Mercado de logística de cadena de frío Tamaño y compartir 2026-2035

Tamaño del mercado de la logística de la cadena de frío

El tamaño del mercado global de la logística de la cadena de frío se valoró en USD 382.3 mil millones en 2025. Se espera que el mercado crezca de USD 429.1 mil millones en 2026 a USD 1.37 billones en 2035 con una CAGR del 13.8%, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.
 

El comercio global está creando nuevas oportunidades para los proveedores de logística de la cadena de frío. En el pasado, los importadores tenían problemas con productos que necesitaban temperaturas específicas. Muchos países no podían acceder a estos productos porque no tenían sistemas logísticos avanzados como la logística de la cadena de frío.

 

Ahora, las industrias que manejan productos sensibles a la temperatura o perecederos están utilizando rápidamente la logística de la cadena de frío. La pandemia mostró lo importante que son estos sistemas, especialmente para la entrega de vacunas. Sin embargo, algunos países perdieron vacunas porque no pudieron mantener las temperaturas adecuadas.

 

La logística de la cadena de frío también está ayudando a industrias como alimentos y bebidas, productos químicos y otros bienes perecederos. Estas industrias solían perder mucho porque no tenían sistemas para mantener las temperaturas adecuadas.

 

Por ejemplo, los sistemas de cadena de frío deficientes causan que aproximadamente 620 millones de toneladas métricas de alimentos se desperdicien cada año. Esto lleva a grandes pérdidas para los fabricantes y hace que los productos sean más difíciles de obtener para los consumidores.

 

Mientras tanto, la sostenibilidad ambiental ahora es un enfoque clave en la logística de la cadena de frío. Los sistemas de refrigeración tradicionales consumen mucha energía y aumentan las emisiones de gases de efecto invernadero. Para resolver esto, la industria se está moviendo hacia opciones de ahorro de energía como vehículos refrigerados eléctricos, sistemas de energía híbrida, refrigerantes ecológicos y almacenamiento en frío alimentado por energía solar.

 

Geográficamente, la región de Asia Pacífico está liderando el mercado de la logística de la cadena de frío porque tiene muchas empresas manufactureras. Se espera que esta región crezca rápidamente en los próximos años.

 

Tendencias del mercado de la logística de la cadena de frío

En la industria de la logística de la cadena de frío, mantener los productos a la temperatura correcta y garantizar su calidad son prioridades principales, especialmente para alimentos, productos farmacéuticos y ciencias de la vida. Las empresas que utilizan tecnologías avanzadas de monitoreo y control en sus operaciones están generando más confianza con los clientes y viendo un uso más amplio de sus servicios.

 

Por ejemplo, en julio de 2025, Geotab anunció una importante actualización de su solución de Cadena de Frío, introduciendo nuevo hardware y capacidades mejoradas de software que proporcionan a las empresas mayor visibilidad, control y garantía de cumplimiento para envíos sensibles a la temperatura.

 

Al mismo tiempo, los proveedores de cadena de frío están adoptando cada vez más la automatización, el análisis de datos y sistemas basados en sensores para reducir el desperdicio, seguir las regulaciones y mejorar las operaciones.

 

Los sensores IoT y los sistemas de monitoreo en tiempo real están mejorando la visibilidad en el almacenamiento en frío y el transporte refrigerado. Características como el seguimiento de temperatura, las alertas y el registro de datos permiten soluciones más rápidas y ayudan a prevenir riesgos en la cadena de frío.

 

La tecnología de gemelos digitales se está volviendo importante en la logística de la cadena de frío. Permite a los operadores simular condiciones de almacenamiento, rutas de transporte y rendimiento de equipos. Esto ayuda a ahorrar energía, planificar mejor la capacidad y evitar problemas de temperatura antes de que ocurran.

 

Las principales empresas de logística ya están utilizando gemelos digitales y soluciones inteligentes de cadena de frío para mejorar la eficiencia y la confiabilidad. A medida que estas tecnologías mejoran, se espera que jueguen un papel más importante en el fortalecimiento y la precisión de las cadenas de frío.

 

Análisis del mercado de la logística de la cadena de frío

Basado en el servicio, el mercado se divide en almacenamiento/almacenamiento en frío, transporte y servicios de cadena de frío de valor añadido. El segmento de almacenamiento/almacenamiento en frío dominó el mercado con una participación del 57.9% en 2025.

 

• En 2025, el segmento de almacenamiento/almacenamiento en frío tuvo un valor de USD 221.2 mil millones y es la base del mercado de logística de la cadena de frío. Las instalaciones de almacenamiento en frío son costosas y duraderas, y deben construirse antes de que el transporte refrigerado pueda funcionar de manera efectiva.

 

• Estos almacenes con control de temperatura almacenan alimentos, productos farmacéuticos y biológicos, manteniéndolos estables durante semanas o meses. Dado que los productos permanecen en los almacenes por mucho tiempo, el almacenamiento genera más valor por unidad en comparación con el transporte, que solo genera ingresos durante el tránsito.

 

• Por otro lado, existe una creciente demanda de alimentos perecederos, producción farmacéutica y almacenamiento de vacunas en todo el mundo que ha creado una fuerte necesidad de grandes instalaciones de almacenamiento en frío de múltiples temperaturas. Los minoristas, procesadores de alimentos y empresas farmacéuticas ahora utilizan instalaciones de almacenamiento más cercanas a las áreas de producción y consumo.

 

• Esto ayuda a reducir el desperdicio, cumplir con las regulaciones de seguridad y gestionar los cambios en la demanda. Los servicios de almacenamiento también están agregando características adicionales como congelación rápida, maduración, etiquetado, selección de pedidos y cumplimiento de los requisitos regulatorios. Estos servicios son difíciles de proporcionar durante el transporte, lo que hace que el almacenamiento y el almacenamiento en frío sean una parte clave del mercado.

Basado en el rango de temperatura, el mercado de logística de la cadena de frío se divide en refrigerado (0°C a 8°C), congelado (-18°C a -25°C) y ultracongelado (-25°C a -60°C o menos). El segmento refrigerado (0°C a 8°C) representa el 53.7% de la participación en 2025 y se espera que alcance los USD 719.9 mil millones para 2035.

 

• El segmento refrigerado, que opera entre 0°C y 8°C, es la parte más grande del mercado de la cadena de frío. Maneja productos perecederos como frutas y verduras frescas, productos lácteos y comidas listas para comer. Este rango de temperatura mantiene los productos frescos sin congelarlos, lo que lo hace ideal para supermercados, minoristas y proveedores de servicios de alimentos en todo el mundo. La demanda constante de alimentos frescos impulsa la necesidad de logística refrigerada.

 

• La alta demanda de alimentos frescos a nivel mundial garantiza su uso constante, mientras que los sistemas de cadena de suministro eficientes, como camiones refrigerados y almacenes diseñados para 0°C–8°C, hacen que la logística refrigerada sea más asequible que las opciones congeladas.

 

Al mismo tiempo, el segmento congelado, que opera entre -18°C y -25°C, se espera que crezca más rápido, con una CAGR del 14.7% de 2026 a 2035. Este crecimiento se debe al aumento de la demanda de comidas congeladas y listas para cocinar, al mayor comercio mundial de alimentos y a mejores tecnologías de congelación y almacenamiento. La logística congelada permite que los productos viajen largas distancias sin deteriorarse, satisfaciendo la necesidad de alimentos de conveniencia y apoyando las cadenas de suministro globales.

 

Basado en la aplicación, el mercado de logística de la cadena de frío se divide en alimentos y bebidas, productos farmacéuticos y atención médica, productos químicos y materiales especiales y otras aplicaciones. Se espera que el segmento de productos farmacéuticos y atención médica crezca a la tasa de crecimiento anual más alta del 14.9% entre 2026 y 2035.

 

• Durante el período de pronóstico, se espera que el segmento de productos farmacéuticos y atención médica crezca más rápido en el mercado de logística de la cadena de frío. Este crecimiento se debe principalmente al aumento de la demanda de productos sensibles a la temperatura como medicamentos, vacunas y biológicos.

 

• El aumento de las enfermedades crónicas y el crecimiento de la industria biofarmacéutica global están impulsando la necesidad de sistemas de cadena de frío confiables. Además, las terapias avanzadas como las vacunas de ARNm requieren un control estricto de la temperatura durante el transporte, lo que apoya el crecimiento de este sector.

 

• Por otro lado, el sector de alimentos y bebidas es el más grande en el mercado de la logística de la cadena de frío y se espera que alcance los USD 242.8 mil millones para 2025. Esto se debe a la alta demanda global de alimentos frescos y procesados. Los productos perecederos como los lácteos, la carne y el pescado necesitan refrigeración constante para mantenerse frescos y seguros.

 

• Además, el aumento de las compras en línea de alimentos y los servicios de entrega de alimentos también está aumentando la demanda de una logística de cadena de frío eficiente. En regiones como EE. UU., Europa y Asia-Pacífico, las estrictas normas de seguridad alimentaria están impulsando a los productores y distribuidores a utilizar sistemas de cadena de frío sólidos para cumplir con las regulaciones y reducir el riesgo de deterioro o contaminación.

 

El mercado de la logística de la cadena de frío en EE. UU. alcanzó los USD 105.2 mil millones en 2025, creciendo desde los USD 93.9 mil millones en 2024.

 

• EE. UU. tiene su dominio en el mercado de la logística. Según el USDA, hay más de 800 almacenes comerciales y públicos en los 48 estados que almacenan productos refrigerados durante 30 días o más. Esta gran disponibilidad apoya continuamente a los actores de la logística fría para expandir sus servicios cerca de estos almacenes.

 

• Además, el aumento del comercio electrónico, la entrega de alimentos en línea y los modelos directos al consumidor en EE. UU. ha llevado a las empresas a construir más almacenes con control de temperatura cerca de las ciudades y mejorar la entrega en la última milla.

 

• También hay más enfoque en camiones refrigerados y almacenamiento ultrafrío para manejar biofarmacéuticos como vacunas, que requieren un control estricto de la temperatura. Los proveedores de logística de terceros (3PL) están obteniendo más negocios ya que las empresas prefieren externalizar las operaciones complejas de la cadena de frío.

 

• Al mismo tiempo, las normas más estrictas de seguridad alimentaria y las regulaciones de temperatura están impulsando a las empresas a mejorar la trazabilidad y el registro en la cadena de suministro. Estos desafíos están llevando a un mayor uso de prácticas más verdes y tecnologías centradas en el cumplimiento.

 

La región de Norteamérica se estima que alcanzará los USD 428.1 mil millones para 2035 y se espera que crezca a una CAGR del 14.1% entre 2026 y 2035.

 

• La región de Norteamérica es el hogar de muchos actores de la logística de la cadena de frío. En la que EE. UU. tiene muchos en comparación con Canadá. Según una encuesta, cada año, miles de millones de toneladas de productos alimenticios frescos y millones de dólares en exportaciones de EE. UU. se pierden debido a sistemas de cadena de frío deficientes en mercados en desarrollo.

 

• Las empresas también están expandiendo y actualizando las instalaciones de almacenamiento en frío cerca de los principales centros de distribución y ciudades para satisfacer la creciente demanda. Esta demanda proviene de áreas como el comercio electrónico, los alimentos frescos y congelados y la salud. Están mejorando las redes de entrega refrigerada en la última milla para apoyar la entrega de alimentos y los servicios directos al consumidor. También hay más enfoque en el manejo de productos farmacéuticos y biológicos que requieren un control preciso de la temperatura, a medida que las necesidades de los clientes y los tipos de productos continúan cambiando.

 

• La sostenibilidad se está convirtiendo en una prioridad en la logística de la cadena de frío de Norteamérica. Las empresas están adoptando sistemas de refrigeración eficientes en energía, opciones de transporte de bajas emisiones como unidades refrigeradas eléctricas y empaques ecológicos. Estos esfuerzos buscan reducir el impacto ambiental, reducir costos y mantener un servicio de alta calidad.

 

El mercado de la logística de la cadena de frío en Europa alcanzó los USD 90.8 mil millones en 2025 y se anticipa que crezca a una CAGR del 12.9% entre 2026 y 2035.

 

• En los países europeos, empresas líderes como DHL International, DSV y Maersk están creciendo y manteniendo su fuerte posición. En el mercado europeo de logística de cadena de frío, las empresas están utilizando nuevas tecnologías para manejar mercancías que requieren temperaturas específicas. Utilizan IoT y sistemas en tiempo real para verificar la temperatura, la humedad y la ubicación en almacenes y vehículos refrigerados.

