Exploitation et entretien du chargeur EV Taille du marché des services

Exploitation et entretien du chargeur EV Le marché des services était évalué à 270,1 millions de dollars en 2022 et devrait augmenter de 25,6 % en 2023 à 2032. Animé par la croissance rapide du véhicule électrique à travers le monde. Selon la NADA, les véhicules à carburant de remplacement ont connu une hausse de leur part de marché en 2022. Les ventes d'hybrides, de VHB et de VEB représentaient collectivement 12,3% du total des ventes de véhicules neufs, soit une augmentation de 2,7 % par rapport aux chiffres observés en 2021. Plus les consommateurs et les entreprises passent aux véhicules électriques, plus la demande d'infrastructures de tarification et de services connexes, y compris d'exploitation et d'entretien, augmente.
 

Les incitations gouvernementales, les subventions et les règlements favorisant l'adoption de véhicules électriques jouent un rôle crucial dans la croissance du marché. De nombreux gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques visant à encourager le développement de l'infrastructure de tarification et à assurer son entretien adéquat pour soutenir le nombre croissant de véhicules électriques sur la route. Cette dynamique favorise l'essor du marché des services, créant des opportunités pour les entreprises spécialisées dans l'exploitation et l'entretien des stations de recharge EV.

L'expansion de l'exploitation des chargeurs EV et des services de maintenance fait face à des obstacles liés aux investissements dans l'infrastructure. La mise en place d'un réseau de tarification étendu et efficace exige des capitaux importants, et les incertitudes quant au rendement des investissements peuvent limiter la volonté du secteur privé et du secteur public de financer les infrastructures nécessaires. Cette barrière financière peut ralentir la croissance du marché, en particulier dans les régions où les contraintes budgétaires sont préoccupantes.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le marché des services d'exploitation et de maintenance des chargeurs électriques. Les blocages, les incertitudes économiques et la modification des priorités des consommateurs pendant la pandémie ont ralenti la croissance de l'adoption des véhicules électriques. Cela a eu des répercussions sur la demande de services connexes, y compris les opérations et l'entretien des infrastructures de tarification. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les limitations de la main-d'oeuvre ont encore entravé les perspectives de l'industrie. Toutefois, au fur et à mesure que les économies se rétabliront et accorderont la priorité à la durabilité, l'industrie devrait retrouver son élan, grâce à de nouveaux efforts en faveur de la mobilité électrique et du développement des infrastructures connexes.

Exploitation et entretien du chargeur EV Marché des services Tendances

L'industrie des services d'exploitation et de maintenance des chargeurs EV devrait connaître une tendance à l'intégration de technologies de pointe. Cela comprend la mise en œuvre de l'intelligence artificielle (IA) pour la maintenance prédictive, la surveillance en temps réel via l'Internet des objets (IoT) et l'intégration des technologies de réseau intelligent. Par exemple, en décembre 2022, Delta a introduit le DeltaGrid EVM, un système de gestion de la charge EV de pointe avec des capacités d'IA et une intégration transparente avec l'infrastructure énergétique. Cette plate-forme améliore la stabilité de la puissance et l'efficacité opérationnelle pour la recharge EV à l'échelle mondiale.

Exploitation et entretien du chargeur EV Analyse du marché des services

L'adoption des chargeurs de niveau 2 dans les services d'exploitation et de maintenance des chargeurs EV est guidée par leurs avantages pratiques. Les chargeurs de niveau 2 offrent une capacité de charge plus élevée que le niveau 1, ce qui réduit considérablement les temps de charge des véhicules électriques. Les entreprises et les prestataires de services de recharge optent pour des chargeurs de niveau 2 pour répondre à la demande croissante de recharges plus rapides et plus efficaces. En outre, la polyvalence des chargeurs de niveau 2 les rend adaptés à divers contextes, y compris les bornes de recharge publiques, les lieux de travail et les zones résidentielles, contribuant ainsi à leur adoption généralisée dans l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.

D'après l'installation, le segment privé détenait une part de marché de plus de 65 % en 2022. Les installations privées des services d'exploitation et de maintenance des chargeurs électriques prennent de l'ampleur en raison de la reconnaissance croissante du rôle stratégique joué par les entreprises et les propriétaires immobiliers dans l'avancement de l'infrastructure des véhicules électriques. Avec un nombre croissant d'entreprises privilégiant la durabilité, l'installation de chargeurs électriques devient une démonstration tangible de la responsabilité environnementale des entreprises. De plus, les installations privées offrent aux entreprises un avantage concurrentiel en attirant des clients et des employés soucieux de l'environnement. Comme les gouvernements encouragent les entités privées à investir dans l'infrastructure de tarification des véhicules électriques, la tendance devrait se poursuivre, favorisant la croissance des installations de tarification exploitées et entretenues par des particuliers.

L'Asie-Pacifique a dirigé le marché mondial des services d'exploitation et de maintenance de chargeurs EV avec une part importante de plus de 40% en 2022, propulsée par plusieurs facteurs. Sensibilisation accrue et initiatives gouvernementales favorisant des transports durables conduisent à l'adoption de véhicules électriques, nécessitant une infrastructure de recharge robuste. L'augmentation des investissements dans les initiatives des villes intelligentes dans toute la région stimule encore la demande. De plus, l'industrie bénéficie des progrès technologiques et des collaborations, ce qui améliore l'efficacité et la fiabilité des réseaux de tarification. Comme les pays de l'Asie-Pacifique accordent la priorité à l'énergie propre, la demande de services d'exploitation et d'entretien des chargeurs électriques et électriques devrait poursuivre sa trajectoire ascendante.

Exploitation et entretien du chargeur EV Part du marché des services

Les principaux acteurs de l'industrie des services d'exploitation et de maintenance des chargeurs électriques sont:

• ABB
• pouls de bp
• BTC Puissance
• L'industrie de l'Union européenne
• Chargeur-aide !
• Jours fériés
• EVA À l ' échelle mondiale
• Énergies renouvelables de Pearce
• SEAM Groupe
• VE vital Solutions
• Allego B.V.
• Delta Electronics, Inc.

ABB et ChargePoint, Inc. sont les principaux acteurs du marché dans l'industrie des services d'exploitation et de maintenance de chargeurs EV. Les entreprises du secteur des services d'exploitation et de maintenance de chargeurs électriques renforcent leur présence grâce à des initiatives stratégiques telles que l'innovation technologique, les partenariats et l'expansion mondiale. Les collaborations avec les fournisseurs d'énergie, les gouvernements et les entreprises favorisent le développement des infrastructures, tout en adoptant des technologies de pointe qui garantissent des services efficaces et fiables, renforçant ainsi leur position dans l'écosystème des véhicules électriques en évolution rapide.

Exploitation et entretien du chargeur EV Nouvelles de l'industrie des services

• En juin 2023, ABB E-mobility a annoncé l'élargissement de ses offres pour la recharge des véhicules électriques publics et de la flotte en Amérique du Nord. Les dernières solutions de recharge AC et DC, à savoir le boîtier mural Terra AC 40/80A, Terra 360 et HVC360, sont conformes aux normes nord-américaines de sécurité, de certification et de communication. ABB E-mobility assure la fiabilité de ses produits grâce à une connectivité continue et un support dédié, garantissant une assistance 24 heures sur 24 pour maintenir une fiabilité opérationnelle et un temps de pointe.

Ce rapport d'étude de marché sur l'exploitation et la maintenance du chargeur de véhicules électriques couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de chargeur

• Niveau 1
• Niveau 2
• Niveau 3

Marché, par installation

• Public
• Privé

Marché, par demande

• Commerce
• Stations de recharge de destination
• Stations de recharge routière
• Stations de recharge pour autobus
• Stations de recharge de la flotte
• Résidentiel

Marché, selon l'utilisation finale

• Logistique
• Commerce de détail
• Universités
• Commerce
• Transports
• Immobilier
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Belgique
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine

• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite