Marktgröße für eVTOL-Kabineninnenausstattung – nach Typ, nach Anwendung – Globale Prognose, 2025 – 2034

Marktgröße für eVTOL-Kabineninnenräume

Der weltweite Markt für eVTOL-Kabinenausstattung wurde im Jahr 2024 auf 128,7 Mio. USD geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 161 Mio. USD im Jahr 2025 auf 534,8 Mio. USD im Jahr 2030 und 1,5 Mrd. USD bis 2034 wachsen wird, bei einer CAGR von 28,5 % im Prognosezeitraum 2025-2034.

• Das Wachstum des Marktes für eVTOL-Kabinenausstattung wird auf Faktoren wie die Überlastung der Städte und den Bedarf an effizienter Mobilität, den zunehmenden Fokus auf Passagierkomfort und -sicherheit, Fortschritte bei Leichtbaumaterialien, steigende Investitionen und strategische Partnerschaften sowie eine wachsende Nachfrage nach Luxus und Individualisierung zurückgeführt.
  
• Die zunehmende Überlastung der Städte in den Großstädten ermutigt Regierungen und Technologieunternehmen, die urbane Luftmobilität als praktikable Lösung für den On-Demand-Transport auf kurzen Strecken zu erkunden. eVTOLs gewinnen schnell an Zugkraft und bieten vertikale Start- und Landefunktionen, mit denen der Verkehr am Boden vollständig umgangen werden kann.
  
• Da eVTOLs immer näher an den kommerziellen Einsatz heranrücken, insbesondere im Bereich der urbanen Luftmobilität, legen Passagiere zunehmend Wert auf Sicherheit und Komfort. Dieser Trend befeuert die Nachfrage nach ergonomischen Sitzen, vibrationsarmen Innenräumen, effektiver Geräuschdämmung, fortschrittlicher Klimatisierung und gut sichtbaren Sicherheitsmerkmalen wie Notbeleuchtung und Rückhaltesystemen.
  
• Die Gewichtsreduzierung ist einer der kritischen Faktoren bei der Konstruktion von eVTOL, um die Batterieeffizienz zu maximieren, die Flugreichweite zu verlängern und die Nutzlastkapazität zu erhöhen, was die Verwendung von leichtem Material im Kabineninnenraum weiter als oberste technische Priorität positioniert. Innovationen wie Kohlefaserverbundwerkstoffe, Thermoplaste und Magnesiumlegierungen erfreuen sich bei den Herstellern immer größerer Beliebtheit und ermöglichen die Herstellung von langlebigen und ultraleichten Sitzen, Verkleidungen und Gehäusen.
  
• Der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung wird auf der Grundlage des Typs in Sitze, Beleuchtung, Bordunterhaltung und Kabinensysteme unterteilt. Bei diesem Typ machte das Beleuchtungssegment im Jahr 2024 27 % des Gesamtmarktanteils aus. Da die eVTOLs zunehmend auf die urbane Luftmobilität und den Kurzstreckenverkehr abzielen, werden Beleuchtungssysteme zunehmend optimiert, um mehr Komfort, Sicherheit und räumliche Wahrnehmung in kompakten Kabinenumgebungen zu gewährleisten.
  
• Im Jahr 2024 dominierte Nordamerika den Markt für eVTOL-Kabineninnenausstattung mit einem Marktanteil von 32,7 % und einem Umsatz von 42,1 Mio. USD im Jahr 2024. Das regionale Wachstum ist auf das aktive Wachstum im E-Commerce und in der Medizinlogistik, die steigende Nachfrage nach urbaner Luftmobilität und die gestiegenen staatlichen Mittel für Verteidigung und öffentliche Infrastruktur zurückzuführen.
  

Markttrends für eVTOL-Kabineninnenräume

• Die Integration fortschrittlicher Kabinenbeleuchtungssysteme in die eVTOLs ist ein bedeutender Trend auf dem Markt, der sich auf die Verbesserung des Komforts, der Sicherheit und des allgemeinen Reiseerlebnisses für die Passagiere konzentriert. Diese Systeme verwenden dynamische und anpassbare LED-Beleuchtung, wie z. B. Stimmungs- und Umgebungsbeleuchtung, Sicherheitsverbesserung und Personalisierung, die sich an verschiedene Flugphasen und die Bedürfnisse der Passagiere anpassen können. Dieser Trend begann sich in den Jahren 2022 und 2023 mit der frühen Integration von LED-Beleuchtung in eVTOL-Kabinenkomponenten zu beschleunigen. Ab 2025 sind Prototypen und Testflüge in Originalgröße mit fortschrittlichen Beleuchtungssystemen im Gange und werden voraussichtlich bis 2026 auf den kommerziellen Markt kommen.
  
• Die zunehmende Verwendung nachhaltiger und umweltfreundlicher Materialien, um die Umweltbelastung zu reduzieren und gleichzeitig die Effizienz des Flugzeugs deutlich zu verbessern, ist ein weiterer Trend, der auf dem Markt zu beobachten ist. Verschiedene Materialien wie kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe, Polycarbonat-Verglasungen und natürlich recycelte Materialien, die das Gewicht erheblich reduzieren, die Reichweite erhöhen und die Energieeffizienz verbessern. Die Fokussierung auf diese Technologie beschleunigte sich zwischen 2022 und 2023 und fiel mit den ersten Prototypen zusammen, die LED-Elemente in die Kabinenhardware integrierten. Bis Anfang 2025 sind groß angelegte Tests mit diesen Systemen geplant, und die Hersteller gehen davon aus, dass die Leuchten ab 2026 Teil kommerzieller eVTOLs sein werden.
  
• Der zunehmende Einsatz von berührungslosen und sprachgesteuerten Toilettensystemen ist ein weiterer wichtiger Trend auf dem Markt, der sich auf die Maximierung der Hygiene und den Zugang zu kompakten EVTOL-Kabinen konzentriert. Diese Systeme umfassen eine freihändige Bedienung, Sprach- und Lichtführung für sprachaktivierte Steuerung und Lichtfunktion durch Führung sowie Sensoren und Aktoren, um ein modulares Design für eine einfache Wartung und Installation zu ermöglichen.
  
• Der Trend begann Anfang 2021 bei den Herstellern an Fahrt aufzunehmen, die die ersten berührungslosen Toilettenkonzepte in Verkehrsflugzeugen anwenden. Der Trend setzte sich später in Verkehrsflugzeugen durch und wurde 2024 in den eVTOLS-Prototyp aufgenommen, der zum Zugang und zur Wartung mit aktualisierten berührungslosen Bedienelementen und modularen Toiletten führte. Dieser Trend wird sich bis 2030 weiter rasant durchsetzen, da Hygiene und Barrierefreiheit zu Standardelementen bei der Gestaltung von Toiletten werden.
  

Marktanalyse für eVTOL-Kabineninnenräume

Basierend auf dem Typ wird der Markt in Sitze, Beleuchtung, Bordunterhaltung, Kabinensysteme und andere unterteilt.

• Das Beleuchtungssegment war der grösste Markt und machte im Jahr 2024 34,7 Mio. USD aus. Die zunehmende Betonung auf eine entspanntere und anpassbarere Kabinenatmosphäre auf kurzen eVTOL-Flügen in der Stadt hat zum Einsatz von Stimmungsbeleuchtungen geführt, die die Farbtöne an die Flugphasen anpassen, um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten und Ängste zu reduzieren, was zum Wachstum dieses Segments beiträgt.
  
• Darüber hinaus werden LED-Beleuchtungssysteme aufgrund ihres geringeren Stromverbrauchs in eVTOLs bevorzugt, was weiter mit den Energiebeschränkungen für batteriebetriebene Flugzeuge übereinstimmt. Diese Systeme senken die Betriebskosten und gewährleisten die Einhaltung von Nachhaltigkeitszielen, was sie weiter zu einer praktikablen Option für eVTOL-Hersteller macht.
  
• Die Hersteller müssen sich auf die Entwicklung einer adaptiven spektralen Beleuchtung konzentrieren, die sich an den zirkadianen Rhythmen für Morgen- und Abendflüge orientiert, was ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal für städtische Pendlerstrecken sein kann. Darüber hinaus können Hersteller eine strategische Partnerschaft mit Materialwissenschaftsunternehmen wie PPG Aerospace eingehen, um ultradünne und konforme Beleuchtungsfirmen zu entwickeln, die das Gewicht weiter reduzieren und gleichzeitig die Entflammbarkeitsstandards einhalten.
  
• Das Sitzsegment ist der am schnellsten wachsende Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 30,2 % wachsen. Dieses Wachstum wird durch die steigende Nachfrage nach kompakten, leichten und ergonomischen Sitzlösungen angeheizt, die eine maximale Raumnutzung in der engen Kabine von Flugzeugen gewährleisten. So hat Recaro im Jahr 2025 die ersten Sitzlösungen aus hochwertigem Aluminium, Titan und Verbundwerkstoffen eingeführt, die speziell für eVTOL-Flugzeuge entwickelt wurden und gleichzeitig einen erhöhten Passagierkomfort gewährleisten.
  
• Darüber hinaus hat die Umsetzung strenger Sicherheits- und Leistungsstandards, die von Luftfahrtbehörden wie FAA und EASA festgelegt wurden, die Hersteller gezwungen, Sitze mit sicheren Gurtsystemen und Crash-Sicherheitsmerkmalen zu integrieren und gleichzeitig ein geringes Gewicht und schlanke Designs beizubehalten.
  
• Hersteller sollten der Entwicklung modularer Sitzsysteme mit Schnellverschlussmechanismus Vorrang einräumen, die eine Neukonfiguration von Fracht und Passagieren ermöglichen, was für hybride eVTOLs von entscheidender Bedeutung ist.

Basierend auf der Anwendung wird der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in Passagiertransport, Fracht/Logistik und Rettungsdienste unterteilt.

• Das Segment Personenverkehr war mit einem Umsatz von 58,8 Mio. USD im Jahr 2024 der grösste Markt. Die rasche Ausbreitung der urbanen Luftmobilität hat zu einer steigenden Nachfrage nach schnelleren und effizienteren Reisealternativen geführt, wobei eVTOLs aufgrund ihrer Fähigkeit, Punkt-zu-Punkt-Transporte über dem Verkehr und schnellere Mobilitätslösungen anzubieten, schnell an Akzeptanz gewinnen.
  
• So befinden sich beispielsweise derzeit weltweit über 850 eVTOL-Flugzeugkonzepte in der Entwicklung, von denen mehr als 70 % auf Passagiertransportanwendungen abzielen, so die Vertical Flight Society (VFS). Mehrere OEMs wie Joby Aviation, Archer Aviation und Volocopter investieren stark in das luxuriöse Interieur im Ride-Hailing-Stil, das mit Funktionen wie Geräuschunterdrückungspaneelen, modularen Sitzen, berührungslosen Bedienelementen und Ambientebeleuchtung ausgestattet ist, um ein verbessertes Passagiererlebnis auf kurzen Strecken zu gewährleisten.
  
• Hersteller können strategische Partnerschaften mit Ride-Hailing-Plattformen wie Uber Copter und Blade eingehen, um hochwertige Kunden zu erreichen, was dazu beitragen wird, die Kundenakquisitionskosten um 35 bis 50 % zu senken. Darüber hinaus können Hersteller eine modulare Kabinenarchitektur entwickeln, die in weniger als 15 Minuten zwischen 4-Sitzer-Economy- und 2-Sitzer-Premium-Layouts wechseln kann, was ein wichtiger Unterscheidungsmerkmal für die Optimierung der Flottenauslastung bei Tag sein kann.
  
• Das Fracht-/Logistiksegment ist der am schnellsten wachsende Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 29,5 % wachsen. Die wachsende Nachfrage nach Lieferlösungen für die letzte Meile führt dazu, dass eVTOLs für verschiedene Anwendungen wie die E-Commerce-Lieferung und den Transport von medizinischen Gütern eingesetzt werden. Es gibt auch eine wachsende Nachfrage nach modularen Kabineninnenräumen, die darüber hinaus sichere Frachtaufbewahrungssysteme wie Regale und Container aufnehmen können, was die Innovation weiter vorantreibt.
  
• Darüber hinaus benötigen mehrere Logistikunternehmen Echtzeitdaten und eine präzise Nachverfolgung, was zur Entwicklung von Kabinen geführt hat, die mit Sensoren, RFID-Systemen und vernetzten Überwachungstools ausgestattet sind und in Lager- und Flottensysteme integriert werden können. Diese intelligente Innenraumfunktion sorgt für eine verbesserte Logistiktransparenz und weniger Fehler und ermöglicht gleichzeitig eine vorausschauende Wartung.
  
• Um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen, sollten sich die Hersteller auf die Entwicklung von Hybrid-Frachtkabinen mit faltbaren, crashsicheren Schotten konzentrieren, die den Dual-Use-Markt bedienen können. Außerdem können Hersteller Partnerschaften mit Kühlkettenspezialisten wie Envirotainer eingehen, um eVTOL-kompatible aktive Kühlgeräte für die Pharmalogistik zu zertifizieren.

Nordamerika dominierte den Markt für eVTOL-Kabinenausstattung und wurde im Jahr 2024 auf 42,1 Mio. USD geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 29,3 % wachsen. Die Dominanz der Regionen wird durch die rasche Expansion des E-Commerce und der medizinischen Logistik, die steigende Nachfrage nach urbaner Luftmobilität und die zunehmenden staatlichen Investitionen in die Verteidigung und die Infrastruktur des öffentlichen Sektors vorangetrieben.

• Der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in den USA wurde im Jahr 2024 auf 33,5 Mio. USD geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 29,5 % wachsen. Die USA stehen an der Spitze der Dynamik der urbanen Luftmobilität und der FAA-Führungsrolle, die den Einsatz an Standorten bis 2028 anstrebt, was zu einer erheblichen Nachfrage nach zertifizierter Innenausstattung führt und gleichzeitig die Einhaltung gesetzlicher Anforderungen und Ästhetik gewährleistet. Laut der Vertical Flight Society (VFS) stammen beispielsweise über 45% der 900+ globalen eVTOL-Konzepte von in den USA ansässigen Unternehmen. Darüber hinaus besteht eine wachsende Nachfrage nach anpassbaren Innenräumen mit Modularität, Geräuschunterdrückung und Nachhaltigkeit, insbesondere bei Flugtaxis, die zu kontinuierlichen Investitionen führen.
  
• Zulieferer von Innenausstattungen müssen sich darauf konzentrieren, sich mit OEMs abzustimmen, die an FAA- und NASA-Versuchen teilnehmen, um gemeinsam konforme, leichte und modulare Kabinenkomponenten zu entwickeln. Hersteller können auch ergonomisches Design, feuerfeste, nachhaltige Materialien und digitale Komfortlösungen wie Stimmungsbeleuchtung und intelligente Displays priorisieren, die ihnen helfen, Wettbewerbsvorteile zu erzielen.
  
• Es wird erwartet, dass der kanadische Markt für eVTOL-Kabinenausstattung im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 28,4 % wachsen wird. Das Wachstum in der Region wird durch das Ökosystem der fortschrittlichen Luftmobilität (AAM) vorangetrieben, insbesondere für die regionale Konnektivität in abgelegenen und unterversorgten Gebieten. So arbeiten beispielsweise über 20 Kommunen an AAM-Integrationsplänen mit, wie das Canadian Advanced Air Mobility Consortium (CAAM) mitteilt. Dieses Programm legt den Schwerpunkt auf Sicherheit und Anpassungsfähigkeit bei kaltem Wetter, was die Materialauswahl und die Wärmedämmung im Innenraum der Kabine weiter beeinflusst.
  
• Hersteller sollten sich auf die Entwicklung modularer und doppelzweckmäßiger Innenraumlösungen konzentrieren, die für kommerzielle und Notfallanwendungen verwendet werden können. Die Hersteller müssen Wert auf leichte Isolierung, antimikrobielle Oberflächen und eine schnelle Neukonfiguration legen, um in der kanadischen eVTOL-Umgebung einen weiteren Wettbewerbsvorteil zu bieten.
  

Es wird erwartet, dass der europäische Markt im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 27,2 % wachsen wird. Das Wachstum in der Region wird durch die starke regulatorische Unterstützung und die Nachhaltigkeitsmandate angeheizt.

• Es wird erwartet, dass der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in Deutschland bis 2034 79,9 Millionen US-Dollar überschreiten wird. Deutschland entwickelt sich zu einem zentralen Zentrum für eVTOL-Innovationen, unterstützt von OEMs wie Lilium und Volocopter, die beide die Zertifizierung der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) durchlaufen. Nach Angaben des Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) entfallen beispielsweise über 25 % der europäischen AAM-F&E-Investitionen auf Deutschland, was zu einer erheblichen Nachfrage nach recycelbaren Innenraummaterialien, intelligenten Beleuchtungssystemen und ergonomischen Sitzen in kommerziellen eVTOL-Modellen führt.
  
• Hersteller von Innenraumsystemen müssen sich auf eine frühzeitige Partnerschaft mit deutschen OEMs konzentrieren und sich gleichzeitig an den hohen Zertifizierungsstandards der EASA orientieren. Die Betonung von Modularität, Leichtbau, akustischen Materialien und Nachhaltigkeitszertifizierungen wird den Herstellern helfen, Wettbewerbsvorteile zu erlangen und langfristige Verträge für den großflächigen Einsatz in Städten wie München und Stuttgart zu sichern.
  
• Der britische Markt für eVTOL-Kabinenausstattung wurde im Jahr 2024 auf 6,6 Mio. USD geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 27,6 % wachsen. Großbritannien ist durch die Präsenz von Kooperationen zwischen Regierung und Industrie als Nischenführer positioniert. So wurden beispielsweise die britische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) und die Future Flight Challenge (UKRI) über 146,1 Millionen US-Dollar in die Forschung und Entwicklung im Bereich der fortschrittlichen Luftmobilität investiert, mit mehreren Pilotprogrammen in Städten wie London, Coventry und Oxford. Darüber hinaus führt die Verordnung über den emissionsfreien Luftverkehr zu einer erheblichen Nachfrage nach leichten und nachhaltigen Kabinenkomponenten, die mit der nationalen Dekarbonisierungspolitik im Einklang steht.
  
• Um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, müssen die Hersteller ihre Angebote auf den britischen Markt zuschneiden, wobei der Schwerpunkt auf integrativen Designprinzipien, nachhaltigen Materialien und intelligenten Kabinenfunktionen wie digitalem Bedienfeld und Umgebungsbeleuchtung liegt. Darüber hinaus können sich Hersteller an den CAA-zertifizierten Versuchen im Rahmen des Future Flight Program beteiligen, was ein entscheidender Vorteil sein kann, um die Konformität und kommerzielle Rentabilität zu demonstrieren, da sich das Vereinigte Königreich weiterhin auf die kommerzielle Einführung von eVTOL bis 2030 vorbereitet.
  

Der asiatisch-pazifische Raum ist der am schnellsten wachsende Markt für den Markt für eVTOL-Kabinenausstattung und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 31 % wachsen. Das Wachstum in der Region wird durch die zunehmende Überlastung der Städte, die rasche Entwicklung der Infrastruktur und staatlich unterstützte Smart-City-Initiativen vorangetrieben.

• Es wird erwartet, dass die eVTOL-Kabineninnenausstattungsindustrie in China bis 2034 218,7 Mio. USD überschreiten wird. China ist führend bei der Kommerzialisierung von eVTOLs mit starker politischer Unterstützung und beschleunigten Zertifizierungspfaden. Nach Angaben der Civil Aviation Administration of China (CAAC) war EHang beispielsweise das erste Unternehmen weltweit, das im Jahr 2023 die Musterzulassung für ein autonomes Passagier-eVTOL (EH216-S) erhielt. Darüber hinaus hat Chinas Fokus auf die Reduzierung der städtischen Luftverschmutzung, die mit den Null-Emissions-Fähigkeiten von eVTOL übereinstimmt, zu einem Anstieg der Einführung umweltfreundlicher Materialien wie leichter Verbundwerkstoffe und nachhaltiger Stoffe zur Unterstützung von Initiativen für umweltfreundliche Mobilität geführt.
  
• Es wird erwartet, dass der japanische Markt für eVTOL-Kabinenausstattung mit einer CAGR von 30,3 % im Prognosezeitraum erheblich wachsen wird. Die dicht besiedelten Städte Japans wie Tokio und Osaka stehen aufgrund von Verkehrsstaus vor logistischen Herausforderungen, was zu einer wachsenden Nachfrage nach eVTOL geführt hat, da schnellere Lieferlösungen erforderlich sind, die eine Kabinenausstattung mit spezieller Lagerung für die Fracht erfordern. Darüber hinaus treibt die rasche Expansion des E-Commerce in Japan zusammen mit der Nachfrage der Verbraucher nach schneller Lieferung die Nachfrage nach eVTOL-Kabinenausstattung weiter an, um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
  
• Die Hersteller müssen sich auf die Entwicklung von eVTOL-Frachtmodulen konzentrieren, die auf dichte städtische Korridore in Japan zugeschnitten sind, und sich gleichzeitig auf modulare, sichere und klimatisierte Lagereinheiten konzentrieren.
  
• Der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in Indien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich 95,3 Mio. USD mit einer CAGR von 33 % überschreiten. Die schnell wachsende Bevölkerung Indiens ist mit starken Verkehrsstaus konfrontiert, was die Nachfrage nach eVTOL-Lufttaxis ankurbelt, zusammen mit kompakter Kabinenausstattung, bequemen Sitzen und fortschrittlicher Beleuchtung, um das Reiseerlebnis weiter zu verbessern. Darüber hinaus treibt das zunehmende Wirtschaftswachstum der Mittelschicht in Verbindung mit der ständig steigenden Nachfrage enorme Investitionen in eine passagierzentrierte Kabinenausstattung voran, die aus nachhaltigen Materialien und energieeffizienten Systemen besteht.
  
• Die Hersteller müssen klimaadaptive, platzoptimierte und kostengünstige Innenraumlösungen entwickeln, die speziell auf indische städtische Lufttaxi-Pläne zugeschnitten sein sollten. Hersteller von Kabinenausstattungen können auch erschwinglichen, thermisch komfortablen und langlebigen, nachhaltigen Materialien den Vorzug geben, was ihnen hilft, Wettbewerbsvorteile zu erzielen.
  

Der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in Lateinamerika wurde im Jahr 2024 auf 11,7 Mio. USD geschätzt und wird voraussichtlich bis 2034 97,1 Mio. USD überschreiten. Dieses Wachstum wird durch die Initiativen für Nachhaltigkeit und grüne Mobilität sowie durch den Tourismus und die regionale Konnektivität vorangetrieben.

Es wird prognostiziert, dass der MEA-Markt bis 2034 125,1 Mio. USD überschreiten wird, unterstützt durch die wachsende Nachfrage nach E-Commerce und schneller Lieferung, die zunehmende Betonung der Logistik in abgelegenen und unterversorgten Gebieten und wachsende Infrastrukturinvestitionen der Regierung.

• Der südafrikanische Markt für eVTOL-Kabineninnenausstattung wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 23,4 % wachsen. Das Marktwachstum in Südafrika wird durch das schnelle Wachstum des E-Commerce und der Fernlogistik in ländlichen Gebieten unterstützt, was die Nachfrage nach eVTOLs mit modularen Kabinenausstattungen ankurbelt, die den SACAA-Sicherheitsstandards entsprechen.
  
• Der Markt für eVTOL-Kabinenausstattung in Saudi-Arabien wird bis 2034 voraussichtlich 47,5 Mio. USD überschreiten. Der saudi-arabische Plan Vision 2030, der von Projekten wie NEOM und dem Red Sea Project unterstützt wird, treibt die schnelle Einführung von eVTOLs für die städtische und regionale Luftmobilität voran, die eine luxuriöse und modulare Kabinenausstattung erfordern, um verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. Darüber hinaus sorgen Veranstaltungen wie der Hadsch und das saudische Saisonfestival für eine hohe Nachfrage nach eVTOLs mit Premium-Kabinenfunktionen für Tourreisen.
  
• Um von der wachsenden Nachfrage zu profitieren, müssen die Hersteller ein luxuriöses Kabinendesign mit Anpassungsmöglichkeiten für Tourismus-, VIP- und regionale Dienstleistungen entwickeln. Hersteller können auch mit NEOM-basierten AAM-Entwicklern zusammenarbeiten und sich gleichzeitig an den GACA-Standard anpassen, insbesondere in hochkarätigen Zonen mit ganzjährigen Tourismusaktivitäten.
  
• Der Markt für eVTOL-Kabineninnenausstattung in den VAE belief sich im Jahr 2024 auf 4,3 Mio. USD. Der Tourismussektor der VAE, der durch Veranstaltungen wie die Expo 2020 angekurbelt wird, führt zu einer erheblichen Nachfrage nach eVTOLs mit hochwertiger Kabinenausstattung für Vielreisende. Darüber hinaus steigern die wachsenden Investitionen in das Vertiport-Netzwerk und die GCAA-Vorschriften die erhebliche Nachfrage nach Kabinenausstattungen, die den Sicherheits- und Betriebsstandards entsprechen.
  

Marktanteil des eVTOL-Innenraums

• Die Top-5-Unternehmen auf dem Markt sind Collins Aerospace, Diehl Aviator, Recaro Aircraft Seating, Safran und FACC AG hielten zusammen 59,9 % des Marktanteils. Dies zeigt den hohen Konsolidierungsgrad des Marktes.
  
• Collins Aerospace bleibt mit einem Marktanteil von 15,9 % im Jahr 2024 ein dominanter Marktführer in der eVTOL-Kabineninnenausstattung und zeichnet sich weiterhin durch leichte modulare Kabinensysteme im Bereich eVTOL-Kabinenausstattung aus. Als führender Akteur auf dem Markt bietet Collins Aerospace innovative Kabinensysteme, die aufgrund starker Forschung und Entwicklung sowie der Zusammenarbeit mit großen eVTOL-OEMs Komfort, Sicherheit und fortschrittliche Konnektivität integrieren.
  
• Diehl Aviation nimmt mit einem Marktanteil von 13,6 % eine bedeutende Position im Markt ein. Diehl Aviation ist spezialisiert auf die Entwicklung einer integrierten Kabinenausstattung für eVTOL-Flugzeuge. Diehl ist bekannt für Systemintegration und neuartige Materialien und arbeitet mit führenden eVTOL-Entwicklern zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die die Passagierschnittstellen optimieren und strukturell zu urbanen Luftfahrzeugen beitragen.
  
• Recaro Aircraft Seating hat mit einem Marktanteil von 12,3 % eine wettbewerbsfähige Position auf dem Markt für eVTOL-Kabinenausstattung behauptet. Recaro ist nach wie vor ein führender Entwickler und Hersteller von leichten und ergonomischen Sitzen, die auf die eVTOL-Industrie zugeschnitten sind. Als Markenzeichen für Komfort und Sicherheit werden Recaro-Sitze nach strengen Luft- und Raumfahrtstandards gebaut und sind extrem leicht und platzsparend. Die Partnerschaft mit führenden eVTOL-OEMs stärkt die Position von Recaro als wichtiger Lieferant für eVTOL-Kabinenausstattung.
  
• Safran hielt einen Anteil von 10,1 % am Markt für eVTOL-Kabinenausstattung. Safran nutzt seine umfangreiche Spezialisierung auf Luft- und Raumfahrtkabinen und bietet Innenausstattungen für eVTOL-Plattformen an. Zu den Angeboten des Unternehmens gehören fortschrittliche Beleuchtungs- und Kabinenmanagementsysteme sowie leichte Strukturelemente, die die Benutzerfreundlichkeit und den Passagierkomfort erhöhen und gleichzeitig die betriebliche Effizienz verbessern. Safran zeigt auch aufgrund seiner kontinuierlichen Innovationen und seiner globalen Reichweite eine starke Marktpräsenz.
  

Unternehmen auf dem eVTOL-Markt für Kabineninterieur

Zu den bekanntesten Akteuren, die auf dem Markt tätig sind, gehören:

• Collins Luft- und Raumfahrt
• Diehl Aviation
• Recaro Flugzeugsitze
• Safran
• FACC AG
• JAMCO Corporation
• Joby Luftfahrt
• Lilium GmbH
  
• Marktführer sind Collins Aerospace, Diehl Aviation, Safran, Recaro Aircraft Seating, Thales Group. Alle diese Unternehmen verfügen über eVTOL-Innenraummaterialien aufgrund integrierter, ausgeklügelter Kabinensysteme, leichter Materialien, Sitzsysteme, fortschrittlicher Avionik und intelligenter Kabinentechnologien. Ihre hohen F&E-Ausgaben, die Zusammenarbeit mit führenden eVTOL-OEMs und ihre Fähigkeit, zertifizierte Innenausstattungen in Luft- und Raumfahrtqualität zu liefern, unterstützen Projekte in der urbanen Luftmobilität. Ihre globale Präsenz und Spezialisierung auf die Innenausstattung der Luft- und Raumfahrt positionieren sie als die wichtigsten Innovatoren, die Marktstandards und Kundenakzeptanz vorantreiben.
  
• Astronics Corporation, FACC AG, Panasonic Avionics und JAMCO gelten als Herausforderer auf dem Markt. Diese Zulieferer für die Luft- und Raumfahrt verfügen über langjährige Stärken in den Bereichen Kabinensysteme, Kabinenelektronik, Verbundwerkstoffe und integrierte Kabinenlösungen. Trotz der Bedeutung ihrer Technologien und Produkte halten diese Unternehmen einen geringeren Marktanteil, da ihr Kundenstamm über eVTOLs hinausgeht. Diese Herausforderer bringen fokussierte eVTOL-Innovationen und Kooperationen mit OEMs ein, stehen aber weiterhin im Schatten von reinen Marktführern.
  
• Aviointeriors, AUTOFLUG, Archer Aviation und Wisk Aero werden als Follower klassifiziert. Diese Unternehmen verfügen über eine starke regionale Präsenz und eine ausgeprägte Nischenspezialisierung in den Bereichen Kabinenausstattung und eVTOL-Entwicklung, obwohl ihre globale Reichweite begrenzt ist. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf die Bedienung bestimmter eVTOL-Modelle und -Regionen. Während Innovation diese Unternehmen antreibt, schränkt die mangelnde Wettbewerbsfähigkeit bei groß angelegten, integrierten urbanen Luftmobilitätssystemen den Umfang solcher Innovationen ein.
  
• Eve Air Mobility, Joby Aviation und die Lilium GmbH sind Nischenplayer in der Branche. Obwohl sie sich auf die eVTOL-OEM-Segmente und nicht auf vollwertige Anbieter von Kabinenausstattungen konzentrieren, arbeiten nicht wenige an modularen Kabineninnenraumsystemen und proprietären Materialien, um die Marktposition ihrer Flugzeuge zu verbessern. Ihre Entwicklungen bei modularen Systemen und Materialien treiben sie in Richtung integrativer proprietärer Designs, doch als neue Marktteilnehmer ist ihr Einfluss auf die Lieferkette für Innenraummaterialien noch gering. Der Fokus auf maßgeschneiderte Lösungen unterstreicht die zunehmenden Aussichten als vertikal integrierte eVTOL-Hersteller, die sich jedoch immer noch auf Pilotphasen konzentrieren.
  

Neuigkeiten aus der eVTOL-Kabineninnenausstattung

• Im April 2025 präsentierte RECARO Aircraft Seating auf der Aircraft Interiors Expo (AIX) 2025 in Hamburg seinen ersten eVTOL-Sitz (Electric Vertical Take-off and Landing) in Hamburg, der in Zusammenarbeit mit Eve Air Mobility, einem Embraer-Spin-off mit Fokus auf urbane Luftmobilität, entwickelt wurde
  
• Im Juli 2024 hat sich Eve Air Mobility für Diehl Aviation entschieden, um das gesamte Spektrum der Konstruktion und Fertigung des eVTOL-Flugzeuginnenraums von Eve vom Boden bis zur Decke zu übernehmen, einschließlich Seiten- und Deckenpaneelen, Trennwänden, Bodenplatten und den Innenflächen der Kabine, des Cockpits und des Frachtraums.
  
• Im Juli 2022 hat sich Lilium mit Diehl Aviation, einem führenden Tier-1-Zulieferer für die Luft- und Raumfahrt, zusammengetan, um bei Design, Entwicklung, Integration und Herstellung der Kabinenausstattung des Lilium Jets zusammenzuarbeiten. Die Vereinbarung ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg zur Industrialisierung und Musterzulassung des Lilium Jet.
  

Der Marktforschungsbericht für eVTOL-Kabinenausstattung enthält eine detaillierte Berichterstattung über die Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf den Umsatz (Mio. USD) von 2021 bis 2034 für die folgenden Segmente:

Markt, nach Typ

• Bestuhlung
• Beleuchtung
• Unterhaltung an Bord
• Kabinen-Systeme
• Andere

Markt, nach Anwendung

• Personenbeförderung
• Fracht/Logistik
• Rettungsdienste

Die oben genannten Informationen gelten für die folgenden Regionen und Länder:

• Nordamerika 
  • USA
  • Kanada 
• Europa 
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Spanien
  • Italien
  • Niederlande 
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea 
• Lateinamerika
  • Brazilien
  • Mexiko
  • Argentinien 
• Naher Osten und Afrika
  • Saudi-Arabien
  • Südafrika
  • VAE