Taille du marché des freins à disque hydrauliques pour vélos – Par produit, par matériau, par vélo, par canal de vente, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Vélo hydraulique Taille du marché du frein à disque

Le marché mondial des freins à disque hydrauliques pour bicyclettes a été évalué à 1,8 milliard de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 4,6 % entre 2025 et 2034. L'augmentation de l'utilisation des vélos électriques (e-bikes) propulse l'expansion du marché. Les vélos électriques, plus lourds et plus rapides que les vélos classiques, nécessitent des systèmes de freinage fiables et efficaces.

Dans les villes et les régions escarpées, les vélos électriques sont idéaux car ils disposent d'une puissance d'arrêt supérieure, d'une fiabilité élevée et sont équipés de bons systèmes de dissipation de chaleur. Les bicyclettes électriques s'orientent vers des solutions de mobilité électronique, ce qui permet au marché des bicyclettes de croître en raison d'une préoccupation accrue pour des solutions de transport durables. Par conséquent, la fabrication de bicyclettes électriques augmente pour répondre à la demande accrue du marché mondial. De plus, les exigences relatives aux vélos électriques utilisant des freins à disque hydrauliques efficaces augmentent comme dans tous les autres véhicules, ce qui contribue à la croissance générale du marché des systèmes de freinage hydrauliques.

L'amélioration des performances et de la sécurité sont quelques-uns des éléments clés qui sont à l'origine de la croissance du marché des freins à disque hydrauliques à bicyclette. Les utilisateurs ont tendance à privilégier ces types de freins par rapport aux autres types en raison de leur capacité d'arrêt suprême, de leur capacité de modulation précise et de leur efficacité dans différentes conditions environnementales, y compris l'humidité et la boue. Ces caractéristiques en font les freins d'accès pour les motards, les cyclistes professionnels et les cyclistes électriques qui ont besoin de freinage fiable dans des scénarios difficiles.

Des facteurs comme ceux-ci, par exemple, la préférence accrue des consommateurs pour des distances d'arrêt plus étroites et le contrôle, influencent cette préférence des consommateurs de choisir ces freins par rapport aux autres types. Comme les amateurs de vélo sont inclinés vers ces caractéristiques particulières, le besoin de freins à disque hydraulique augmente énormément.

Vélo hydraulique Marché du frein à disque Tendances

Le vélo n'est pas statique, et avec l'avènement de la technologie, les freins à disque hydrauliques à vélo se révèlent être une excellente avancée en profondeur dans la technologie d'un système de freins à vélo. L'amélioration des systèmes liquides de frein, des systèmes à piston, des matériaux du rotor, etc., augmente les performances d'arrêt en assurant un contrôle plus efficace, une dissipation de chaleur plus efficace et une puissance d'arrêt accrue.

Dans le même temps, la confiance en soi pendant la conduite est grandement améliorée. Leur utilisation est particulièrement utile dans des sports plus exigeants comme le VTT en descente ou par temps humide. De plus, la création de systèmes de freinage plus légers et plus efficaces améliore leurs possibilités d'application pour un plus large éventail de vélos, y compris les vélos électriques, ainsi que les performances des vélos routiers.

Des exigences d'entretien réduites sont très appréciées à la fois par les cyclistes professionnels et les coureurs amateurs, rendant les appareils pratiques. L'augmentation des attentes d'un consommateur quant à l'accroissement de la capacité, de la sécurité et de la structure globale conduit à des spéculations sur le fait qu'une amélioration technique des systèmes permettra de renforcer les freins à disques hydrauliques céramiques et de soutenir la croissance du marché mondial.

Par exemple, en septembre 2024, Galfer USA a présenté ses nouveaux produits Floating Wave Rotors destinés aux bicyclettes de montagne, de route et de gravier pour l'année 2024. Les rotors sont une unité en deux parties, ce qui aide à supporter une meilleure stabilisation de la force tout en permettant une baisse de poids importante. Ces Rotors à ondes flottantes sont des types 6-bolt et viennent en deux variantes : 180mm et 203mm, soutenant ainsi une large gamme de vélos. Les pales du rotor sont faites pour entrer en contact avec les plaquettes de frein sous un angle permettant une meilleure commande et modulation du freinage.

D'autre part, le marché des freins à disque hydrauliques pour bicyclettes est freiné principalement par le prix relativement élevé des freins à disque hydrauliques par rapport aux freins à jante traditionnels sur une bicyclette. Ces systèmes utilisent une technologie moderne, un savoir-faire spécialisé et des matériaux de qualité, ce qui augmente les coûts de production. Ce prix haut de gamme de la marque inhibe beaucoup de consommateurs, en particulier ceux des pays en développement où les prix comptent vraiment.

De plus, les bicyclettes à disque hydraulique ont un stigmate négatif parce qu'elles sont considérées comme trop chères, de sorte que leur marché cible seulement des segments qui peuvent être appelés riders professionnels ou passionnés de cyclisme. L'augmentation des coûts d'entretien et le manque d'expertise sur le marché aggravent la situation des cyclistes de loisirs.

Vélo hydraulique Analyse du marché des freins à disque

Selon le produit, le marché est segmenté en freins à disques hydrauliques à deux pistons et en freins à disques hydrauliques à quatre pistons. En 2024, le segment des freins à disque hydrauliques à deux pistons représentait plus de 60 % de la part du marché des freins à disque hydrauliques à bicyclette et devrait dépasser 1,5 milliard de dollars en 2034.

• Les freins à disque hydrauliques à deux pistons sont en position de commande dans l'industrie des freins à disque hydrauliques à bicyclette en raison de leur efficacité accrue, de leur faible coût et de leur grande autonomie.
• Ces freins sont montés sur la plupart des types de bicyclettes, à savoir la montagne, la route et même les vélos électriques, car ils fournissent une force de freinage suffisante pour toutes les situations de conduite et pour différentes surfaces. Par rapport aux systèmes à quatre pistons, ils sont attrayants pour les cyclistes orientés vers la performance parce qu'ils sont plus légers et moins volumineux. De plus, les fabricants de bicyclettes de niveau intermédiaire et de grande consommation ciblent à faible coût.

Basé sur les canaux de vente, le marché est divisé en OEM, et après-vente. Le segment des OEM détenait environ 68% de la part du marché du frein à disque hydraulique en 2024.

• Le segment des OEM est compétent au sein de l'industrie pour la fourniture de bicyclettes avec des systèmes de freinage améliorés attachés à toute nouvelle unité achetée. Les freins à disque hydrauliques gagnent en traction dans les vélos de haute performance, de type moderne comme les VTT, les vélos routiers et les vélos électroniques pour une plus grande fonctionnalité et sécurité.
• La demande mondiale de bicyclettes de haute qualité, fonctionnelles et prêtes à monter est alimentée par les OEM. Comme de plus en plus de gens acceptent le vélo comme un moyen de transport plus abordable et respectueux de l'environnement, les fabricants mettent leurs efforts vers des freins à disque hydrauliques qui améliorent le contrôle et la vie de la bicyclette.
• De plus, une part de marché élevée est réclamée en raison de l'efficacité des coûts associés à la vente de grandes quantités de bicyclettes fabriquées par les fabricants.

En 2024, la région Asie-Pacifique représentait une part de marché de plus de 40 % et devrait dépasser 1 milliard de dollars en 2034. La Chine est leader sur le marché des freins à disque hydrauliques pour bicyclettes dans la région Asie-Pacifique et devrait dépasser 500 millions de dollars d'ici 2034.

