Taille du marché des régleurs de jeu automobile – par type, par véhicule, par principe de fonctionnement, par canal de vente, analyse, part, prévisions de croissance, 2024-2032

Ajusteur Slack Automobile Taille du marché

La taille du marché mondial de l'automate de réglage a été évaluée à 948,1 millions de dollars en 2023 et devrait augmenter de 4,9 % entre 2024 et 2032, en raison de la demande mondiale de véhicules utilitaires. Le besoin de biens et de logistique dans le monde a augmenté la production de gros camions, d'autobus et de véhicules utilitaires lourds spécialisés.

Au fur et à mesure que le nombre de véhicules utilitaires desservant le monde augmente, le système de freinage installé sur ces véhicules doit assurer fiabilité et durabilité. À ce titre, les régulateurs de vitesse, et en particulier les régulateurs automatiques, deviennent plus importants pour assurer la sécurité et la performance opérationnelle dans des conditions de fatigue.

À mesure que les pays continuent d'accroître la réglementation sur la sécurité et que les gestionnaires de parc s'efforcent de réduire les dépenses d'entretien et les temps d'arrêt, les régulateurs de relâche demeurent essentiels pour le réglage automatique et uniforme des freins. En Asie-Pacifique et en Amérique du Nord, où la fabrication de véhicules utilitaires est très élevée, la demande de composants de propulsion, en particulier de dispositifs de freinage tels que les régulateurs de vitesse, augmente et encourage maintenant l'entrée sur le marché et la diversification dans de nouvelles économies à forte demande.

En outre, l'utilisation croissante de véhicules de poids lourds et moyens propulse la croissance du marché des automates de réglage. Les systèmes de freinage de ces véhicules sont généralement fiables et durables pour résister aux lourdes charges et aux longues routes. Avec l'émergence d'industries comme la logistique, la construction et l'exploitation minière, la demande de camions et de remorques, et même d'autobus, est élevée particulièrement dans les économies émergentes. De plus, si les véhicules lourds présentent des inconvénients, notamment en ce qui concerne l'usure élevée des freins, les régulateurs de vitesse sont des éléments nécessaires pour maintenir le dégagement et l'efficacité des freins.

Comme ces applications exigent une autorégulation constante, un ajustement manuel se traduirait par une menace constante de non-conformité. En conséquence, les exploitants de parcs de véhicules ainsi que les fabricants d'équipements automobiles profitent de l'investissement dans les ajusteurs automatiques et des avantages qu'ils apportent à l'industrie, ce qui entraîne une augmentation de la croissance du marché visant à répondre à la nouvelle population de véhicules lourds exigeant une attention particulière.

Automobile Slack Ajusteur Tendances du marché

Le développement d'autorégulateurs automatiques et autorégulateurs a entraîné des progrès très importants dans les autorégulateurs. Cette évolution, qui s ' ajuste automatiquement pour maintenir la distance de freinage idéale, permet d ' effectuer des ajustements précis et uniformes des freins, ce qui améliore la sécurité du véhicule. Il est essentiel d'avoir la précision de réglage pour les freins utilitaires, car les véhicules doivent être à la fois sûrs et légaux. En outre, l'intégration de capteurs et de systèmes intelligents dans ces régulateurs de vitesse a permis aux exploitants de la flotte de gérer encore plus précisément les performances et la maintenance des freins.

L'adoption de régulateurs de vitesse orientés vers les données est attrayante pour les grands exploitants de flotte, car elle élimine largement les temps d'arrêt des entreprises et réduit les dépenses d'entretien à court et à long terme. En conséquence, les secteurs qui mettent l'accent sur le transport de véhicules utilitaires et l'application de la réglementation en matière de sécurité augmentent leur consommation de ces régulateurs de vitesse et, par conséquent, le marché augmente.

À titre d'exemple, en avril 2024, Hendrickson a lancé des améliorations à sa marque Crewson d'ajusteurs de frein automatiques en ajoutant le nom de la roue à moteur. Cette mesure devrait accroître les ventes de la gamme de produits en raison des améliorations apportées à la performance et à la commodité. Les ajusteurs automatiques de freinage rebaptisés Motor Wheel ont été configurés en interne pour offrir de meilleures performances et durabilités. Un changement important a été apporté à l'ajustement de la graisse, qui passe d'une rotation de 90 degrés à un ajustement rectiligne, ce qui facilite le fonctionnement.

Le marché de l'automate de réglage de la force a une limite clé en ce qui concerne l'utilisation de l'automate de réglage de la force, et c'est-à-dire leurs coûts initiaux élevés. Ces nouveaux systèmes d'âge contribuent à améliorer la sécurité des véhicules et à réduire les besoins en matière d'entretien, mais ils comportent également des technologies et des matériaux coûteux, ce qui augmente les coûts d'acquisition et de fabrication.

De nombreux exploitants de flottes, en particulier SMB, auront du mal à absorber les coûts des nouveaux systèmes avancés à partir des ajusteurs manuels traditionnels. Ce facteur de coût est particulièrement difficile pour les économies sensibles aux prix, car les entreprises préfèrent se concentrer sur des solutions à faible coût sans comprendre les avantages à long terme. Par conséquent, l'adoption de régulateurs de vitesse haut de gamme pourrait s'avérer lente dans les économies en développement, car les exploitants de parcs de véhicules préféreraient utiliser des systèmes manuels moins chers malgré le potentiel des systèmes automatisés.

Automotive Slack Ajusteur Analyse du marché

Selon le type, le marché est segmenté en ajusteurs manuels et ajusteurs automatiques. En 2023, plus de 65 % de la part du marché des automates à réglage automatique de la marge de manœuvre devrait dépasser 950 millions de dollars en 2032.

• Les régulateurs automatiques de vitesse (ASA) détiennent la plus grande part du marché en raison de leur capacité à autoréguler automatiquement le dégagement des freins, améliorant ainsi la sécurité et les performances de freinage.
• Les ASA ont des exigences d'entretien moins élevées que les ajusteurs manuels et réduisent la probabilité d'erreurs ou d'ajustements inappropriés qui pourraient entraîner des défaillances du frein. Ceci est d'une grande importance pour les véhicules utilitaires qui fonctionnent sous des charges lourdes et qui doivent couvrir de longues distances à la fois.
• En Amérique du Nord et en Europe, il existe des lois spécifiques qui obligent l'utilisation des ASA dans les véhicules utilitaires, ce qui, en raison d'une plus grande conformité et d'exigences moins élevées en matière de puissance, accroît la nécessité de tels dispositifs.
• En outre, les ASA aident à améliorer la productivité de la flotte en réduisant le temps consacré à l'entretien des freins, ce qui est utile pour les entreprises de logistique et les transporteurs qui veulent économiser des coûts tout en améliorant la sécurité.

Sur la base du principe d'exploitation, le marché de l'automate est divisé en régulateurs de vitesse basés sur la force et régulateurs de vitesse. En 2023, le segment des ajusteurs de relâche basés sur la force détenait environ 64 % de la part de marché.

• Le régulateur de vitesse basé sur la force domine l'industrie automobile en raison de sa capacité à soutenir l'efficacité maximale des freins, en particulier pour les véhicules utilitaires lourds. Ces ajusteurs s'ajustent automatiquement en libérant le relâchement du frein conformément à la force exercée pendant le freinage, en assurant un dégagement optimal des freins et en minimisant la possibilité de réglage manuel.
• La popularité croissante des régulateurs de vitesse basés sur la force est primordiale en raison de leur fiabilité et de leur durabilité éprouvées qui pourraient résister à de longues distances, à de fortes ruptures et à d'autres conditions pénibles communes aux véhicules lourds.
• En outre, les forces supplémentaires soutenant la logique comprennent le resserrement des réglementations mondiales de sécurité des véhicules qui font que les exploitants de parcs de véhicules favorisent les systèmes basés sur la force pour atteindre la fiabilité et la conformité du freinage. Le fait d'être peu entretenu et d'avoir un cycle de longue durée fait également des régulateurs de vitesse basés sur la force une option privilégiée car il répond au besoin des gestionnaires de flotte de réduire les temps d'arrêt opérationnels et de maximiser l'efficacité.

En 2023, le marché de l'industrie automobile du Pacifique a représenté 34 % des revenus et devrait dépasser 500 millions de dollars en 2032. La Chine est le premier marché de la région Asie-Pacifique et devrait dépasser 200 millions de dollars d'ici 2032.

• La Chine est un acteur clé dans l'industrie de l'ajustement de l'automobile en raison de sa forte population de véhicules commerciaux et de sa forte croissance industrielle. Alors que la Chine resserre ses normes de sécurité et d'émission des véhicules, les flottes remplacent les anciens systèmes de freinage par de meilleurs composants.
• Le marché de l'ajusteur de relâche automobile est également attrayant en raison de l'expansion croissante des industries de la logistique et des transports en Chine qui créent une forte demande de produits fiables et peu entretenus sur le marché. Cette augmentation est également due à l'accroissement de la compétitivité des industries manufacturières et des prix dans la région.
• Les pressions réglementaires associées à un parc important de véhicules commerciaux en Amérique du Nord ont favorisé la croissance de l'industrie automobile dans la région, grâce à des mesures de sécurité rigoureuses.
• Le pays qui a la plus grande demande est les États-Unis, en particulier pour les ajusteurs automatiques de relâche qui nécessitent un entretien minimal tout en restant exceptionnellement performant. En outre, l'accent mis sur la réduction des collisions de véhicules dans les régions accorde beaucoup d'importance au respect des normes de conformité des systèmes de freinage qui augmentent les ventes après-vente. L'expansion et la modernisation continues au sein des flottes de logistique renforcent encore la croissance du marché nord-américain en établissant une position dominante sur le marché de l'ajusteur de relâche.
• Le régulateur de vitesse du marché européen se développe grâce à des mesures de sécurité très réglementées et à l'augmentation correspondante de la demande en systèmes de freinage des véhicules utilitaires. Considéré comme d'importants marchés tels que le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France placent des attentes élevées sur leurs participants sur le marché, ce qui les rend presque ardues à utiliser des ajusteurs automatiques pour améliorer la sécurité en réduisant le port des freins.
• En plus de soutenir les ventes après-vente, l'Europe continue de considérer la sécurité des flottes comme une priorité. La production ciblée de véhicules utilitaires et la concentration accrue sur l'automatisation améliorent la position de marché de l'Europe en tant que facteur essentiel de l'économie mondiale.
• Le marché de l'automatisme de réglage de la pression dans le MEA est en hausse en raison de l'augmentation des activités logistiques, minières et de construction, ce qui entraîne un besoin accru de véhicules utilitaires et de systèmes de freinage sophistiqués.
• En Amérique latine, le marché a connu une croissance modérée, en particulier au Brésil et en Argentine, en raison de l'augmentation des transports commerciaux et des services après-vente. Les deux régions préfèrent les ajusteurs à haute résistance avec de faibles exigences d'entretien pour améliorer la sécurité et l'efficacité des véhicules dans des environnements plus difficiles.

Part de marché de l'Ajusteur Slack Automobile

En 2023, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, Accuride Corporation et Wabtec Corp. détenaient collectivement une part de marché substantielle de plus de 11 % dans l'industrie de l'ajusteur de relâche.

• Bendix repousse les limites de la technologie de réglage automatique des freins afin d'améliorer la performance des freins et la sécurité des véhicules. L'accent constant mis sur la R-D, l'intégration conjointe d'un régulateur de freinage intelligent et d'un régulateur de vitesse avec les systèmes ADAS aident également Bendix à répondre aux exigences du marché.
• Accuride accorde une grande attention aux méthodes de construction de l'ajusteur de relâche qui mettent l'accent sur la durabilité tout en réduisant l'entretien dans des conditions extrêmement difficiles. Leur approche consiste à utiliser de nouveaux matériaux avancés pour améliorer davantage les produits ainsi qu'à travailler avec les exploitants de parcs pour adapter les solutions.
• Accuride met également l'accent sur le développement de nouveaux produits afin de répondre aux besoins de différents créneaux du marché et d'accroître la compétitivité des services après-vente.
• Wabtec intègre des régulateurs de vitesse dans le système de freinage intégré pour améliorer les performances des freins et la sécurité du véhicule. Wabtec cherche à étendre ses services grâce à la numérisation en permettant une maintenance prédictive via des régulateurs de vitesse alimentés par IoT.
• Wabtec peut améliorer sa compétitivité et faire appel à un plus large éventail de clients, comme les exploitants de véhicules utilitaires mondiaux, en assurant le respect des règlements et en mettant davantage l'accent sur les capacités du marché de l'après-vente.

Entreprises du marché des ajusteurs Slack Automobile

Les principaux acteurs de l'industrie automobile sont:

• Accuride
• Systèmes de véhicules commerciaux de Bendix
• Cummins
• Hendrickson
• Brouillard
• SAF-Holland
• Pièces d'auto Sorl
• Produits Stemco
• Wabtec
• ZF Friedrichshafen

Les principaux acteurs du marché de l'ajusteur de relâche automobile dépensent d'énormes sommes d'argent en R-D dans le but de développer et de commercialiser des ajusteurs de relâche modernes avec des capteurs à l'état solide. Ces innovations garantissent une efficacité accrue du freinage et une meilleure sécurité. Ils réduisent également la nécessité d'un entretien excessif, qui est devenu une tendance commune à tous les véhicules commerciaux et à passagers.

La présence d'acteurs internationaux et locaux a rendu le marché de l'automate de réglage assez compétitif. Ce marché est largement contrôlé par de grandes entreprises internationales en raison de leurs capacités de fabrication avancées, de leurs vastes réseaux de distribution et de leur réputation de marque. En outre, le marché se dirige vers l'émergence de régulateurs de vitesse pour les poids lourds et les constructeurs de créneaux électriques et hybrides. Ces acteurs de niche devraient alimenter la demande de solutions spécifiques et intensifier la concurrence sur le marché.

Automobile Slack Ajusteur Nouvelles de l'industrie

• En octobre 2024, Haldex a lancé le nouvel Ajusteur de Freins Lourds (HD) destiné à répondre aux nouvelles exigences du marché des véhicules utilitaires lourds. Le produit vise à améliorer les systèmes de freinage des véhicules fonctionnant dans des conditions difficiles. Le réglage de frein HD est conçu pour un fonctionnement facile dans des environnements difficiles typiques pour les véhicules lourds, pour une durabilité et un fonctionnement sans entretien. Il utilise un mécanisme de détection de la distance, qui est utilisé pour contrôler la distance entre les garnitures de frein et les tambours jusqu'à la valeur optimale maximale.
• En juin 2024, Cummins-Meritor a réintroduit sa formation sur les freins régionaux Les événements de l'année 2024 visaient à former et orienter les techniciens sur les fondamentaux des freins des véhicules utilitaires lourds. Les questions pertinentes concernant l ' entretien et la réparation des systèmes de freinage à caméra et à disque d ' air ont été abordées. Parmi les autres sujets abordés, mentionnons le réglage des freins, les régulateurs automatiques d'équilibre, la distance d'arrêt réduite RSD et les procédures d'entretien préventif.

Le rapport d'étude de marché de l'automate de réglage de la marge comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et d'expédition (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type

• Ajusteurs manuels
• Ajusteurs automatiques

Marché, par véhicule

• Véhicules utilitaires légers
• Véhicules utilitaires lourds
• Bus
• Remorques

Marché, par principe d'exploitation

• Dispositifs de réglage de la force
• Régulateur de vitesse

Marché, par chaîne de vente

• OEM (Fabricants d'équipement d'origine)
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud