Marché européen des démarreurs de moteurs Taille et partage 2025 - 2034

Taille du marché des démarreurs de moteurs en Europe

Le marché européen des démarreurs de moteurs était évalué à 1,6 milliard USD en 2024 et devrait croître de 1,7 milliard USD en 2025 à 2,5 milliards USD d'ici 2034, reflétant un TCAC de 4,6%, selon Global Market Insights Inc.
 

• Le Règlement Ecodesign (UE) 2019/1781 de l'Union européenne impose des normes d'efficacité énergétique élevées pour les moteurs électriques et les variateurs de vitesse, influençant directement la demande en démarreurs de moteurs avancés. À partir de juillet 2023, les moteurs entre 75 kW et 200 kW doivent respecter les niveaux d'efficacité IE4, faisant de l'UE la première région au monde à appliquer de telles normes strictes. Cette impulsion réglementaire stimule les mises à niveau dans les systèmes industriels, dynamisant le marché des démarreurs de moteurs.
   
• Le fonds spécial allemand pour le climat et la transformation (KTF) a alloué un financement important en 2024 pour promouvoir l'électromobilité et l'électrification industrielle. Cette initiative soutient le déploiement de systèmes entraînés par moteurs électriques dans tous les secteurs, augmentant le besoin de démarreurs de moteurs efficaces. Le fonds fait partie de la stratégie plus large de l'Allemagne pour décarboniser son économie et réduire sa dépendance aux combustibles fossiles.
   
• La Stratégie nationale française bas-carbone souligne la réduction de moitié de la consommation énergétique finale d'ici 2050, les moteurs électriques jouant un rôle central. L'examen de l'AIE de 2021 a souligné le besoin d'accélérer le déploiement de technologies économes en énergie, y compris les systèmes moteurs. Cette orientation politique favorise la demande de démarreurs de moteurs haute performance alignés avec les objectifs d'économies d'énergie dans les applications industrielles et commerciales.
   
• L'examen de politique énergétique italiana de l'AIE en 2023 a souligné les progrès du pays en efficacité énergétique et son engagement à électrifier les processus industriels. Avec des réformes pour simplifier le déploiement des énergies renouvelables et réduire la dépendance au gaz, l'Italie adopte de plus en plus les systèmes de moteurs électriques dans la fabrication. Cette transition stimule le besoin de démarreurs de moteurs fiables pour soutenir l'automatisation et la gestion énergétique.
   
• L'examen de politique énergétique de l'AIE pour l'Espagne en 2021 a présenté l'objectif du pays que les énergies renouvelables fournissent 100% de l'électricité d'ici 2050. La stratégie de transition énergétique du pays inclut l'électrification de l'industrie et du transport, augmentant le déploiement de moteurs électriques. Avec la croissance de l'intégration des énergies renouvelables, le besoin de démarreurs de moteurs augmente, capables de gérer des charges variables et d'assurer la stabilité du système.
   
• Le Royaume-Uni applique le Règlement (UE) 2019/1781 dérivé de l'UE, exigeant que les nouveaux moteurs industriels respectent les normes d'efficacité IE4 à partir de juillet 2023. Ce règlement, toujours applicable après le Brexit, pousse les industries à adopter des systèmes moteurs avancés et des démarreurs compatibles. La politique s'aligne avec la mission de Grande Puissance de l'Énergie Propre du Royaume-Uni, qui souligne l'électrification et l'efficacité énergétique.
   
• Le Pacte vert de l'UE et le paquet « Fit for 55 » visent à réduire les émissions de 55% d'ici 2030. Ces objectifs accélèrent la modernisation de l'infrastructure industrielle, y compris le remplacement des systèmes moteurs obsolètes par des alternatives efficaces. Les démarreurs de moteurs sont essentiels à cette transition, permettant un contrôle précis et une optimisation énergétique dans les opérations de moteurs électriques.
   

Tendances du marché des démarreurs de moteurs en Europe

• L'adoption croissante des véhicules électriques (VE) en Europe augmente la demande en systèmes de moteurs électriques dans les infrastructures de recharge et les systèmes auxiliaires, stimulant l'utilisation de démarreurs de moteurs. En 2023, les véhicules électriques ont représenté 22.7% des nouvelles immatriculations automobiles dans l'UE, avec 2,4 millions de nouvelles voitures électriques immatriculées, en hausse par rapport à 2 millions en 2022. Cette augmentation soutient le besoin de solutions fiables de contrôle moteur dans les infrastructures de véhicules électriques publiques et privées.
   
• Une tendance croissante en Europe est l'intégration des démarreurs moteurs avec l'IoT et les systèmes d'usine intelligente. Ces démarreurs intelligents permettent la surveillance en temps réel, la maintenance prédictive et les diagnostics à distance, s'alignant sur les objectifs de l'Industrie 4.0. À mesure que les usines se modernisent, la demande passe des démarreurs traditionnels aux solutions prêtes pour le numérique qui améliorent l'efficacité opérationnelle et réduisent les temps d'arrêt. Cette tendance est particulièrement forte en Allemagne, en France et aux Pays-Bas, où l'automatisation industrielle est une priorité nationale.
   
• Le Règlement Écoconception (UE) 2019/1781 de l'UE impose que les moteurs entre 75 kW et 200 kW respectent les niveaux d'efficacité IE4 à partir de juillet 2023. Ce règlement pousse au remplacement des moteurs plus anciens et accroît la demande de démarreurs moteurs compatibles qui soutiennent les opérations à haut rendement. Le règlement couvre plus de 380 millions de moteurs, qui ont consommé 56 % de l'électricité de l'UE en 2020, illustrant l'ampleur de son impact sur l'écosystème du contrôle moteur.
   
• Suite à la crise énergétique de 2022, la demande d'électricité dans l'UE a baissé de 3 %, le déclin le plus prononcé parmi les grandes régions. Cela a conduit les industries à se concentrer sur l'optimisation énergétique et la gestion de la charge, augmentant l'utilisation de démarreurs moteurs dotés de capacités de démarrage progressif et de variation de vitesse. Ces technologies aident à réduire les pics de charge et à améliorer l'efficacité énergétique, s'alignant sur les objectifs de réduction des coûts et de durabilité.
   
• Les industries européennes adoptent de plus en plus des conceptions modulaires et compactes de démarreurs moteurs pour s'adapter aux panneaux de commande compacts et aux systèmes décentralisés. Ces démarreurs offrent une flexibilité d'installation et de maintenance, notamment lors de la modernisation des anciennes installations. La tendance est entraînée par le besoin d'optimiser l'espace au sol, de réduire la complexité du câblage et de soutenir les systèmes d'automatisation enfichables. Les fabricants réagissent avec des modules de démarrage innovants qui s'intègrent de manière transparente aux automates programmables et aux réseaux industriels.
   
• L'intégration de sources d'énergie renouvelable comme l'éolien et le solaire dans les systèmes industriels et à l'échelle des services publics crée une demande de démarreurs moteurs qui peuvent gérer des charges variables et les fluctuations du réseau. Ces démarreurs sont essentiels pour gérer les moteurs utilisés dans les systèmes de suivi, les pompes et les équipements auxiliaires. À mesure que l'Europe accélère sa transition vers l'énergie propre, les démarreurs moteurs qui soutiennent la stabilité du réseau et les opérations efficaces en énergie gagnent du terrain dans toute la région.
   
• Les fabricants européens utilisent de plus en plus la technologie du jumeau numérique pour simuler les performances des moteurs et optimiser les configurations de démarrage avant le déploiement. Cette tendance améliore la fiabilité du système, réduit les délais de mise en service et soutient la maintenance prédictive. L'adoption d'outils de simulation est particulièrement forte dans les secteurs de la fabrication de haute technologie, où la précision et la disponibilité sont critiques. À mesure que l'ingénierie numérique devient courante, les solutions de démarrage moteur qui s'intègrent aux plateformes de simulation devraient connaître une demande croissante.
   

Analyse du Marché des Démarreurs Moteurs en Europe

• En fonction du type de produit, le marché est segmenté en démarreurs progressifs, démarreurs hybrides, démarreurs direct en ligne, démarreurs inverseurs, variateurs de fréquence(Variateurs de fréquence), et autres variantes. Le marché était évalué à 1,4 milliard USD en 2022, passant à 1,5 milliard USD en 2023, et davantage à 1,6 milliard USD en 2024. Parmi ceux-ci, les démarreurs de moteur basés sur variateurs de fréquence ont dominé avec une part de marché de 30,3 % en 2024 et devraient croître à un TCAC de 5,1 % jusqu'en 2034.
   
• L'adoption de démarreurs de moteur basés sur variateurs de fréquence s'accélère en Europe en raison de réglementations strictes en matière d'efficacité énergétique et du besoin de contrôle dynamique des moteurs. Les variateurs de fréquence permettent une régulation précise de la vitesse, réduisant la consommation d'énergie dans des applications telles que les systèmes de climatisation, les pompes et les convoyeurs. Leur capacité à optimiser les performances des moteurs sous des charges variables les rend idéaux pour les systèmes industriels modernes.
   
• Un facteur majeur est le Règlement Écoconception de l'UE (UE) 2019/1781, qui impose des niveaux d'efficacité IE2 pour tous les variateurs de vitesse commercialisés. Ce règlement, en vigueur depuis juillet 2021, soutient l'objectif de l'UE d'économiser 106 TWh annuellement d'ici 2030, ce qui équivaut à la consommation d'électricité des Pays-Bas.
   
• Les démarreurs progressifs gagnent du terrain en Europe en raison de leur capacité à réduire le stress mécanique et les surtensions électriques lors du démarrage du moteur. Cela est particulièrement précieux dans des secteurs tels que le traitement de l'eau, l'exploitation minière et la transformation des aliments, où la durabilité de l'équipement et l'efficacité énergétique sont essentielles. Leur rentabilité par rapport aux variateurs de fréquence les rend attrayants pour les applications de puissance moyenne.
   
• L'impulsion plus large de l'UE en faveur de la modernisation industrielle et du soutien aux PME, telle qu'énoncée dans la Stratégie européenne pour les startups et les scaleups, stimule indirectement la demande de telles technologies. En favorisant l'innovation et en facilitant l'accès au financement, la stratégie permet aux petits fabricants d'adopter des solutions efficaces de contrôle des moteurs comme les démarreurs progressifs.
   
• Les démarreurs hybrides, qui combinent les avantages des contacteurs et de la technologie à l'état solide, sont de plus en plus utilisés dans les applications nécessitant des démarrages et arrêts fréquents avec usure minimale. Leur conception compacte, la génération de chaleur réduite et la durée de vie prolongée les rendent idéaux pour les chaînes de production automatisées et les systèmes d'emballage.
   
• L'essor de la fabrication intelligente et l'accent mis par l'UE sur l'innovation numérique encouragent l'adoption de démarreurs hybrides. Ces appareils supportent l'intégration transparente avec les automates programmables et les réseaux industriels, s'alignant sur la transformation Industrie 4.0 en Europe. À mesure que les usines se numérisent, la demande de solutions de contrôle des moteurs intelligentes et durables devrait augmenter régulièrement.
   
• Les démarreurs inverseurs sont essentiels dans les applications nécessitant des changements directionnels fréquents, tels que les systèmes de convoyeurs, les palans et les machines d'emballage. Leur demande augmente dans les secteurs de la logistique et de l'entreposage en Europe, qui se développent rapidement en raison de la montée du commerce électronique et de la manutention automatisée des matériaux. À mesure que les entreprises investissent dans les entrepôts intelligents et les systèmes robotiques, les démarreurs inverseurs jouent un rôle essentiel dans l'assurance de la flexibilité opérationnelle et de la protection des moteurs.
   
• De plus, l'accent mis par l'UE sur la résilience de la chaîne d'approvisionnement et la logistique numérique dans le cadre du Programme Europe numérique soutient indirectement l'adoption de telles technologies de contrôle des moteurs dans les environnements automatisés.
   
• Les démarreurs directs (branchement direct) demeurent pertinents en Europe pour les applications simples et peu coûteuses de contrôle des moteurs, notamment dans les petites industries et les projets d'infrastructure rurale. Leur conception simple et la facilité d'entretien les rendent appropriés pour les moteurs présentant des exigences faibles en couple de démarrage. Bien que leur utilisation soit en déclin dans les applications à haut rendement, ils continuent à servir dans les systèmes hérités et les installations sensibles aux coûts.
   
• Dans les régions où la modernisation est progressive, comme certaines parties de l'Europe de l'Est et du Sud, les démarreurs directs offrent toujours une solution pratique pour les opérations moteur basiques, particulièrement en agriculture, pompage de l'eau et petites unités de fabrication.
   

• En fonction de la tension assignée, le marché des démarreurs de moteurs en Europe est segmenté en catégories haute tension, moyenne tension et basse tension. Parmi celles-ci, les démarreurs de moteurs en moyenne tension dominent le paysage régional, représentant 40,1 % de la part de marché en 2024. Leur prédominance est entraînée par la demande croissante de solutions de commande de moteurs évolutives, économes en énergie et sûres dans les secteurs industriels. Avec l'augmentation de l'automatisation et du développement des infrastructures, en particulier dans les économies européennes émergentes, les démarreurs en moyenne tension devraient dépasser 970 millions USD d'ici 2034, reflétant leur importance croissante dans les systèmes industriels modernes.
   
• Les démarreurs de moteurs en moyenne tension sont de plus en plus privilégiés en Europe en raison de leur capacité à gérer des applications industrielles haute puissance tout en maintenant l'efficacité énergétique et la sécurité opérationnelle. Les industries telles que le traitement de l'eau, le ciment et l'exploitation minière s'appuient sur ces démarreurs pour une commande fiable des moteurs dans des environnements exigeants. Leur évolutivité et leur rentabilité les rendent idéaux pour les installations de taille moyenne en transition vers des systèmes automatisés sans la complexité des infrastructures haute tension.
   
• Les objectifs de décarbonisation industrielle de l'UE poussent également à l'adoption de la moyenne tension. Dans le cadre du Pacte vert pour l'Europe, les industries sont incitées à passer à des systèmes économes en énergie. Les démarreurs en moyenne tension, lorsqu'ils sont associés à des moteurs haute efficacité, aident à réduire les pertes d'énergie et à améliorer le facteur de puissance, ce qui s'aligne sur ces objectifs de durabilité. Ceci est particulièrement évident dans des pays comme la Pologne et l'Italie, où la modernisation industrielle s'accélère dans le cadre des programmes de financement de l'UE.
   
• Les démarreurs de moteurs en basse tension sont largement utilisés en Europe dans les bâtiments commerciaux, la fabrication à petite échelle et les infrastructures résidentielles. Leur conception compacte, leur facilité d'intégration aux systèmes d'automatisation et leur prix abordable les rendent idéaux pour les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation, les ascenseurs et les petites machines. Alors que l'Europe s'engage vers le développement de bâtiments intelligents et la rénovation économe en énergie, la demande de démarreurs en basse tension augmente régulièrement.
   
• L'initiative Vague de rénovation de l'UE, qui vise à doubler les taux de rénovation des bâtiments d'ici 2030, est un facteur clé. Ce programme encourage le remplacement des systèmes électriques obsolètes par des alternatives modernes et efficaces. Les démarreurs en basse tension, en particulier ceux dotés de fonctionnalités de démarrage progressif et de protection contre les surcharges, sont déployés dans les panneaux électriques mis à niveau pour améliorer la sécurité et réduire la consommation d'énergie dans les bâtiments publics et privés.
   
• Les démarreurs de moteurs haute tension sont essentiels dans les industries lourdes en Europe, notamment le pétrole et le gaz, la production d'électricité et la fabrication à grande échelle. Ces démarreurs sont conçus pour gérer les moteurs fonctionnant à des tensions supérieures à 6,6 kV, offrant des performances robustes dans les environnements à charge élevée. Leur capacité à gérer les grands courants avec des pertes minimales les rend indispensables dans les systèmes industriels connectés au réseau et haute capacité.
   
• À mesure que l'Europe développe ses infrastructures d'énergie renouvelable, en particulier les parcs éoliens offshore et les installations de production d'hydrogène, les démarreurs de moteurs haute tension prennent de l'importance. Ces applications nécessitent des moteurs puissants pour les compresseurs, les turbines et les pompes, qui exigent tous une commande haute tension fiable. Les pays d'Europe du Nord comme le Danemark et les Pays-Bas ouvrent la voie à cette tendance, en intégrant des systèmes haute tension dans leurs projets d'énergie propre pour soutenir la stabilité du réseau et l'efficacité opérationnelle.
   

• Le marché français des démarreurs de moteurs était évalué à 239,3 millions USD en 2022, passant à 251,9 millions USD en 2023, et atteignant 265,3 millions USD en 2024. En 2024, la France représentait environ 16,5 % de la part de marché totale européenne. Le pays devrait connaître une croissance notable dans les années à venir, principalement due à la modernisation de sa base industrielle et aux programmes de transformation numérique soutenus par le gouvernement, qui encouragent l'adoption de technologies de commande de moteurs intelligentes dans les secteurs de la fabrication et des infrastructures.
   
• La France connaît une demande croissante de démarreurs de moteurs à mesure qu'elle modernise sa base industrielle et intègre les technologies numériques. L'impulsion en faveur de systèmes économes en énergie est au cœur de cette transformation. Par exemple, l'Examen de la politique énergétique de la France 2021 de l'AIE a souligné la nécessité d'un déploiement accéléré de systèmes de moteurs efficaces pour atteindre les objectifs nationaux de décarbonation, renforçant ainsi le rôle des démarreurs de moteurs avancés dans la réalisation d'économies d'énergie et de fiabilité opérationnelle.
   
• Le marché des démarreurs de moteurs en Allemagne se développe en raison de la forte orientation du pays vers l'électrification des opérations industrielles et la réduction des émissions de carbone. Le pays promeut activement les systèmes de moteurs économes en énergie dans des secteurs tels que la fabrication et la logistique. Par exemple, le Fonds spécial pour le climat et la transformation de l'Allemagne alloue des ressources importantes pour soutenir la mobilité électrique et l'électrification industrielle, stimulant directement la demande de moteurs électriques et de démarreurs compatibles.
   
• Le marché des démarreurs de moteurs en Russie est porté par ses grands secteurs industriels, en particulier le pétrole, le gaz et l'exploitation minière. Le besoin de systèmes de commande de moteurs fiables et robustes dans des environnements difficiles soutient la demande de démarreurs haute performance. Bien que la modernisation soit plus lente, les programmes soutenus par le gouvernement qui promeuvent l'automatisation industrielle nationale et l'efficacité énergétique encouragent progressivement l'adoption de technologies de moteurs avancées. Par exemple, les stratégies nationales visant la substitution des importations et l'autosuffisance industrielle favorisent la production locale et l'intégration d'équipements de commande de moteurs.
   
• Le marché des démarreurs de moteurs au Royaume-Uni se développe en raison de son alignement avec les réglementations relatives aux moteurs à haut rendement et sa stratégie plus large d'énergie propre. L'application des normes de moteurs IE4 pousse les industries à moderniser les systèmes de moteurs. Par exemple, le Royaume-Uni continue d'appliquer le Règlement Écoconception (UE) 2019/1781, qui impose des niveaux de haut rendement pour les moteurs électriques et les variateurs, augmentant ainsi la demande de démarreurs de moteurs compatibles dans les secteurs industriels et commerciaux.
   
• Le marché des démarreurs de moteurs en Italie progresse en raison de son engagement envers l'efficacité énergétique et l'électrification industrielle. Le pays réduit activement sa dépendance au gaz naturel en promouvant les systèmes de moteurs électriques dans la fabrication. Par exemple, l'Examen de la politique énergétique de l'Italie 2023 de l'AIE a mis en évidence les progrès de l'Italie dans la rationalisation du déploiement des énergies renouvelables et l'électrification des processus industriels, qui augmentent tous deux le besoin de solutions de commande de moteurs efficaces comme les démarreurs.
   
• Le marché des démarreurs de moteurs en Espagne est soutenu par ses objectifs ambitieux en matière d'énergies renouvelables et l'électrification des systèmes industriels. La transition vers l'énergie propre augmente l'utilisation de moteurs électriques dans divers secteurs. Par exemple, l'Examen de la politique énergétique de l'Espagne 2021 de l'AIE a décrit le plan du pays pour atteindre 100 % d'électricité renouvelable d'ici 2050, ce qui stimule la demande de démarreurs de moteurs dans les applications connectées au réseau et industrielles.
   
• Les Pays-Bas connaissent une croissance de leur marché des démarreurs de moteurs en raison de leur leadership dans l'intégration des réseaux intelligents et l'automatisation industrielle.

Le développement de l'énergie éolienne offshore du pays et les initiatives en matière de logistique durable augmentent l'utilisation des moteurs électriques. Par exemple, les programmes nationaux soutenant la transformation numérique et l'efficacité énergétique dans la fabrication encouragent l'adoption de systèmes de commande moteur intelligents, y compris les démarreurs intégrés aux plates-formes IoT et de maintenance prédictive.
 

Le marché des démarreurs moteur autrichien se développe régulièrement, stimulé par ses politiques environnementales solides et son accent sur les pratiques industrielles durables. Le pays intègre les énergies renouvelables dans ses opérations industrielles, ce qui augmente le besoin d'une commande moteur efficace. Par exemple, le plan national autrichien en matière d'énergie et de climat met l'accent sur l'électrification et l'efficacité énergétique dans la fabrication, soutenant le déploiement de démarreurs moteur alignés sur les objectifs de faibles émissions de carbone et les systèmes de gestion intelligente de l'énergie.
 

Part de marché du démarreur moteur en Europe

• Les 5 principales entreprises du marché des démarreurs moteur incluent Schneider Electric, Siemens, ABB, Eaton et Danfoss, contribuant collectivement à plus de 50 % du marché en 2024.
   
• ABB occupe une position forte sur le marché européen des démarreurs moteur grâce à son portefeuille de produits avancé, incluant les démarreurs basés sur des contacteurs de la série AF et les démarreurs progressifs tels que les gammes PSR, PSE et PSTX. Ces produits offrent l'efficacité énergétique, la connectivité numérique et une protection moteur supérieure. Le leadership d'ABB dans l'automatisation industrielle et son accent sur l'électrification durable s'alignent sur les objectifs énergétiques de l'Europe, ce qui en fait un choix préféré pour les usines intelligentes, les services publics et les projets d'infrastructure dans toute la région.
   
• Eaton commande une part importante du marché européen des démarreurs moteur grâce à ses démarreurs série XT, démarreurs progressifs S811+ et centres de commande moteur. Reconnus pour leur fiabilité et leur modularité, les solutions d'Eaton sont largement utilisées dans les bâtiments commerciaux, le traitement de l'eau et la fabrication. L'accent de l'entreprise sur les conceptions compactes et écoénergétiques et son intégration au logiciel Intelligent Power Manager (IPM) soutiennent la transition de l'Europe vers la gestion intelligente de l'énergie, aidant les clients à respecter les normes réglementaires et à réduire les coûts opérationnels dans diverses applications industrielles.
   
• Danfoss est un acteur clé du marché européen des démarreurs moteur, notamment grâce à ses démarreurs progressifs VLT et sa série MCD, connus pour leur conception compacte, leurs économies d'énergie et leur intégration facile aux systèmes d'automatisation. La forte présence de l'entreprise dans le CVC, le traitement des aliments et les infrastructures hydrauliques s'aligne sur les objectifs de durabilité et d'électrification de l'Europe. Danfoss bénéficie également de son leadership dans les variateurs de vitesse, offrant des solutions de commande moteur groupées qui améliorent l'efficacité énergétique et les performances du système dans les secteurs industriels et commerciaux.
   

Entreprises du marché des démarreurs moteur en Europe

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie européenne des démarreurs moteur sont :
 

• ABB
• C&S Electric Limited
• CHINT Group
• CG Power & Industrial Solutions
• Danfoss
• DENSO
• Eaton
• Emerson Electric
• EMZ Elektromaschinenzentrale
• GE Vernova
• Kalp Controls
• L&T Electrical & Automation
• LOVATO ELECTRIC
• MAHLE
• Mitsubishi Electric Corporation
• Rockwell Automation
• Remy Automotive
• Schneider Electric
• Siemens
• WEG

 

• CHINT Group, un fournisseur mondial de solutions énergétiques, a une présence croissante sur le marché européen des démarreurs moteur grâce à ses produits de commande moteur basse tension, y compris les contacteurs, les relais de surcharge thermique et les disjoncteurs de protection moteur.

  Les démarreurs de moteurs de CHINT sont largement utilisés dans l'automatisation industrielle, les systèmes de bâtiment et les applications d'énergie renouvelable. L'accent mis par l'entreprise sur l'accessibilité, la modularité et la conformité aux normes internationales en fait un choix compétitif pour les équipementiers européens et les constructeurs de tableaux électriques.
   

• LOVATO Electric est un fabricant européen bien établi avec une forte présence dans le segment des démarreurs de moteurs. Sa série ME de démarreurs de moteurs électroniques sont des dispositifs hybrides compacts conçus pour les opérations haute fréquence et les installations économes d'espace. L'entreprise propose également des démarreurs progressifs (séries ADXL et ADXT) et des démarreurs électromécaniques pour les applications de démarrage direct et d'inversion. Ces produits sont largement utilisés dans les panneaux d'automatisation, les systèmes de climatisation et les machines industrielles dans toute l'Europe.
   
• Siemens est un acteur dominant sur le marché européen des démarreurs de moteurs, proposant une gamme complète sous sa marque SIRIUS. Les produits clés incluent le démarreur de moteur SIRIUS 3RM1, connu pour sa largeur ultra-compacte de 22,5 mm, et les démarreurs progressifs 3RW, qui offrent une accélération et une décélération en douceur du moteur. Siemens propose également le démarreur de moteur SIMATIC ET 200SP, intégré dans les systèmes d'E/S distribués pour l'automatisation intelligente. Ces solutions sont largement adoptées dans les secteurs de la fabrication, de l'énergie et de l'infrastructure.
   

Actualités de l'industrie des démarreurs de moteurs en Europe

• En août 2025, ABB a annoncé l'acquisition de BrightLoop, une entreprise française spécialisée dans l'électronique de puissance avancée. Ce mouvement stratégique renforce le portefeuille d'électrification d'ABB pour les véhicules hors route et les applications marines. En intégrant les convertisseurs de puissance compacts et hautement efficaces de BrightLoop, ABB renforce sa capacité à fournir des systèmes énergétiques robustes et intelligents, soutenant son engagement envers les transports durables et accélérant l'innovation dans les environnements industriels exigeants.
   
• En janvier 2025, LOVATO Electric a lancé la série ADXT, une nouvelle ligne de démarreurs progressifs conçue pour les applications de moteurs à forte demande. Conçue pour gérer les charges difficiles comme les concasseurs, les transporteurs et les compresseurs, la série ADXT offre un couple amélioré et une accélération du moteur plus régulière grâce à la commande triphasée complète, une amélioration par rapport aux modèles conventionnels biphasés. Ces démarreurs disposent de relais de contournement intégrés, de réglages de courant ajustables et supportent les configurations en ligne et en triangle intérieur, offrant flexibilité, efficacité énergétique et conception compacte pour les environnements industriels modernes. Les modules de communication optionnels permettent en outre une intégration intelligente.
   
• En avril 2025, WEG a annoncé son intention d'étendre son empreinte de fabrication en Europe avec une nouvelle installation près de Milan, en Italie. Soutenue par un investissement d'environ USD 4,32 million, le site se concentrera sur la production de moteurs électriques basse tension et complètera les opérations de l'usine existante Cemp de WEG. Couvrant 6 600 mètres carrés, la nouvelle usine devrait être opérationnelle au début de 2026 et aidera à répondre à la demande croissante de solutions de moteurs antiexplosion dans toute l'Europe. Ce mouvement réaffirme l'engagement de WEG envers la production localisée et renforce sa position sur le marché industriel européen.
   

Le rapport d'étude de marché des démarreurs de moteurs en Europe comprend une couverture approfondie de l'industrie avec estimations et prévisions en termes de chiffre d'affaires (USD Million) et de volume (Unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par produit

• Démarreurs progressifs
• Variateurs de fréquence (VFD)
• Démarreurs directs
• Démarreurs inverseurs
• Démarreurs de moteurs hybrides en Europe
• Autres

Marché, par système de protection

• Relais de surcharge électroniques
• Protection de surcharge à état solide
• Protection thermomagnétique

Marché, par système de commande

• PLC
• Fieldbus

Marché, par tension

• Basse
• Moyenne
• Haute

Marché, par courant

• > 9 A – 27 A
• > 27 A – 90 A
• > 90 A – 270 A
• > 270 A – 810 A
• > 810 A

Marché, par application

• Architecture distribuée
• Armoire de commande
• Configuration hybride

Marché, par utilisation finale

• Résidentiel
• Commercial
• Industriel

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les pays suivants :

• Allemagne
• France
• Russie
• Royaume-Uni
• Italie
• Espagne
• Pays-Bas
• Autriche