Mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria Tamaño y Compartir 2026-2035

Tamaño del mercado del sistema de pasarelas de comunicación para trenes

El mercado mundial de sistemas de pasarelas de comunicación para trenes alcanzó un valor de 210,8 millones de USD en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 239,3 millones de USD en 2026 a 1.050 millones de USD en 2035, a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 17,9 %, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.

La demanda de comunicación en tiempo real entre las distintas partes del ecosistema ferroviario está aumentando. Para ello, los operadores ferroviarios están desplegando rápidamente intercambios de datos en tiempo real sobre información crítica relacionada con el frenado, la propulsión, la seguridad y el diagnóstico mediante pasarelas (intercambio de datos en tiempo real entre múltiples subsistemas). Estas iniciativas aumentarán la fiabilidad de las infraestructuras de transporte y contribuirán a reducir los tiempos de tránsito. En marzo de 2025, Siemens Mobility amplió sus comunicaciones IoT «en tiempo real» para las flotas interurbanas de Europa.

Las empresas ferroviarias están modernizando sus infraestructuras digitales mediante IoT y pasarelas avanzadas que permiten mejorar la programación, realizar un mantenimiento predictivo y automatizar procesos, en respuesta a unas expectativas crecientes de eficiencia. North American Railroads desplegará pasarelas multiprotocolo antes de que finalice mayo de 2025 para respaldar el transporte automatizado, como el ferrocarril «inteligente».

Existen numerosos programas de financiación pública para modernizar las pasarelas de comunicación de la red ferroviaria actual con el fin de crear nodos de transporte «inteligentes» para proyectos de seguridad pública. En junio de 2025, todos los sistemas de metro de Asia-Pacífico habían recibido financiación de acuerdos conjuntos entre los Gobiernos y el sector privado para modernizar sus pasarelas de comunicación.

La combinación de tecnologías digitales avanzadas, como el IoT, con tecnologías inteligentes de pasarelas «smart» permitirá supervisar y registrar casi en tiempo real las condiciones operativas para realizar análisis predictivos y obtener una mayor visibilidad de las operaciones, lo que impulsará el uso de todo tipo de sistemas ferroviarios por parte del sector del transporte ferroviario. Por ejemplo, SYS TEC electronic lanzó una solución de pasarela IoT para ofrecer capacidades de diagnóstico conectado a los sistemas ferroviarios de cercanías europeos.

Tendencias del mercado de sistemas de pasarelas de comunicación para trenes

La transición de los buses heredados a sistemas Ethernet o IP compatibles con pasarelas proporcionará un mejor acceso y un mayor rendimiento, facilitará la interoperabilidad entre sistemas y permitirá una mayor escalabilidad para gestionar las crecientes cargas de datos complejas dentro de las redes ferroviarias. Por ejemplo, la mayoría de las partes interesadas de la industria ferroviaria europea estableció en abril de 2025 la estandarización de las redes troncales de pasarelas basadas en Ethernet para el nuevo material rodante.

El uso de la conectividad basada en la nube permitirá detectar fallos de forma remota, actualizar por vía inalámbrica el software de los sistemas y analizar los datos de forma centralizada, lo que ayudará a reducir el número de visitas a los depósitos necesarias para las operaciones ferroviarias y mejorará la capacidad del personal operativo para identificar y realizar un mantenimiento predictivo de los activos ferroviarios. Por ejemplo, en julio de 2025, Siemens y Amazon Web Services establecieron una alianza para implantar diagnósticos de pasarelas conectadas a la nube, o diagnósticos remotos, en las principales líneas ferroviarias de Europa.

El creciente número de pasarelas desplegadas en las redes ferroviarias seguirá incorporando capacidades basadas en inteligencia artificial en sus componentes de borde, lo que permitirá detectar anomalías en tiempo real, controlar de forma adaptativa los sistemas embarcados y realizar diagnósticos a bordo para lograr tiempos de respuesta más rápidos y menores costes operativos. En agosto de 2025, el uso conjunto de inteligencia artificial y pasarelas obtuvo mejores resultados que los métodos tradicionales de predicción de fallos en una flota de trenes operada por un sistema de metro alemán.

Las redes ferroviarias adoptarán tecnologías de comunicación (5G o celulares) para establecer enlaces de datos de latencia ultrabaja y alta fiabilidad entre los trenes y sus centros de control; esto respaldará la próxima generación de pasarelas de comunicación. En marzo de 2025, varias redes ferroviarias participaron en diversos proyectos estratégicos de transporte ferroviario que incluían pruebas de conectividad 5G a velocidad gigabit, específicamente para aplicaciones críticas de los sistemas de comunicación ferroviaria.
 

Análisis del mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria

Por oferta, el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria se divide en pasarelas Wired Train Bus (WTB), pasarelas Multifunction Vehicle Bus (MVB) y pasarelas Ethernet Consist Network (ECN). Las pasarelas Wired Train Bus (WTB) lideraron el mercado, con una cuota del 40 % en 2025, y se prevé que crezcan a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 16,3 % entre 2026 y 2035.
 

• Los trenes de alta velocidad y de mercancías están comenzando a desplegar capacidades de comunicación más fiables y de acceso a gran escala mediante conectividad determinista en composiciones ferroviarias completas.
   
• La integración de pasarelas MVB con soluciones de mantenimiento predictivo reduce el tiempo de inactividad y los costes operativos generales de los usuarios al proporcionar detección de fallos en tiempo real.
   
• Las actualizaciones de compatibilidad de las pasarelas MVB con redes troncales Ethernet y sistemas multiprotocolo están impulsando su adopción en aplicaciones de flotas modernizadas.
   
• Los operadores de material rodante antiguo están modernizando cada vez más sus flotas mediante la adaptación de equipos antiguos con pasarelas que permiten una interconexión precisa con nuevos subsistemas.
   
• El aumento del cumplimiento de los requisitos de seguridad de los sistemas de señalización (es decir, ETCS y CBTC), junto con la integración de MVB con dichos sistemas, está generando una mayor demanda de aplicaciones MVB en Norteamérica y Europa.
   
• La normalización continua del protocolo ECN en las redes ferroviarias internacionales está generando una mayor demanda de interoperabilidad y, por tanto, de movimientos transfronterizos de trenes.

Por tipo de tren, el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria se segmenta en trenes de línea principal, trenes urbanos y trenes de mercancías. El segmento de línea principal lidera el mercado, con una cuota del 44,3 % en 2025, y se prevé que crezca a una TCAC del 16,6 % entre 2026 y 2035.
 

• El despliegue de pasarelas de comunicación de alta velocidad permite realizar diagnósticos en tiempo real y mantenimiento predictivo en corredores interurbanos, lo que mejora la fiabilidad y reduce los retrasos. La integración con ETCS y pasarelas multiprotocolo mejora la interoperabilidad entre flotas antiguas y modernas para operaciones transfronterizas en Europa y Asia.
   
• Las redes de metro adoptan cada vez más pasarelas modulares y multiprotocolo para conectar subsistemas, mejorando la eficiencia de los sistemas de señalización, información al pasajero y automatización.
• La modernización de las flotas urbanas antiguas mediante la adaptación de pasarelas TCN y MVB mejora la seguridad, reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento y prolonga la vida útil.
   
• El despliegue de pasarelas WTB y MVB robustas garantiza una comunicación determinista en composiciones ferroviarias largas, lo que mejora la coordinación operativa y la seguridad de la carga.
   
• La integración con plataformas de mantenimiento predictivo y monitorización remota minimiza los tiempos de inactividad no programados y mejora la eficiencia de la cadena de suministro.
   

Según el protocolo, el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria se segmenta en TCP/IP, IEC 61375, Profinet y otros. El segmento TCP/IP domina el mercado, con una cuota del 34 % en 2025, y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 15,9 % entre 2026 y 2035.
 

• Las pasarelas ferroviarias compatibles con el modelo TCP/IP pueden facilitar la comunicación de alta velocidad entre los subsistemas de los trenes y proporcionar servicios de monitorización en tiempo real y mantenimiento predictivo.
   
• Las redes TCP/IP basadas en Ethernet ofrecen oportunidades para integrar servicios en la nube destinados al diagnóstico centralizado y a las actualizaciones remotas.
   
• La tecnología TCP/IP crea oportunidades para la interoperabilidad de productos y servicios fabricados por distintos fabricantes, así como para admitir aplicaciones de mayor ancho de banda, como la videovigilancia, y el intercambio de datos del Internet de las cosas (IoT) mediante TCP.
   
• La comunicación determinista en trenes formados por varias composiciones se proporcionará sobre la base de IEC 61375 para garantizar que las operaciones críticas para la seguridad y la señalización se lleven a cabo de conformidad con la normativa.
   
• La tecnología estandarizada basada en IEC 61375 facilitará la ampliación de la flota, las operaciones transfronterizas y los despliegues de pasarelas de varios proveedores.
   
• Profinet es un protocolo consolidado para las comunicaciones Ethernet industriales de alto rendimiento y en tiempo real en sistemas de automatización y control ferroviarios.
   
• El uso de Profinet garantizará una integración fiable entre las pasarelas y las unidades de control a bordo para admitir sistemas automatizados de frenado, tracción e información al pasajero.
   

Por aplicación, el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria se segmenta en sistemas de información al pasajero, sistemas de seguridad y vigilancia, sistemas de control ferroviario, sistemas de transferencia de datos y comunicación y otros. Se prevé que el segmento de sistemas de control ferroviario domine el mercado, con una cuota del 32 % en 2025.
 

• Las pasarelas permiten ofrecer actualizaciones de información al pasajero en tiempo real, mostrar contenidos y emitir anuncios automatizados en las estaciones y a bordo de los trenes.
   
• La integración con plataformas de IoT y servicios en la nube permite la programación dinámica, las alertas de retrasos y la optimización de rutas para mejorar la experiencia de los pasajeros.
   
• La adopción en metros urbanos y trenes de alta velocidad mejora la fiabilidad, reduce la intervención manual y permite las comunicaciones multilingües y multizona.
   
• Las pasarelas de comunicación conectan los sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV), control de acceso y emergencia, lo que permite la monitorización centralizada y la respuesta a incidentes en tiempo real.
   
• Las pasarelas de gran ancho de banda compatibles con Ethernet/5G permiten la transmisión de vídeo en directo, el análisis de datos y la detección de amenazas basada en inteligencia artificial para mejorar la seguridad de los pasajeros.
   
• Las pasarelas facilitan la comunicación determinista y en tiempo real entre los subsistemas de frenado, tracción y señalización para garantizar unas operaciones ferroviarias seguras y eficientes.
   
• La integración con ETCS, CBTC y otras normas de señalización permite la interoperabilidad y la gestión transfronteriza o de trenes formados por varias composiciones.

El mercado estadounidense de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria alcanzó los 52,4 millones de USD en 2025.
 

• Estados Unidos invierte considerablemente en la modernización del transporte ferroviario de cercanías y en sistemas de comunicación conformes con PTC, incorporando pasarelas modernas para mejorar la seguridad operativa y la conectividad en infraestructuras antiguas.
   
• Los corredores electrificados y las redes de metro integran pasarelas conectadas a la nube para permitir el mantenimiento predictivo y los sistemas de información al pasajero en tiempo real en los principales núcleos urbanos.
   
• El fuerte énfasis en la ciberseguridad y la resiliencia impulsa el despliegue de plataformas de pasarela cifradas y reforzadas, capaces de proteger las infraestructuras ferroviarias críticas.
   

Norteamérica lideró el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria, con un tamaño de mercado de 63,5 millones de USD en 2025.
 

• La modernización ferroviaria de Norteamérica se centra en la actualización de líneas heredadas mediante la integración de pasarelas digitales para respaldar el diagnóstico en tiempo real, el mantenimiento predictivo y la mejora de los servicios para los viajeros, lo que incrementa la eficiencia y la seguridad tanto en las redes de pasajeros como en las de mercancías.
   
• El apoyo federal a las infraestructuras y las normas de ciberseguridad de la región aceleran la adopción de pasarelas avanzadas basadas en Ethernet, impulsando sistemas de datos armonizados en corredores urbanos, interurbanos y de mercancías.
   
• El transporte transfronterizo de mercancías entre Estados Unidos y Canadá impulsa la demanda de pasarelas interoperables que mejoran el seguimiento logístico, minimizan los retrasos e integran sistemas avanzados de señalización.
   

El mercado europeo de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria representó una cuota del 26,2 % y generó ingresos de 55,2 millones de USD en 2025.
 

• Las iniciativas de la UE, como ERTMS y Shift2Rail, promueven pasarelas de comunicación estandarizadas e interoperables en los corredores transfronterizos, mejorando la eficiencia operativa del transporte de mercancías y pasajeros en los Estados miembros.
   
• El despliegue de pasarelas avanzadas facilita la integración de redes 5G, análisis en la nube y mantenimiento predictivo en las redes ferroviarias de alta velocidad de Europa.
   
• El enfoque regulatorio en la señalización digital y las normas de seguridad acelera la adopción de sistemas de pasarela seguros y multiprotocolo en las flotas ferroviarias urbanas e interurbanas.
   

Alemania lidera el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria y presenta un sólido potencial de crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 17,5 % entre 2026 y 2035.
 

• Los operadores ferroviarios de Alemania integran pasarelas multiprotocolo con ETCS y normas interoperables para optimizar la fiabilidad de los servicios de alta velocidad y regionales.
   
• La inversión en sistemas basados en Ethernet y diagnósticos conectados a la nube mejora el mantenimiento predictivo y reduce los tiempos de inactividad no planificados en las flotas de Deutsche Bahn.
   
• La expansión de las líneas de metro y regionales inteligentes impulsa la adopción de pasarelas de nueva generación compatibles con la señalización digital y los sistemas de control en tiempo real.
   

Se prevé que el mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria de Asia-Pacífico registre la TCAC más elevada, del 20,3 %, entre 2026 y 2035, y generó ingresos de 61,4 millones de USD en 2025.
 

• En la región de Asia-Pacífico, se utilizan pasarelas inteligentes para desarrollar proyectos de metro y ferrocarril de alta velocidad a gran escala con la tecnología más avanzada en China, India y Japón, proporcionando análisis en tiempo real y control operativo.
   
• A medida que las ciudades continúan expandiéndose rápidamente e invirtiendo en proyectos de infraestructuras a gran escala, existe una elevada demanda de soluciones de pasarela modulares, alojadas de forma segura y escalables, ya que pueden implementarse en múltiples modalidades de transporte.
   
• El apoyo gubernamental a la creación de ciudades inteligentes y la modernización de los sistemas de transporte público ha impulsado un crecimiento regional significativo de los sistemas avanzados de comunicaciones ferroviarias.
   

Se estima que el mercado chino de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria crecerá a una TCAC del 21,2 % entre 2026 y 2035.
 

• En China, el despliegue de comunicaciones en tiempo real mediante el aumento de las inversiones en la integración de redes y sistemas para trenes de metro y de alta velocidad mejora la seguridad y la fiabilidad de las operaciones.
   
• A través de iniciativas locales de estandarización, muchos de estos sistemas de pasarelas también se han diseñado para facilitar la integración de grandes flotas de vehículos ferroviarios en todo el país, basándose en arquitecturas de control nacionales que, en última instancia, estimularán la demanda de soluciones de pasarelas multiprotocolo.
   
• La combinación de la acelerada transformación digital de las redes de transporte y las iniciativas para crear ciudades inteligentes, respaldadas por el Gobierno chino, permite crear un sistema ferroviario digital que incluye diagnósticos avanzados mejorados en corredores ferroviarios urbanos e interurbanos.
   

El mercado latinoamericano de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria registra un crecimiento lucrativo durante el período de previsión.
 

• Los fabricantes de equipos originales (OEM) locales exploran cada vez más tecnologías autónomas para la logística y el transporte público. La integración de plataformas en la nube facilita el procesamiento escalable de datos y la colaboración en iniciativas de investigación y comerciales.
   
• Las asociaciones con proveedores globales de plataformas permiten acceder a marcos avanzados de inteligencia artificial y pruebas adaptados a las complejidades del tráfico de México. Las inversiones en infraestructuras y los proyectos piloto ayudan a validar las plataformas de vehículos autónomos (AV) en diversas condiciones ambientales.
   
• La colaboración entre el Gobierno, el ámbito académico y el sector privado desarrolla talento y acelera la adopción de plataformas. Aunque se encuentra en una fase inicial, la posición estratégica de México en América Latina favorece el desarrollo de un ecosistema regional de vehículos autónomos.
   

Se estima que el mercado brasileño de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 20,1% entre 2026 y 2035, hasta alcanzar 39,9 millones de USD en 2035.
 

• El mercado brasileño es incipiente, pero está creciendo a medida que las instituciones de investigación y las universidades invierten en herramientas de simulación y percepción.
   
• El marco regulatorio brasileño evoluciona con las normas de seguridad y protección de datos, lo que determina la demanda de plataformas de simulación de alta fidelidad y de pruebas de cumplimiento normativo.
   
• La diversidad de los entornos viarios de Brasil crea oportunidades para herramientas sólidas de aprendizaje automático y gemelos digitales que permitan simular retos del mundo real.
   

El mercado de Oriente Medio y África de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria representó 12,6 millones de USD en 2025 y se prevé que registre un crecimiento lucrativo durante el período de previsión.
 

• Los proyectos ferroviarios nacionales y de ciudades inteligentes incorporan pasarelas avanzadas para facilitar las conexiones interurbanas de alta velocidad y las operaciones en tiempo real.
   
• La integración de sistemas de señalización digital y conectividad del Internet de las cosas (IoT) mejora los servicios a los pasajeros y la información operativa en las redes de metro.
   
• El énfasis estratégico en un transporte sostenible y conectado fomenta la adopción de plataformas de comunicación reforzadas en materia de seguridad y vinculadas a la nube.
   

Se espera que el mercado de Sudáfrica experimente un crecimiento sustancial dentro del mercado de Oriente Medio y África de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria, con una TCAC del 14,7% entre 2026 y 2035.
 

• La modernización ferroviaria de Sudáfrica incorpora pasarelas en las líneas de pasajeros y de mercancías para mejorar los diagnósticos y las comunicaciones de seguridad.
   
• La expansión del transporte urbano y la implantación de GSM-R refuerzan la conectividad y las capacidades de gestión operativa en las redes ferroviarias principales.
   
• La demanda de soluciones robustas y resilientes aumenta a medida que los operadores equilibran las mejoras digitales con unas condiciones ambientales exigentes.
   

Cuota del mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria

• Las siete principales empresas del sector de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria son Siemens Mobility, Alstom, Hitachi Rail, Duagon, EKE-Electronics, Hasler Rail y AMiT Transportation, que representaron el 95% del mercado en 2025.
   
• Siemens Mobility ies líder en tecnología ferroviaria en todo el mundo y ofrece un servicio integral, de principio a fin, para soluciones de movilidad, plataformas digitales y sistemas de señalización y comunicaciones que proporcionan una mayor capacidad para predecir problemas y prevenir accidentes, además de conectar a las personas mediante trenes de pasajeros o de mercancías.
   
• Alstom es una empresa multinacional francesa que proporciona sistemas ferroviarios, incluidos material rodante, sistemas de señalización, controladores y soluciones digitales, al tiempo que incorpora soluciones de hardware y software en sus diseños para mejorar la eficiencia de todas las operaciones de sus usuarios y de la red en su conjunto.
   
• Hitachi Rail es una división de Hitachi Ltd. centrada en desarrollar soluciones ferroviarias integradas para clientes mediante análisis digitales, operaciones basadas en IoT y sistemas avanzados de señalización, con el fin de lograr el máximo rendimiento y fiabilidad a través de una mejor experiencia del cliente.
   
• Duagon es una empresa suiza que proporciona sistemas integrados robustos de comunicación y control para ferrocarriles, incluidas pasarelas modulares diseñadas para interactuar con MVB, WTB, Ethernet y otros protocolos ferroviarios, lo que permite un intercambio de datos seguro y fiable en todo el sistema ferroviario.
   
• EKE Electronics suministra diversas tecnologías de comunicación ferroviaria para aumentar la conectividad y la ciberseguridad, así como la eficiencia operativa, además de contar con una base de clientes en expansión fuera de la región nórdica.
   
• HaslerRail es una empresa suiza de electrónica que proporciona tecnología de pasarelas de IoT, mantenimiento predictivo y soluciones de comunicación que mejoran la seguridad de los sistemas ferroviarios modernos.
   
• AMiT Transportation es una empresa checa que desarrolla sistemas integrados avanzados y componentes de comunicación para su uso en el control de señales, las redes a bordo y la integración de los sistemas de control y comunicación de los trenes.
   

Empresas del mercado de sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria

Los principales actores que operan en el sector de los sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria son:

• Alstom
• AMIT Transportation
• Duagon
• EKE-Electronics
• Hasler Rail
• Hitachi Rail
• Ingeteam
• Quester Tangent
• Siemens Mobility
• SYS TEC Electronic
   
• El mercado de las pasarelas de comunicación ferroviaria presenta una concentración moderada. Esta concentración en la cadena de suministro refleja la naturaleza verticalmente integrada del sector ferroviario; los fabricantes de material rodante y los integradores de sistemas de tecnología ferroviaria también suministran material rodante junto con una gama completa de soluciones técnicas, incluidos sistemas de propulsión, frenado, señalización e interconexión y sistemas de información al pasajero. Los proveedores que ofrecen globalmente una amplia gama de soluciones, mantienen relaciones consolidadas con el sector ferroviario y cuentan con certificación para sistemas críticos para la seguridad, así como con servicios de asistencia operativa a largo plazo, tendrán las mayores oportunidades de obtener una ventaja competitiva en el mercado.
   
• Algunos proveedores de «segundo nivel» compiten centrándose en la geografía en la que operan, con posiciones sólidas en sus regiones de origen; especializándose por aplicación, como trenes o entornos operativos específicos; ofreciendo ventajas de costes, mediante precios atractivos para proyectos con presupuestos limitados; y fabricando productos diferenciados, ya sea mediante una tecnología patentada o mediante el desarrollo de un producto fácil de usar que actualmente no está disponible entre los proveedores líderes del mercado.
   

Noticias del sector de los sistemas de pasarelas de comunicación ferroviaria

• En febrero de 2025, Siemens Mobility anunció la finalización de las pruebas de campo de las pasarelas de comunicación del ETCS de nivel 3 en la infraestructura ferroviaria neerlandesa, en colaboración con ProRail y DB Systemtechnik.Las pruebas validaron la transferencia fluida entre estaciones base celulares a velocidades operativas superiores a 160 km/h, lo que demostró la capacidad de las pasarelas del sistema para mantener una comunicación ETCS continua mediante conectividad LTE/5G híbrida con mecanismos de conmutación automática.
   
• En enero de 2025, Alstom obtuvo un contrato de 150 millones de € de la autoridad de transporte de París, RATP, para suministrar sistemas de pasarela de comunicación de nueva generación compatibles con las mejoras de automatización de las líneas 4, 6 y 11 del metro de París.
   
• En diciembre de 2024, Hitachi Rail presentó sus capacidades de mantenimiento predictivo basadas en inteligencia artificial, integradas en su plataforma de pasarela de comunicación ferroviaria de nueva generación, durante la exposición InnoTrans 2024 celebrada en Berlín. La tecnología incorpora inferencia de redes neuronales en el borde para el análisis de la temperatura de los cojinetes en tiempo real, el reconocimiento de patrones de vibración y la predicción del desgaste de las ruedas.
   
• En noviembre de 2024, Duagon anunció una alianza estratégica con el proveedor de tecnología inalámbrica Kontron para desarrollar soluciones integradas de pasarela de comunicación que combinen la conversión de protocolos con conectividad 5G para aplicaciones ferroviarias. La colaboración tiene como objetivo ofrecer plataformas de hardware preintegradas que respalden la migración de los operadores ferroviarios hacia la comunicación tren-tierra habilitada para 5G, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad con 4G LTE y las tecnologías inalámbricas heredadas
   
• En octubre de 2024, China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) anunció el despliegue de sistemas de pasarela de comunicación desarrollados en el país en más de 2.500 trenes de metro en ciudades chinas, entre ellas Shenzhen, Chengdu, Wuhan y Hangzhou.
   

El informe de investigación del mercado de sistemas de pasarela de comunicación ferroviaria incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones expresadas en términos de ingresos (millones/miles de millones de USD) y envíos (unidades) de 2022 a 2035, para los siguientes segmentos:

Mercado por oferta

• Pasarelas WTB (bus de tren cableado)
  • Pasarelas WTB estándar
  • Pasarelas WTB críticas para la seguridad (SIL 2/4)
• Pasarelas MVB (bus multifunción del vehículo) 
  • Pasarelas MVB estándar 
  • Pasarelas MVB mejoradas con integración Ethernet
• Pasarelas ECN (red Ethernet del convoy)
  • Pasarelas Ethernet Gigabit
  • Pasarelas Ethernet industriales

Mercado por protocolo

• IEC 61375 6.1.1. IEC 61375-1 (WTB y MVB) 
• TCP/IP 6.2.1. Pasarelas basadas en IPv4
• Profinet 6.3.1. Pasarelas Profinet IO 
• Otros

Mercado por aplicación

• Sistemas de información al pasajero
• Sistemas de seguridad y vigilancia
• Sistemas de control ferroviario
• Sistemas de transferencia de datos y comunicación 
• Otros

Mercado por tipo de tren

• Trenes de línea principal
  • Trenes interurbanos
  • Trenes de larga distancia
  • Ferrocarril de alta velocidad 
• Trenes de transporte urbano y rápido
  • Sistemas de metro
  • Sistemas de ferrocarril subterráneo
  • Ferrocarril ligero
  • Ferrocarril de cercanías
• Trenes de mercancías
  • Mercancías a granel
  • Mercancías intermodales 
  • Trenes de carga especializada

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Países nórdicos
  • Polonia
  • Rumanía
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Vietnam
  • Indonesia
  • Filipinas
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí
  • Emiratos Árabes Unidos