Taille du marché de la station de recharge EV

Station de recharge de véhicules électriques La taille du marché a été évaluée à 38,5 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de plus de 23,1 % entre 2024 et 2032. Station de recharge EV est un équipement d'alimentation en véhicules électriques (EVSE), ou un point de recharge où un équipement fournit de l'énergie électrique pour recharger des véhicules électriques, y compris camions électriques, voitures électriques, véhicules électriques de quartier, hybrides rechargeables, et autobus électriques. Les investissements à grande échelle associés à une demande croissante d'énergie durable vers le déploiement d'infrastructures de recharge d'EV augmenteront un scénario commercial favorable.

La rigueur des normes gouvernementales en raison des effets croissants des émissions de GES et des effets sur la santé environnementale encourage la demande de véhicules énergétiques durables fonctionnant sur l'électricité. Par exemple, en août 2021, le gouvernement américain, dans le cadre de son programme Build Back Better et de ses normes d'efficacité énergétique intelligente et d'émissions, a fixé un objectif de 50 % de ventes de véhicules électriques d'ici 2030.

La grande majorité des fournisseurs de services de recharge des véhicules électriques élargissent leurs réseaux dans différentes régions, ce qui facilite la recherche d'une station de recharge selon les besoins, ce qui ajoute directement à l'expansion croissante du marché des stations de recharge des véhicules électriques. Certains s'associent même à d'autres entreprises pour créer un réseau sans faille de stations de recharge à travers le continent. Par exemple, en décembre 2022, Volkswagen AG est devenue l'un des plus grands fournisseurs de réseau de recharge EV en Europe avec sa marque énergétique Elli. Les entreprises ont déployé avec succès environ 400 000 points de recharge dans des pays comme l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège et la Suède. Le déploiement agressif des bornes de recharge EV pour répondre aux besoins de recharge ainsi que les efforts continus des entreprises clés par le biais de partenariats et d'alliances stratégiques augmenteront la dynamique de l'industrie au fil du temps.

Le nombre croissant de stations de recharge d'EV dans toute la région développée, y compris en Amérique du Nord et en Europe, est le résultat d'une fusion de facteurs, notamment le soutien gouvernemental, la demande croissante, la responsabilité sociale des entreprises et les progrès technologiques. Au fur et à mesure que les véhicules électriques se généraliseront, on s'attend à ce que la région connaisse une nouvelle croissance de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques au cours de la période prévue. En outre, de nombreux pays européens ont mis en œuvre des politiques et des règlements pour soutenir l'adoption de véhicules électriques, tels que les subventions, les incitations fiscales et la réglementation des émissions. Ces politiques créent un environnement favorable aux entreprises pour investir dans l'infrastructure de tarification des véhicules électriques, complétant ainsi le marché global des stations de tarification des véhicules électriques.

COVID- 19 Impact

L'épidémie de COVID- 19 a eu des répercussions sur le marché automobile global, affectant ainsi l'industrie mondiale des stations de recharge EV. La pandémie a contraint les consommateurs à reporter l'achat de véhicules électriques en raison des restrictions imposées aux déplacements ainsi que des mesures strictes de verrouillage dans diverses régions de la région. En outre, le marché de la station de recharge des véhicules électriques est témoin d'une pénurie de matières premières en raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, car la majorité des matières premières utilisées dans la station de recharge des véhicules électriques sont importées de Chine. Toutefois, l'industrie s'est redressée de manière positive après le verrouillage et a enregistré une forte tendance à l'adoption des véhicules électriques à la fin de 2020, contribuant ainsi à la croissance du marché.

Marché des stations de recharge des véhicules électriques Tendances

Des réglementations environnementales strictes et des objectifs ambitieux en matière d'efficacité énergétique dans le monde auront une incidence positive sur la demande de la Station de recharge EV au cours des prochaines années. Une plus grande inclination des consommateurs à l'égard des VE et une sensibilisation accrue à l'efficacité énergétique stimuleront la croissance de l'industrie. De plus, les entreprises de services énergétiques (ESCO) participent à la conception, au développement, à la construction et au financement de projets d'infrastructures de VE du secteur public dans le but de réduire le coût global des installations des clients. Les ESCO sont les développeurs et les consultants d'un large éventail de projets de conservation d'énergie qui prennent en charge les risques opérationnels et techniques associés au processus, renforçant ainsi le scénario du marché.

Les efforts continus du gouvernement pour accroître l'efficacité énergétique et la demande pour réduire les effets croissants du réchauffement climatique stimuleront la demande d'infrastructures. En outre, l'intensification des efforts législatifs visant à promouvoir l'efficacité énergétique, conjuguée à l'accent croissant mis par les consommateurs sur la réduction des coûts énergétiques, est destinée à stimuler la croissance du marché des stations de recharge des véhicules électriques. L'adoption croissante de véhicules électriques techniquement avancés ainsi que l'introduction de nombreuses normes de recharge rapide, dont CHAdeMO, CCS, superchargeurs Tesla et GB/T à travers le monde, stimuleront davantage la taille du marché. En 2020, l'industrie a été touchée par l'épidémie soudaine de coronavirus en raison de l'arrêt de la fabrication et d'autres opérations.

Analyse du marché de la station de recharge des véhicules électriques

Le rechargement d'un véhicule électrique nécessite des connexions avec l'équipement de recharge EV et l'équipement d'alimentation électrique des véhicules (EVSE) qui est également relié à une source électrique qui fournit une alimentation en courant alternatif ou en courant continu à l'EV. Certains des composants clés d'une unité EVSE comprennent le connecteur EV, chargeur de batterie et EV Inlet. Les unités de recharge CA sont classées par niveau 1 et niveau 2 qui sont principalement déployées dans les établissements résidentiels et les aires de stationnement publiques. De plus, les chargeurs rapides DC peuvent souvent être trouvés sur des places dédiées de recharge de véhicules électriques, y compris Tesla , et fournissent souvent 50kW - >400kW.

Les fabricants de chargeurs électriques prévoient d'introduire une recharge en courant continu à domicile qui devrait alimenter la demande du marché des bornes de recharge électriques. Les services publics qui incitent à la recharge résidentielle AC sont témoins d'une demande croissante de recharge résidentielle DC plus efficace qui peut stocker de l'énergie, se connecter au réseau et envoyer et recevoir des signaux de tarification des services publics. Les marché pour la station de recharge rapide de véhicules électriques DC d'ici 2032.

La hausse de la production de véhicules électriques ainsi que sa demande croissante du fait de la prise de conscience croissante de l'environnement plus écologique ont eu une incidence positive sur la demande du marché des stations de recharge de véhicules électriques. Les propriétaires d'EV cherchent constamment à déployer des bornes de recharge correctes dans leurs garages et places de stationnement. Les chargeurs de niveau 1 placent une faible charge sur le panneau électrique par rapport aux autres chargeurs et constituent donc une option viable pour le déploiement dans les établissements résidentiels. La recharge EV à la maison met un grand et constant tirage sur le réseau électrique pendant plusieurs heures. Par conséquent, les services publics offrent une forte réduction sur l'alimentation pendant les heures creuses, c'est-à-dire de 23h à 9h, dans le but d'encourager les propriétaires de véhicules électriques à facturer les heures les plus basses.

Les chargeurs de niveau 2 doivent correspondre exactement à un EV qui les rend moins polyvalents par rapport aux chargeurs de niveau 1. Par conséquent, les stations de niveau 2 sont principalement déployées dans les stations publiques et au travail. Une recrudescence de la construction de bornes de recharge publiques, l'adoption de codes de construction EV-Ready et la mise en place d'incitations pour les entreprises et les propriétés multifamiliales à construire leur propre borne de recharge renforceront la taille du marché des bornes de recharge EV. Les chargeurs EV sont largement installés dans les parkings avec des méthodes y compris sur le comptoir, des installations de révision de conception accélérée et en ligne pour les permis de chargeur EV.

Marché de la station de recharge des véhicules électriques Asie-Pacifique On prévoit une croissance élevée jusqu'en 2032, en raison d'une prise de conscience accrue de la durabilité de l'environnement et d'une concentration croissante sur le développement des infrastructures, accompagnée d'un accroissement de l'investissement étranger direct (IED). Pour l'Asie-Pacifique, le Japon et la Chine représentent plus de 96 % de la part de marché en 2021. En outre, selon l'Indian Brand Equity Foundation, en avril 2022, l'Inde sera témoin d'importants chargeurs EV ainsi que de l'expansion de l'infrastructure EV avec l'investissement de 1,84 milliard de dollars en 3 à 4 ans dans le cadre du système FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles), qui aura à son tour un impact positif sur le déploiement de la station de recharge EV.

L'appui proactif du gouvernement à l'adoption de véhicules électriques et au développement de bornes de recharge pour véhicules électriques s'est traduit par une croissance globale de l'industrie. L'expansion de l'industrie est en grande partie attribuable à la hausse des prix de l'énergie et à la préférence croissante pour des solutions éconergétiques. Les marché de la station de recharge EV en Europe devrait dépasser 101 milliards de dollars d'ici 2032.

Part de marché de la station de recharge de véhicules électriques

Les principales industries opérant sur le marché de la station de recharge pour véhicules électriques comprennent:

• La société Blink Charging Co.
• Elli
• Zunder
• ChargePoint, Inc
• ABB
• Boîte EV
• Schneider Electric
• Industrie Volta Inc.
• Eaton
• Industrie du leviton
• Siemens
• Delta Electronics
• CHAEVI
• SIGNET EV
• CONTRÔLE DE L'EMPLOI
• Vinfast
• Haut de la page
• Tesla & NIO

Les principaux fabricants qui opèrent dans l'industrie des stations de recharge de véhicules électriques se concentrent sur les alliances stratégiques et les collaborations pour obtenir un avantage concurrentiel par rapport aux autres. L'introduction de technologies améliorées et de composantes technologiques avancées par les acteurs éminents a conduit à la dynamique positive des entreprises.

Nouvelles de l'industrie de la station de recharge de véhicules électriques

• BMW Group et Evergo ont annoncé une alliance stratégique qui vise à renforcer le réseau public de recharge EV du Mexique. Les entreprises investiront 200 millions de dollars pour installer plus de 4 000 nouveaux chargeurs dans tout le pays en cinq ans.
• Selon l'Indian Brand Equity Foundation, en avril 2022, l'Inde sera témoin d'importants chargeurs EV ainsi que de l'expansion de l'infrastructure EV avec un investissement de 1,84 milliard de dollars en trois à quatre ans dans le cadre du programme FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles), qui aura à son tour un impact positif sur le déploiement de la station de recharge EV.
• L'application du 14e plan quinquennal de la Chine a considérablement élargi le potentiel de déploiement des bornes de recharge EV dans plusieurs régions métropolitaines. L'introduction de plusieurs projets financés par l'État pour soutenir l'expansion importante des infrastructures et de l'urbanisation stimulera les recettes du marché. De plus, le gouvernement chinois prévoit d'augmenter le taux d'urbanisation à 75-80% au cours des quinze prochaines années. Le taux d ' urbanisation accéléré devrait entraîner une forte consommation d ' énergie, ce qui permettra de se concentrer sur les solutions de remplacement du transport électrique.

Ce rapport d'étude de marché de la station de recharge de véhicules électriques couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes d'unités et de millions d'USD de 2019 à 2032, pour les segments suivants:

Marché actuel

• AC
• Niveau 1
• Niveau 2
• Pays
• DC Rapide
• Autres

Marché, par site de recharge

• Public
• Privé

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

Amérique du Nord

• États-Unis
• Canada
• Mexique

Europe

• Norvège
• Allemagne
• France
• Belgique
• Royaume Uni
• Suède

Asie-Pacifique

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Singapour

Moyen-Orient et Afrique

• Arabie saoudite
• EAU
• Israël
• Afrique du Sud
• Jordanie

Amérique latine

• Argentine
• Chili

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