Mantenimiento de carreteras Tamaño del mercado

Mantenimiento de carreteras El tamaño del mercado fue valorado en USD 7,8 mil millones en 2022 y se calcula que registra una CAGR de 4,2% entre 2023 y 2032. Muchas carreteras y caminos en varios países están envejeciendo, lo que lleva a aumentar las necesidades de mantenimiento y reparación.

Basado en la 2021 Tarjeta de Informe para la Infraestructura de Estados Unidos publicada por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, aproximadamente el 43% de las carreteras públicas en los Estados Unidos están actualmente en malas o mediocres condiciones debido al aumento del desgaste y el desgaste. Este porcentaje no ha cambiado en los últimos años. La infraestructura de envejecimiento puede dar lugar a problemas como las lagunas, las grietas y las deficiencias estructurales, lo que requiere esfuerzos continuos de mantenimiento para garantizar la seguridad y funcionalidad de las redes de carreteras.

Las iniciativas gubernamentales y la financiación desempeñan un papel crucial en la conducción del mercado de mantenimiento de carreteras. Las inversiones en proyectos de desarrollo y mantenimiento de la infraestructura suelen estar impulsadas por políticas y presupuestos gubernamentales. Por ejemplo, la Ley de infraestructura bipartidista asigna más de 300 mil millones de dólares a la reparación y reconstrucción de carreteras y puentes en los Estados Unidos. Ha iniciado mejoras en 135.800 millas de carreteras y ha comenzado más de 7.800 proyectos para la reparación de puentes, mejorando así la seguridad y restableciendo conexiones dentro de las comunidades de todo el país. El aumento del gasto público en infraestructura de transporte puede aumentar la demanda de servicios y productos de mantenimiento de carreteras.

Los obstáculos regulatorios y los procesos complejos de aprobación pueden frenar los proyectos de mantenimiento de carreteras. Las normas estrictas, las consideraciones ambientales y los requisitos de cumplimiento pueden añadir complejidad a la planificación y ejecución de las actividades de mantenimiento. La utilización de estos desafíos reglamentarios puede dar lugar a demoras y mayores costos para las iniciativas de mantenimiento de carreteras.

COVID-19 Impacto

La pandemia COVID-19 impactó significativamente el mercado de mantenimiento de carreteras. Los bloqueos y restricciones llevaron a reducir el volumen de tráfico, afectando los ingresos procedentes de los impuestos sobre el combustible que financian proyectos de mantenimiento. Los gobiernos, que se enfrentan a problemas económicos, desvían los recursos a la respuesta pandémica, a menudo dando lugar a iniciativas de mantenimiento atrasadas o a medidas de apoyo. Las perturbaciones de la cadena de suministro también afectaron la disponibilidad de materiales. La incertidumbre económica general y las prioridades cambiantes durante la pandemia crearon obstáculos para la inversión sostenida y la ejecución oportuna de proyectos de mantenimiento de carreteras.

Mantenimiento de carreteras Tendencias de mercado

Las prácticas y materiales sostenibles ayudarán a tallar una trayectoria de crecimiento saludable para la industria de mantenimiento de carreteras. Cada vez se hace mayor hincapié en la sostenibilidad de los proyectos de infraestructura, incluido el mantenimiento de carreteras. Las tendencias futuras pueden implicar la adopción de materiales ecológicos, tecnologías eficientes en la energía y prácticas ecológicamente conscientes en Mantenimiento de la carretera.

Por ejemplo, en noviembre de 2023, SYSTRA MVA Consulting (India) Private Limited and the Indian Institute of Technology Roorkee Development Foundation (IITRDF) unveiled a collaborative venture, signaling a significant stride in sustainable infrastructure development. El esfuerzo conjunto, encapsulado en el proyecto CSR "Desarrollar las características del hormigón ultra-alta-realidad: de Micro a Macro", busca descifrar las complejidades de Ultra-High-Performance Concrete. Empleando metodologías de investigación de vanguardia, esta asociación pretende revolucionar el enfoque de la industria de la construcción para crear una infraestructura duradera y robusta. This shift towards sustainability aims to reduce the environmental impact of maintenance activities while promoting longevity and resilience in road infrastructure.

Mantenimiento de carreteras Market Analysis

Basado en el tipo de servicio, el mercado se clasifica en reparación de superficies vial y resurfacing, señalización y marcas, mantenimiento de drenaje y otros. En 2022, la reparación y resurfacción de la superficie vial tuvieron una importante cuota de ingresos en el mercado. La demanda de servicios de reparación y resurfacción de la superficie vial se debe principalmente al desgaste continuo de la infraestructura vial. Factores como cargas de tráfico pesado, condiciones meteorológicas adversas y superficies de envejecimiento contribuyen a la degradación de las carreteras con el tiempo.

Gobiernos y municipios, reconociendo la importancia de mantener redes de transporte seguras y eficientes, invierten en proyectos de reparación y resurfacción para hacer frente a las lagunas, las grietas y el deterioro de la superficie. Además, los avances en la tecnología y los materiales impulsan la necesidad de modernización, promoción de superficies de carreteras más lisas y duraderas, lo que aumenta la demanda de estos servicios esenciales.

Sobre la base del tipo de contrato, el segmento de contratos de mantenimiento subcontratado celebró más del 68% de la cuota del mercado de mantenimiento de carreteras en 2022. La externalización permite a los gobiernos y las autoridades aprovechar los conocimientos especializados, asegurando que las tareas de mantenimiento sean manejadas por profesionales con las habilidades y la experiencia necesarias. A menudo resulta rentable, ya que los contratistas externos pueden simplificar las operaciones, reducir los gastos generales y aumentar la eficiencia mediante economías de escala. Además, la contratación externa permite una asignación más flexible de recursos, lo que permite una rápida respuesta a las necesidades de mantenimiento. En general, proporciona un enfoque estratégico, aprovechando la competencia externa para mejorar la calidad y la longevidad de infraestructura vial.

El mercado de mantenimiento de carreteras de Asia Pacífico representó el 35% de la cuota de ingresos en 2022, debido a la rápida urbanización y el amplio desarrollo de la infraestructura. Con la creciente población y el aumento de la migración urbana, hay una mayor demanda de redes de transporte eficientes. Los gobiernos de países como China, la India y las naciones del Asia sudoriental están invirtiendo significativamente en ampliar y mejorar su infraestructura vial.

La necesidad de mantener, reparar y modernizar las carreteras es fundamental para garantizar la seguridad y funcionalidad de estas redes. Este compromiso sostenido con el desarrollo de la infraestructura, junto con la adopción de tecnologías avanzadas, posiciona a la región de Asia y el Pacífico como un centro dinámico para la próspera industria de mantenimiento de carreteras.

Mantenimiento de carreteras Market Share

Las principales empresas que operan en la industria de mantenimiento de carreteras son:

• AECOM
• Amey plc
• Balfour Beatty
• Colas Group
• Eurovia
• Ferrovial Services
• Fluor Corporation
• Galfar Engineering " Contracting SAOG
• Galliford Try
• Graham Construction
• Interserve Group Limited
• Jacobs Engineering Group Inc.
• Kier Group
• Skanska AB
• Tarmac

Colas Group y Balfour Beatty son las principales empresas que operan en el mercado de mantenimiento de autopistas. Las empresas en este espacio están implementando iniciativas estratégicas como la integración tecnológica para operaciones eficientes, la creación de asociaciones de colaboración, la participación en prácticas sostenibles y la priorización de la innovación. Estos enfoques aumentan su presencia en el mercado, fomentan el crecimiento y abordan los desafíos cambiantes en el sector de la infraestructura dinámica.

Mantenimiento de carreteras Industry News

• En mayo de 2023, AECOM obtuvo un contrato del departamento de autopistas del gobierno de Hong Kong para proporcionar servicios de diseño y supervisión de proyectos para la ampliación de la autopista Yuen Long. El proyecto implica ampliar un segmento de 3 km entre el Intercambio Tong Yan San Tsuen y Lam Tei Quarry de un doble carril de tres carriles a una doble carruaje de cuatro carriles. Esta expansión tiene como objetivo aumentar la capacidad de tráfico, aliviar la congestión y mejorar la conectividad entre los próximos desarrollos en los Nuevos Territorios del Noroeste y la Ruta 11.

El informe de investigación del mercado de mantenimiento de carreteras incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " pronóstico en términos de ingresos (USD Million) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de servicio

• Reparación y reforzamiento de la superficie vial
• Signage and Markings
• Mantenimiento de la drenaje
• Otros

Mercado, por tipo de contrato

• Contratos de conservación subcontratados
• Equipos de mantenimiento en el hogar

Mercado, por tipo de autopista

• National Highway
• State Highway
• Autopista del condado

Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Países Bajos
  • Nordics
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita