Taille du marché des convertisseurs DC-DC pour avions – Par type d’avion, par puissance de sortie, par catégorie, par application – Prévisions mondiales, 2025 – 2034

Taille du marché du convertisseur DC-DC

La taille du marché mondial des convertisseurs DC-DC a été évaluée à 966,2 millions de dollars en 2024, avec un volume de 1 608 000 unités et est estimée à 10,4 % CAGR de 2025 à 2034. L'augmentation de la production d'aéronefs reflète la croissance de la demande du convertisseur DC-DC.

Le tarif imposé par l'administration Trump, en particulier à la Chine, a eu une incidence sur le convertisseur DC-DC de l'avion, ce qui a entraîné une augmentation du coût des semi-conducteurs de matières premières et d'autres composants passifs. Le tarif réciproque a créé des incertitudes en matière d'approvisionnement pour les régions qui dépendent des fournisseurs mondiaux. La perturbation de la chaîne d'approvisionnement a entraîné une augmentation des délais de production en raison de l'augmentation du temps de production pour la fabrication. Le système d'alimentation en énergie de l'aéronef qui exige l'intégration de composants essentiels est le témoin de problèmes dus aux modifications des tarifs commerciaux dans la région.

La fabrication croissante d'aéronefs est un facteur important de l'augmentation du développement et du déploiement des convertisseurs DC-DC sur différents types d'aéronefs. Selon la flotte mondiale et le MRO, le nombre de flottes en 2025 est d'environ 29 079 et devrait croître et atteindre 38 309 d'ici 2035. Une telle augmentation des types d'aéronefs tels que le corps étroit, le corps large, les avions régionaux et les turbopropulseurs souligne l'importance croissante des convertisseurs DC-DC sur les avions afin d'assurer la compatibilité entre le système d'alimentation des aéronefs et les composants électroniques embarqués, facteur essentiel pour améliorer l'architecture électrique moderne des aéronefs.

La modernisation vise à améliorer l'efficacité opérationnelle de l'aéronef, ce qui marque la croissance du convertisseur DC-DC. La demande croissante pour l'intégration du système avionique de nouvelle génération dans les aéronefs augmente la demande de niveaux de tension spécifiques pour la livraison de puissance stable dans les aéronefs. Les convertisseurs DC-DC de l'aéronef permettent de combler l'écart entre l'ancienne et la nouvelle architecture électrique moderne de l'aéronef.

Aéronefs Convertisseur DC-DC Tendances du marché

• La tendance croissante à l'électrification des systèmes d'aéronefs et la demande croissante d'avions plus électriques (MEA) ainsi que la modernisation en cours de la flotte existante soulignent l'importance croissante du convertisseur DC-DC dans les aéronefs de différents types. La tendance notable à l'adoption de systèmes d'alimentation modulaires dans les aéronefs pour le fonctionnement optimal des systèmes avioniques accroît la popularité de l'utilisation des convertisseurs DC-DC dans les applications aéronautiques commerciales et militaires.
• L'application émergente telle que la mobilité aérienne avancée met l'accent sur l'apport de la solution de conversion de puissance à haut rendement. Les compagnies aériennes modernisent la flotte existante avec les systèmes avioniques avancés afin d'améliorer la fonctionnalité du poste de pilotage, d'améliorer la sécurité et d'assurer une expérience de vol plus connectée. Par exemple, en octobre 2024, Thales a introduit des progrès clés dans l'avionique des avions commerciaux, comme l'introduction de systèmes de gestion de vol PureFlyt. Cela reflète l'augmentation de la demande pour le convertisseur DC-DC en raison de l'introduction de ce nouveau progrès dans les systèmes de vols.

Analyse du marché du convertisseur DC-DC

Selon le type d'aéronef, le marché est divisé en aile fixe et aile tournante.

• L'aile fixe devrait atteindre 2,1 milliards de dollars d'ici 2034. En raison du passage croissant du système pneumatique au système électrique dans les aéronefs à voilure fixe, la croissance et l'exigence du convertisseur DC-DC embarqué pour la gestion de divers niveaux de tension augmentent. Les modèles d'avions de nouvelle génération adoptent une architecture plus électrique (MEA) qui est légère et fonctionne avec une grande efficacité. Cela illustre l'utilisation croissante des convertisseurs DC-DC dans les aéronefs à voilure fixe.
• Le marché de l'aile tournante devrait croître à un TCAC de plus de 8,6% d'ici 2034. Les aéronefs à voilure tournante ont besoin de convertisseurs DC-DC compacts et isolés par le bruit pour la régulation de la puissance de l'aéronef. Les ailes rotatives équipées d'un système de navigation avancé et d'un équipement de surveillance exigent le convertisseur DC-DC efficace et robuste qui peut fonctionner dans un environnement vibratoire rigoureux.

Selon la puissance de sortie, le convertisseur DC-DC de l'aéronef est divisé en <100W, 100W–500W et >500W.

• Le segment <100W détenait une part de marché de 27,5 % en 2024. Avec l'utilisation croissante de capteurs, d'électronique et d'autres modules avioniques de faible puissance, la demande de puissance de <100W augmente sur le marché. L'augmentation de la modernisation des convertisseurs de faible puissance avec l'infrastructure de puissance existante ajoute du carburant à la croissance de cette puissance de sortie dans les avions.
• Le marché de >500W devrait croître à un TCAC de 12,4 % au cours de la période de prévision. L'augmentation de l'utilisation du système de navigation avancé, des commandes d'éclairage, des modules de communication et d'autres unités de commande du moteur, la demande pour la puissance de sortie dans la gamme de >500W augmente sur le marché. L'augmentation de la numérisation des systèmes de poste de pilotage augmente la demande de puissance de sortie de la gamme qui peut gérer efficacement les systèmes.

Selon la catégorie, le marché est divisé en un marché isolé et non isolé.

• La catégorie isolée représentait 67,7 % de la part de marché en 2024. L'aéronef adopte des actionneurs électriques pour l'exploitation des systèmes complexes de l'aéronef et il y a donc une augmentation de la demande pour le convertisseur DC-DC isolé à haute puissance. Le système de propulsion électronique nécessite des convertisseurs isolés pour réduire la tension du système électronique embarqué, assurant le découplage électrique qui contribue à la stabilité électrique de l'aéronef. Ces raisons assurent le développement de la catégorie isolée des convertisseurs DC-DC utilisés dans les aéronefs.
• Le marché non isolé devrait augmenter de 12,3 % d'ici 2034. L'application croissante de circuits informatiques de faible puissance dans les aéronefs et d'autres systèmes connexes tels que les interfaces de capteurs, l'éclairage à DEL et les modules de communication utilisés dans le système de cabine de l'aéronef nécessite une réglementation au point de charge dans les sous-systèmes où l'isolement n'est pas obligatoire. Cela souligne le besoin croissant du convertisseur DC-DC non isolé dans les avions.

Basé sur l'application, le marché est divisé en avionique, distribution d'électricité, systèmes d'éclairage, radar et systèmes de guerre électronique, In-Flight Entertainment (IFE), et autres.

• Le marché de l'avionique devrait atteindre 896,1 millions de dollars en 2034. Les systèmes avioniques modernes utilisés dans les aéronefs reposent sur les convertisseurs DC-DC pour la gestion de la tension et la fourniture de puissance sans bruit aux composants critiques tels que les systèmes de gestion de vol, pour les affichages de poste de pilotage et les systèmes de commande du moteur. L'application croissante de l'avionique génère la demande de convertisseurs DC-DC efficaces sur le marché.
• Le marché des systèmes de radar et de guerre électronique devrait croître à un TCAC de 12,9 % au cours de la période de prévision. Les systèmes de radar et de guerre électronique utilisés dans les aéronefs militaires dépendent fortement des convertisseurs DC-DC pour l'alimentation des unités de traitement des signaux haute fréquence, des modules RF et d'autres sous-systèmes connexes. Comme le radar et le système de guerre électronique sont souvent utilisés dans les missions, le besoin de convertisseurs DC-DC pour la régulation de précision de la tension augmente dans l'industrie.

L'Amérique du Nord détenait une part de marché de 39,2 % en 2024. L'Amérique du Nord connaît une croissance du marché des convertisseurs DC-DC en raison de l'expansion des aéronefs commerciaux. Avec la croissance du secteur de l'aviation en Amérique du Nord, les compagnies aériennes modernisent leurs flottes pour intégrer des systèmes avioniques avancés et répondre à la nécessité de stabiliser les systèmes électroniques d'instruments de vol. Cela reflète la demande croissante de convertisseurs DC-DC efficaces pour les vols afin de répondre à la demande croissante de l'aviation commerciale ainsi que l'attention croissante accordée aux systèmes d'aéronefs plus électriques (MEA) dans la région.

• Le marché américain des convertisseurs DC-DC devrait atteindre 783,2 millions de dollars d'ici 2034. Les principales compagnies aériennes américaines modernisent activement leurs flottes avec des systèmes électriques modernes. Ce changement augmente la demande de convertisseurs DC-DC pour le soutien des besoins en puissance de l'aéronef. Par exemple, la production de Boeing de 737 Max et 787 Dreamliner continue d'intégrer des systèmes de haute puissance dans leurs vols, ce qui augmente la demande de convertisseurs certifiés et compacts pour la gestion de la puissance.

• Le convertisseur DC-DC des aéronefs du Canada devrait augmenter à un TCAC de 11,5% d'ici 2034. Le Canada compte d'importantes entreprises aérospatiales qui ont besoin du convertisseur DC-DC très efficace dans l'aviation commerciale et commerciale. Le pays s'incline vers des convertisseurs capables de répondre aux besoins en puissance variable de la commande de vol, du système électronique de cabine et d'autres systèmes connexes.

L'Europe détenait une part de marché importante de 30,3% en 2024. En raison de l'augmentation du développement des avions de la prochaine génération, la région est témoin de la croissance du marché des convertisseurs DC-DC. Les principaux fabricants d'avions de la région participent à l'intégration d'une architecture électrique de pointe dans les plates-formes d'ailes à voilure fixe et rotative. L'avancement des systèmes d'avions en Europe repose sur un convertisseur DC-DC pour assurer une alimentation en tension stable, isolée et réglementée aux systèmes avionique et caïne.

• Le marché allemand des convertisseurs DC-DC devrait connaître une croissance de 9,6 % en 2034. Le pays se concentre sur l'amélioration des systèmes électroniques utilisés dans les avions Allemagne et avec ses partenariats aérospatiales stratégiques, l'Allemagne progresse dans le convertisseur DC-DC. L'Allemagne, connue pour sa conception, son ingénierie et son hub manufacturier en Europe, renforce son importance dans l'écosystème mondial de l'électronique de puissance aéronautique.

• Le marché britannique des convertisseurs DC-DC devrait croître à un TCAC de 10 % d'ici 2034. Avec la croissance de la mise en œuvre avancée du système avionique dans les avions, le pays progresse sur le marché. Le Royaume-Uni est en outre renforcé par un solide cadre de réglementation et de certification qui soutient le déploiement rapide de technologies qui constitue la base de la croissance du convertisseur DC-DC. La présence de pôles d'innovation soutenus par le gouvernement et la collaboration entre l'industrie aéronautique, les institutions de défense favorisent le développement de convertisseurs de nouvelle génération pour les plates-formes aéronautiques émergentes.
• Le marché des convertisseurs DC-DC devrait augmenter de 9,3 % d'ici 2034. En raison de la croissance globale de l'électrification des systèmes d'aéronefs, le pays captive et recherche une solution aux systèmes de gestion de la puissance dans les avions. La tendance croissante à l'utilisation de catégories isolées pour l'avionique augmente la demande de convertisseur DC-DC dans le pays.
• Le marché italien des convertisseurs DC-DC représentait 8,1% de la part en 2024. Le progrès de l'Italie sur le marché est dû à sa participation active aux programmes européens de défense et d'aérospatiale, notamment par l'intermédiaire de Leonardo S.p.A., un acteur de premier plan dans l'aviation militaire et civile. Le pays appuie le développement de plates-formes aéronautiques avancées et cherche à intégrer le convertisseur DC-DC pour maintenir l'efficacité dans la régulation de la puissance des systèmes électroniques pour l'avionique, la commande de vol et les systèmes de mission.

L'Asie-Pacifique devrait connaître une forte croissance à un TCAC de 12,5 % d'ici 2034. Le marché des convertisseurs DC-DC dans la région Asie-Pacifique connaît une forte expansion, en raison de la forte croissance des secteurs de l'aviation commerciale et de la défense dans les pays de la région Asie-Pacifique. Avec l'augmentation du trafic aérien, la création de nouvelles compagnies aériennes régionales et l'acquisition croissante de systèmes électroniques par les aéronefs augmentent la demande de systèmes électroniques embarqués avancés, qui dépendent fortement de convertisseurs DC-DC efficaces et compacts.

• Le marché des convertisseurs DC-DC des avions de la Chine représentait 37,7 % de la part de marché en 2024. Le marché chinois connaît une croissance importante, en raison des investissements importants du pays dans des programmes d'avions autochtones tels que le COMAC C919, ARJ21 et Y-20. Avec la priorité élevée de l'autonomie dans les technologies aérospatiales, la production nationale d'avionique et d'électronique de puissance, en particulier les convertisseurs DC-DC compacts et à haute efficacité, a gagné en traction dans le pays.
• Le marché des convertisseurs DC-DC en Inde devrait croître de 13 % en 2034. L'Inde est témoin d'une croissance du marché des convertisseurs DC-DC des avions alors que la nation met l'accent sur le développement aérospatiale autochtone et l'électrification des systèmes d'aviation augmente dans les secteurs commercial et de la défense. Les programmes tels que l'avion de combat léger Tejas, l'avion de combat moyen avancé (AMCA), augmentent la demande de solutions de conversion de puissance compactes, efficaces et robustes qui s'harmonisent avec les normes militaires.
• Le marché japonais devrait connaître une croissance de 11,8 % en 2034. Le marché japonais des convertisseurs DC-DC est alimenté par ses capacités technologiques avancées pour améliorer la distribution de puissance dans l'avion. Les entreprises du pays sont bien connues pour produire des solutions de conversion de puissance à haute fiabilité qui répondent aux exigences strictes des applications aérospatiales, y compris les convertisseurs isolés et non isolés. L'accent mis par le Japon sur l'ingénierie de précision et le contrôle de la qualité garantit que ces composants répondent aux normes aérospatiales mondiales.

L'Amérique latine devrait croître sur le marché avec un TCAC de 8,6% d'ici 2034. L'augmentation de la flotte aérienne et la tendance à moderniser les anciennes flottes avec des systèmes modernes d'avionique et de gestion de la puissance marquent la croissance croissante du convertisseur DC-DC. Avec l'inclination vers l'adoption de l'avion plus électrique (MEA), l'Amérique latine progresse avec la mise en œuvre croissante des convertisseurs DC-DC qui répondent aux normes aéronautiques strictes.

Le Moyen-Orient et l'Afrique devraient augmenter avec un TCAC de 5,3% d'ici 2034. La croissance rapide du transport aérien dans la région de l'AEM augmente la demande de convertisseurs DC-DC dans les avions qui répondent aux exigences des systèmes de divertissement avionique de nouvelle génération en vol. L'exigence de régulation de la tension pour le fonctionnement sans faille des systèmes est satisfaite par le convertisseur et donc le plus grand nombre de vols dans la région MEA et une demande accrue de systèmes avioniques avancés propulsent la croissance du marché dans la région.

Aircraft DC-DC Converter Part de marché

L'industrie du convertisseur DC-DC est très concurrentielle. Les 5 principaux acteurs du marché sont Honeywell International Inc., TDK-Lambda Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., Advanced Energy et Vicor Corporation, représentant une part importante de plus de 30 % du marché. Les principaux acteurs du marché se concentrent sur le développement de convertisseurs compacts, efficaces et thermiquement robustes afin de satisfaire aux certifications de qualité aéronautique telles que DO-160, MIL-STD-704 et les normes RTCA, qui s'adressent aux secteurs de l'aviation commerciale et militaire.

Les acteurs du marché investissent et développent stratégiquement la fiabilité du produit de convertisseur DC-DC, qui suit les normes aérospatiales, la conception modulaire et la capacité d'offrir des solutions de catégorie isolées et non isolées avec une large gamme de puissance de sortie requise pour divers systèmes avioniques installés dans l'aéronef. Les joueurs investissent de plus en plus dans les systèmes de conversion modernes tels que les convertisseurs de résonance, les conceptions de puissance basées sur GaN, et les architectures tolérantes aux défauts pour soutenir les applications croissantes des avions plus électriques (MEA), et les programmes de modernisation avionique.

Aéronef DC-DC Convertisseurs du marché

Voici quelques-uns des principaux intervenants du marché dans l'industrie :

• Honeywell International Société
• Société TDK-Lambda
• La société Murata Manufacturing Co., Ltd.
• Énergie avancée
• Société des vicaires

Honeywell est une grande expertise en aérospatiale et ses capacités intégrées verticalement pour fournir des solutions de puissance DC-DC certifiées en vol et critiques pour la mission en font l'un des acteurs clés du marché. Le programme avionique à long terme de l'entreprise lui permet d'offrir l'exigence croissante de modules de puissance personnalisés et évolutives. Les vols de la prochaine génération qui sont maintenant équipés d'un système électronique avancé augmentent la demande pour le convertisseur DC-DC efficace et performant. L'entreprise se concentre sur la croissance des technologies de conversion de l'énergie électrique et forme une solution pour convertir la tension d'entrée en une ou plusieurs tensions de sortie pour une utilisation et un contrôle efficaces et rentables de l'énergie électrique des avions.

La société TDK-Lambda se concentre davantage sur l'innovation technologique dans les convertisseurs DC-DC à haute densité et économes en énergie pour le système. L'entreprise offre un large portefeuille de convertisseurs compacts, montés à bord et à châssis avec de larges plages de tension adaptées à l'avionique, aux communications et aux instruments de vol.

Nouvelles de l'industrie du convertisseur DC-DC

• En janvier 2025, Honeywell International Inc. et NXP Semiconductors N.V. se sont associés pour améliorer la technologie aéronautique de la prochaine génération. La collaboration est axée sur le développement de produits aéronautiques qui faciliteraient le vol autonome.
• En septembre 2023, Schott a lancé ses paquets microélectroniques légers qui sont utiles pour les convertisseurs DC/DC assurant une protection contre les environnements difficiles et qui sont largement utilisés dans les applications aéronautiques et satellitaires.

Le rapport d'étude de marché du convertisseur DC-DC de l'aéronef comprend une couverture approfondie de l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars) et de volume (en milliers d'unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par type d'aéronef

• Aile fixe
• Aile rotative

Marché, par puissance de sortie

• <100W
• 100W–500W
• > 500W

Marché, par catégorie

• Isolés
• Non isolés

Marché, par demande

• Avioniques
• Distribution d'électricité
• Systèmes d'éclairage
• Systèmes de radar et de guerre électronique
• Divertissement en vol (IFE)
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Corée du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • EAU