Marktgröße für nachhaltigen Agrartransport – nach Transportart, nach Produkt, nach Technologie, nach Endbenutzer, Analyse, Anteil, Wachstumsprognose, 2024 – 2032

Nachhaltige Agri-Transit Marktgröße

Der globale, nachhaltige Agrartransitmarkt wurde 2023 auf 12,1 Milliarden USD geschätzt und wird bei einem CAGR von 10,2% zwischen 2024 und 2032 wachsen. Globale landwirtschaftliche Unternehmen übernehmen nachhaltige Transitlösungen aufgrund strenger Umweltvorschriften. Länder implementieren Kohlenstoffpreismechanismen und Emissionshandelssysteme, die die Transportkosten in der Landwirtschaft direkt beeinflussen.

Verbraucher sind sich zunehmend der Umweltauswirkungen ihrer Lebensmittelwahlen bewusst, einschließlich Transport und Logistik. Dieses Bewusstsein hat die Marktnachfrage nach nachhaltigen Lebensmittelversorgungsketten geschaffen. Die Verbraucher sind bereit, Prämien für Produkte zu zahlen, die umweltverträgliche Transitpraktiken, wie lokal erzeugte Produkte oder Güter, die mit erneuerbaren Energien transportiert werden, belegen. Großhändler und Lebensmittelmarken priorisieren Lieferanten, die sich für nachhaltigen Transport einsetzen und Investitionen in nachhaltige Transitlösungen in der gesamten landwirtschaftlichen Lieferkette treiben.

Nachhaltige Agrarmarkttrends

Blockchain-Technologie wird den nachhaltigen landwirtschaftlichen Transit durch die Verbesserung der Transparenz und Rückverfolgbarkeit der Lieferkette revolutionieren. Stakeholder können nun Produkte von Farm zu Tisch verfolgen, nachhaltige Praktiken sicherstellen und die Effizienz der Routing optimieren. Blockchain-Lösungen überwachen temperaturgesteuerten Transport, überprüfen organische Zertifizierungen und reduzieren Lebensmittelabfälle durch verbesserte Bestandsverwaltung. Diese Technologie bietet den Verbrauchern auch detaillierte Informationen über die Reise ihres Lebensmittels, die Förderung des Vertrauens und die Unterstützung der Premiumpreise für nachhaltig transportierte Produkte.

Inadäquat Kühlkettenanlagen in vielen Entwicklungsregionen den nachhaltigen Transport verderblicher Agrarprodukte behindern. Im Gegensatz zu entwickelten Nationen mit fortschrittlichen Kältesystemen und temperaturgesteuerter Logistik fehlen aufstrebende Märkte oft dieser kritischen Infrastruktur. Dieser Mangel führt zu erheblichen Nahrungsmittelabfällen während des Transports, wobei einige Regionen 30-40% der Produktion verlieren. Die Lösung erfordert mehr als nur den Aufbau von Kältespeichern; sie erfordert nachhaltige Energiequellen, geschultes Personal und erneuerbare Energieintegration, um den CO2-Fußabdruck zu minimieren. Die hohe anfängliche Investition für nachhaltige Kaltkettenlösungen verschlechtert die Umsetzung in den Regionen, die sie am meisten benötigen.

Nachhaltige Agrar-Transit Marktanalyse

Basierend auf dem Verkehrsbetrieb entfielen 2023 über 50 % des Marktanteils auf das Straßensegment und dürften bis 2032 13 Milliarden USD übersteigen. Annahme Elektrotraktoren, Lkw, und andere landwirtschaftliche Fahrzeuge beschleunigen. Führende Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten investieren stark in batteriebetriebene Alternativen zu Dieselmotoren. Diese Verschiebung wird durch steigende Kraftstoffkosten, strengere Emissionsbestimmungen und ein verstärktes Umweltbewusstsein bei Landwirten angetrieben.

Elektrofahrzeuge bieten geringere Betriebskosten, reduzierte Wartung und null direkte Emissionen. Fortschritte in der Batterietechnologie haben erweiterte operative Reichweiten und reduzierte Ladezeiten, die ihre Praxis für die Landwirtschaft verbessern. Darüber hinaus bieten viele Länder Anreize und Subventionen, um diesen Übergang zu unterstützen, ein weiteres treibendes Marktwachstum. Darüber hinaus treibt die landwirtschaftliche Bewegung Innovationen in Last-Meilen-Förderlösungen für landwirtschaftliche Produkte an. Unternehmen entwickeln spezialisierte Fahrzeuge und Container, um während des Kurzstreckentransports Frische und Qualität zu erhalten. Zu den Innovationen zählen temperaturgesteuerte Fächer, modulare Speichersysteme und autonome Förderfahrzeuge für urbane Bereiche.

Aufgrund des Produkts wird das verderbliche Warensegment im Jahr 2032 voraussichtlich mehr als 15 Milliarden USD betragen. Modified Atmosphere Transportation (MAT) Technologie wird zunehmend für verderbliche Güter in der nachhaltigen Landwirtschaft eingesetzt.

MAT passt die atmosphärische Zusammensetzung innerhalb der Transportbehälter an, um die Reife zu verlangsamen und die Haltbarkeit der Verderblichen zu verlängern. Durch die Verwaltung von Sauerstoff-, Kohlendioxid- und Stickstoffgehalten reduziert MAT die Notwendigkeit chemischer Konservierungsstoffe unter Beibehaltung der Produktqualität. Neuere Innovationen haben intelligente Systeme eingeführt, die die atmosphärischen Bedingungen basierend auf Echtzeit-Produktrespirationsraten automatisch anpassen. Diese Technologie hat sich besonders bewährt für hochwertiges Obst und Gemüse, die Haltbarkeit um bis zu 200% gegenüber herkömmlichen Methoden verlängert. Nachhaltigkeitsgetriebene Innovation treibt neue Technologien voran, um grüne Logistiklösungen zu verbessern und damit Marktwachstum, Effizienz und Rentabilität für landwirtschaftliche Supply Chain Stakeholder zu steigern.

Der US-Markt für nachhaltige Landwirtschaftsbetriebe entfiel 2023 auf über 80% des Umsatzanteils. Die USA übernehmen schnell elektrische Traktoren, Erntemaschinen und andere Betriebsmittel. Führende Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten investieren stark in batteriebetriebene Alternativen zu herkömmlichen Dieselmaschinen. Diese Verschiebung wird von Bundessteueranreizen, steigenden Kraftstoffkosten und zunehmenden Umweltvorschriften angetrieben. Die Landwirte werden zu den geringeren Betriebskosten und zu einer geringeren Wartung von elektrischen Geräten angezogen. Fortschritte in der Batterietechnologie haben Bedenken hinsichtlich Laufzeit und Leistung gelöst, wodurch elektrische Optionen für die meisten landwirtschaftlichen Betrieben nutzbar gemacht werden. Dieser Trend ist besonders stark in Kalifornien und Midwest, unterstützt durch staatliche Anreize.

Europa erlebt eine Resistenz in Schienennetzen für den landwirtschaftlichen Verkehr. Moderne Schienensysteme mit spezialisierten Autos für verschiedene landwirtschaftliche Produkte werden auf dem ganzen Kontinent implementiert. Diese Verschiebung richtet sich an das Engagement der EU, die Emissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren und die Effizienz des Schienenverkehrs für den Fernverkehr zu nutzen. Farmen und landwirtschaftliche Genossenschaften investieren in Bahnlager- und Ladeanlagen. Der Trend ist in Deutschland und Frankreich besonders stark, wo staatliche Anreize den Übergang von der Straße zum Schienenverkehr für landwirtschaftliche Erzeugnisse unterstützen.

Die Region Asien-Pazifik nimmt schnell digitale Plattformen an, die die Logistik der landwirtschaftlichen Transporte revolutionieren. Diese Plattformen nutzen die KI- und Blockchain-Technologie, um Routen zu optimieren, Bauern mit Transportern zusammenzupassen und die Transparenz der Lieferkette zu gewährleisten. Viele Systeme sind darauf ausgelegt, effektiv in Bereichen mit eingeschränkter Internet-Konnektivität mit Offline-Fähigkeiten und Netzen zu arbeiten. Sie integrieren auch mehrere Sprachen und berücksichtigen vielfältige regionale Praktiken. Dieser Trend ist in Indien und China besonders stark, wo der große Agrarsektor deutlich von einer verbesserten Logistikkoordination profitiert.

Nachhaltige Agri-Transit Marktanteil

Cargill, Louis Dreyfus Company und Archer Daniels Midland (ADM) haben im Jahr 2023 einen erheblichen Marktanteil von über 10% auf dem nachhaltigen Agrarmarkt gehalten. Cargill investiert stark in nachhaltige Praktiken in seiner gesamten Lieferkette, konzentriert sich auf die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und die Steigerung der Energieeffizienz in der Logistik. Das Unternehmen will bis 2050 Netto-Null-Emissionen durch erneuerbare Energien und kohlenstoffarme Verkehrstechnologien erreichen. Mit der Nutzung von IoT und AI optimiert Cargill Transportwege, reduziert den Kraftstoffverbrauch und verfolgt Emissionen in Echtzeit. Darüber hinaus erforschen sie Blockchain-Lösungen für Transparenz und Rückverfolgbarkeit bei nachhaltigem Betrieb.

Louis Dreyfus betont nachhaltigen Transport durch die Integration von Straße, Schiene und Meer, um Umweltauswirkungen zu minimieren. Sie entkohlen den Transport mit kraftstoffeffizienten Schiffen und alternativen Kraftstoffen. LDC zielt darauf ab, den Lebensmittelverlust und die Abfälle in der gesamten landwirtschaftlichen Lieferkette zu reduzieren, indem die Logistik der Kühlkette und andere Abfallreduktionsmaßnahmen umgesetzt werden, wodurch eine höhere Qualität während des Transports gewährleistet und Nachhaltigkeitsziele unterstützt werden. Darüber hinaus engagiert sich ADM für nachhaltige Lieferketten und implementiert Transportlösungen wie die Nutzung von Schienen über Straße und die Modernisierung von Flotten für eine bessere Kraftstoffeffizienz. Sie betonen ein Kreislaufwirtschaftsmodell durch Wiederverwendung von Abfällen und Nebenprodukten.

Nachhaltige Agri-Transit-Marktgesellschaften

Die wichtigsten Akteure der nachhaltigen Landwirtschaft sind:

• Maersk
• Archer Daniels Midland (ADM)
• Bunge
• Cargill
• CH
• COSCO Versand
• DB Schenker
• Logistik der Linien
• Louis Dreyfus Company (LDC)
• Olam International

Nachhaltige Agri-Transit Industrie News

• Im September 2024 arbeitete DB Schenker mit Microsoft Cloud Logistics zusammen, um Sustainable Aviation Fuel (SAF) und Sustainable Marine Fuel (SMF) zu nutzen, um die Umweltauswirkungen ihres Transports zu reduzieren. Diese Initiative umfasst den Aufbau fortschrittlicher Logistiklager und den Einsatz alternativer Energie-Lkw, die einen signifikanten Schritt in der Senkung der CO2-Emissionen (Scope 3) im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen und die Unterstützung ihrer Nachhaltigkeitsziele.
• Im August 2024, Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL), zusammen mit Partnern wie IKEA und Kyocera, fortschrittliche kohlenstoffarme Versand durch Verwendung sauberer Kraftstoff zur Reduzierung der Lieferkettenemissionen. Die erste Reise Anfang August nutzte eine B24-Biokraftstoffmischung mit ISCC-zertifiziertem Kochöl Methylester im VLSFO. Dieser Übergang von fossilen Brennstoffen zu Biokraftstoffen reduziert die CO2-Emissionen und unterstützt langfristige Entkohlungsziele. Die CO2-Einsparungen aus dieser Reise werden den Partnern gutgeschrieben und die CO2-Bilanz reduziert.

Dieser nachhaltige Agrartransit-Marktforschungsbericht umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen ($ Mn/Bn), Flottengröße (Units) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Transportmodus

• Straße
• Eisenbahn
• Luft
• Seefahrt

Markt, nach Produkt

• Verbrauchsgüter
• Nicht vertretbare Waren
• Agrochemikalien und Samen
• Bestand
• Sonstige

Markt, nach Technologie

• Kälte- und Kältekette
• Verpackung
• Verfolgung und Rückverfolgbarkeit
• Kraftstoffeffizienz
• Sonstige

Markt, Durch Endverwendung

• Lebensmittel und Getränke
• Einzelhandelsketten
• Landwirtschaftliche Genossenschaften
• Pharma & Biotech
• Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika