Mercato dei sistemi frenanti per aeromobili - Per componente (ruote, dischi freno, carter freno, valvole, attuatori, accumulatore, componenti elettronici), per azionamento, per tipo di aeromobile, per settore di utilizzo finale e previsioni, 2023-2032

Aircraft Braking System Dimensioni del mercato

Aircraft Braking System Market è stato valutato a 6,8 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede di crescere a un CAGR di oltre il 4% tra il 2023 e il 2032.

L'ondata globale dei viaggi aerei, guidata dall'aumento dei redditi usa e getta, dall'urbanizzazione e da una crescente popolazione di classe media, ha portato ad una domanda più elevata di nuovi aerei commerciali. Questo, a sua volta, richiede sistemi frenanti avanzati per garantire la sicurezza durante l'atterraggio e le operazioni di terra. Inoltre, le compagnie aeree ampliano frequentemente le loro flotte per soddisfare questa forte domanda, creando un mercato sostanziale per i produttori di sistemi frenanti. Mentre le flotte aeronautiche si espandono, gli aerei più vecchi vengono eliminati o retrofitti, richiedendo l'installazione di moderni sistemi frenanti per soddisfare gli standard di sicurezza ed efficienza in evoluzione.

Inoltre, i continui progressi tecnologici nei sistemi frenanti, tra cui i freni di carbonio e la tecnologia anti-scivolo contribuiscono alla crescita del mercato in quanto le compagnie aeree cercano opzioni più affidabili ed efficienti per ridurre i costi operativi e migliorare la sicurezza dei passeggeri. Ad esempio, nel maggio 2022, AllClear Aerospace & Defense (“AllClear”) ha firmato un accordo di distribuzione pluriennale con Aircraft Wheel e Brake, LLC, una società Kaman. Attraverso questa partnership, AllClear continua ad espandere il suo portafoglio di prodotti e il supporto post-vendita militare per i programmi KT-1 e KT-100.

Le sfide di produzione sono un fallimento nel mercato dei sistemi di frenatura degli aerei a causa della complessità e della precisione richieste nella produzione di questi componenti critici. I sistemi di frenatura aeronautica devono rispettare standard di qualità e sicurezza rigorosi, richiedendo processi e materiali di produzione avanzati. Le sfide includono la necessità di lavorazioni di precisione, materiali resistenti al calore e una stretta adesione alle normative sull'aviazione. Inoltre, garantire la coerenza nella produzione su larga scala, mantenendo alta qualità può essere un ostacolo significativo. Le variazioni dei processi produttivi possono portare a difetti, compromettere la sicurezza. Per superare queste sfide, i produttori devono investire in tecnologie avanzate, misure di controllo della qualità e manodopera qualificata, che possono aumentare i costi di produzione.

COVID-19 Impatto

La pandemica COVID-19 ha avuto effetti negativi sul mercato del sistema frenante aereo. Con il forte declino dei viaggi aerei e delle flotte a terra, la domanda di nuovi velivoli e componenti correlati tra cui i sistemi frenanti precipitati. Le compagnie aeree hanno deferito progetti di manutenzione e aggiornamento, riducendo la sostituzione e la retrofitting dei sistemi frenanti. La tensione finanziaria del settore aeronautico ha ostacolato gli investimenti in progressi tecnologici e miglioramenti del sistema. I ritardi nelle consegne di aerei hanno ulteriormente soppresso il mercato. Mentre i viaggi aerei si riprendono lentamente, il mercato dovrebbe riprendere slancio; tuttavia, gli effetti della pandemica continuano a indugiare, con conseguente ritardo e lento recupero per l'industria del sistema di frenata degli aerei.

Mercato del sistema frenante aereo Tendenze

Lo sviluppo di sistemi frenanti elettromeccanici è una tendenza notevole. Essi sono cruciali per gli aerei elettrici e ibridi-elettrici in quanto offrono un controllo preciso e la capacità di recuperare energia durante la frenata, migliorando così l'efficienza complessiva. Questi sistemi forniscono frenatura rigenerativa, convertendo energia cinetica in energia elettrica che può essere immagazzinata o utilizzata per alimentare altri sistemi di aeromobili. I freni elettromeccanici sono fondamentali per sostenere la crescita delle tecnologie di propulsione elettrica rispettose dell'ambiente, fornendo anche una soluzione frenante più sicura e affidabile.

Si sta delineando una tendenza verso i sistemi integrati di controllo dei freni, con un'integrazione senza soluzione di continuità con le avioniche e le reti di dati. Questo consente il monitoraggio in tempo reale delle prestazioni del sistema frenante, che migliora la sicurezza e semplifica la manutenzione. Questi sistemi consentono la manutenzione predittiva raccogliendo e analizzando i dati dal sistema frenante, aiutando gli operatori a identificare e risolvere i problemi prima di diventare critici. L'integrazione dei sistemi frenanti con altri sistemi aeronautici semplifica il funzionamento, migliora la sicurezza e riduce i tempi di fermo, contribuendo a una maggiore efficienza operativa nell'industria aeronautica.

Analisi del mercato del sistema frenante aereo

Sulla base del tipo di aeromobili, il mercato è segmentato in veicoli aerei fissi, rotativi, aerei senza equipaggio e mobilità aerea avanzata. Il segmento fisso dominava il mercato globale con una quota di oltre il 40% nel 2022.

• L'espansione dell'aviazione commerciale e il numero crescente di velivoli passeggeri, soprattutto aerei di grandi e grandi dimensioni, stanno guidando la domanda di sistemi frenanti efficienti e robusti per garantire sbarchi sicuri e operazioni di terra. La crescita dei voli a lungo raggio richiede sistemi frenanti in grado di gestire le esigenze degli aerei più grandi e pesanti, contribuendo così alla crescita del mercato.
• Le normative e gli standard di sicurezza stringenti nell'industria aeronautica richiedono l'uso di sistemi frenanti avanzati e affidabili, promuovendo ulteriormente la loro adozione in velivoli fissi. Poiché le compagnie aeree modernizzano e aggiornano le loro flotte, spesso investono in sistemi frenanti più avanzati per migliorare la sicurezza e ridurre i costi operativi.

Sulla base dell'azione, il mercato è diviso in sistemi frenanti indipendenti, sistemi frenanti potenziati e sistemi frenanti. Il segmento dei sistemi frenanti potenziati è previsto per registrare una CAGR di oltre il 5% fino al 2032.

• I sistemi frenanti potenziati offrono prestazioni frenanti migliorate, consentendo distanze di atterraggio più brevi e un migliore controllo durante il taxi. Questo è essenziale per la sicurezza, soprattutto negli aeroporti occupati e in condizioni atmosferiche avverse. Questi sistemi sono progettati per essere leggeri, che è un fattore critico nell'aviazione. Il peso ridotto contribuisce all'efficienza del carburante e alle prestazioni generali degli aerei.
• L'utilizzo di materiali avanzati nei sistemi frenanti potenziati aumenta la loro durata e affidabilità, riducendo i costi di manutenzione e i tempi di fermo. I sistemi frenanti potenziati sono progettati per ottimizzare l'utilizzo dell'energia, rendendoli più rispettosi dell'ambiente e allineati con gli obiettivi di sostenibilità del settore aeronautico.

Nord America ha dominato il mercato globale del sistema di frenata degli aerei con una quota di oltre il 30% nel 2022. Nord America ospita una parte significativa dell'industria aeronautica mondiale, tra cui i principali produttori di aerei, compagnie aeree e fornitori, creando una forte domanda di sistemi frenanti avanzati. Inoltre, vi è una continua enfasi sulla sicurezza e la conformità normativa nella regione, guidando la necessità di moderne e affidabili tecnologie frenanti. La crescente domanda di viaggi aerei e l'espansione della flotta contribuiscono ulteriormente all'espansione del mercato regionale. Infine, i progressi tecnologici nei sistemi frenanti piÃ1 leggeri ed efficienti si allineano con l'attenzione del settore sull'efficienza del carburante e sulla responsabilità ambientale.

Mercato del sistema frenante aereo

I giocatori che operano sul mercato si concentrano sull'implementazione di diverse strategie di crescita per rafforzare le loro offerte e ampliare la loro portata di mercato. Queste strategie comportano nuovi sviluppi di prodotti e lanci, partnership e collaborazioni, fusioni e acquisizioni e fidelizzazione del cliente. Questi giocatori investono anche fortemente nella ricerca e sviluppo per introdurre soluzioni innovative e tecnologicamente avanzate nel settore. Di seguito sono menzionati alcuni principali attori operanti nel settore del sistema frenante aereo:

• Beringer Aero
• Collins Aerospace
• Crane Co.
• Honeywell International Inc.
• Meggit PLC
• Parker-Hannifin Corporation
• Safran

Aircraft Braking System Industry News

• Nel settembre 2022, Parker-Hannifin Corp. acquisì il fornitore di aerospaziale e di difesa britannico, Meggitt per circa 17,6 miliardi di dollari. L’acquisizione ha aumentato il mix aftermarket dell’azienda attraverso ricavi ricorrenti e maggiori opportunità di crescita attraverso il recupero aerospaziale commerciale.
• Nell'agosto 2022, RUAG Australia firmò un accordo con Honeywell International per diventare un centro di assistenza autorizzato per la manutenzione, la riparazione e la revisione (MRO) per il programma F-35 Joint Strike Fighter Wheels and Brakes nella regione Asia Pacific (APAC).

Il rapporto di ricerca sul mercato del sistema frenante degli aerei comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Billion) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, Per componente

• Ruote
• Disco freno
• Alloggio del freno
• Valvole
• Attuatori
• Accumulatore
• Elettronica

Mercato, Attuazione

• Sistemi frenanti indipendenti
• Sistemi frenanti potenziati
• Sistemi frenanti elettrici

Mercato, per tipo di aereo

• A foro fisso
• Lavorazione rotativa
• Veicoli aerei senza pilota
• Mobilità aerea avanzata

Mercato, Per l'industria di fine utilizzo

• OEM
• Dopo il mercato

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Resto dell'Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Resto dell'Asia Pacifico
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Resto dell'America Latina
• ME
  • UA
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • Riposo di MEA