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Taille du marché du vélo – Par produit, par canal de distribution, par utilisation finale, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034
ID du rapport: GMI6748 | Date de publication: November 2024 | Format du rapport: PDF
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Détails du rapport Premium
Année de référence: 2024
Entreprises couvertes: 22
Tableaux et figures: 200
Pays couverts: 21
Pages: 180
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Taille du marché des bicyclettes
La taille du marché mondial de la bicyclette a été évaluée à 66,1 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 7,8 % entre 2025 et 2034. Les vélos traitent de la congestion de la circulation, des problèmes de stationnement et des limites des transports en commun dans de nombreuses villes. Particulièrement dans les zones densément peuplées, les bicyclettes offrent une option pratique et efficace en temps réel où la mobilité automobile est difficile.
Par exemple, le rapport 2023 du Bureau of Transportation Statistics révèle que les chauffeurs américains ont perdu 42 heures de route, ce qui correspond à USD 733 en temps perdu. La congestion routière a coûté aux États-Unis plus de 70,4 milliards de dollars en 2023, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2022. Le rapport fait également remarquer que le retour au bureau après Covid a eu des répercussions sur divers modes de transport. Au fur et à mesure que la demande de transports efficaces et économiques augmente, le marché devient une alternative viable aux véhicules traditionnels.
L'accent de plus en plus mis sur les modes de vie actifs, l'exercice régulier et le bien-être personnel a stimulé la popularité du vélo comme activité cardiovasculaire à faible impact. Les consommateurs intègrent le vélo dans leurs routines de conditionnement physique, reconnaissant ses avantages pour la santé cardiovasculaire, le renforcement musculaire et la gestion du poids. Cet accent mis sur la santé et l'activité physique accessible a stimulé la demande sur le marché.
Marché des bicyclettes Tendances
La montée du partage de vélos et micromobilité Les services dans les zones urbaines transforment l'accès et la perception des bicyclettes. Cette tendance met en évidence la demande de transports pratiques et respectueux de l'environnement dans les régions densément peuplées, ce qui crée de nouveaux débouchés pour les fabricants de bicyclettes et les fournisseurs de services.
Par exemple, le programme Bike Share de Toronto a enregistré 5,7 millions de voyages en 2023, une augmentation par rapport à 4,5 millions en 2022. Cette initiative soutient la stratégie « TransformTO » de la ville pour atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2040. Les solutions de mobilité urbaine, y compris les systèmes de partage de vélos, sont de plus en plus cruciales pour réduire l'empreinte carbone. Cette tendance met en évidence une évolution mondiale vers des transports durables dans les villes du monde entier.
La hausse des coûts de fabrication des bicyclettes influe sur le marché, influençant les prix, le comportement des consommateurs et les processus de production. Les facteurs clés comprennent l'augmentation des prix des matières premières, comme l'acier et les fibres de carbone, et les défis de la chaîne d'approvisionnement mondiale, ce qui entraîne des délais plus longs et des coûts d'expédition plus élevés. Par conséquent, les prix moyens des bicyclettes ont augmenté, ce qui pourrait réduire l'accessibilité pour certains segments de consommateurs et influer sur les décisions d'achat sur les marchés sensibles aux prix.
Analyse du marché des bicyclettes
Sur la base de ce produit, le marché est segmenté en bicyclettes de route, vélos électroniques, bicyclettes à cargaison et bicyclettes de montagne. En 2024, le segment des bicyclettes routières représentait plus de 50 % de la part de marché et devrait dépasser 70 milliards de dollars en 2034. La demande de bicyclettes routières avec des cadres légers et des caractéristiques aérodynamiques augmente, en raison des progrès dans les matériaux en fibre de carbone et les essais en soufflerie. Les fabricants produisent maintenant des vélos hautement optimisés pour les cyclistes et les passionnés qui recherchent une vitesse, une efficacité et des performances accrues.
Par exemple, en mai 2024, TIME Bicycles, en collaboration avec KraussMaffei, Fraunhofer USA et Clemson University, a dévoilé la technologie de vélo composite en introduisant HP-RTM (High-Pression Resin Transfer Molding) dans l'industrie du cyclisme.
De plus, les freins à disque remplacent de plus en plus les freins à jante traditionnels sur le marché du vélo de route. Ils offrent une puissance d'arrêt supérieure, des performances humides améliorées et une meilleure modulation, ce qui en fait le choix préféré pour les coureurs et les coureurs récréatifs qui cherchent à améliorer la sécurité et le contrôle.
Sur la base du canal de distribution, le marché des bicyclettes est divisé en ligne et hors ligne. En 2034, le segment hors ligne devrait dépasser 90 milliards de dollars en raison de plusieurs facteurs clés. Les magasins traditionnels de bicyclettes en brique et en mort demeurent essentiels dans la distribution hors ligne, offrant des conseils d'experts, un service personnalisé et un large choix de vélos et d'accessoires de haute qualité. Ces magasins accueillent des passionnés, des amateurs et ceux qui recherchent une expérience shopping immersive.
Les grands détaillants de produits sportifs dominent le marché des bicyclettes hors ligne, offrant une gamme variée de bicyclettes, d'équipement et de composants. Ils tirent parti de leur vaste clientèle et de leurs économies d'échelle pour offrir un accès pratique aux bicyclettes aux consommateurs ordinaires. En outre, les fabricants de bicyclettes ont amélioré leur présence hors ligne en construisant des réseaux de concessionnaires et en établissant des partenariats avec les distributeurs locaux et régionaux, assurant ainsi une chaîne de vente robuste et diversifiée.
Le marché chinois des bicyclettes représentait 60 % de la part des revenus en 2024. En Chine, la congestion urbaine, les préoccupations environnementales et la demande de moyens de transport rentables ont entraîné l'augmentation des bicyclettes électriques. Les politiques et les mesures d'incitation gouvernementales ont également soutenu cette tendance. En 2023, les ventes de vélos électroniques représentaient une part importante du marché, en particulier dans des villes comme Beijing et Shanghai, où la connectivité au dernier kilomètre est cruciale.
En Amérique du Nord, des villes comme New York, San Francisco et Toronto développent rapidement des systèmes de partage de vélos. Ces systèmes offrent des transports abordables et respectueux de l'environnement pour les voyages de courte durée, réduisant ainsi la congestion urbaine et les émissions. La croissance des options de partage de vélos sans quai, qui permettent un ramassage et un décrochage flexibles, a accéléré cette tendance.
L'Europe est à la pointe de l'intégration des bicyclettes dans la mobilité urbaine. Des villes comme Amsterdam, Copenhague et Berlin ont développé une vaste infrastructure cyclable, notamment des pistes cyclables, des parkings et des mesures de sécurité. Ces investissements augmentent le vélo quotidien pour les trajets domicile-travail et les loisirs, en adéquation avec la sensibilisation croissante à l'environnement.
Part du marché des bicyclettes
Giant Group, Accell Group et PON détenaient collectivement une part de marché substantielle de plus de 6% dans l'industrie de la bicyclette en 2024. Giant élargit sa gamme de produits et sa présence sur le marché. L'acquisition de Stages Cyclisme positionne stratégiquement Giant dans le segment du cyclisme intérieur, améliorant ainsi son écosystème global. Ce mouvement diversifie le portefeuille de Giant et exploite les installations de propriété intellectuelle et de fabrication de Stages, renforçant ainsi sa portée sur les marchés du cyclisme intérieur et extérieur.
Accell se concentre sur l'efficacité opérationnelle et la stabilité financière. En intégrant ses opérations de vélo, de pièces et de cargo dans une seule plateforme, Accell vise à simplifier les opérations et à réduire les coûts. La société a également restructuré son empreinte manufacturière en fermant certains sites de production européens et en optimisant la production dans des usines spécialisées.
Pon effectue des investissements stratégiques pour renforcer sa position sur le marché. L'entreprise a ouvert en Lituanie une nouvelle usine de vélo électronique d'une capacité annuelle de 450 000 unités, ce qui témoigne de son engagement envers le marché en expansion du vélo électronique. En outre, Pon a investi dans des technologies innovantes comme le système d'éclairage Ziemi, améliorant ses offres de produits et saisissant les opportunités du marché émergent.
Entreprises du marché du vélo
Les principaux acteurs de l'industrie du vélo sont:
Nouvelles de l'industrie du vélo
Le rapport d'étude du marché de la bicyclette couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et en volume (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:
Marché, par produit
Marché, par canal de distribution
Marché, par utilisation finale
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: