Système embarqué automobile Taille du marché

Système embarqué automobile La taille du marché a été évaluée à 29,1 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de 8 % entre 2023 et 2032. Les véhicules modernes nécessitent des systèmes embarqués sophistiqués pour traiter les données des capteurs (comme les caméras, LIDAR, et radar) et de prendre des décisions en temps réel pour des caractéristiques telles que les avertissements de départ de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, le stationnement automatisé et finalement la conduite entièrement autonome. Ces systèmes améliorent la sécurité, la commodité et l'expérience de conduite globale.

Par exemple, le VUS Mercendez-Benz EQS, lancé en septembre 2023, est livré avec un niveau 2 ADASI système qui comprend des caractéristiques telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au centrage des voies et la surveillance des points morts. Il est également disponible avec un système ADAS de niveau 3 qui permet au conducteur de retirer ses mains de la roue dans certaines conditions.

La demande des consommateurs pour l'amélioration de l'infodivertissement, de la connectivité et des expériences de divertissement dans la voiture propulse la croissance du marché des systèmes embarqués dans l'automobile. Les véhicules deviennent plus connectés, offrant des fonctionnalités comme des écrans tactiles, reconnaissance vocale, intégration des smartphones, navigation et connectivité Internet. Systèmes embarqués alimenter ces fonctionnalités, fournissant une communication transparente entre le véhicule, ses composants et les services externes.

À mesure que les attentes des utilisateurs pour les environnements de conduite riches en technologie augmentent, les constructeurs automobiles investissent dans des systèmes embarqués avancés pour répondre à ces exigences. Par exemple, en novembre 2022, BMW a annoncé qu'elle investirait 30 milliards dans les véhicules électriques et la technologie autonome au cours des cinq prochaines années. L'entreprise développe une voiture auto-conduite appelée iNext qui devrait être lancée en 2025.

Cependant, l'intégration de systèmes embarqués avancés dans les véhicules peut augmenter les coûts de fabrication en raison du besoin de matériel spécialisé, de développement de logiciels et de tests. À mesure que les véhicules avancent sur le plan technologique, la complexité des systèmes embarqués augmente, ce qui exige davantage de ressources et d'expertise pour la conception, la mise en oeuvre et la maintenance. Les coûts élevés et la complexité peuvent dissuader certains fabricants d'adopter ou d'intégrer pleinement les systèmes embarqués avancés, en particulier dans les segments de véhicules à bas prix.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le marché des systèmes embarqués automobiles. Les fermetures et les perturbations des chaînes d'approvisionnement ont temporairement ralenti la production, ce qui a eu une incidence sur la disponibilité des composants essentiels aux systèmes embarqués. Les constructeurs automobiles ont retardé le lancement des produits et adopté des mesures de réduction des coûts. Toutefois, la crise a mis en évidence l'importance des fonctions connectées pour le diagnostic à distance, Mises à jour en OTA, et interfaces sans contact. Parmi les exemples, mentionnons l'intérêt accru pour les contrôles sans contact et les assistants vocaux, soulignant la capacité d'adaptation du secteur face à l'évolution des préférences des consommateurs face aux défis de la pandémie.

Marché du système embarqué automobile Tendances

L'intégration des mises à jour et des pratiques de gestion des logiciels en direct (OTA) dans les automobiles modernes fait partie des principales tendances qui pourraient renforcer les perspectives de l'industrie des systèmes embarqués automobiles jusqu'en 2032. À mesure que les véhicules deviennent plus connectés, les constructeurs automobiles cherchent à mettre en place des pratiques de gestion logicielle plus sophistiquées. En mars 2023, Volvo Cars a annoncé qu'elle adopterait des pratiques de développement de logiciels agiles pour sa technologie de conduite autonome. La société utilise également l'IA pour tester et valider son logiciel.

Les mises à jour OTA permettent aux fabricants de mettre à jour à distance les logiciels, de corriger les bugs et d'introduire de nouvelles fonctionnalités aux véhicules après leur vente. Cette tendance réduit le besoin de rappels physiques et permet d'améliorer et de personnaliser continuellement la fonctionnalité du véhicule. Des systèmes efficaces en direct exigent des mesures de sécurité robustes pour empêcher l'accès non autorisé, cybersécurité une partie intégrante de cette tendance, favorisant ainsi la dynamique du marché.

Système embarqué automobile Analyse du marché

Les logiciel intégré segment détenait plus de 70% de la part du marché des systèmes embarqués automobiles en 2022. Caractéristiques comme systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), l'infodivertissement automobile, la connectivité et la conduite autonome dépendent de solutions logicielles sophistiquées. Par exemple, le système Autopilot de Tesla utilise des logiciels embarqués pour permettre des capacités de conduite semi-autonomes. À mesure que les attentes des consommateurs en matière de sécurité, de commodité et de divertissement évoluent, les constructeurs automobiles doivent continuellement innover, ce qui entraîne un besoin croissant de logiciels embarqués qui alimente ces fonctionnalités de pointe dans les véhicules modernes.

Le segment des voitures particulières a enregistré environ 48 % de la part du marché des systèmes embarqués automobiles en 2022, en raison de leur rôle central dans l'amélioration de la sécurité, de l'efficacité et de l'expérience du conducteur. Les systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), tels que les avertissements de départ de voie et le freinage d'urgence automatique, s'appuient sur des systèmes intégrés pour traiter les données et prendre des décisions en deux secondes. Notamment, les véhicules comme la Mercedes-Benz Classe S disposent de suites ADAS complètes qui utilisent des systèmes embarqués pour un environnement de conduite plus sûr et plus confortable. À mesure que les voitures particulières deviennent des entités hautement connectées et autonomes, les systèmes embarqués sont essentiels pour fournir les caractéristiques technologiques que les consommateurs exigent.

En 2022, le marché des systèmes embarqués pour l'automobile d'Asie-Pacifique représentait 35 % de la part des revenus. La demande croissante des consommateurs pour des véhicules de pointe dotés de fonctions telles que le divertissement, la connectivité et les systèmes d'assistance au conducteur est à l'origine de l'adoption de systèmes embarqués. La montée en puissance des véhicules électriques en Chine, où des entreprises comme NIO intègrent des systèmes embarqués sophistiqués pour la gestion des batteries et des capacités autonomes, soutiendra l'expansion régionale. En outre, l'expansion des capacités de fabrication, de l'expertise technologique et des initiatives gouvernementales visant à promouvoir les véhicules électriques et connectés contribuent à l'essor du marché des systèmes intégrés dans APAC.

Part de marché du système embarqué automobile

Les principales entreprises opérant sur le marché des systèmes embarqués automobiles sont :

• Denso
• Valéo
• Mitsubishi Electric
• Infineon Technologies
• Continental AG
• Instruments du Texas
• Magna International
• Harman International
• Toshiba
• Hella KGaA Hueck & Cc
• Panasonique
• Verizon
• NXP Semi-conducteurs
• Delphi Automobile
• Ntel Robert Bosch

Ces entreprises se concentrent principalement sur le lancement de nouvelles solutions de systèmes embarqués automobiles pour différentes applications.

Nouvelles de l'industrie du système embarqué automobile

• En février 2023, Intel a annoncé un partenariat avec Magna International pour développer des systèmes embarqués automobiles de nouvelle génération. Le partenariat se concentrera sur le développement de systèmes embarqués haute performance et sécurisés pour la conduite autonome, ADAS et systèmes d'infodivertissement.

Le rapport d'étude de marché sur les systèmes embarqués automobiles couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type

• Logiciel
• Matériel

Marché, par type de véhicule

• Voiture particulière
• Deux roues
• Véhicules commerciaux

Marché, par composante

• Émetteur-récepteur
• Capteurs
• Dispositifs de mémoire
• Microcontrôleurs

Marché, par demande

• Infodivertissement et télématique
• Sécurité et sûreté
• Groupe motopropulseur et châssis Contrôle
• Électronique du corps
• Autres

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Taïwan
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • EAU
  • Arabie saoudite