 

Si prevede che il mercato tedesco degli aeromobili autonomi cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 18,7% durante il periodo di previsione. Il settore tedesco degli aeromobili autonomi è sostenuto principalmente dall'avanzata infrastruttura di ingegneria aerospaziale del Paese, dal sostegno attivo del governo all'innovazione nel settore dell'aviazione e dalla crescente domanda di sistemi aerei senza pilota (UAV) avanzati nei settori commerciale e della difesa. Anche l'aumento della spesa per i sistemi aerei senza equipaggio (UAS) destinati alla sorveglianza e alla ricognizione contribuisce alla crescita del mercato degli aeromobili autonomi. Inoltre, la politica tedesca incentrata sulla trasformazione digitale e sullo sviluppo della mobilità intelligente è coerente con l'applicazione dei sistemi autonomi nell'aviazione, favorendo ulteriormente la crescita del mercato a un tasso considerevole.
 

Si prevede che il mercato cinese degli aeromobili autonomi cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 24% durante il periodo di previsione, poiché il sostegno strategico del governo crea condizioni favorevoli per l'espansione del mercato. Inoltre, lo sviluppo dell'intelligenza artificiale, del 5G, dell'apprendimento automatico e di altre tecnologie pertinenti sta concretamente stimolando l'innovazione tecnologica nel settore degli aeromobili autonomi. La Cina promuove inoltre attivamente l'accettazione del mercato, mentre la Civil Aviation Authority of China (CAAC) semplifica i processi di certificazione per gli aeromobili autonomi. Lo sviluppo degli aeroporti per l'aviazione generale, insieme ai sistemi di pianificazione intelligente, amplia le opportunità infrastrutturali e rafforza la posizione strategica del Paese nei settori della logistica, della mobilità aerea urbana, dei servizi di emergenza e di altri servizi, favorendo lo sviluppo dei sistemi di aeromobili autonomi. Pertanto, questi fattori stanno creando diverse opportunità di crescita per l'espansione del mercato cinese a un tasso considerevole.
 

Nel 2024, si prevede che il Giappone rappresenti una quota del 15% del mercato degli aeromobili autonomi nell'area Asia-Pacifico.La fiorente industria giapponese degli aeromobili autonomi è trainata dalle solide competenze del Paese nel settore della robotica, dalla domanda di soluzioni logistiche senza equipaggio dovuta all'invecchiamento della popolazione e dall'attenzione al monitoraggio delle infrastrutture e alla gestione delle catastrofi. Inoltre, l'attenzione del Giappone alle iniziative per le città intelligenti, insieme agli investimenti in sistemi autonomi come i taxi volanti e gli aeromobili cargo autonomi, sostiene ulteriormente l'avanzamento del mercato.
 

Il mercato indiano degli aeromobili autonomi ha raggiunto 3,2 miliardi di dollari USA nel 2034. Le politiche governative favorevoli, l'innovazione tecnologica e il crescente utilizzo in ambito militare e civile stanno sostenendo la crescita dell'industria degli aeromobili autonomi in India. In India è in aumento l'integrazione dell'intelligenza artificiale (IA), dell'apprendimento automatico e delle tecnologie avanzate dei sensori nei veicoli aerei autonomi. Tali progressi contribuiscono a migliorare il livello di autonomia e sicurezza, nonché l'efficienza operativa, consentendo l'impiego degli aeromobili in diverse applicazioni. Inoltre, nuove partnership pubblico-private stanno integrando l'IA e sistemi avionici sofisticati nei sistemi di aeromobili autonomi, consentendo all'India di raggiungere i propri obiettivi di modernizzazione della difesa e di rafforzare la propria posizione nell'industria aerospaziale globale.
 

Quota di mercato degli aeromobili autonomi

Il mercato degli aeromobili autonomi è altamente competitivo a causa della sua natura frammentata. Comprende più operatori attivi a diversi livelli della catena del valore. Aziende come Northrop Grumman Corporation, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Airbus S.A.S e AeroVironment Inc. hanno una presenza significativa nel mercato e detengono complessivamente le quote di mercato più elevate, pari a quasi il 47,2%. Queste aziende stanno effettuando investimenti consistenti nei sistemi di volo autonomo, nell'intelligenza artificiale e nelle tecnologie avioniche di nuova generazione per migliorare l'affidabilità e l'efficienza dei sistemi. Inoltre, la crescente attenzione alle partnership strategiche, alle joint venture e alle acquisizioni favorisce l'innovazione, amplia la presenza geografica e consente di adeguarsi all'evoluzione della normativa, migliorando i livelli di autonomia, l'efficacia del ruolo dei piloti e l'allineamento complessivo con i futuri sistemi di mobilità aerea.
 

Il mercato degli aeromobili autonomi è in costante evoluzione, con nuove innovazioni di prodotto e la creazione di collaborazioni e partnership. Ad esempio, nel gennaio 2025, Honeywell e NXP Semiconductors hanno annunciato una collaborazione per promuovere la tecnologia aeronautica basata sull'IA e il volo autonomo. La nuova collaborazione, che si basa sulla partnership avviata l'anno precedente nei sistemi edilizi ad alta efficienza energetica, mira a migliorare il settore dell'aviazione attraverso soluzioni informatiche e avioniche di nuova generazione. La collaborazione combinerà l'architettura informatica ad alte prestazioni di NXP con l'esperienza aerospaziale di Honeywell e il sistema di cabina di pilotaggio connesso al cloud Honeywell Anthem. Le aziende intendono accelerare il passaggio a chipset e tecnologie avioniche all'avanguardia, migliorando al contempo la pianificazione dei voli e l'efficienza operativa mediante l'IA.
 

Aziende del mercato degli aeromobili autonomi

Le principali aziende del mercato comprendono:

• Northrop Grumman Corporation
• Lockheed Martin Corporation
• Boeing Company
• Airbus S.A.S
• AeroVironment Inc.

Northrop Grumman Corporation è uno dei principali appaltatori, sia affermati sia emergenti, negli Stati Uniti ed è attiva nello sviluppo di sistemi senza equipaggio e aeromobili autonomi, inclusi aeromobili a decollo e atterraggio verticali (VTOL), veicoli aerei senza equipaggio (UAV) e funzionalità di integrazione dei sistemi che richiedono elevati livelli di autonomia.
 

Lockheed Martin è una delle aziende maggiormente coinvolte nelle applicazioni militari. L'azienda conduce attivamente attività di ricerca e dimostrazione sul funzionamento di aeromobili controllati dall'IA che operano insieme ad aeromobili con equipaggio, ad esempio nell'ambito del programma Collaborative Combat Aircraft System (CCA) e degli esperimenti con droni dotati di IA. Le sue attività sono principalmente orientate all'efficacia e all'efficienza in combattimento.
 

Notizie sul settore degli aeromobili autonomi

• Nel maggio 2025, Whisper Aero ha annunciato l'intenzione di collaborare con l'Aeronautica militare statunitense alla realizzazione di prototipi di una famiglia di aerei cargo ibridi-elettrici autonomi nei prossimi tre anni. Durante la conferenza Special Operations Week tenutasi a Tampa, in Florida, è stata presentata la famiglia Collaborative Logistics Aircraft (CLA). Questa comprende il CLA Light, un aeromobile senza equipaggio di Gruppo 3 progettato ex novo, in grado di trasportare 500 libbre di carico, e il CLA Heavy, un aeromobile di Gruppo 5 con pilotaggio opzionale, derivato da un aereo da nove passeggeri e in grado di trasportare 3.000 libbre di carico. L'Aeronautica militare fornirà finanziamenti per la progettazione e la produzione dei prototipi nell'ambito dei programmi Operational Energy Capability Improvement Fund e Strategic Funding Increase.
   
• Nell'ottobre 2024, Merlin ha annunciato l'intenzione di integrare la propria tecnologia di volo autonomo con la suite avionica Anthem di Honeywell. In base all'accordo, diversi aeromobili militari e commerciali, insieme al cockpit Anthem, potranno accedere alla tecnologia Merlin Pilot basata sull'intelligenza artificiale. Questa collaborazione offre un modo sicuro e scalabile per ridurre il carico di lavoro dei piloti e ottimizzare le operazioni delle flotte nei settori dell'aviazione militare e commerciale, facilitando le operazioni con un solo pilota e automatizzando le attività critiche.
   
• Nel giugno 2024, Joby Aviation, Inc.- un'azienda che sviluppa aerotaxi elettrici per il trasporto commerciale di passeggeri, ha annunciato di aver acquisito la divisione dedicata ai sistemi autonomi di Xwing Inc., pioniere nello sviluppo di tecnologie autonome per l'aviazione. L'acquisizione pone Joby all'avanguardia nel campo dell'autonomia degli aeromobili. Si prevede che sia le operazioni a breve termine con pilota di Joby sia le future operazioni completamente autonome trarranno vantaggio dall'approccio completo e dalle competenze di Xwing nelle tecnologie di percezione, nell'integrazione dei sistemi e nella certificazione.
   

Questo report di ricerca sul mercato degli aeromobili autonomi include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari USA) e (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato per tipologia di aeromobile

• Aeromobili ad ala fissa
• Aeromobili ad ala rotante
• Aeromobili eVTOL

Mercato per tecnologia

• Aeromobili completamente autonomi 
• Aeromobili pilotati a distanza 
• Aeromobili con pilotaggio opzionale 
• Aeromobili semi-autonomi

Mercato per componente

• Computer per la gestione del volo
• Unità di riferimento inerziale dei dati aerodinamici
• Sensori
• Sistemi di attuazione
• Software
• Radar e transponder
• Sistemi di propulsione
• Altro

Mercato per utilizzo finale

• Commerciale
  • Consegna di merci
  • Trasporto passeggeri (mobilità aerea urbana) 
• Militare e difesa
  • ISR (intelligence, sorveglianza e ricognizione)
  • Missioni di combattimento
  • Altro
• Civile e governativo
  • Sorveglianza delle frontiere
  • Monitoraggio ambientale
  • Risposta alle emergenze
  • Rilievo e mappatura aerea
  • Altro
• Altro

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti aree geografiche e paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ 
• America Latina
  • Brasile
  • Messico 
• MEA
  • Emirati Arabi Uniti
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica