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Taille du marché des services de réparation de véhicules électriques – Par propulsion, par composant, par fournisseur de services, par véhicule, analyse, part, prévisions de croissance 2024 – 2032
ID du rapport: GMI11717 | Date de publication: October 2024 | Format du rapport: PDF
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Détails du rapport Premium
Année de référence: 2023
Entreprises couvertes: 20
Tableaux et figures: 280
Pays couverts: 22
Pages: 170
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Services de réparation de véhicules électriques Taille du marché
La taille du marché mondial des services de réparation de véhicules électriques a été évaluée à 35 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter à un TCAC de plus de 13,5 % entre 2024 et 2032. Le marché est fortement propulsé par l'adoption croissante de véhicules électriques (EV). Dans le but de lutter contre le changement climatique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre, les gouvernements adoptent à l'échelle mondiale des règlements rigoureux, ce qui entraîne une augmentation notable de l'adoption des VE. Les politiques de promotion des véhicules à émissions nulles et d'amélioration de l'efficacité énergétique ont amené les constructeurs automobiles à ne plus privilégier les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.
Par exemple, l'UE a fixé un objectif ambitieux de réduction des émissions de CO2 des voitures de 37,5 % d'ici 2030, obligeant les constructeurs automobiles à pivoter vers la production de véhicules électriques. En Californie, la réglementation des États concernant les véhicules à émissions nulles vise à réduire de 25 % d'ici 2037 la pollution causée par le smog des véhicules légers. Ce règlement stipule que 35 % des ventes de voitures neuves doivent être branchées dans des piles électriques hybrides (PHEV), des EV ou à hydrogène d'ici 2026, passant à 68 % d'ici 2030 et atteignant 100 % d'ici 2035.
Les progrès technologiques, en particulier dans le domaine de la durée de vie des batteries et des systèmes logiciels, ont rendu les VE plus rentables et plus efficaces, renforçant ainsi leur attrait. Avec les constructeurs automobiles canalisant des investissements substantiels dans la production de véhicules électriques, il y a eu une augmentation marquée du nombre de véhicules électriques sur les routes, notamment les véhicules commerciaux utilisés par les entreprises de logistique.
Cette adoption florissante des véhicules électriques stimule la demande de services de réparation spécialisés, de l'entretien des batteries et de la réparation du groupe motopropulseur aux services de diagnostic. Par conséquent, il est urgent que les centres de service autorisés par les OEM et les ateliers de réparation indépendants se développent. Comme le marché voit un afflux de véhicules électriques, le secteur des services de réparation évolue pour répondre aux exigences distinctes de ces véhicules, alimentant une croissance robuste du marché.
Marché des services de réparation de véhicules électriques Tendances
L'IA et la machine learning (ML) transforment le secteur des services de réparation de véhicules électriques (EV) en améliorant la précision, l'efficacité et la maintenance prédictive. Les diagnostics d'IA analysent les données en temps réel provenant des capteurs de véhicules, en identifiant les problèmes potentiels tels que les défaillances de la batterie ou du groupe motopropulseur avant les méthodes traditionnelles. L'entretien prédictif alimenté par l'IA réduit les temps d'arrêt des véhicules en prévoyant les défaillances des composants et en permettant des réparations en temps opportun. AI prend également en charge les diagnostics à distance, permettant aux centres de service de surveiller et de dépanner les performances des véhicules sans visite physique.
Les systèmes d'IA améliorent l'efficacité des techniciens en fournissant des informations en temps réel et des instructions de réparation détaillées, aidant des techniciens encore moins expérimentés à effectuer des réparations complexes avec précision. AI améliore également l'expérience client en offrant des diagnostics clairs et des calendriers d'entretien personnalisés basés sur l'utilisation individuelle du véhicule. Puisque les EV dépendent fortement des logiciels, l'IA aide à détecter les problèmes logiciels, prend en charge les mises à jour en direct et améliore la cybersécurité. Dans l'ensemble, l'intégration de l'IA et du ML rationalise les réparations, réduit les coûts et stimule l'innovation dans l'industrie croissante des services de réparation d'EV.
Le coût élevé des réparations de véhicules électriques spécialisés (EV) représente un défi important pour l'industrie des services de réparation de véhicules électriques. Contrairement aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne, les véhicules électriques et électroniques nécessitent une expertise, des outils et des composants uniques. Les EV ont des systèmes électriques complexes, des batteries à haute tension et des motorisations avancées, nécessitant une formation spécialisée et une certification pour les techniciens, ce qui augmente les coûts de main-d'oeuvre.
Les pièces de rechange, telles que les batteries et les systèmes de recharge, sont souvent plus chères que les composants conventionnels du véhicule. La disponibilité limitée d'installations de réparation qualifiées et de pièces augmente encore les coûts. De plus, la création d'un atelier de réparation des véhicules électriques coûte plus cher en raison du besoin d'équipement spécialisé, y compris des outils isolés et des systèmes de diagnostic avancés.
Analyse du marché des services de réparation de véhicules électriques
Basé sur la propulsion, le marché est segmenté en batterie, plug-in et pile à combustible. En 2023, le segment des batteries représentait plus de 50 % de la part du marché et devrait dépasser 65 milliards de dollars en 2032. Les batteries sont la principale source d'alimentation des véhicules électriques (EV). Ils sont la partie la plus chère et épuisent les heures supplémentaires. Les problèmes courants comprennent la réduction de la capacité de charge, la surchauffe et les défaillances de la gestion de l'énergie, qui nécessitent souvent des diagnostics, un entretien ou un remplacement.
Les batteries EV ont également besoin d'outils spécialisés, de manipulation et d'expertise en raison de leur haute tension et de leur maquillage chimique, rendant les réparations plus complexes et coûteuses. Au fur et à mesure que la demande de véhicules électriques augmente, le besoin de services d'entretien des batteries augmente, ce qui rend le segment de la batterie prédominant sur le marché des services de réparation des véhicules électriques. Les progrès de la technologie des batteries, comme le lithium-ion et les batteries à l'état solide, nécessitent des mises à jour continues des pratiques de réparation, renforçant ainsi la part de marché importante du segment.
Sur la base de la composante, le marché des services de réparation de véhicules électriques est divisé en mécanique, extérieur, structurel et autre. Le segment mécanique détenait 35 % de la part de marché en 2023. Le segment mécanique est entraîné par les réparations complexes et fréquentes nécessaires aux composants mécaniques essentiels d'EV. Même sans moteurs à combustion interne traditionnels, les véhicules électriques dépendent de systèmes mécaniques complexes. Il s'agit notamment de moteurs électriques, de suspensions, de systèmes de freinage, de systèmes de refroidissement et de transmissions, tous susceptibles d'usure.
Par exemple, les systèmes de freinage à récupération des véhicules électriques exigent un entretien spécialisé en raison de leur fonctionnement distinct par rapport aux véhicules traditionnels. De plus, le couple élevé des moteurs électriques exerce une contrainte supplémentaire sur les pièces mécaniques, ce qui augmente la fréquence des réparations et de l'entretien. Des défis uniques, comme la gestion thermique des batteries et la surveillance des systèmes de refroidissement, amplifient encore la demande de réparations mécaniques. À mesure que l'adoption des VE surgit, il est de plus en plus nécessaire de disposer de techniciens qualifiés et de centres de réparation capables de relever ces défis mécaniques, renforçant ainsi la position de leader du segment sur le marché des services de réparation.
Le marché américain des services de réparation de véhicules électriques a représenté 75 % de la part des revenus en 2023, en raison de l'adoption d'un VE élevé, d'une infrastructure de recharge étendue et de nombreux fabricants comme Tesla, Ford et General Motors. Les mesures d'incitation gouvernementales, comme les crédits d'impôt fédéraux pour les achats de VE, ont stimulé l'adoption des VE et accru la demande de services de réparation. Les États-Unis ont également un réseau de réparation automobile avancé avec des programmes de formation spécialisés pour les techniciens en VE, assurant ainsi une main-d'oeuvre qualifiée. Cette combinaison de maturité du marché, de soutien du gouvernement et de forte présence d'OEM fait des États-Unis l'acteur dominant sur le marché nord-américain des services de réparation de véhicules électriques.
En Europe, des pays tels que la Norvège, l'Allemagne et les Pays-Bas sont les premiers fournisseurs de services de réparation des véhicules électriques en raison des taux élevés de pénétration des véhicules électriques, entraînés par des réglementations strictes en matière d'émissions et par de généreuses incitations gouvernementales. Le secteur automobile établi en Europe et la robuste infrastructure de mobilité électrique, y compris les stations de recharge à grande échelle, assurent la disponibilité des services de réparation. L'Union européenne investit massivement dans la formation des techniciens, garantissant que les installations de réparation peuvent faire face à des réparations complexes. L'accent mis sur la durabilité de l'environnement et les capacités automobiles avancées est à l'origine de la croissance du marché européen de la réparation des véhicules électriques.
Dans la région Asie-Pacifique (APAC), la Chine, le Japon et la Corée du Sud dominent le marché des services de réparation des véhicules électriques, sous l'impulsion d'initiatives gouvernementales et d'une adoption rapide des véhicules électriques. La Chine, le plus grand marché mondial des véhicules électriques, bénéficie de politiques qui encouragent la production et la propriété des véhicules électriques, ainsi que de subventions qui réduisent les coûts des véhicules. Cette croissance crée un besoin important de services de réparation et d'entretien, appuyé par l'évolution de l'infrastructure et un réseau croissant de centres de services.
Part du marché des services de réparation de véhicules électriques
Centre de services Tesla, Robert Bosch, LKQ Corporation, Hyundai Motor Company, Cox Automotive, The Hybrid Shop et Certified Service (GM) détenaient collectivement une part de marché importante de 18 % dans l'industrie des services de réparation de véhicules électriques en 2023. Service Tesla Les centres détiennent une part importante dans l'industrie des services de réparation de véhicules électriques (EV) en raison de leur position unique en tant que fabricant et fournisseur de services. Le modèle de ventes directes de Tesla leur permet de maintenir une relation étroite avec leurs clients, en s'assurant qu'ils ont accès à des données complètes sur les véhicules et à l'historique.
Robert Bosch est un fournisseur leader de la technologie automobile, Bosch fournit une large gamme de pièces et de services essentiels pour l'entretien et la réparation des véhicules électriques, y compris des systèmes de gestion des batteries, des transmissions électriques et des outils de diagnostic. La présence mondiale de Bosch lui permet de soutenir une gamme variée de constructeurs de véhicules et de ateliers de réparation avec des composants de haute qualité et des solutions innovantes, ce qui en fait un partenaire incontournable de l'écosystème EV.
Services de réparation de véhicules électriques
Les principaux acteurs du secteur de la réparation des véhicules électriques sont:
Services de réparation de véhicules électriques Nouvelles de l'industrie
Le rapport d'étude de marché du Service sur la réparation des véhicules électriques couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:
Marché, par propulsion
Marché, par composante
Marché, par fournisseur de services
Marché, par véhicule
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: