Taille du marché électrique à trois roues

Marché électrique à trois roues La taille a dépassé les 30 milliards de dollars américains en 2022 et devrait augmenter de 16 % entre 2023 et 2032.

De plus, les gouvernements du monde entier élargissent leurs initiatives et leurs campagnes d'éducation pour réduire les émissions de GES des véhicules à moteur, ce qui propulse l'expansion de l'industrie. Les gouvernements ont élargi le marché en offrant de nombreuses subventions et aides financières pour l'achat de véhicules électriques à trois roues. La demande de produits est également due à l'augmentation des investissements dans la modernisation de l'infrastructure de tarification publique des trois roues électriques. De plus, de nombreuses compagnies de transport roulant se dirigent vers des trois-roues électriques pour offrir à leurs clients des trajets silencieux et respectueux de l'environnement.

La portée de conduite limitée des trois roues électriques et l'infrastructure de charge inadéquate constituent de sérieux obstacles à l'expansion du marché des trois roues électriques. Le coût initial élevé des trois-roues électriques par rapport aux trois-roues classiques est un autre obstacle du marché qui rend difficile pour les clients de passer aux trois-roues électriques.

COVID-19 Impacts

Dans le monde entier, les entreprises et les industries ont été touchées par la pandémie de COVID-19. Les autorités fédérales ont dû adopter des mesures de verrouillage et de confinement en raison de l'épidémie de coronavirus, qui a forcé des gens du monde entier à rester à l'intérieur de leur maison. L'industrie automobile connaissait une pénurie de matières premières et de composants, qui a stoppé la production d'automobiles sur tous les grands marchés. Les effets de la pandémie sur la demande véhicules électriques et la chaîne d'approvisionnement ont été ressenties par les producteurs de trois roues électriques. Cependant, dès que le verrouillage a été levé, la demande de ces roues a augmenté et la perturbation de la chaîne d'approvisionnement a facilité la croissance du marché des trois roues électriques.

Tendances de l'industrie électrique à trois roues

La rentabilité des trois roues électriques est un moteur majeur de l'industrie. Les trois roues électriques sont une forme de transport économique car elles ont des coûts d'exploitation moins élevés que les trois roues classiques. Les clients optent pour les trois roues électriques en raison de la hausse des coûts de carburant et de l'entretien des trois roues traditionnelles. La demande accrue de connectivité au dernier kilomètre, en particulier dans les zones densément peuplées, fait des trois roues électriques une solution idéale. Le besoin de solutions de connectivité efficaces et abordables au dernier kilomètre a augmenté avec l'expansion du commerce électronique et des livraisons en ligne.

Analyse du marché électrique à trois roues

Le segment des transporteurs de passagers détenait plus de 20 milliards de dollars de la valeur marchande des trois roues électriques en 2022. La popularité croissante des trois-roues en tant que mode de transport public régulier est un facteur important de la croissance du segment. Les transports publics sont privilégiés par rapport aux transports privés dans les pays en développement qui comptent une importante population de la classe moyenne. À mesure que les trois roues électriques deviennent une option pratique et abordable, le marché des trois roues électriques transportant des passagers se développe. De plus, les gouvernements du monde entier ont mis en place des mesures incitatives pour promouvoir le développement d'un transport en commun durable dans les zones urbaines et rurales, en favorisant le développement industriel.

Le segment lithium-ion détenait une part de l'industrie d'environ 85 % en 2022 et devrait croître à un rythme lucratif d'ici 2032. Contrairement à d'autres types de batterie, comme batteries plomb-acide, les batteries lithium-ion ont des niveaux relativement faibles de métaux lourds toxiques, ce qui les rend respectueux de l'environnement. En raison de sa capacité à stocker une grande quantité d'énergie dans un petit espace, les batteries lithium-ion peuvent fonctionner à un niveau élevé pendant une période beaucoup plus longue entre les charges par rapport aux autres batteries. Par rapport aux batteries plomb-acide, Piles au lithium-ion ont une durée de conservation plus longue, ce qui stimule leur croissance du marché.

Le segment de 1 000 à 1 500 W détenait une part dominante du marché des trois roues électriques en 2022 et devrait connaître une croissance de 18 % jusqu'en 2032. La demande de puissants trois roues électriques et les développements pour répondre à cette demande sont directement liés à la demande croissante de ce segment. Les OEM préfèrent les moteurs 1000W à 1500W car ils produisent un couple immédiat qui augmente l'efficacité et l'accélération du véhicule. Moteurs électriques peut fonctionner avec un seul rapport et atteindre des vitesses élevées plus rapidement que les moteurs à combustion interne. Les avantages méthodologiques que les véhicules de 1 000 W à 1 500 W offrent les rendent idéales pour les transporteurs de passagers.

Asie-Pacifique est la première région de l'industrie électrique à trois roues avec une part de 95 % en 2022. L'industrie dans ce domaine se développe en raison de la présence de politiques gouvernementales favorables et de stations de recharge en expansion rapide. Dans la province Asie-Pacifique, la Chine et l'Inde sont les plus susceptibles d'accepter les trois roues électriques. En outre, la région se dirige vers les véhicules électriques en raison de la hausse des coûts de divers carburants de transport comme le diesel, l'essence et le gaz naturel comprimé.

Part de marché électrique à trois roues

Les principaux acteurs du marché des trois roues électriques sont les suivants:

• Adapter les moteurs Pvt. Ltd.
• Autres
• Atul Auto Limited
• Auto Bajaj
• La société Bodo Vehicle Group Co., Ltd.
• Champion Ploypast
• La société Changzhou Yufeng Vehicle Co., Ltd.
• Dili électrique
• Électrode
• Usine E-Tuk
• Moteurs Euler

Ces acteurs se concentrent sur les partenariats stratégiques et les nouveaux lancements de services pour l'expansion du marché. De plus, ces acteurs investissent fortement dans la recherche, leur permettant d'introduire des solutions innovantes et d'obtenir un maximum de revenus sur le marché.

Nouvelles de l'industrie électrique à trois roues :

• En avril 2023, Euler Motors a dévoilé le HiLoad EV avancé 2023, qui a la plus grande batterie et gamme dans le segment de fret à trois roues. La nouvelle HiLoad EV 2023 a un 13k leader de l'industrie Batterie Wh, une autonomie certifiée ARAI de 170 km (autonomie réelle de 100 à 120 km) et une capacité de charge utile de 30 % supérieure (688 kg). Selon l'EV OEM, l'EV Hiload gagne 30 % de plus que tout autre cargo à trois roues en Inde.
• En décembre 2022, TI Clean Mobility, filiale à part entière de Tube Investment (membre du groupe Murugappa), a dévoilé le Montra Electric à trois roues

Ce rapport d'étude de marché sur les trois roues électriques comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars américains) et d'expédition (en milliers d'unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de batterie

• Lithium-ion
• Acides de plomb

Marché, par type de véhicule

• Transporteur de passagers
• Transporteur de charge

Marché, par puissance

• Moins de 1 000 W
• 1 000W - 1 500W
• Au-dessus de 1 500W

Marché, par capacité de batterie

• Moins de 3k Wh
• 3-6kWh
• Au-dessus de 6k Wh

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Belgique
  • Belgique
  • Autriche
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Vietnam
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Taïwan
  • Thaïlande
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • EAU
  • Arabie saoudite