Mercado de envases anticorrosión Tamaño y Compartir 2026-2035

Tamaño del mercado mundial de embalajes anticorrosión

El mercado mundial de embalajes anticorrosión se valoró en 1,400 millones de dólares en 2025 y se estima en 1,500 millones de dólares en 2026. Se prevé que alcance los 2,500 millones de dólares en 2035, con una expansión a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) de aproximadamente el 6,2 % entre 2026 y 2035.

El mercado abarca sistemas VCI, embalajes de barrera, protección basada en desecantes y configuraciones híbridas utilizados para proteger componentes metálicos durante el almacenamiento, la distribución interna y el transporte de exportación en las cadenas de suministro de los sectores de automoción, electrónica, aeroespacial y defensa, equipos industriales, transformación de metales, construcción y dispositivos médicos.

La prevención de la corrosión presenta una justificación económica especialmente sólida, ya que el gasto en embalajes es reducido en comparación con el coste de los componentes metálicos rechazados, reprocesados o degradados prematuramente. El estudio IMPACT de NACE estimó el coste mundial anual de la corrosión en aproximadamente 2,5 billones de dólares y concluyó que las prácticas disponibles de control de la corrosión podrían evitar entre el 15 % y el 35 % de esta carga. ^{[1]NACE International, *International Measures of Prevention, Application, and Economics of Corrosion Technologies (IMPACT Study)*, 2016, impact.nace.org} Por tanto, los embalajes anticorrosión dejan de ser un consumible discrecional y se convierten en un elemento de control de riesgos cuando un envío contiene componentes de precisión, repuestos con largos plazos de entrega o conjuntos expuestos a entornos de tránsito húmedos y salinos.

La demanda también está cambiando en función de dónde se concentra la producción industrial y de la distancia que recorren los componentes antes del ensamblaje final. La producción mundial de vehículos alcanzó los 96,4 millones de unidades en 2025, y Asia-Pacífico representó más del 61 % de la producción. ^{[2]International Organization of Motor Vehicle Manufacturers, *Auto Industry Growth Shifted East in 2025 Amid Global Repositioning*, 2025, oica.net} El comercio marítimo alcanzó los 12,72 mil millones de toneladas en 2024, mientras que se prevé que el comercio contenedorizado siga expandiéndose hasta 2030. ^{[3]United Nations Conference on Trade and Development, *Review of Maritime Transport 2025*, 2025, unctad.org} Estas condiciones incrementan tanto el número de envíos que contienen metales como la duración de la exposición atmosférica que deben gestionar los embalajes.

Es probable que la brecha comercial se acentúe entre los materiales protectores básicos y los sistemas de protección cualificados. Los volúmenes de los sectores de automoción e industria respaldan las películas VCI convencionales, pero la electrónica, el sector aeroespacial, los equipos offshore y los conjuntos multimaterial requieren cada vez más que el embalaje gestione simultáneamente la humedad, la corrosión en fase de vapor y, en algunos casos, el riesgo electrostático. Los proveedores capaces de validar esas características y, al mismo tiempo, mejorar la circularidad de los materiales están mejor posicionados para defender precios basados en especificaciones que los transformadores que compiten principalmente por el coste de la película.

Factores clave

La producción de vehículos amplía directamente el flujo de estampaciones, componentes del sistema de propulsión, elementos de fijación, conectores eléctricos y componentes de servicio que deben mantenerse libres de corrosión entre los proveedores y las plantas de ensamblaje. China produjo 34,5 millones de vehículos en 2025, mientras que India produjo 6,5 millones de unidades. La demanda resultante no se limita a las exportaciones de vehículos terminados: cada plataforma genera necesidades recurrentes de envases en redes de suministro multinivel, donde las piezas metálicas pueden permanecer en almacenes o atravesar varias zonas climáticas antes de utilizarse.