• La Chine devrait diriger le marché Asie-Pacifique et dépasser les 500 millions de dollars en 2034. En tant que leader mondial dans la fabrication de bicyclettes et de composants, la Chine joue un rôle crucial sur le marché des freins à disque hydrauliques. La grande consommation intérieure de systèmes de freinage avancés pour les vélos électriques et les bicyclettes haut de gamme en raison de l'urbanisation et de la popularité du cyclisme est la principale raison de la forte croissance du marché.
• De plus, l'industrie d'exportation chinoise bien développée fournit une quantité considérable de freins à disques hydrauliques au marché international. De plus, les fabricants locaux bénéficient d'une production peu coûteuse et d'un accès aux matériaux nécessaires.
• L'utilisation croissante de vélos pour des activités de loisirs, de fitness ou de navette élargit le marché nord-américain des freins à disque hydraulique des bicyclettes. La croissance de la demande pour ces freins est principalement entraînée par les collègues qui sont obsédés par le vélo de montagne ou de gravier et sont à la recherche de meilleurs systèmes de freinage.
• Les États-Unis détiennent la plus grande part du marché des freins à disque hydrauliques à bicyclette en raison de l'infrastructure de vélo développée et de l'accent mis sur les bicyclettes axées sur la performance. Les vélos électriques à disque hydraulique deviennent également plus populaires en tant qu'options de navette efficaces et propres. De plus, le secteur de l'après-vente bénéficiant d'une vaste « culture » et des magasins de vélo dédiés sont essentiels au développement du marché.
• L'Europe est l'un des principaux marchés des freins à disque hydrauliques à vélo, car une population importante s'intéresse au cyclisme et à l'utilisation accrue des vélos de performance, y compris les vélos de montagne et les vélos électroniques.
• Les principaux marchés sont l'Allemagne, les Pays-Bas et la France, où le taux d'adoption est élevé en raison de l'accent mis sur la sécurité, l'efficacité et la technologie de freinage innovante. Ces endroits tiennent à la durabilité et au vélo en tant que principal moyen de transport, ce qui augmente le besoin de systèmes de freinage avancés.
• En outre, les fabricants de bicyclettes établis et les fournisseurs de composants innovants contribueront au développement du marché du frein à disque hydraulique, faisant de l'Europe un acteur clé de ce segment.
• Le marché des freins à disque hydrauliques à bicyclettes augmente constamment dans la région de l'AEM en raison de l'adoption d'activités de cyclisme et de mobilité urbaine en Afrique du Sud et dans les EAU.
• Toutefois, des facteurs économiques et des infrastructures limités entravent cette adoption généralisée. La libéralisation du marché des activités sportives de plein air renforce également la culture du sport et de la sécurité en Amérique latine, le Brésil et le Mexique étant ses principaux acteurs. Il existe encore des problèmes de stagnation de la croissance dans cette région en raison d'un coût modéré.

Vélo hydraulique Part du marché du frein à disque

Shimano Inc., SRAM LLC et Campagnolo détenaient collectivement une part de marché importante de plus de 16 % dans l'industrie du frein à disque hydraulique à bicyclette en 2024.

• Shimano Inc. est le catalyseur de l'innovation et de la diversification dans l'industrie du frein à disque hydraulique à bicyclette. La société se concentre sur des structures légères et sophistiquées avec des technologies de dissipation thermique exceptionnelles ainsi que des matériaux durables. Cela permet également à Shimano d'améliorer la compatibilité et les performances du mécanisme de changement électrique ainsi que les systèmes de freinage.
• Des partenariats étroits avec les fabricants de vélos et la participation à des concours cyclistes permettent à Shimano de maintenir sa position au sommet des marchés du vélo professionnel et occasionnel.
• SRAM LLC fabrique des freins à disques hydrauliques de haute qualité en utilisant la technologie et les matériaux les plus récents, ce qui lui permet d'atteindre un rendement maximal. Ils mettent l'accent sur la facilité d'utilisation et s'assurent que l'entretien est simple et que les freins à disque fonctionnent efficacement dans différentes conditions environnementales.
• SRAM vend ses produits à des cyclistes professionnels et à d'autres participants actifs dans le sport du cyclisme et soutient ses gammes de produits avec des sponsors stratégiques dans le sport. De plus, la marque utilise des freins sans fil intégrés à des systèmes de freinage électroniques pour améliorer l'expérience de vélo.
• Les freins Campagnolo sont conçus pour les bicyclettes de route et de gravier d'élite et sont équipés de freins à disque hydrauliques finement conçus. La société a accordé une attention particulière aux détails tels que la performance, la fiabilité et l'esthétique des freins pour le marché haut de gamme.
• Comme leurs systèmes de transmission, Campagnolo a fait de grands progrès dans la performance de ses freins intégrés. Editions limitées et des contrats coûteux avec d'autres compagnies de vélo placent Campagnolo fermement comme une marque de cyclisme d'élite.

Vélo hydraulique Entreprises du marché du frein à disque

Les principaux acteurs de l'industrie du frein à disque hydraulique à bicyclette sont:

• Campagnolo
• Systèmes de performance Hayes
• Technologie de l'espoir
• Fabrication de ceintures
• Magura
• La société Shimano Inc.
• SR Suntour
• SRAM LLC
• Tektro
• TRW Automobile

Afin de renforcer les performances, la sécurité et la durabilité, les leaders du marché essaient d'intégrer des logiciels modernes dans des matériaux avancés, des structures modulaires et des systèmes de freinage électroniques. Le développement se fait également dans la pression de freinage réglable, la dissipation de la chaleur et l'actionnement des freins sans fil pour améliorer l'expérience utilisateur. Ces approches sont importantes dans les marchés en expansion des vélos électriques et des bicyclettes à haute performance, où la séparation du freinage efficace du reste des composants devient de plus en plus importante.

Le marché des freins à disque hydrauliques à bicyclette est très concurrentiel en raison de grands fabricants internationaux avec une production mondiale et des fabricants régionaux avec des produits économiques ou spécialisés. Les entreprises internationales ont le dessus sur ce marché parce qu'elles fournissent des systèmes de freinage excellents et coûteux aux cyclistes professionnels et aux bicyclettes haut de gamme. Ces entreprises se concentrent sur la conclusion de contrats avec des fabricants et des distributeurs de bicyclettes importants en raison de leur excellente recherche et développement, de leurs réseaux de distribution et de leurs marques importantes.

Vélo hydraulique Nouvelles de l'industrie du frein à disque

• En février 2024, SRAM a lancé l'un des systèmes de freinage les plus puissants de tous les temps, la série de freins Maven, qui augmentera les performances en VTT double. La série Maven incline la ligne avec près de cinquante pour cent de plus de puissance d'arrêt que le modèle supérieur précédent, le code SRAM. Cette fonctionnalité aide dans les conditions beaucoup plus difficiles.
• En juin 2023, Magura lançait le MT A2 à plus grande vitesse avec le lancement d'un nouveau système de freinage combiné, marquant une étape énorme dans leur technologie de freinage. Le MT A2 a été conçu pour permettre l'utilisation de multiples standards de moyeux et de leur technologie, avec une compatibilité 6 trous, 5 trous et rotors de verrouillage central. Cette fonctionnalité permet une grande polyvalence de la configuration du vélo. Le MT A2 devrait offrir une conception légère sans compromettre sa résistance fiable à la puissance d'arrêt et au frein.

Le rapport d'étude du marché du frein à disque hydraulique à bicyclette couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Mn/Bn) et d'expéditions (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par produit

• Freins à disques hydrauliques à deux pistons
• Freins à disques hydrauliques à quatre pistons

Marché, par matière

• rotors en acier
• rotors en aluminium
• rotors de carbone

Marché, en vélo

• Vélos de route
• Vélos de montagne
• Vélos hybrides/commutateurs
• Vélos électriques
• Vélos de tourisme
• Vélos de piste

Marché, par chaîne de vente

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud