航空機ブレーキシステム市場規模

航空機ブレーキングシステム市場は2022年のUSD 6.8億で評価され、2023年と2032年の間に4%以上のCAGRで成長することを期待しています。

空気旅行の世界的なサージ, 増加の使い捨て収入によって駆動, 都市化, 成長している中級人口, 新しい商用航空機の需要が高い. これは、順番に、着陸および地上操作の間に安全を保障するために高度の制動システムを必要とします。 さらに、航空会社は頻繁にこの高度化需要を満たすために艦隊を拡大し、ブレーキングシステムメーカーの実質的な市場を作成します。 航空機の艦隊が拡大するにつれて、古い航空機は、進化する安全と効率基準を満たすために、近代的なブレーキングシステムのインストールを必要とする、フェーズアウトまたは改装されています。

また、カーボンブレーキやアンチスキッド技術を含むブレーキシステムにおける継続的な技術進歩により、航空会社がより信頼性と効率的なオプションを求め、運用コストを削減し、乗客の安全を向上させることができます。 たとえば、2022年5月、AllClear Aerospace and Defense(AllClear)は、カマン社の航空機ホイールとブレーキ、LLCと多年にわたる配布契約を締結しました。 このパートナーシップを通じて、AllClearは、KT-1およびKT-100プログラム向けの製品ポートフォリオおよび軍事航空宇宙アフターマーケットサポートを拡大し続けています。

製造業の課題は、これらの重要なコンポーネントを生成するために必要な複雑さと精度のために、航空機のブレーキングシステム市場での落とし穴です。 航空機ブレーキシステムは、厳格な品質と安全基準を遵守し、高度な製造プロセスと材料を必要としています。 課題は、精密加工、耐熱性材料、および航空規制への厳格な遵守の必要性を含みます。 また、高品質を維持しながら、大規模な生産での一貫性を確保することは、大きなハードルになることができます。 製造プロセスのバリエーションは、欠陥、防食安全につながることができます。 これらの課題を克服するために、メーカーは、生産コストを増加させることができる高度な技術、品質管理対策、熟練労働者に投資しなければなりません。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、航空機ブレーキングシステム市場にマイナスの影響を受けました。 航空旅行および地上の艦隊の鋭利な低下によって、配管されたシステムを含む新しい航空機および関連の部品のための要求。 航空会社は、メンテナンスとアップグレードプロジェクトを延期し、ブレーキシステムの交換と改造を削減します。 航空業界における金融株は、技術の発展とシステム強化における投資を妨げました。 航空機の遅延により、市場を抑制。 空気の旅行がゆっくりと回復するにつれて、市場は勢いを取り戻すことが期待されます。しかし、パンデミックの効果は、航空機のブレーキングシステム産業の遅延と厄介な回復をもたらします。

航空機ブレーキシステム市場 トレンド

電動メカニカルブレーキシステムの開発は注目すべきトレンドです。 それらは精密な制御を提供し、ブレーキの間にエネルギーを回復する機能として電気及び雑種の電気航空機のために重要なです従って全体的な効率を高めます。 これらのシステムは、再生ブレーキを提供し、キネティックエネルギーを電気エネルギーに変換し、保存または他の航空機システムに電力を供給することができます。 電動メカニカルブレーキは、より安全で信頼性の高いブレーキングソリューションを提供しながら、環境にやさしい電気推進技術の成長をサポートするピボタルです。

統合型ブレーキ制御システムへの傾向は、航空機の航空およびデータネットワークとのシームレスな統合が特徴。 これにより、ブレーキシステムのパフォーマンスをリアルタイムに監視し、安全性を高め、メンテナンスを簡素化できます。 これらのシステムは、ブレーキシステムからデータを収集し、分析することにより、予測メンテナンスを可能にし、オペレータは、彼らが重要になる前に、問題を特定し、対処するのに役立ちます。 他の航空機システムとブレーキシステムの統合は、動作を合理化し、安全を改善し、ダウンタイムを削減し、航空業界における作業効率の向上に貢献します。

航空機ブレーキシステム市場分析

航空機のタイプに基づいて、市場は固定翼、回転式翼、無人航空機車および高度の空気移動体に区分されます。 固定翼セグメントは、2022年に40%以上のシェアでグローバル市場を支配しました。

• 商用航空の拡大と旅客機の増加数の増加、特に大型&ワイドボディ平面は、安全な着陸と地上操作を確実にするために、効率的で堅牢なブレーキングシステムのための需要を駆動しています。 長距離便での成長は、より大きな航空機の要求を処理することができるブレーキングシステムを必要とし、それによって市場成長に貢献します。
• 航空業界における厳格な安全規則と基準は、高度な信頼性の高いブレーキングシステムの使用を義務付け、固定翼航空機の採用をさらに促進します。 航空会社が艦隊を近代化し、改善するにつれて、彼らはしばしばより高度なブレーキングシステムに投資し、安全を改善し、運用コストを削減します。

作動に基づいて、市場は独立したブレーキ システム、高められたブレーキ システムおよびパワー ブレーキ システムに分けられます。 ブレーキシステムセグメントの増大は、2032年までに5%以上のCAGRを登録することを期待しています。

• 固定ブレーキシステムは高められたブレーキがかかる性能を提供します、タクシーの間により短い着陸の間隔そしてよりよい制御を可能にします。 これは、特に忙しい空港や悪天候条件で、安全のために不可欠です。 これらのシステムは、航空の重要な要因である軽量であるように設計されています。 軽量化により、燃費効率と航空機全体の性能に貢献
• ブレーキシステムを強化する先進材料の使用により、耐久性と信頼性が向上し、メンテナンスコストとダウンタイムを削減できます。 ボーズされたブレーキシステムは、エネルギーの使用を最適化し、航空業界の持続可能性の目標とより環境に優しく整列するように設計されています。

北米は2022年に30%以上のシェアで、グローバル航空機ブレーキシステム市場を支配しました。 北米は、主要な航空機メーカー、航空会社、サプライヤーを含む世界の航空業界の重要な部分に家を置き、高度なブレーキシステムのための強力な要求を作成します。 また、地域における安全・規制遵守に重点を置き、近代的・確実なブレーキング技術の必要性を実践しています。 航空輸送需要の拡大と車両増大により、地域市場拡大に貢献 最後に、より軽く、より効率的なブレーキシステムにおける技術の進歩は、業界の燃料効率と環境の責任に焦点を当てています。

航空機ブレーキシステム市場シェア

市場で動作するプレイヤーは、彼らの製品を強化し、市場リーチを拡大するために、さまざまな成長戦略を実施することに焦点を当てています。 これらの戦略は、新製品の開発と立ち上げ、パートナーシップとコラボレーション、合併、買収、顧客保持を含みます。 これらのプレーヤーは、業界における革新的で技術的に高度なソリューションを導入するために研究開発にも大きく投資しています。 航空機ブレーキシステム業界で動作する主要なプレーヤーは、以下に記載されています。

• バリンジャーエアロ
• コリンズ・エアロスペース
• クレーンCo.
• ハネウェル国際 代表取締役
• メグジット PLC
• パーカー・ハニフィン株式会社
• サフラン

航空機ブレーキシステム業界ニュース

• 2022年9月、Parker-Hannifin Corp.は、英国ベースの航空宇宙および防衛サプライヤー、約17.6億米ドルのMeggittを取得しました。 買収は、企業のアフターマーケットミックスを、商業航空宇宙の回復を通じて、収益と強化された成長機会を調達することにより増加しました。
• 2022年8月、RUAGオーストラリアはハネウェル国際と合意し、アジアパシフィック(APAC)地域におけるF-35ジョイントストライクファイターホイールおよびブレーキプログラムの保守、修理、オーバーホール(MRO)認定サービスセンターとなることを合意しました。

航空機のブレーキ システム市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2018年から2032年までの収益(USD Billion)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、部品によって

• ホイール
• ブレーキディスク
• ブレーキハウジング
• バルブ
• アクチュエータ
• アキュムレータ
• エレクトロニクス

市場、作動による

• 独立したブレーキ システム
• ブレーキシステム
• パワーブレーキシステム

市場、航空機のタイプによる

• 固定翼
• ロータリーウィング
• 無人航空機
• 高度な空気のモビリティ

市場、エンドユース産業による

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
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  • フランス
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  • ヨーロッパの残り
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