Las rutas comerciales más largas y complejas aumentan el valor de la protección incluso cuando el volumen de las mercancías subyacentes permanece sin cambios. Los ciclos de humedad, el aire cargado de sal y la condensación durante el transporte marítimo pueden afectar a las superficies metálicas expuestas durante períodos de tránsito y almacenamiento que los envases convencionales no estaban diseñados para gestionar. El crecimiento del comercio marítimo mundial hace que la protección en fase vapor, las capas de barrera y las combinaciones con desecantes sean cada vez más relevantes para los exportadores de maquinaria industrial, piezas fabricadas y conjuntos de precisión.

El sector de la electrónica constituye un grupo de demanda de mayor valor, ya que las tolerancias frente a la corrosión son considerablemente más estrictas que en muchas aplicaciones de metales estructurales. Las ventas mundiales de semiconductores aumentaron un 25,6% hasta alcanzar 791,700 millones de dólares en 2025. ^{[4]Semiconductor Industry Association, *Global Annual Semiconductor Sales Increase 25.6% to $791.7 Billion in 2025*, February 2026, semiconductors.org} Al mismo tiempo, el programa de incentivos vinculados a la producción de India respaldó un aumento del 146% de la producción electrónica entre el ejercicio fiscal 2021 y el ejercicio fiscal 2025, mientras que las exportaciones de teléfonos móviles crecieron aproximadamente un 775%. ^{[5]Press Information Bureau, Government of India, *PLI Scheme Production and Investment Data*, March 2025, pib.gov.in} Estas cadenas de suministro requieren envases capaces de proteger conectores, componentes que contienen cobre y carcasas metálicas sin introducir residuos ni comprometer la manipulación automatizada.

La política europea en materia de envases está incorporando una dimensión de selección de materiales a la protección contra la corrosión. El Reglamento (UE) 2025/40 entró en vigor en febrero de 2025 y, por lo general, se aplica desde agosto de 2026; establece requisitos de reciclabilidad para los envases introducidos en el mercado de la UE y refuerza los mecanismos de responsabilidad ampliada del productor. Esto modifica los criterios de adquisición de películas y papeles VCI, ya que el rendimiento de la protección por sí solo puede dejar de garantizar la homologación de los proveedores cuando la reciclabilidad y la composición de los materiales forman parte de la evaluación del cumplimiento normativo del comprador. ^{[6]European Commission, *Packaging and Packaging Waste-Regulation (EU) 2025/40 (PPWR)*, February 2025, environment.ec.europa.eu}

Principales restricciones

La barrera a la adopción es más evidente cuando resulta difícil cuantificar el coste de las fallos evitados. Las películas híbridas, los sustratos VCI especializados y los dispositivos emisores cuestan más que el film de polietileno estándar o el embalaje de cartón ondulado, lo que puede disuadir a los fabricantes y distribuidores más pequeños de mejorar la protección antes de que se produzca un incidente de corrosión. En las aplicaciones de bajo valor con metales a granel, los compradores de embalajes todavía pueden dar prioridad al coste unitario inicial frente a la reducción del riesgo de rechazo, especialmente cuando las normas de inspección de recepción son poco exigentes o incoherentes.

El argumento económico cambia sustancialmente en las aplicaciones industriales homologadas. Las conclusiones de NACE sobre la magnitud y la posibilidad de prevenir las pérdidas por corrosión respaldan una lógica de adquisición en la que un mayor coste del embalaje está justificado cuando evita reprocesamientos, exposición a reclamaciones de garantía, inactividad de los activos o sustitución de piezas escasas. Esto genera una adopción desigual: los casos de uso de alto valor y protección de larga duración pueden absorber los costes de los materiales avanzados, mientras que los movimientos nacionales de ciclo corto siguen estando más expuestos a la sustitución por alternativas de menor precio.

Los sistemas VCI también dependen de un acceso fiable a productos químicos compatibles inhibidores de la corrosión y de la capacidad de mantener sus prestaciones tras cambios en la formulación. La disponibilidad de productos químicos especializados, el escrutinio normativo de determinadas sustancias y los requisitos de homologación pueden prolongar el tiempo necesario para reformular un embalaje destinado a las cadenas de suministro de los sectores de la automoción, la defensa o la electrónica. Esta limitación favorece a los proveedores con capacidades consolidadas de formulación y ensayo, así como con múltiples opciones de materiales, frente a los transformadores que dependen de un conjunto reducido de principios activos adquiridos.

La limitación más duradera es la resiliencia de las formulaciones. El Reglamento (UE) 2025/40 está aumentando la importancia de los diseños de embalaje reciclables, mientras que los requisitos de los compradores siguen exigiendo una protección fiable contra la corrosión. Esta combinación favorece a los proveedores capaces de rediseñar los sistemas de materiales sin obligar a los clientes a homologar repetidamente los embalajes. Las tecnologías híbridas y multicapa, de las que se prevé un crecimiento de aproximadamente el 7,2 % de TCAC, ofrecen una vía para gestionar múltiples riesgos, pero su adopción dependerá de que su protección adicional pueda proporcionarse con un coste asumible y vías creíbles de gestión al final de su vida útil.

Análisis por segmentos del mercado mundial de embalajes anticorrosión

Por tecnología

Los embalajes VCI constituyen el mayor segmento tecnológico, con un valor de 484,6 millones de dólares en 2025, y se prevé que alcancen 921,1 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 6,7 %. Su cuota del 34,6 % en 2025 refleja una ventaja práctica para proteger geometrías metálicas complejas dentro de embalajes cerrados. En lugar de depender exclusivamente de revestimientos directos, los sistemas VCI pueden proteger las superficies accesibles dentro de un volumen sellado, lo que los hace especialmente útiles para componentes de automoción, piezas fabricadas, equipos de repuesto y conjuntos multimaterial que requieren una entrega limpia.

Se prevé que el embalaje con barrera sin VCI aumente de $ 285,3 millones en 2025 a $ 480,9 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 5,4 %. Su función es más importante cuando el control de la humedad y el vapor tiene mayor relevancia que la química inhibidora activa, como ocurre en el almacenamiento a largo plazo de equipos de capital, piezas de repuesto y componentes con limitaciones del sustrato o de la aplicación que restringen el uso de VCI. Las barreras físicas siguen siendo esenciales, pero su menor perfil de crecimiento indica que muchas aplicaciones exigentes están avanzando hacia sistemas de protección que combinan el rendimiento de barrera con controles adicionales.

Se espera que el embalaje basado en desecantes crezca de $ 234,5 millones a $ 356,2 millones durante el período de previsión, con una TCAC aproximada del 4,3 %. Los desecantes gestionan la humedad dentro del envase, pero tienen una capacidad limitada y dependen de la integridad del envase. Por tanto, su función técnica complementa cada vez más, en lugar de sustituir, a las películas y los sistemas de barrera, especialmente en los envíos de exportación y los programas de almacenamiento prolongado.

Se prevé que los sistemas híbridos y multicapa sean la categoría tecnológica de mayor crecimiento, al aumentar de $ 395,6 millones en 2025 a $ 786,2 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 7,2 %. La cuota del segmento del 28,3 % en 2025 y su prima de crecimiento reflejan la demanda de envases que integran química VCI con barreras contra la humedad, desecantes o propiedades ESD. Esto es especialmente relevante para la electrónica, las piezas aeroespaciales y los equipos industriales de alto valor, donde los fallos pueden deberse a más de un mecanismo de exposición.

Por formato de producto

Las películas son el formato de producto más grande, con un valor de $ 454,7 millones en 2025, y se prevé que alcancen $ 857,5 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 6,6 %. Su cuota de mercado del 32,5 % se sustenta en su compatibilidad con las líneas de embalaje automatizadas, la fabricación de bolsas personalizadas, el envoltorio y las aplicaciones de gran volumen en los sectores de la automoción y la transformación de metales. Las películas siguen siendo la plataforma preferida cuando el embalaje debe adaptarse a los componentes y mantener al mismo tiempo la velocidad del proceso.

Se prevé que las bolsas y los sobres aumenten de $ 253,5 millones en 2025 a $ 424,9 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 5,4 %. Su valor reside en la creación de un espacio cerrado y controlado para componentes individuales, elementos de precisión y conjuntos electrónicos. Su crecimiento es más estable que el de las películas porque este formato ya está consolidado en las aplicaciones maduras de embalaje de componentes.

Se estima que las láminas aumenten de $ 208,3 millones a $ 315,5 millones durante el período de previsión, con una TCAC aproximada del 4,3 %. Su uso se concentra en aplicaciones que requieren un elevado rendimiento de barrera para el almacenamiento de larga duración, incluidas las piezas de repuesto aeroespaciales, los equipos industriales especializados y determinadas aplicaciones de dispositivos médicos.

Se prevé que los papeles y cartones sean los formatos de producto de mayor crecimiento, al pasar de $ 322,1 millones en 2025 a $ 735,3 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 8,7 %. Su avance está vinculado tanto a la idoneidad del formato como a las políticas sobre materiales: el papel puede ser eficaz para hojas intercaladas, bobinas y piezas metálicas planas, al tiempo que ofrece una vía más directa hacia los sistemas consolidados de recuperación de papel. La categoría está especialmente alineada con la presión de las adquisiciones europeas para utilizar embalajes reciclables en el marco de la PPWR.

Se prevé que los emisores y dispositivos se expandan de $ 161,5 millones en 2025 a $ 211,2 millones en 2035, con una TCAC aproximada del 2,7 %. Las cápsulas, tabletas y paquetes difusores siguen siendo complementos especializados para grandes envolventes, armarios, contenedores y aplicaciones de almacenamiento a largo plazo. Su menor expansión refleja una función complementaria dentro de sistemas de embalaje más amplios, en lugar de una sustitución de las películas, los papeles o las estructuras de barrera.

Por material base

El PE es la categoría de material base más importante, con un valor de 481,1 millones de dólares en 2025, y se prevé que alcance 898,2 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 6,5 %. Su cuota de mercado del 34,4 % refleja su capacidad de sellado, flexibilidad, eficiencia de conversión y compatibilidad con aplicaciones de películas y bolsas de gran volumen. El PE sigue siendo fundamental para los embalajes de automoción e industriales, pero los proveedores deben demostrar cada vez más que la funcionalidad VCI puede coexistir con contenido reciclado y estructuras reciclables.

Se prevé que el PP aumente de 245,8 millones de dólares en 2025 a 419,8 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 5,6 %. Este material se utiliza cuando son importantes la rigidez, la transparencia o la resistencia a temperaturas elevadas, incluso en determinadas aplicaciones de electrónica y embalajes semirrígidos.

Se estima que el aluminio y la lámina metálica aumenten de 192,2 millones de dólares a 279,9 millones de dólares, con una TCAC aproximada del 3,9 %. Siguen siendo relevantes en aplicaciones que priorizan un rendimiento de barrera muy elevado frente a la eficiencia del material, especialmente cuando los componentes se almacenan durante períodos prolongados o están expuestos a estrictos requisitos de control de la humedad.

Se prevé que el papel crezca de 144,0 millones de dólares en 2025 a 221,4 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 4,5 %. Constituye la base de los formatos convencionales de papel VCI y se utiliza en aplicaciones en las que la protección de componentes planos, el intercalado y la recuperación mediante los flujos de reciclaje de papel resultan comercialmente atractivos.

Se prevé que los polímeros de origen biológico registren el crecimiento más rápido, al pasar de 336,8 millones de dólares en 2025 a 725,2 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 8,0 %. Su cuota del 24,1 % en 2025 indica que la sustitución de materiales ya es significativa y no meramente experimental. Daubert Cromwell lanzó las películas VCI BioNatur en abril de 2025 y describió el material como biodegradable y reciclable junto con materiales de polietileno convencionales. Estos lanzamientos responden a una tensión clave del mercado: los compradores industriales necesitan que la protección contra la corrosión siga siendo fiable, mientras que los equipos de embalaje afrontan una presión creciente para reducir los residuos y mejorar la circularidad.

Por aplicación del usuario final

La fabricación de automóviles es la principal aplicación de usuario final, ya que combina grandes volúmenes de piezas con flujos transfronterizos de componentes. Con 96,4 millones de vehículos producidos a escala mundial en 2025, las necesidades potenciales de embalaje abarcan desde estampaciones de carrocería y componentes del sistema de propulsión hasta elementos de fijación, rodamientos, conectores y piezas de servicio. Las oportunidades más valiosas se encuentran en las cadenas de suministro en las que los componentes se almacenan entre las distintas fases de producción o se exportan a través de rutas de tránsito húmedas.

Las aplicaciones aeroespaciales y de defensa generan un gasto de embalaje por componente más elevado, debido a que la vida útil, los períodos de almacenamiento y los costes de sustitución son más exigentes. Las compras están determinadas por la fiabilidad, la duración de la conservación y los requisitos de cualificación, más que por el precio de embalaje más bajo. Estas condiciones respaldan los sistemas de barrera combinados con VCI para piezas de repuesto y equipos esenciales para las misiones.

La fabricación de productos electrónicos es una aplicación en expansión, ya que las cadenas de suministro de semiconductores y dispositivos incrementan el movimiento de componentes de alto valor y sensibles a la corrosión. El crecimiento de las ventas de semiconductores en 2025 y la expansión de la base de producción electrónica de India refuerzan la demanda de embalajes capaces de proteger las superficies metálicas sin comprometer los requisitos de manipulación o limpieza.

La maquinaria pesada, la fabricación de productos metálicos, los materiales de construcción y los dispositivos médicos representan la base restante de aplicaciones. Sus necesidades de embalaje son más diversas: los equipos de gran tamaño y los componentes de sustitución pueden requerir una protección prolongada durante el almacenamiento, mientras que los productos metálicos fabricados suelen necesitar soluciones rentables que puedan integrarse en procesos de distribución de gran volumen.

Los papeles y cartones, con una TCAC aproximada del 8,7 %, y los polímeros de origen biológico, con una TCAC aproximada del 8,0 %, demuestran que la sostenibilidad se está convirtiendo en una variable del diseño de productos, en lugar de constituir un objetivo corporativo independiente. El Reglamento (UE) 2025/40 hace que la reciclabilidad cobre mayor relevancia en la cualificación de los embalajes. El cambio resultante favorece a las empresas transformadoras capaces de adaptar un formato protector a la geometría del componente y a la ruta logística, al tiempo que ofrecen a los clientes un argumento creíble sobre la recuperación de materiales.

Análisis regional del mercado mundial de embalajes anticorrosión

América del Norte

El mercado de América del Norte está valorado en 399,0 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 758,2 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 6,7 %. La región combina una sólida base de proveedores de la industria automovilística con aplicaciones de alto valor en los sectores aeroespacial, de defensa y de equipos industriales. La producción de vehículos en Estados Unidos alcanzó los 10,24 millones de unidades en 2025, lo que respalda una demanda sostenida de protección para los componentes que se transportan entre proveedores norteamericanos y destinos de exportación.

La región también se beneficia de una base de proveedores con una presencia técnica y comercial consolidada. NTIC comunicó unas ventas netas de Zerust de 62,5 millones de dólares en el ejercicio fiscal de 2025 y opera mediante filiales, empresas conjuntas y distribuidores en más de 65 países. ^{[7]Northern Technologies International Corporation, *Annual Report on Form 10-K, Fiscal Year Ended August 31, 2025*, November 2025, sec.gov} Esta combinación de experiencia nacional en cualificación y distribución internacional convierte a América del Norte en una base importante para los sistemas de embalaje desarrollados para clientes industriales de todo el mundo.

Europa

El mercado europeo está valorado en 254,7 millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 432,6 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 5,5 %. El crecimiento de la región es más lento que el de Asia-Pacífico, pero su importancia reside en la tecnología y el impulso regulatorio. Alemania, el Reino Unido, Francia, Italia y España mantienen la demanda de los sectores de la automoción, la maquinaria industrial, la ingeniería de precisión, el aeroespacial y la fabricación de productos metálicos orientada a la exportación.

El PPWR modifica las bases de la competencia en el mercado europeo. Sus objetivos de reciclabilidad y sus disposiciones sobre responsabilidad ampliada del productor aumentan la importancia de la selección de materiales junto con el rendimiento frente a la corrosión. Los proveedores de papeles VCI reciclables, películas con contenido reciclado y estructuras poliméricas alternativas pueden utilizar su capacidad de cumplimiento normativo como vía de acceso a cuentas de clientes con elevadas exigencias técnicas.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico es el mayor mercado regional, con un valor de 519,4 millones de dólares en 2025, y se prevé que alcance los 1,017.8 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 7,0 %. La región representó el 37,1 % de los ingresos mundiales en 2025. Su escala se sustenta en la producción de automóviles, la fabricación de productos electrónicos, el procesamiento de metales y las cadenas de suministro industriales orientadas intensivamente a la exportación.

China es el principal motor de volumen, con 34,5 millones de vehículos producidos en 2025. India aporta una fuente diferente de crecimiento de la demanda: la producción y las exportaciones de productos electrónicos respaldadas por el PLI están aumentando la necesidad de embalajes cualificados conforme a los requisitos internacionales de los fabricantes de equipos originales (OEM). La prima de crecimiento de la región se debe a la interacción entre el aumento de los volúmenes de producción y unas rutas de exportación más largas, y no únicamente a la producción industrial.

América Latina

El mercado de América Latina está valorado en 121,4 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 175,6 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 3,8 %. México se beneficia de su estrecha integración con las cadenas de suministro norteamericanas de los sectores de la automoción y la electrónica, mientras que Brasil ofrece demanda procedente de la fabricación de vehículos, los equipos industriales y las operaciones energéticas marinas.

NTIC's Zerust Brazil obtuvo en noviembre de 2025 un contrato de tres años para proporcionar soluciones de protección contra la corrosión para activos FPSO en alta mar, con un valor total estimado de aproximadamente R$ 70 millones. El contrato ilustra el potencial de la región para trabajos especializados de preservación de activos de gran relevancia, aunque la adopción generalizada sigue limitada por la sensibilidad a los precios y la variabilidad de las condiciones de inversión industrial.

Oriente Medio y África

El mercado de Oriente Medio y África está valorado en 105,4 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 160,3 millones de dólares en 2035, con una TCAC aproximada del 4,3 %. La demanda se ve respaldada por los equipos industriales, la industria petroquímica, la minería, las infraestructuras, el ensamblaje de automóviles y la actividad de distribución regional. Arabia Saudí y los EAU ofrecen oportunidades asociadas a la diversificación industrial y el transbordo, mientras que Sudáfrica aporta demanda a través de las cadenas de suministro de los sectores de la automoción y los equipos mineros.

La necesidad regional está determinada tanto por una exposición ambiental extrema como por el crecimiento industrial. Las altas temperaturas, la humedad en las zonas costeras, las condiciones salinas y los largos períodos de almacenamiento aumentan el valor de los sistemas de barrera y VCI validados. Sin embargo, la adopción sigue siendo más selectiva que en Norteamérica, Europa y Asia-Pacífico debido a que los volúmenes industriales y las prácticas de especificación de embalajes varían considerablemente según el país y la aplicación.

Norteamérica y Europa seguirán siendo estratégicamente importantes a pesar de su menor contribución al crecimiento. Norteamérica aporta una demanda de alta especificación procedente de los programas de los sectores de la automoción, la industria aeroespacial, la defensa y la preservación industrial, mientras que Europa constituye un caso de prueba regulatorio para los embalajes de protección contra la corrosión reciclables conforme al PPWR. América Latina y Oriente Medio y África presentan oportunidades específicas en las que los activos marinos, la relocalización cercana, la diversificación industrial y el transbordo generan mayores requisitos de protección, pero los proveedores deberán ofrecer arquitecturas de producto y modelos comerciales adaptados a unas condiciones de compra más variables.

Cuota de mercado y panorama competitivo del mercado mundial de embalajes anticorrosión

El mercado presenta una concentración moderada. Cortec Corporation registró una cuota estimada del 14,6 % de los ingresos mundiales en 2025, seguida de Daubert Cromwell Inc., con un 11,7 %, Branopac GmbH, con un 8,7 %, Armor Protective Packaging, con un 6,2 %, y Rust-X (Daubert VCI), con un 5,0 %. En conjunto, estos cinco proveedores representaron aproximadamente el 46,2 % del mercado.

Cortec Corporation compite mediante una amplia cartera de embalajes VCI y un fuerte énfasis en el desarrollo de productos sostenibles a través de EcoCortec. En junio de 2025, EcoCortec anunció la ampliación de sus instalaciones en Croacia mediante la integración de edificios adyacentes en un centro logístico destinado a mejorar la gestión de inventarios y respaldar las entregas internacionales. La inversión es estratégicamente relevante porque refuerza la capacidad de respuesta en las entregas para los clientes que utilizan materiales cualificados de protección contra la corrosión en varias regiones.

Daubert Cromwell Inc. combina relaciones consolidadas en los sectores del automóvil y del embalaje industrial con una estrategia de producto centrada en la sostenibilidad. Su lanzamiento de BioNatur demuestra cómo el proveedor busca traducir la circularidad de los embalajes en una oferta diferenciada de VCI. Rust-X (Daubert VCI) amplía la presencia del grupo en el mercado, lo que sitúa la cuota combinada estimada de la plataforma Daubert en aproximadamente el 16,7 %.

Branopac GmbH mantiene una posición sólida en los papeles, las películas VCI y los sistemas relacionados de protección contra la corrosión en Europa, especialmente en las aplicaciones de automoción, ingeniería de precisión y fabricación de productos metálicos. Armor Protective Packaging atiende a clientes de los sectores del automóvil y la industria mediante películas, papeles y emisores VCI, mientras que la asistencia técnica y la integración en las líneas de producción constituyen una parte importante de su propuesta competitiva.

Desarrollos recientes del sector

Daubert Cromwell - Lanzamiento de la película VCI biodegradable BioNatur (abril de 2025)

Daubert Cromwell introdujo películas VCI con tecnología BioNatur en abril de 2025. La empresa describió las películas como 100 % biodegradables en entornos de vertederos anaerobios y reciclables con materiales de polietileno estándar, orientando el lanzamiento hacia la convergencia entre la protección contra la corrosión y la mejora del rendimiento al final de su vida útil.

Cortec EcoCortec - Ampliación del centro logístico (junio de 2025)

EcoCortec anunció en junio de 2025 la integración de dos edificios adicionales adyacentes a su planta de Croacia para establecer un centro logístico unificado. La ampliación tiene como objetivo aumentar la capacidad de almacenamiento, mejorar la gestión de inventarios, reducir los plazos de entrega y facilitar el suministro a clientes de Europa, Asia y Estados Unidos.

Cortec Corporation - Lanzamiento de la película estirable EcoSonic VpCI-125 HP ESD (diciembre de 2025)

Cortec Corporation introdujo la película estirable EcoSonic VpCI-125 HP en diciembre de 2025, combinando protección permanente contra las descargas electrostáticas con inhibición de la corrosión mediante VCI. El producto está dirigido a los requisitos de embalaje de productos electrónicos en los que deben gestionarse las descargas electrostáticas y la degradación de las superficies metálicas dentro del mismo sistema de embalaje.

NTIC/Zerust Brazil - Contrato de protección contra la corrosión para FPSO (noviembre de 2025)

Zerust Brazil anunció en noviembre de 2025 un contrato de tres años para proporcionar soluciones de protección contra la corrosión a activos FPSO en alta mar. El acuerdo está valorado en aproximadamente 70 millones de R$ e incluye tanto materiales como servicios de ingeniería y servicios sobre el terreno, ampliando la participación de la empresa en aplicaciones de conservación de activos expuestos a una elevada salinidad y destinados a operaciones de larga duración.