Mercado de barras colectoras de potencia media para vehículos eléctricos Tamaño y compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

El tamaño del mercado mundial de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media se valoró en 258,3 millones de USD en 2024 y se estima que alcanzará un valor de 1,710 millones de USD en 2034, con un crecimiento a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 20% entre 2025 y 2034, debido a los nuevos avances tecnológicos, las políticas gubernamentales y el creciente interés por los vehículos eléctricos. A medida que la región avance con el tiempo, las alianzas estratégicas, la innovación en materiales y procesos y la tecnología de fabricación redefinirán la distribución de energía en los vehículos eléctricos.
 

Los cambios orientados al uso de materiales ligeros para mejorar la eficiencia de los vehículos están impulsando la dinámica del mercado. Aunque las barras colectoras de cobre ofrecen una conductividad excelente, añaden mucho peso a los vehículos. Tesla ya utiliza barras colectoras de aluminio en el model Y, lo que mejora la autonomía y reduce los costes de producción. Los materiales compuestos avanzados de LG Chem también proporcionan barras colectoras con una mejor gestión térmica y mayor durabilidad, lo que mejora el rendimiento general de los vehículos.
 

Las funciones inteligentes incorporadas a los sistemas de barras colectoras están ganando aceptación. En 2024, Samsung SDI presentó un prototipo de barra colectora con diagnóstico inteligente, lo que incrementó la capacidad operativa y redujo los gastos de mantenimiento. Asimismo, Panasonic Electric Works desarrolló una simulación que predice el rendimiento en diversas condiciones para mejorar la precisión del diseño. Estos avances permiten la supervisión en tiempo real y el mantenimiento predictivo, lo que garantiza la máxima eficiencia y seguridad.
 

Nexans y Schneider Electric ya han comenzado a integrar barras colectoras de aluminio y cobre en sus productos, debido a que la sostenibilidad se ha convertido en una prioridad para los fabricantes. Esta medida responde al Plan de Acción para la Economía Circular de la Unión Europea, que exige que el 70% de los componentes de los vehículos eléctricos cumplan este objetivo para 2030. Este cambio no solo beneficia al medio ambiente, sino que también contribuye al avance mundial hacia soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente.
 

Tendencias del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

La adaptación a los requisitos específicos de cada vehículo facilita la personalización, mejora de forma óptima el rendimiento y reduce el desperdicio, contribuyendo así al crecimiento del mercado. En lo que respecta a la expansión del mercado, las colaboraciones estratégicas han sido fundamentales. Así, en 2024, Interplex colaboró con LG Chem y SK Innovation para diseñar barras colectoras flexibles personalizadas para celdas de batería de tipo bolsa, con el fin de contrarrestar la pérdida de energía en el Hyundai E-GMP. Por ejemplo, los acuerdos de desarrollo conjunto de ElringKlinger con empresas de semiconductores dieron lugar al desarrollo de barras colectoras con módulos de potencia de carburo de silicio, lo que aumentó la eficiencia en arquitecturas de alta tensión.
 

Para satisfacer las crecientes necesidades de la industria de los vehículos eléctricos, los fabricantes están incorporando tecnologías inteligentes, adoptando técnicas de fabricación avanzadas y utilizando materiales ligeros. En el marco de las iniciativas regionales y gubernamentales, los nuevos actores también favorecen la rápida transformación del sector y contribuyen a mantener el desarrollo de los vehículos eléctricos.
 

En 2024, el Departamento de Transporte de EE. UU. y el Departamento de Energía decidieron invertir 325 millones de USD en el desarrollo de tecnología para vehículos eléctricos y nuevas estaciones de carga. Paralelamente, el programa EMPS 2024 del Gobierno de la India asignó 61 millones de USD al desarrollo del ecosistema de fabricación de vehículos eléctricos del país. Estas políticas han impulsado la innovación y la demanda de sistemas de barras colectoras eficientes.
 

Los fabricantes de barras colectoras para vehículos eléctricos y los principales fabricantes de autobuses colaboran para crear piezas universales para distintos modelos de vehículos. Como referencia, en 2024 BYD y Siemens contaban con una empresa conjunta para desarrollar una plataforma modular de barras colectoras para berlinas, SUV y furgonetas comerciales. Esta estructura permite una rápida integración en varias configuraciones de baterías y sistemas de propulsión, lo que reduce el tiempo de comercialización de los nuevos modelos. La modularidad facilita el mantenimiento y la recuperación de materiales, un requisito de sostenibilidad empresarial.
 

Análisis del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

Para comprender las principales tendencias del mercado

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• El mercado mundial de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media se valoró en 146,6 millones de USD, 196,6 millones de USD y 258,3 millones de USD en 2022, 2023 y 2024, respectivamente. Debido al aumento de la potencia de salida y de la velocidad de carga de los vehículos eléctricos, la gestión térmica de componentes eléctricos como las barras colectoras se ha convertido en una de las principales preocupaciones. Por este motivo, los fabricantes ya han desarrollado nuevos materiales aislantes y de disipación térmica.
   
• El mercado de barras colectoras de potencia media ya no se limita a los vehículos eléctricos de alta gama o de servicio pesado. A finales de 2024, fabricantes de India, Vietnam e Indonesia estaban integrando barras colectoras en scooters eléctricos y vehículos eléctricos urbanos compactos. Por ejemplo, Ola Electric lanzó a mediados de 2024 una nueva generación de scooters con barras colectoras flexibles fabricadas por Tata AutoComp, que mejoraban la eficiencia energética y reducían la complejidad del mazo de cables.
   
• Un avance importante en el ámbito de las barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media es la transición de las barras rígidas a las barras laminadas y flexibles, impulsada por el uso creciente de interconexiones para paquetes de baterías. Este cambio fue especialmente destacado en los diseños de Rivian y Lucid Motors presentados en 2024. Estos fabricantes de automóviles comenzaron a utilizar barras colectoras laminadas de Interplex y Rogers Corporations, lo que permitió ahorrar espacio y reducir las interferencias electromagnéticas (EMI) en sistemas de baterías compactamente integrados.
   
• La adopción del diseño digital de barras colectoras mediante tecnología de gemelos digitales ha aumentado considerablemente y está impulsando la demanda mundial de estos productos. Además, las evaluaciones de seguridad han mejorado gracias al uso de gemelos digitales, especialmente en el caso de barras colectoras que deben cumplir estrictas normas de aislamiento y tolerancia a fallos en los vehículos eléctricos.
   

• El mercado por materiales se divide entre barras colectoras de cobre y de aluminio, y el cobre representó una cuota de mercado del 70 % en 2024. Debido a las excelentes características físicas y eléctricas de sus componentes, las barras colectoras de cobre registran la mayor cuota en el segmento de vehículos eléctricos (VE) de potencia media.
   
• El cobre presenta la mejor conductividad eléctrica, lo que garantiza la menor pérdida de energía posible durante la transmisión eléctrica. Esta propiedad es extremadamente importante en los vehículos eléctricos (VE), donde la eficiencia y el control térmico afectan a la batería, la autonomía y la fiabilidad general del vehículo.
   
• Se ha observado un aumento considerable del uso de barras colectoras de aluminio como alternativa a las de cobre en los vehículos eléctricos (VE) de potencia media. Una de las principales ventajas del aluminio es su densidad, que es más de un 50 % inferior a la del cobre. La reducción de peso puede resultar beneficiosa para la eficiencia general del vehículo, ya que aumenta la autonomía y reduce el consumo de energía, mejorando el rendimiento de los vehículos eléctricos.
   
• Gracias a la mejora de las aleaciones y las tecnologías de tratamiento superficial, la fiabilidad y la conductividad de las barras colectoras de aluminio han mejorado considerablemente. Por ejemplo, la resistencia de contacto y la corrosión galvánica con otros materiales pueden prevenirse actualmente mediante el revestimiento y el estañado. Estas mejoras han hecho más práctico el uso de barras colectoras de aluminio en diversas configuraciones de vehículos eléctricos, incluidos, entre otros, los paquetes de baterías, los inversores y los sistemas de distribución.
   

Obtenga más información sobre los segmentos clave que conforman este mercado

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• El mercado estadounidense de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media se valoró en 12,9 millones de USD, 18,4 millones de USD y 25,7 millones de USD en 2022, 2023 y 2024, respectivamente. El mercado registra un crecimiento significativo impulsado por una combinación de políticas federales, iniciativas estatales y avances en la fabricación de vehículos eléctricos. La creciente adopción de vehículos eléctricos exige mejoras en la infraestructura de la red eléctrica, donde las barras colectoras de potencia media desempeñan un papel fundamental en la gestión del aumento de las cargas y la garantía de una distribución eficiente de la electricidad.
   
• El mercado europeo de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media se está expandiendo rápidamente y crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 25 % hasta 2034, impulsado por unas estrictas normativas sobre emisiones y unas importantes inversiones en electrificación. La prohibición de la Unión Europea de los vehículos con motor de combustión interna a partir de 2035 y el Plan de Acción para la Economía Circular han acelerado la adopción de vehículos eléctricos, aumentando así la demanda de sistemas eficientes de barras colectoras.
   
• El mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media de Asia-Pacífico se está expandiendo rápidamente y crecerá a una TCAC del 17 % hasta 2034. Las políticas decididas de China para promover los vehículos eléctricos, incluidos los mandatos que exigen que los vehículos eléctricos representen el 40 % de las ventas minoristas para 2030, han impulsado el mercado de autobuses eléctricos. Empresas como BYD utilizan barras colectoras de aluminio rentables para lograr vehículos ligeros y eficientes, atendiendo a la elevada demanda de grandes volúmenes.
   
• El mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media de Oriente Medio y África crece de forma sostenida debido al aumento de la urbanización, la industrialización y el interés por los proyectos de energías renovables. Además, los avances en infraestructuras, como el nuevo sistema totalmente eléctrico de transporte rápido en autobús (BRT) de Dakar, Senegal, que presta servicio a 320,000 pasajeros al día, ejemplifican el compromiso de la región con la electrificación del transporte público y, por consiguiente, aumentan la demanda de barras colectoras de potencia media.
   
• América Latina está cobrando impulso en la transición hacia el mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos, debido a la urbanización y al transporte público permanente. Ciudades como Santiago, Chile, y Bogotá, Colombia, han incorporado alrededor de 6,500 autobuses eléctricos, liderando la región en la adopción de autobuses eléctricos. El crédito fiscal de Colombia ofrece hasta el 50 % del precio de compra de un vehículo eléctrico, mientras que el programa Rota 2030 de Brasil ofrece incentivos fiscales a los fabricantes de vehículos que invierten en tecnología para vehículos eléctricos, lo que a su vez ha promovido el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.
   

Cuota del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

Las cinco principales empresas del mercado de vehículos eléctricos de potencia media —Legrand, Merson, Schneider Electric, Siemens y TE connectivity— concentraron más del 30 % de la cuota de mercado en 2024. Las grandes empresas han distribuido productos mejorados por otras organizaciones colaboradoras y han ampliado sus aplicaciones, mientras que otras organizaciones colaboradoras han invertido en el desarrollo tecnológico, especialmente en el desarrollo de barras colectoras, complementando las inversiones realizadas en todo el mundo.
 

Su dominio de los principales mercados, combinado con una sólida cartera de productos y acuerdos integrales, junto con sus importantes avances tecnológicos, mantiene su posición agresiva en el mercado y les proporciona beneficios significativos. Como referencia, en enero de 2023, una empresa conjunta entre Automotive Sales Company (ACC), Stellantis, SAFT y Mercedes Benz seleccionó a Mersen para el suministro de barras colectoras laminadas inteligentes destinadas a los nuevos modelos de refuerzo de barras colectoras en Europa, con el fin de aumentar la potencia del sistema eléctrico de los vehículos.
 

Empresas del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

• Legrand desarrolla infraestructuras eléctricas y digitales para edificios y ofrece una amplia cartera de productos y soluciones para hogares, oficinas e industrias. La empresa se centra en dispositivos de cableado, gestión de cables, automatización doméstica y otras tecnologías relacionadas. En 2024, generó ingresos superiores a 9,797,6 millones de USD, impulsados por una sólida presencia mundial.
   
• Schneider Electric es una empresa multinacional francesa con sede en Rueil-Malmaison, Francia. La empresa se centra en la automatización digital y la gestión de la energía, y ofrece soluciones para hogares, edificios, centros de datos, infraestructuras e industrias. El objetivo de la empresa es ser un socio digital para la eficiencia y la sostenibilidad, así como liderar la transformación digital mediante un enfoque combinado y tecnologías energéticas. En 2024, la empresa generó ingresos de 43,200 millones de USD, impulsados por los nuevos lanzamientos en el mercado mundial.
   
• Siemens es una empresa multinacional alemana que opera en los sectores de la industria, la movilidad, las infraestructuras y la atención sanitaria, con el objetivo de transformar la vida cotidiana mediante la tecnología. En 2024, logró generar aproximadamente 39,100 millones de USD.
   
• TE Connectivity es un líder mundial en tecnología industrial especializado en soluciones de sensores y conectividad. La empresa suministra productos y servicios a diversos sectores, como el transporte, las energías renovables, los centros de datos y la tecnología médica. El objetivo de la empresa es facilitar una distribución segura, sostenible, eficiente y conectada de la energía, las señales y los datos. En 2024, generó aproximadamente 15,800 millones mediante la prestación de productos y servicios en todo el mundo.
   

Los principales actores del mercado que operan en el sector de las barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media son:

• Amphenol Corporation
• Brar Elettromeccanica SpA
• EAE Group
• EG Electronics
• EMS Group
• Infineon Technologies AG
• Legrand
• Littelfuse, Inc.
• Mersen SA
• Mitsubishi Electric Corporation
• Rogers Corporation
• Schneider Electric
• Siemens
• TE Connectivity
• Weidmüller Interface GmbH & Co. KG
   

Noticias del sector de barras colectoras para vehículos eléctricos de potencia media

• En abril de 2025, Shinsung St. fue designada como unidad oficial de un fabricante mundial de vehículos eléctricos y recibió un pedido para suministrar barras colectoras. Este contrato directo con el fabricante de automóviles para el fabricante de componentes de baterías impulsará aún más la adopción del producto en los vehículos eléctricos, contribuyendo así al crecimiento general del mercado.
   
• En febrero de 2025, la política de vehículos eléctricos de India, que ofrece ventajas a los fabricantes extranjeros que invierten en el país, limitará el uso de los fondos destinados a estaciones de carga para obtener dichas ventajas, lo que incrementará la producción de automóviles y, a su vez, la demanda del producto.
   
• En agosto de 2024, la empresa emiratí E Daddy, que produce vehículos eléctricos de dos ruedas (EVS) en el país, obtuvo una financiación de 15 millones de USD. El capital se destinará a las actividades de la empresa para convertirse en un fabricante consolidado de vehículos eléctricos en la capital de los EAU y en el conjunto del CCG, lo que, a su vez, incrementará la adopción de estos productos en el país.
   

Este informe de investigación del mercado de barras colectoras para autobuses eléctricos de potencia media incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones de ingresos (millones de USD) para el período de 2021 a 2034, correspondientes a los siguientes segmentos:

Mercado por material

• Cobre
• Aluminio

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá 
• Europa
  • Noruega
  • Alemania
  • Francia
  • Países Bajos
  • Reino Unido
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia
• Oriente Medio y África
  • Arabia Saudí
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Sudáfrica
• América Latina
  • Brasil
  • Argentina