 

• Estas tecnologías ayudan a reducir el desperdicio y cumplir con las estrictas normas de seguridad alimentaria de la UE. Herramientas como RFID y sistemas automatizados también están mejorando la gestión de inventarios y protegiendo productos como alimentos frescos y biofarmacéuticos.

 

• Además, la necesidad de logística de cadena de frío está creciendo debido a las compras en línea de alimentos, la mayor demanda de alimentos frescos y las necesidades de la industria farmacéutica. Los clientes ahora esperan entregas más rápidas de artículos frescos y refrigerados. Para satisfacer esta demanda, las empresas están expandiendo servicios de última milla con control de temperatura y construyendo instalaciones refrigeradas más cerca de las ciudades.

 

• Para cumplir con los objetivos de emisiones de la UE y ahorrar energía, las empresas están utilizando refrigeración ecológica, energía renovable y sistemas eficientes en energía. Estos esfuerzos apoyan la sostenibilidad, pero requieren grandes inversiones, y el progreso varía entre los países de la UE.

 

El mercado de logística de cadena de frío en Alemania está creciendo rápidamente en Europa, con una fuerte CAGR del 13,6% entre 2026 y 2035.

 

• En Alemania, ciudades como Berlín, Múnich, Hamburgo y Fráncfort están recibiendo más inversiones en almacenes refrigerados y sistemas de entrega de última milla. Estas actualizaciones están ayudando a satisfacer las crecientes necesidades de las compras en línea de alimentos y la industria farmacéutica, asegurando la entrega rápida de alimentos y productos sensibles a la temperatura.

 

• Por ejemplo, en octubre de 2025, Movianto abrió una nueva instalación sostenible en Wiesloch, Alemania, duplicando su capacidad de almacenamiento en frío. La empresa también firmó un contrato de arrendamiento para un nuevo almacén para manejar productos congelados. Esto muestra cómo Movianto está satisfaciendo la creciente demanda y convirtiéndose en un actor clave en el país.

 

• Al mismo tiempo, la necesidad de almacenamiento ultrafrío y el manejo especial de biológicos y vacunas está impulsando a las empresas a expandir sus servicios y mejorar las instalaciones con zonas de múltiples temperaturas.

 

• DHL recientemente anunció la expansión de su campus de Ciencias de la Vida y Salud (LSH) en Florstadt, cerca de Fráncfort del Meno. El sitio se está convirtiendo en un centro farmacéutico europeo como parte de la inversión global de miles de millones de dólares de DHL en Logística de Salud. La instalación incluye múltiples zonas de temperatura, con la capacidad de llegar hasta -70°C cuando sea necesario.

 

El mercado de logística de cadena de frío en Asia Pacífico se estima que crecerá a la tasa de CAGR más rápida del 15,2% durante el período de análisis.

 

• El mercado de logística de cadena de frío en la región se valora en USD 134.300 millones en 2025 y se espera que continúe manteniendo la tasa de crecimiento más alta entre 2026 y 2035. La urbanización y los ingresos más altos en países como China, India y el sudeste asiático están aumentando la necesidad de productos frescos, lácteos, mariscos y vacunas.

 

• Esto ha llevado a más inversiones en almacenes refrigerados y transporte con control de temperatura, especialmente en países como Vietnam y Japón. Las asociaciones entre empresas globales y locales también están mejorando las redes de cadena de frío en la región.

 

• El comercio electrónico y la entrega de última milla están cambiando la forma en que funciona la logística en la región. El crecimiento de las compras en línea de alimentos y la entrega de alimentos frescos está impulsando a las empresas a mejorar los servicios de última milla con control de temperatura con vehículos refrigerados y opciones de entrega flexibles en las ciudades.

 

Se estima que China crecerá con una CAGR del 14,6% en el período proyectado entre 2026 y 2035, en el mercado de logística de cadena de frío en Asia Pacífico.

 

• El mercado de China está creciendo rápidamente a medida que se expande y mejora la infraestructura para satisfacer la creciente demanda de productos frescos e importados. El sector ha añadido más transporte y almacenamiento refrigerado, con nuevas rutas de carga ferroviaria y aérea que conectan las ciudades del interior con las cadenas de suministro globales.

 

• Estas rutas ayudan a traer productos frescos como el salmón de Europa. El aumento del consumo de catering y las fuertes ventas por comercio electrónico de productos frescos también están impulsando las inversiones en vehículos y almacenes refrigerados.

 

• La sostenibilidad y las políticas gubernamentales están dando forma al crecimiento del mercado. El uso de vehículos refrigerados de nueva energía está aumentando, mostrando un cambio hacia el transporte ecológico. Los programas gubernamentales, como el “Plan Quinquenal 14,” están apoyando el mercado ofreciendo subsidios y fomentando la expansión del almacenamiento en frío, mejores estándares y una cobertura más amplia, incluyendo las zonas rurales.

 

El mercado de la cadena de frío en América Latina alcanzó los USD 12.3 mil millones en 2025 y se anticipa que muestre un crecimiento lucrativo durante el período de pronóstico.

 

• El mercado en América Latina está creciendo debido a la creciente demanda de alimentos perecederos y medicamentos. Las empresas están añadiendo más almacenes refrigerados y mejorando los sistemas de transporte.

 

• Por ejemplo, Emergent Cold Latin America se ha expandido a Uruguay y Paraguay, aumentando la capacidad de almacenamiento y mejorando su red. Estas instalaciones ahora utilizan sistemas y herramientas avanzados para mantener los productos seguros y fáciles de rastrear a lo largo de la cadena de suministro.

 

• El crecimiento del comercio electrónico y la venta minorista están cambiando los servicios de la cadena de frío. Más personas están comprando alimentos y productos frescos en línea, lo que lleva a más inversiones en entrega refrigerada y almacenamiento en frío urbano. Esta tendencia es especialmente notable en países como Brasil y México. Los minoristas y las empresas de logística se están centrando en centros de control de temperatura y entrega más rápida para mantener los productos frescos.

 

Se estima que Brasil crecerá con una TAC del 9.9% entre 2026 y 2035, en el mercado de la cadena de frío en América Latina.

 

• Las empresas del país están impulsando sus esfuerzos para mejorar la infraestructura refrigerada. Esto está apoyando industrias como la agricultura, el procesamiento de alimentos y los productos farmacéuticos. El papel de Brasil como gran exportador de productos perecederos, como carne, aves de corral, frutas y verduras, ha llevado a más inversiones en almacenes refrigerados y transporte con control de temperatura.

 

• Estas mejoras ayudan a mantener los productos frescos para el uso local y las exportaciones. Las empresas también están añadiendo almacenamiento cerca de las zonas de producción y los puertos para reducir el desperdicio y hacer que las cadenas de suministro sean más confiables.

 

• El mercado también está moldeado por programas gubernamentales, esfuerzos de sostenibilidad y desafíos en curso. Las iniciativas públicas para mejorar la seguridad alimentaria y la infraestructura de la cadena de frío están animando a las empresas a modernizar sus instalaciones y logística. Al mismo tiempo, la refrigeración eficiente en energía y las prácticas ecológicas están ayudando a reducir costos e impacto ambiental.

 

Oriente Medio y África alcanzaron los USD 28.6 mil millones en 2025 y se anticipa que muestren un crecimiento lucrativo durante el período de pronóstico.

 

• El mercado verá un crecimiento en la región, ya que muchas empresas manufactureras están siendo establecidas debido a las políticas favorables y de apoyo. La urbanización y los cambios en los alimentos están aumentando la necesidad de almacenes y redes de transporte refrigerados. Este crecimiento es especialmente fuerte en lugares como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, donde la distribución de alimentos y medicamentos está mejorando.

 

• Las empresas se están centrando en instalaciones modernas que pueden almacenar tanto productos refrigerados como congelados, mientras manejan el clima extremo de la región.

 

• La sostenibilidad y la eficiencia energética están ganando importancia, especialmente en áreas con infraestructura débil. En el África subsahariana, donde los cortes de energía son comunes, se utilizan unidades de almacenamiento con energía solar y sistemas de refrigeración que ahorran energía para mantener los servicios en funcionamiento y reducir costos.

 

Los Emiratos Árabes Unidos experimentarán un crecimiento sustancial en el mercado de la logística de la cadena de frío de Oriente Medio y África.

 

• El mercado de los Emiratos Árabes Unidos está creciendo rápidamente debido a la creciente demanda de comercio electrónico, entrega de comestibles en línea y bienes perecederos. A medida que más personas utilizan servicios de comestibles en línea y de entrega, las empresas de logística están invirtiendo más en transporte y almacenamiento con control de temperatura.

 

• La 3ª Exposición Mundial de la Cadena de Frío 2026 es un evento importante para la industria. Se llevará a cabo del 2 al 3 de septiembre de 2026 en el Festival Arena de Dubái. El evento reunirá a expertos y empresas, como proveedores de tecnología, empresas de logística y fabricantes de equipos.

 

• Los asistentes se reunirán, compartirán ideas y explorarán asociaciones en áreas como almacenamiento refrigerado, transporte, automatización y sostenibilidad. Con participantes de más de 35 países, el evento destaca el papel de los Emiratos Árabes Unidos como un centro importante para la innovación y el crecimiento de la cadena de frío.

 

Participación en el mercado de la logística de la cadena de frío

• Las 7 principales empresas en la industria de la logística de la cadena de frío son DHL International, United Parcel Service (UPS), Maersk, DSV, CEVA Logistics, C.H. Robinson Worldwide y Lineage Logistics, contribuyendo con el 14.3% del mercado en 2025.

 

• DHL ofrece servicios logísticos para bienes sensibles a la temperatura como alimentos perecederos, productos farmacéuticos y vacunas. Utilizan transporte, almacenamiento y manipulación con control de temperatura, junto con embalaje especial, monitoreo en tiempo real y control de humedad para mantener los productos seguros a lo largo de la cadena de suministro.

 

• UPS Healthcare ofrece logística de la cadena de frío para proteger productos farmacéuticos, productos biotecnológicos y bienes perecederos. Utilizan embalaje térmico, transporte con control de temperatura y sistemas de monitoreo avanzados para garantizar que los productos permanezcan seguros desde el inicio hasta el final.

 

• Maersk ofrece servicios de cadena de frío que incluyen transporte de contenedores con control de temperatura, monitoreo remoto y almacenamiento refrigerado. Garantizan la calidad de los productos perecederos y farmacéuticos, ofreciendo logística a través del transporte marítimo, terrestre y aéreo.

 

• DSV ofrece logística de la cadena de frío a través de su red global. Sus servicios incluyen transporte aéreo, marítimo y terrestre con control de temperatura y monitoreo en tiempo real. Garantizan el manejo adecuado y la temperatura constante para productos de salud, muestras biológicas y otros bienes sensibles.

 

• CEVA ofrece soluciones de cadena de frío con transporte aéreo con control de temperatura, embalaje especial y almacenamiento y distribución conforme. Apoyan las cadenas de suministro de productos perecederos y de salud con logística fría monitoreada.

 

• C.H. Robinson ayuda a transportar bienes sensibles a la temperatura utilizando una red de transportistas cumplidores de STF. Ofrecen soluciones de carga con control de temperatura personalizables, manejo transfronterizo y gestión de la cadena de frío para envíos de alimentos y otros envíos sensibles.

 

• Lineage Logistics opera almacenes y servicios de distribución con control de temperatura. Utilizan instalaciones automatizadas y seguimiento en tiempo real para gestionar el almacenamiento y el movimiento de bienes refrigerados y congelados en todo el mundo.

 

Empresas del mercado de la logística de la cadena de frío

Las principales empresas que operan en la industria de la logística de la cadena de frío son:

• DHL International
• United Parcel Service (UPS)
• Maersk
• DSV
• CEVA Logistics
• C.H. Robinson Worldwide
• Lineage Logistics
• Americold Logistics
• NewCold
• U.S. Cold Storage

 

• DHL es un proveedor global de cadena de frío con una amplia red. Se centra en el transporte y almacenamiento controlado por temperatura. DHL compite con empresas multinacionales y especialistas regionales, pero destaca por su fuerte cumplimiento y una amplia gama de servicios.

 

• UPS opera en un mercado competitivo con empresas como DHL y Maersk. Se centra en los servicios de cadena de frío para la salud y utiliza su red de transporte global. UPS compite con grandes proveedores y empresas regionales más pequeñas.

 

• Maersk es un actor importante en el mercado de la cadena de frío. Combina el transporte de contenedores, el almacenamiento y el monitoreo en diferentes modos de transporte. Maersk compite con empresas logísticas tradicionales y especialistas multimodales ofreciendo una fuerte visibilidad y cobertura de red.

 

• Tras comprar Schenker, DSV se convirtió en una de las mayores empresas de logística. Ofrece servicios de transporte y servicios sensibles a la temperatura. DSV compite con otras empresas globales centrándose en su amplia red y servicios integrados.

 

• CEVA Logistics trabaja en el mercado de logística de terceros, ofreciendo soluciones de cadena de frío. Compite con empresas como DHL y C.H. Robinson en un mercado donde la calidad del servicio y la experiencia regional son importantes.

 

• C.H. Robinson utiliza su amplia red de transportistas y servicios logísticos para competir. Ofrece transporte controlado por temperatura flexible y compite con empresas más grandes y actores regionales.

 

Lineage Logistics se centra en el almacenamiento en frío y la automatización. Destaca en el almacenamiento y la distribución, pero enfrenta competencia de otras grandes empresas de cadena de frío y proveedores de almacenes regionales.

 

Noticias de la industria de la logística de cadena de frío

• En octubre de 2025, Movianto abrió una nueva instalación ecológica en Wiesloch, Alemania, que duplicó su capacidad de almacenamiento en frío. La empresa también alquiló un nuevo almacén para productos congelados.

 

• En julio de 2025, Geotab actualizó su solución de cadena de frío con nuevo hardware y software. Esta actualización brinda a las empresas una mejor visibilidad, control y cumplimiento para envíos sensibles a la temperatura. La actualización incluye el dispositivo IOX-COLD para uso en cabina y el dispositivo IOX-COLD RUGGED, que es resistente IP67 para uso en exteriores.

 

• En junio de 2025, GXO Logistics lanzó GXO IQ, la primera plataforma impulsada por IA diseñada para la industria logística. GXO IQ utiliza IA avanzada para ayudar a las empresas a gestionar cadenas de suministro globales de manera más eficiente y mejorar las operaciones logísticas.

 

En mayo de 2025, DHL expandió su campus de Ciencias de la Vida y Salud (LSH) en Florstadt, cerca de Frankfurt am Main, Alemania. El sitio se está desarrollando como un centro farmacéutico europeo dentro de la inversión global de miles de millones de dólares de DHL en Logística de Salud. La instalación incluye múltiples zonas de temperatura, con la capacidad de llegar hasta -70°C.

 

El informe de investigación del mercado de logística de cadena de frío incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos ($ Mn/Bn) desde 2022 hasta 2035, para los siguientes segmentos:

Mercado, por servicio

• Almacenamiento/Almacenamiento en frío
  • Almacenamiento público
  • Almacenamiento privado
• Transporte
  • Ferrocarriles
  • Aerolíneas
  • Carreteras
  • Vías navegables
• Servicios de valor añadido de cadena de frío

Mercado, por rango de temperatura

• Refrigerado (0°C a 8°C)
• Congelado (-18°C a -25°C)
• Ultracongelado (-25°C a -60°C o menos)

Mercado, por aplicación

• Alimentos y bebidas
  • Frutas y verduras
  • Lácteos y postres congelados
  • Carnes, aves y mariscos
  • Panadería y confitería
  • Bebidas
  • Comidas listas para comer / Alimentos procesados
• Farmacéuticos y salud
• Productos químicos y materiales especiales
• Otras aplicaciones

Mercado, por destino

• Doméstico
• Internacional

Mercado, por uso final

• Minoristas de alimentos y supermercados
• Procesadores y fabricantes de alimentos
• Empresas farmacéuticas y biotecnológicas
• Plataformas de comercio electrónico
• Otros

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nórdicos
  • Benelux
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Singapur
  • Malasia
  • Indonesia
  • Vietnam
  • Tailandia
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • Colombia
• MEA
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • EAU