Taille du marché des précipitateurs électrostatiques marins – Par conception (à plaques, tubulaires), par système (humide, sec), 2025-2034

Précipitateur électrostatique marin Taille du marché

Le marché mondial des précipitateurs électrostatiques marins a été évalué à 190,1 millions de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 8,1 % entre 2025 et 2034. Une attention mondiale croissante aux changements climatiques et à l'impact environnemental de l'industrie du transport maritime favorisera la demande de produits pour réduire les émissions de carbone noir, en particulier dans les régions sensibles comme l'Arctique. L'accent accru mis par les compagnies maritimes sur la durabilité et la réduction de leur empreinte environnementale créera des possibilités lucratives pour l'adoption du PSR.

On s'attend à ce que des contrôles rigoureux des émissions mondiales pour les navires maritimes favorisent l'adoption de produits. En avril 2023, l'Organisation maritime internationale (OMI) a conclu sa stratégie actualisée en matière de gaz à effet de serre, avec un objectif de réduction d'intensité des émissions de 70 % d'ici 2040 par rapport aux niveaux de 2008. Cet objectif ambitieux poussera les exploitants de navires à adopter des technologies sophistiquées de réduction des émissions, ce qui stimulera la croissance du marché des précipitateurs électrostatiques dans l'industrie maritime.

La demande croissante de solutions d'expédition écologiques favorisera le déploiement de produits. Une plus grande attention aux initiatives de transport écologique, conjuguée à des efforts croissants de décarbonisation de la part de l'industrie maritime, favorisera la pénétration des produits. De plus, des efforts continus visant à mettre au point des technologies modernes visant à limiter les émissions des moteurs marins entraîneront l'adoption de précipités électrostatiques dans les applications maritimes.

Les innovations continues dans les technologies de réduction des émissions devraient favoriser l'adoption de produits. Valmet et VTT Technical Research Centre de Finlande ont effectué un essai en février 2022, où ils ont utilisé une combinaison d'un épurateur humide et d'un précipitateur électrostatique humide, et ont atteint une réduction de 99 % des émissions de particules et de carbone noir des moteurs diesel marins. L'innovation s'inscrit dans le cadre d'un renforcement de la réglementation de l'OMI, permettant un transport maritime durable, favorisant ainsi la croissance des produits.

L'accent mis sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle des navires tout en réduisant l'empreinte environnementale favorisera l'adoption de produits. L'augmentation des investissements dans les technologies de réduction des émissions de la future génération, associée à l'augmentation des activités de modernisation dans l'industrie maritime mondiale, soutiendra la croissance de l'industrie. En outre, une prise de conscience accrue de l'impact des émissions de particules sur les écosystèmes marins aura une incidence positive sur l'adoption du PES dans le secteur marin.

Les tarifs préférentiels augmenteront le coût des composants et des matériaux importés, ce qui augmentera le coût de production des précipitateurs électrostatiques marins. Il en résultera une hausse des prix des systèmes de contrôle des émissions, ce qui pourrait ralentir les investissements des compagnies maritimes. En conséquence, l'accessibilité des solutions de haute technologie diminuera, ce qui ralentira la croissance du marché à court terme. Toutefois, malgré ces défis, la demande à long terme de produits de conformité demeure forte, en raison de l'augmentation des exigences réglementaires.

Tendances du marché des précurseurs électrostatiques marins

• L'augmentation du nombre de ports entraînera une augmentation du trafic maritime et des émissions, ce qui nécessitera une réglementation plus stricte de la qualité de l'air, et favorisera la croissance des produits afin de limiter les émissions de particules provenant des systèmes d'échappement des navires. En mars 2024, le port de Rotterdam a annoncé plus de 4 nouveaux terminaux créés depuis 2022 et trois autres en cours. Les projets d'expansion, comme les ports de Hutchison et les terminaux du SMC, devraient augmenter la capacité totale des ports de près de 20 % d'ici 2026. De plus, l'augmentation des investissements dans les infrastructures portuaires intelligentes stimulera la croissance du marché.
• L'augmentation des besoins en matière de transport maritime international et de modernisation de la flotte favorisera l'adoption du programme ESP. La modernisation croissante des navires vieillis pour satisfaire aux normes d'émission et l'expansion des nouvelles activités de construction de navires grâce à des technologies plus propres intégrées dans les systèmes d'échappement alimenteront l'expansion du marché. En outre, la sensibilisation accrue à la pollution atmosphérique causée par les opérations de transport maritime, conjuguée à la pression croissante exercée par les gouvernements pour réduire les émissions nocives, contribuera davantage à l'utilisation des précipitateurs électrostatiques marins.
• L'extension du système d'échange de quotas d'émission (SCE) de l'UE au transport maritime stimulera la demande de précipités électrostatiques dans le secteur maritime. Les compagnies de transport en vrac devront acheter des quotas d'émission pour 40 % du CO vérifié? les émissions à partir de janvier 2024, passant à 70 % en 2025 et à 100 % en 2026. On prévoit que les outils de surveillance améliorés de l'AESM couvrant environ 12 000 navires viendront compléter les efforts de décarbonisation, ce qui accélérera l'intégration de technologies de traitement des gaz d'échappement plus propres dans les flottes mondiales afin de minimiser les coûts de conformité.
• L'accent mis de plus en plus sur l'obtention d'émissions nettes de carbone nulles dans le transport maritime stimulera l'adoption du produit. L'augmentation des investissements dans les corridors de transport écologique influencera la demande de solutions d'échappement plus propres. De plus, des collaborations internationales croissantes pour promouvoir un transport maritime durable contribueront à l'expansion du marché.

Précipitateur électrostatique marin Analyse du marché

• L'industrie des précipitateurs électrostatiques marins a été évaluée à 165,6 millions de dollars, 177,4 millions de dollars et 190,1 millions de dollars en 2022, 2023 et 2024, respectivement. Le marché est segmenté en plaques et tubulaires, selon la conception.
• Le segment des tôles devrait croître à un TCAC de plus de 7,5 % entre 2025 et 2034, en raison de sa grande efficacité dans la capture des particules fines, en particulier dans les applications marines. Les gaz d'échappement des grands moteurs et des générateurs diesel contiennent souvent des particules importantes, ce qui rend la filtration efficace cruciale. En outre, la demande croissante d'équipement durable et à faible entretien pour résister à des conditions difficiles comme l'exposition à l'eau salée, l'humidité et les gaz d'échappement corrosifs favorisera la croissance du segment.
• Le segment de la conception tubulaire devrait atteindre 67 millions de dollars d'ici 2034, en raison de sa capacité à gérer les gaz d'échappement à forte humidité et à capter les particules submicroniques. Les entreprises produisent des produits de pointe, dont les précipitateurs électrostatiques humides GEA (WESP) avec des conceptions tubulaires verticales, qui atteignent jusqu'à 99,9 % d'efficacité, captant des métaux lourds, des aérosols acides et des COV. Les électrodes à décharge à haute tension (20 kV à 100 kV) améliorent l'efficacité de la collecte à des coûts énergétiques réduits, la demande croissante de solutions écologiques favorisant davantage la croissance du marché.

• Selon le système, l'industrie est segmentée en catégories sèche et humide. Le segment sec détenait environ 86,2 % du marché des précipités électrostatiques marins en 2024, augmenté de l'efficacité du système à réduire les particules dans les gaz d'échappement et son entretien rentable. Les systèmes secs gagnent en popularité dans les applications marines en raison de leurs coûts d'exploitation moins élevés et de leur facilité d'intégration, ce qui en fait une solution essentielle pour satisfaire à des normes mondiales plus strictes en matière d'émissions telles que le niveau III de l'OMI, ce qui favorise l'adoption du marché.
• Le segment du système humide devrait s'étendre à un TCAC de plus de 8,5 % de 2025 à 2034, en raison de son efficacité à éliminer les particules et les gaz d'échappement acides. Les investissements continus dans des produits novateurs contribueront à cette croissance. En mai 2022, Valmet a lancé son AWS WESP pour le secteur maritime, réduisant les particules et les émissions de noir de carbone jusqu'à 99 %. En outre, la pression croissante exercée par les groupes environnementaux sur les technologies marines plus propres continuera de stimuler la croissance du marché.

• En 2024, l'Amérique du Nord détient une part de marché de 17,8 %, ce qui devrait encore s'améliorer d'ici 2034. Le marché américain des précipitateurs électrostatiques marins était évalué à 21 millions de dollars, 22,3 millions de dollars et 23,8 millions de dollars en 2022, 2023 et 2024, respectivement.
• Le marché américain s'élargira considérablement en raison de l'innovation continue dans la technologie de réduction des émissions et du soutien croissant du gouvernement pour un commerce maritime plus propre. En octobre 2024, le port de Los Angeles a signalé une réduction de 91 % des émissions de particules de diesel (DPM) depuis 2005, ce qui reflète l'adoption réussie de technologies plus propres comme les précipitateurs électrostatiques. Cela devrait accroître encore la taille du marché en appuyant le respect des limites d'émission et en faisant progresser les initiatives environnementales.
• Le marché des précipitateurs électrostatiques marins d'Asie-Pacifique devrait dépasser 200 millions de dollars d'ici 2034, appuyé par une industrialisation accrue, des initiatives écologiques des gouvernements et une attention croissante accordée à l'amélioration de la qualité de l'air dans les opérations maritimes. On s'attend à ce que l'augmentation des investissements dans l'infrastructure portuaire et le passage à une technologie plus propre dans le secteur des transports maritimes viennent compléter l'adoption de technologies de pointe de réduction des émissions, ce qui favorisera la croissance générale du marché.
• Entre 2025 et 2034, le marché européen des précipitateurs électrostatiques marins connaîtra une croissance de plus de 7%, inspirée par l'adoption croissante de technologies de contrôle des émissions à haut rendement dans l'industrie maritime. En septembre 2024, la firme européenne Ecospray Technologies a introduit son Précipitateur électrostatique humide, obtenant une efficacité de 95 % dans la capture de particules fines (PM2,5 et PM1), avec une basse contre-pression et une consommation de puissance de 0,5 %. En outre, l'accent croissant mis sur les technologies vertes en Europe accélérera encore la croissance du marché.

Part du marché des précurseurs électrostatiques marins

• Les 4 meilleurs joueurs, ANDRITZ Group, GEA Group, KC Cottrell India et Mitsubishi Heavy Industries, détiennent une part de 37,2% dans l'industrie des précipitateurs électrostatiques marins. Parmi les stratégies communes à ces entreprises, on peut citer l'établissement de priorités en matière de solutions rentables pour les nouveaux navires et les rénovations, ce qui renforcera leur position dominante sur le marché. Leurs efforts pour améliorer l'efficacité du système grâce à l'intégration avec d'autres technologies de réduction des émissions aideront davantage les entreprises à se développer.
• Les principales entreprises renforcent les partenariats avec les constructeurs de navires, les fabricants de épurateurs et les sociétés de transport maritime pour accélérer l'adoption. Mitsubishi Heavy Industries collabore étroitement avec les chantiers navals pour intégrer les systèmes ESP dans la phase de conception elle-même. Ces collaborations assurent une intégration plus fluide des systèmes, des installations plus rapides et la conformité aux normes d'émission de soufre et de particules à venir à l'échelle mondiale.
• Les principaux acteurs investissent de plus en plus dans la numérisation et la surveillance à distance de leurs unités ESP marines. Ils intègrent des capteurs intelligents, des outils de maintenance prédictive et des fonctions de surveillance des émissions en temps réel. Cette approche aide les exploitants de navires à se conformer à des réglementations plus strictes tout en réduisant les temps d'arrêt et les dépenses d'exploitation. Les améliorations continues placent ces entreprises à l'avant dans un marché maritime concurrentiel et réglementé.

Sociétés du marché des précurseurs électrostatiques marins

Les principaux acteurs de l'industrie des précipitateurs électrostatiques marins sont :

• Groupe Andritz
• Fuji Electric
• Groupe GEA
• KC Cottrell Inde
• Powercon Kraft
• Mitsubishi Industries lourdes
• McGill AirClean
• Sumitomo Industries lourdes
• Siemens Énergie
• Valmet

ANDRITZ GROUP a déclaré des revenus d'environ 8,1 milliards de dollars au cours de l'exercice 2024, avec un BAIIA ajusté d'environ 800 millions de dollars, ce qui reflète une forte performance opérationnelle. La société continue d'investir massivement dans la promotion de ses technologies de lutte contre la pollution atmosphérique, y compris les précipitateurs électrostatiques, visant à aider les industries à réaliser des émissions plus propres et à promouvoir une plus grande responsabilité environnementale dans leurs installations de production.

Valmet a enregistré des revenus d'environ 4,5 milliards de dollars au cours de l'exercice 2024, avec un EBITDA ajusté de 600 millions de dollars, ce qui indique une excellente efficacité opérationnelle. L'entreprise continue d'améliorer la recherche et le développement dans ses technologies environnementales, comme les précipitateurs électrostatiques, afin de faciliter les industries à respecter des normes d'émission rigoureuses et à accroître la durabilité globale des processus de production.

Précipitateur électrostatique maritime Nouvelles de l'industrie :

• En octobre 2022, Mitsubishi Heavy Industries Power Environmental Solutions a développé un nouveau précipitateur électrostatique « Ionic Wind Type Electrode » pour réduire les émissions de particules. Le système améliore l'efficacité de la collecte tout en réduisant considérablement l'espace d'installation. Il a démontré une grande durabilité et une performance stable après deux ans d'essais. Cette innovation favorise le respect par le secteur maritime des réglementations MARPOL plus strictes de l'OMI.
• En juillet 2021, Andritz a obtenu des actifs essentiels de la division du système de contrôle de la qualité de l'air de GE Steam Power, notamment le centre technologique situé à Vaxjo, en Suède. Avec cette acquisition, Andritz élargit son portefeuille pour englober les technologies de dépoussiérage industriel. Il s'agit notamment de précipitateurs électrostatiques, de filtres en tissu, de PES humides, de traitements des gaz de combustion secs/semi-séchés et de systèmes de lavage industriels. En outre, l'accord englobe le site de Vaxjo et le personnel de la division AQCS, basé à la fois en Suède et en Finlande, renforçant la présence d'Andritz dans les solutions de lutte contre la pollution atmosphérique.

Ce rapport d'étude de marché sur les précipités électrostatiques marins comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes(En millions de dollars des États-Unis)(en milliers de dollars) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par design

• Plaque
• Tubulaires

Marché, par système

• Sécher
• Mouille

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Indonésie
  • Australie
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Nigéria
  • Angola
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine
  • Chili
  • Pérou