Mercado europeo de arrancadores de motores Tamaño y Compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado europeo de arrancadores de motores

El mercado europeo de arrancadores de motores se valoró en 1,600 millones de USD en 2024 y se prevé que crezca de 1,700 millones de USD en 2025 a 2,500 millones de USD en 2034, lo que refleja una TCAC del 4,6 %, según Global Market Insights Inc.
 

• El Reglamento de ecodiseño de la Unión Europea (UE) 2019/1781 establece normas de alta eficiencia para motores eléctricos y variadores de velocidad, lo que influye directamente en la demanda de arrancadores de motores avanzados. Desde julio de 2023, los motores de entre 75 kW y 200 kW deben cumplir niveles de eficiencia IE4, lo que convierte a la UE en la primera región del mundo en aplicar normas tan estrictas. Este impulso regulatorio está promoviendo la modernización de los sistemas industriales e impulsando el mercado de arrancadores de motores.
   
• El Fondo especial para el clima y la transformación de Alemania (KTF) destinó una financiación considerable en 2024 a promover la electromovilidad y la electrificación industrial. Esta iniciativa respalda el despliegue de sistemas accionados por motores eléctricos en distintos sectores, lo que aumenta la necesidad de arrancadores de motores eficientes. El fondo forma parte de la estrategia más amplia de Alemania para descarbonizar su economía y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
   
• La Estrategia Nacional de Bajo Carbono de Francia hace hincapié en reducir a la mitad el consumo energético final para 2050, con los motores eléctricos como elemento central. La revisión de 2021 de la AIE destacó la necesidad de acelerar el despliegue de tecnologías energéticamente eficientes, incluidos los sistemas de motores. Esta orientación política está fomentando la demanda de arrancadores de motores de alto rendimiento que se ajusten a los objetivos de ahorro energético en aplicaciones industriales y comerciales.
   
• La revisión de las políticas de Italia realizada por la AIE en 2023 destacó los avances del país en materia de eficiencia energética y su compromiso con la electrificación de los procesos industriales. Gracias a las reformas destinadas a agilizar el despliegue de energías renovables y reducir la dependencia del gas, Italia está adoptando cada vez más sistemas de motores eléctricos en la industria manufacturera. Esta transición está impulsando la necesidad de arrancadores de motores fiables que respalden la automatización y la gestión energética.
   
• La revisión de España realizada por la AIE en 2021 expuso el objetivo del país de que las energías renovables suministren el 100 % de la electricidad para 2050. La estrategia de transición energética del país incluye la electrificación de la industria y el transporte, lo que incrementa el despliegue de motores eléctricos. A medida que crece la integración de las energías renovables, también aumenta la necesidad de arrancadores de motores capaces de gestionar cargas variables y garantizar la estabilidad del sistema.
   
• El Reino Unido aplica el Reglamento (UE) 2019/1781, derivado de la normativa de la UE, que exige que los nuevos motores industriales cumplan las normas de eficiencia IE4 desde julio de 2023. Este reglamento, que sigue siendo aplicable tras el Brexit, está impulsando a las industrias a adoptar sistemas de motores avanzados y arrancadores compatibles. La política se ajusta a la misión del Reino Unido de convertirse en una superpotencia de la energía limpia, que hace hincapié en la electrificación y la eficiencia energética.
   
• El Pacto Verde Europeo y el paquete «Objetivo 55» de la UE tienen como objetivo reducir las emisiones un 55 % para 2030. Estas metas están acelerando la modernización de las infraestructuras industriales, incluida la sustitución de sistemas de motores obsoletos por alternativas eficientes. Los arrancadores de motores son un componente esencial de esta transición, ya que permiten un control preciso y la optimización energética en el funcionamiento de los motores eléctricos.
   

Tendencias del mercado europeo de arrancadores de motores

• La creciente adopción de vehículos eléctricos (VE) en Europa está incrementando la demanda de sistemas de motores eléctricos en las infraestructuras de recarga y los sistemas auxiliares, lo que impulsa el uso de arrancadores de motores. En 2023, los vehículos eléctricos representaron el 22.7 % de las nuevas matriculaciones de automóviles en la UE, con 2,4 millones de vehículos eléctricos nuevos matriculados, frente a los 2 millones de 2022. Este aumento respalda la necesidad de soluciones fiables de control de motores tanto en la infraestructura pública como privada de vehículos eléctricos.
   
• Una tendencia creciente en Europa es la integración de arrancadores de motor con sistemas de IoT y fábricas inteligentes. Estos arrancadores inteligentes permiten la supervisión en tiempo real, el mantenimiento predictivo y el diagnóstico remoto, en consonancia con los objetivos de la Industria 4.0. A medida que las fábricas se modernizan, la demanda está pasando de los arrancadores tradicionales a soluciones preparadas para entornos digitales que mejoran la eficiencia operativa y reducen los tiempos de inactividad. Esta tendencia es especialmente acusada en Alemania, Francia y los Países Bajos, donde la automatización industrial constituye una prioridad nacional.
   
• El Reglamento de ecodiseño de la UE (UE) 2019/1781 exige que los motores de entre 75 kW y 200 kW cumplan los niveles de eficiencia IE4 desde julio de 2023. Esta normativa está impulsando la sustitución de motores antiguos y aumentando la demanda de arrancadores de motor compatibles que permitan operaciones de alta eficiencia. El reglamento abarca más de 380 millones de motores, que consumieron el 56 % de la electricidad de la UE en 2020, lo que pone de relieve la magnitud de su impacto en el ecosistema de control de motores.
   
• Tras la crisis energética de 2022, la demanda de electricidad en la UE disminuyó un 3 %, el descenso más pronunciado entre las principales regiones. Esto ha llevado a las industrias a centrarse en la optimización energética y la gestión de la carga, lo que ha incrementado el uso de arrancadores de motor con capacidades de arranque suave y velocidad variable. Estas tecnologías ayudan a reducir las cargas punta y mejorar la eficiencia energética, en consonancia con los objetivos de ahorro de costes y sostenibilidad.
   
• Las industrias europeas están adoptando cada vez más diseños modulares y compactos de arrancadores de motor para adaptarse a paneles de control compactos y sistemas descentralizados. Estos arrancadores ofrecen flexibilidad en la instalación y el mantenimiento, especialmente en la modernización de instalaciones antiguas. Esta tendencia responde a la necesidad de optimizar el espacio disponible, reducir la complejidad del cableado y admitir sistemas de automatización plug and play. Los fabricantes están respondiendo con módulos de arranque innovadores que se integran perfectamente con PLC y redes industriales.
   
• La integración de fuentes de energía renovable, como la eólica y la solar, en sistemas industriales y de servicios públicos a gran escala está generando demanda de arrancadores de motor capaces de gestionar cargas variables y fluctuaciones de la red. Estos arrancadores son esenciales para gestionar los motores utilizados en sistemas de seguimiento, bombas y equipos auxiliares. A medida que Europa acelera su transición hacia las energías limpias, los arrancadores de motor compatibles con la estabilidad de la red y las operaciones energéticamente eficientes están ganando aceptación en toda la región.
   
• Los fabricantes europeos utilizan cada vez más la tecnología de gemelos digitales para simular el rendimiento de los motores y optimizar las configuraciones de los arrancadores antes de su implementación. Esta tendencia mejora la fiabilidad de los sistemas, reduce el tiempo de puesta en servicio y facilita el mantenimiento predictivo. La adopción de herramientas de simulación es especialmente fuerte en los sectores de fabricación de alta tecnología, donde la precisión y la disponibilidad operativa son fundamentales. A medida que la ingeniería digital se generaliza, se prevé que aumente la demanda de soluciones de arrancadores de motor integradas con plataformas de simulación.
   

Análisis del mercado europeo de arrancadores de motor

• Por tipo de producto, el mercado se segmenta en arrancadores suaves, arrancadores híbridos, arrancadores directos, arrancadores inversores y variadores de frecuencia(VFD) y otras variantes. El mercado se valoró en 1,400 millones de USD en 2022, aumentó a 1,500 millones de USD en 2023 y alcanzó 1,600 millones de USD en 2024. Entre estos productos, los arrancadores de motor basados en VFD lideraron el mercado, con una cuota del 30,3 % en 2024, y se prevé que crezcan a una TCAC del 5,1 % hasta 2034.
   
• La adopción de arrancadores de motor basados en VFD se está acelerando en Europa debido a las estrictas normativas de eficiencia energética y a la necesidad de controlar dinámicamente los motores. Los VFD permiten regular la velocidad con precisión, reduciendo el consumo energético en aplicaciones como sistemas de climatización, bombas y transportadores. Su capacidad para optimizar el rendimiento del motor con cargas variables los convierte en una solución ideal para los sistemas industriales modernos.
   
• Uno de los principales impulsores es el Reglamento de ecodiseño de la UE (UE) 2019/1781, que establece niveles de eficiencia IE2 para todos los variadores de velocidad comercializados. Este reglamento, en vigor desde julio de 2021, respalda el objetivo de la UE de ahorrar 106 TWh anuales de aquí a 2030, un volumen equivalente al consumo eléctrico de los Países Bajos.
   
• Los arrancadores suaves están ganando presencia en Europa gracias a su capacidad para reducir el estrés mecánico y las sobretensiones eléctricas durante el arranque de los motores. Esta ventaja es especialmente relevante en sectores como el tratamiento de aguas, la minería y la transformación de alimentos, donde la vida útil de los equipos y la eficiencia energética son factores críticos. Su rentabilidad frente a los VFD los hace atractivos para aplicaciones de servicio medio.
   
• El impulso más amplio de la UE a la modernización industrial y al apoyo a las pymes, recogido en la Estrategia de la UE para las empresas emergentes y en expansión, está estimulando indirectamente la demanda de estas tecnologías. Al fomentar la innovación y facilitar el acceso a la financiación, la estrategia permite a los pequeños fabricantes adoptar soluciones eficientes de control de motores, como los arrancadores suaves.
   
• Los arrancadores híbridos, que combinan las ventajas de los contactores y la tecnología de estado sólido, se utilizan cada vez más en aplicaciones que requieren arranques y paradas frecuentes con un desgaste mínimo. Su diseño compacto, la menor generación de calor y su vida útil prolongada los hacen ideales para las líneas de producción automatizadas y los sistemas de envasado.
   
• El auge de la fabricación inteligente y el interés de la UE por la innovación digital están impulsando la adopción de arrancadores híbridos. Estos dispositivos permiten una integración fluida con PLC y redes industriales, en línea con la transformación de Europa hacia la Industria 4.0. A medida que las fábricas se digitalizan, se espera que la demanda de soluciones inteligentes y duraderas para el control de motores crezca de forma sostenida.
   
• Los arrancadores inversores son esenciales en aplicaciones que requieren cambios frecuentes de dirección, como los sistemas transportadores, los polipastos y la maquinaria de envasado. Su demanda está creciendo en los sectores europeos de logística y almacenamiento, que se están expandiendo rápidamente debido al auge del comercio electrónico y de la manipulación automatizada de materiales. A medida que las empresas invierten en almacenes inteligentes y sistemas robotizados, los arrancadores inversores desempeñan un papel fundamental para garantizar la flexibilidad operativa y la protección de los motores.
   
• Además, el énfasis de la UE en la resiliencia de la cadena de suministro y la logística digital, en el marco del Programa Europa Digital, está respaldando indirectamente la adopción de estas tecnologías de control de motores en entornos automatizados.
   
• Los arrancadores directos (direct-on-line) siguen siendo relevantes en Europa para aplicaciones sencillas y económicas de control de motores, especialmente en pequeñas industrias y proyectos de infraestructura rural. Su diseño sencillo y facilidad de mantenimiento los hacen adecuados para motores con bajos requisitos de par de arranque. Aunque su uso está disminuyendo en aplicaciones de alta eficiencia, continúan utilizándose en sistemas heredados e instalaciones sensibles a los costes.
   
• En las regiones donde la modernización avanza gradualmente, como algunas zonas de Europa Oriental y Meridional, los arrancadores directos siguen ofreciendo una solución práctica para operaciones básicas de motores, especialmente en la agricultura, el bombeo de agua y las pequeñas unidades de fabricación.
   

• Según la tensión nominal, el mercado europeo de arrancadores de motor se segmenta en las categorías de alta, media y baja tensión. Entre ellas, los arrancadores de motor de media tensión lideran el panorama regional, con una cuota de mercado del 40,1 % en 2024. Su posición dominante se debe al aumento de la demanda de soluciones escalables, energéticamente eficientes y seguras para el control de motores en diversos sectores industriales. Con el avance de la automatización y el desarrollo de infraestructuras, especialmente en las economías europeas emergentes, se prevé que los arrancadores de media tensión superen los 970 millones de USD en 2034, lo que refleja su creciente importancia en los sistemas industriales modernos.
   
• Los arrancadores de motor de media tensión son cada vez más valorados en Europa por su capacidad para gestionar aplicaciones industriales de alta potencia, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia energética y la seguridad operativa. Sectores como el tratamiento de aguas, la producción de cemento y la minería dependen de estos arrancadores para controlar los motores de forma fiable en entornos exigentes. Su escalabilidad y rentabilidad los convierten en una opción idónea para instalaciones de tamaño medio que están adoptando sistemas automatizados sin la complejidad de las infraestructuras de alta tensión.
   
• Los objetivos de descarbonización industrial de la UE también están impulsando la adopción de soluciones de media tensión. Como parte del Pacto Verde Europeo, se ofrecen incentivos a las industrias para que actualicen sus sistemas y mejoren su eficiencia energética. Los arrancadores de media tensión, combinados con motores de alta eficiencia, ayudan a reducir las pérdidas de energía y a mejorar el factor de potencia, en línea con estos objetivos de sostenibilidad. Esto resulta especialmente evidente en países como Polonia e Italia, donde la modernización industrial se está acelerando gracias a los programas de financiación de la UE.
   
• Los arrancadores de motor de baja tensión se utilizan ampliamente en Europa en edificios comerciales, instalaciones de fabricación a pequeña escala e infraestructuras residenciales. Su diseño compacto, su facilidad de integración con sistemas de automatización y su precio asequible los hacen idóneos para sistemas de climatización, ascensores y maquinaria pequeña. A medida que Europa promueve el desarrollo de edificios inteligentes y la renovación para mejorar la eficiencia energética, la demanda de arrancadores de baja tensión aumenta de forma sostenida.
   
• La iniciativa Ola de Renovación de la UE, cuyo objetivo es duplicar las tasas de renovación de edificios para 2030, constituye un factor clave de crecimiento. Este programa fomenta la sustitución de sistemas eléctricos obsoletos por alternativas modernas y eficientes. Los arrancadores de baja tensión, especialmente los que incorporan funciones de arranque suave y protección contra sobrecargas, se están instalando en cuadros eléctricos renovados para mejorar la seguridad y reducir el consumo de energía tanto en edificios públicos como privados.
   
• Los arrancadores de motor de alta tensión son esenciales en las industrias pesadas de Europa, incluidos los sectores del petróleo y el gas, la generación de electricidad y la fabricación a gran escala. Estos arrancadores están diseñados para gestionar motores que funcionan por encima de 6,6 kV y ofrecen un rendimiento sólido en entornos de elevada carga. Su capacidad para gestionar corrientes elevadas con pérdidas mínimas los hace indispensables en sistemas industriales conectados a la red y de alta capacidad.
   
• A medida que Europa amplía sus infraestructuras de energías renovables, especialmente los parques eólicos marinos y las instalaciones de producción de hidrógeno, los arrancadores de motor de alta tensión cobran cada vez más relevancia. Estas aplicaciones requieren motores potentes para compresores, turbinas y bombas, todos ellos dependientes de un control fiable de alta tensión. Países del norte de Europa como Dinamarca y los Países Bajos lideran esta tendencia e integran sistemas de alta tensión en sus proyectos de energía limpia para contribuir a la estabilidad de la red y a la eficiencia operativa.
   

• El mercado francés de arrancadores de motores estaba valorado en 239,3 millones de USD en 2022, cifra que aumentó hasta 251,9 millones de USD en 2023 y hasta 265,3 millones de USD en 2024. En 2024, Francia representó aproximadamente el 16,5 % de la cuota del mercado europeo total. Se espera que el país registre un crecimiento notable en los próximos años, impulsado principalmente por la modernización de su base industrial y los programas de transformación digital respaldados por el Gobierno, que están fomentando la adopción de tecnologías inteligentes de control de motores en los sectores de la fabricación y las infraestructuras.
   
• Francia está experimentando una demanda creciente de arrancadores de motores a medida que moderniza su base industrial e integra tecnologías digitales. El impulso hacia sistemas energéticamente eficientes es fundamental para esta transformación. Por ejemplo, la Revisión de la Política Energética de Francia de 2021 de la IEA destacó la necesidad de acelerar el despliegue de sistemas de motores eficientes para cumplir los objetivos nacionales de descarbonización, reforzando el papel de los arrancadores de motores avanzados en la consecución de ahorros energéticos y la fiabilidad operativa.
   
• El mercado alemán de arrancadores de motores se está expandiendo debido a su firme apuesta por electrificar las operaciones industriales y reducir las emisiones de carbono. El país está promoviendo activamente sistemas de motores energéticamente eficientes en sectores como la fabricación y la logística. Por ejemplo, el Fondo Especial para el Clima y la Transformación de Alemania asigna recursos significativos para apoyar la electromovilidad y la electrificación industrial, lo que impulsa directamente la demanda de motores eléctricos y arrancadores compatibles.
   
• El mercado ruso de arrancadores de motores está impulsado por sus grandes sectores industriales, especialmente el petróleo, el gas y la minería. La necesidad de sistemas fiables y robustos de control de motores en entornos exigentes respalda la demanda de arrancadores de alto rendimiento. Aunque la modernización avanza más lentamente, los programas respaldados por el Gobierno que promueven la automatización industrial nacional y la eficiencia energética están fomentando gradualmente la adopción de tecnologías avanzadas de motores. Por ejemplo, las estrategias nacionales orientadas a la sustitución de importaciones y la autosuficiencia industrial están favoreciendo la producción local y la integración de equipos de control de motores.
   
• El mercado de arrancadores de motores del Reino Unido está creciendo debido a su alineación con las normativas sobre motores de alta eficiencia y con su estrategia más amplia de energía limpia. La aplicación de las normas IE4 para motores está impulsando a las industrias a modernizar sus sistemas de motores. Por ejemplo, el Reino Unido sigue aplicando el Reglamento de diseño ecológico (UE) 2019/1781, que exige niveles elevados de eficiencia para los motores eléctricos y los accionamientos, aumentando así la demanda de arrancadores de motores compatibles en los sectores industrial y comercial.
   
• El mercado italiano de arrancadores de motores está avanzando gracias a su compromiso con la eficiencia energética y la electrificación industrial. El país está reduciendo activamente su dependencia del gas natural mediante la promoción de sistemas de motores eléctricos en la fabricación. Por ejemplo, la Revisión de la Política Energética de Italia de 2023 de la IEA destacó los avances del país en la agilización del despliegue de energías renovables y la electrificación de los procesos industriales, dos factores que están aumentando la necesidad de soluciones eficientes de control de motores, como los arrancadores.
   
• El mercado español de arrancadores de motores cuenta con el respaldo de sus ambiciosos objetivos de energía renovable y la electrificación de los sistemas industriales. La transición hacia la energía limpia está aumentando el uso de motores eléctricos en diversos sectores. Por ejemplo, la Revisión de la Política Energética de España de 2021 de la IEA expuso el plan del país para alcanzar una electricidad 100 % renovable de aquí a 2050, lo que está impulsando la demanda de arrancadores de motores en aplicaciones conectadas a la red y aplicaciones industriales.
   
• Los Países Bajos están experimentando un crecimiento de su mercado de arrancadores de motores debido a su liderazgo en la integración de redes inteligentes y la automatización industrial.

El desarrollo de la energía eólica marina y las iniciativas de logística sostenible del país están incrementando el uso de motores eléctricos. Por ejemplo, los programas nacionales que respaldan la transformación digital y la eficiencia energética en la industria manufacturera están fomentando la adopción de sistemas inteligentes de control de motores, incluidos arrancadores que se integran con plataformas de IoT y mantenimiento predictivo.
 

El mercado austriaco de arrancadores de motores se está expandiendo de forma constante, impulsado por sus sólidas políticas medioambientales y su enfoque en prácticas industriales sostenibles. El país está integrando las energías renovables en sus operaciones industriales, lo que incrementa la necesidad de un control eficiente de los motores. Por ejemplo, el plan nacional de energía y clima de Austria hace hincapié en la electrificación y la eficiencia energética de la industria manufacturera, respaldando el despliegue de arrancadores de motores alineados con los objetivos de bajas emisiones de carbono y los sistemas inteligentes de gestión de la energía.
 

Cuota del mercado europeo de arrancadores de motores

• Las 5 principales empresas del mercado de arrancadores de motores son Schneider Electric, Siemens, ABB, Eaton y Danfoss, que en conjunto representaron más del 50% del mercado en 2024.
   
• ABB ocupa una sólida posición en el mercado europeo de arrancadores de motores gracias a su avanzada cartera de productos, que incluye arrancadores basados en contactores de la serie AF y arrancadores suaves como las gamas PSR, PSE y PSTX. Estos productos ofrecen eficiencia energética, conectividad digital y una protección superior de los motores. El liderazgo de ABB en automatización industrial y su enfoque en la electrificación sostenible están alineados con los objetivos energéticos de Europa, lo que la convierte en una opción preferente para fábricas inteligentes, empresas de servicios públicos y proyectos de infraestructura en toda la región.
   
• Eaton controla una cuota significativa del mercado europeo de arrancadores de motores mediante sus arrancadores de la serie XT, los arrancadores suaves S811+ y los centros de control de motores. Las soluciones de Eaton, conocidas por su fiabilidad y modularidad, se utilizan ampliamente en edificios comerciales, instalaciones de tratamiento de aguas y plantas de fabricación. El énfasis de la empresa en diseños compactos y energéticamente eficientes, junto con su integración con el software Intelligent Power Manager (IPM), respalda la transición de Europa hacia la gestión digital de la energía y ayuda a los clientes a cumplir las normas regulatorias y reducir los costes operativos en diversas aplicaciones industriales.
   
• Danfoss es un actor clave en el mercado europeo de arrancadores de motores, especialmente a través de sus arrancadores suaves VLT y de la serie MCD, conocidos por su diseño compacto, ahorro energético y fácil integración con sistemas de automatización. La sólida presencia de la empresa en los sectores de climatización, procesamiento de alimentos e infraestructura hídrica está alineada con los objetivos europeos de sostenibilidad y electrificación. Danfoss también se beneficia de su liderazgo en variadores de velocidad, ya que ofrece soluciones integradas de control de motores que mejoran la eficiencia energética y el rendimiento de los sistemas en los sectores industrial y comercial.
   

Empresas del mercado europeo de arrancadores de motores

Los principales actores que operan en la industria europea de arrancadores de motores son:
 

• ABB
• C&S Electric Limited
• CHINT Group
• CG Power & Industrial Solutions
• Danfoss
• DENSO
• Eaton
• Emerson Electric
• EMZ Elektromaschinenzentrale
• GE Vernova
• Kalp Controls
• L&T Electrical & Automation
• LOVATO ELECTRIC
• MAHLE
• Mitsubishi Electric Corporation
• Rockwell Automation
• Remy Automotive
• Schneider Electric
• Siemens
• WEG

 

• CHINT Group, proveedor global de soluciones energéticas, está ampliando su presencia en el mercado europeo de arrancadores de motores mediante sus productos de control de motores de baja tensión, incluidos contactores, relés de sobrecarga térmica e interruptores automáticos de protección de motores.CHINT’s motor starters are widely used in industrial automation, building systems, and renewable energy applications. The company’s focus on affordability, modularity, and compliance with international standards makes it a competitive choice for European OEMs and panel builders.
   
• LOVATO Electric es un fabricante europeo consolidado con una sólida presencia en el segmento de los arrancadores de motor. Sus arrancadores de motor electrónicos de la serie ME son dispositivos híbridos y compactos, diseñados para operaciones de alta frecuencia e instalaciones en las que el ahorro de espacio es prioritario. La empresa también ofrece arrancadores suaves (series ADXL y ADXT) y arrancadores electromecánicos para aplicaciones de arranque directo y reversibles. Estos productos se utilizan ampliamente en cuadros de automatización, sistemas de climatización y maquinaria industrial en toda Europa.
   
• Siemens es un actor dominante en el mercado europeo de arrancadores de motor y ofrece una amplia gama de productos bajo su marca SIRIUS. Entre sus principales productos se encuentran el arrancador de motor SIRIUS 3RM1, conocido por su anchura ultracompacta de 22,5 mm, y los arrancadores suaves 3RW, que proporcionan una aceleración y desaceleración suaves del motor. Siemens también ofrece el arrancador de motor SIMATIC ET 200SP, integrado en sistemas de entradas y salidas distribuidas para la automatización inteligente. Estas soluciones se adoptan ampliamente en los sectores de fabricación, energía e infraestructuras.
   

Noticias del sector europeo de arrancadores de motor

• En agosto de 2025, ABB anunció la adquisición de BrightLoop, una empresa francesa especializada en electrónica de potencia avanzada. Esta operación estratégica amplía la cartera de electrificación de ABB para vehículos todoterreno y aplicaciones marinas. Al integrar los convertidores de potencia compactos y de alta eficiencia de BrightLoop, ABB refuerza su capacidad para suministrar sistemas energéticos robustos e inteligentes, respaldando su compromiso con el transporte sostenible y acelerando la innovación en entornos industriales exigentes.
   
• En enero de 2025, LOVATO Electric lanzó la serie ADXT, una línea de arrancadores suaves de nueva generación diseñada para aplicaciones de motores de alta exigencia. Diseñada para gestionar cargas complejas, como trituradoras, transportadores y compresores, la serie ADXT ofrece un par mejorado y una aceleración más suave del motor mediante un control trifásico completo, lo que supone una mejora frente a los modelos convencionales de dos fases. Estos arrancadores incorporan relés de bypass integrados, ajustes de corriente regulables y compatibilidad con configuraciones en línea y dentro de delta, lo que aporta flexibilidad, eficiencia energética y un diseño compacto para los entornos industriales modernos. Los módulos de comunicación opcionales permiten además una integración inteligente.
   
• En abril de 2025, WEG anunció sus planes para ampliar su presencia manufacturera en Europa mediante una nueva planta cerca de Milán (Italia). Con una inversión aproximada de 4,32 millones de USD, la instalación se centrará en la producción de motores eléctricos de baja tensión y complementará las operaciones de la fábrica Cemp que WEG ya tiene en funcionamiento. La nueva planta ocupará 6.600 metros cuadrados, está previsto que entre en funcionamiento a principios de 2026 y contribuirá a satisfacer la creciente demanda de soluciones de motores a prueba de explosiones en toda Europa. Esta operación reafirma el compromiso de WEG con la producción localizada y refuerza su posición en el mercado industrial europeo.
   

El informe de investigación sobre el mercado europeo de arrancadores de motor incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones en términos de ingresos (millones de USD) y volumen (unidades) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado por producto

• Arrancadores suaves
• Variadores de frecuencia (VFD)
• Arrancadores directos en línea
• Arrancadores reversibles
• Arrancadores de motor híbridos en Europa
• Otros

Mercado por sistema de protección

• Relés electrónicos de sobrecarga
• Protección de sobrecarga de estado sólido
• Protección termomagnética

Mercado por sistema de control

• PLC
• Bus de campo

Mercado por tensión

• Baja
• Media
• Alta

Mercado por corriente

• > 9 A – 27 A
• > 27 A – 90 A
• > 90 A – 270 A
• > 270 A – 810 A
• > 810 A

Mercado por aplicación

• Arquitectura distribuida
• Armario de control
• Configuración híbrida

Mercado por uso final

• Residencial
• Comercial
• Industrial

La información anterior se ha proporcionado para los siguientes países:

• Alemania
• Francia
• Rusia
• Reino Unido
• Italia
• España
• Países Bajos
• Austria