Размер рынка среднетоннажных грузовиков

Размер рынка грузовиков средней грузоподъемности был оценен в 51,8 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет на 5,6% в период с 2024 по 2032 год. Рост электронной коммерции существенно влияет на рынок. С ростом онлайн-покупок растет спрос на эффективную и своевременную доставку товаров. Средние грузовые автомобили играют решающую роль в логистике последней мили, обеспечивая быстрые и локализованные поставки потребителям. Рост активности в электронной коммерции требует наличия парка универсальных грузовиков средней грузоподъемности, способных перемещаться по городским районам и выполнять растущий объем заказов, что стимулирует рост рынка.

Растущий спрос на услуги по аренде способствует росту средней нагрузки Рынок грузовиков Размер. Предприятия все чаще выбирают решения по аренде грузовиков для удовлетворения различных потребностей в транспорте без обязательства собственности.

Например, в июне 2023 года Openforce и Ryder объединили усилия, чтобы предоставить независимым подрядчикам доступ к коммерческий автомобиль Аренда. Благодаря этому партнерству люди, использующие платформу Openforce, могут воспользоваться эксклюзивными льготными ставками при аренде фургонов и спринтеров. коробочные грузовики от Райдера. Эта тенденция повышает общее использование грузовиков средней грузоподъемности, стимулируя рыночный спрос. Арендные услуги обеспечивают гибкость для предприятий, позволяя им эффективно масштабировать операции, снижать первоначальные затраты и получать доступ к специализированным транспортным средствам по мере необходимости. Спрос на гибкие логистические решения способствует расширению рынка.

Развивающиеся нормы выбросов создают проблемы для рынка грузовых автомобилей средней грузоподъемности. По мере ужесточения правил производители должны инвестировать в передовые технологии контроля выбросов, которые могут увеличить стоимость производства. Адаптация существующих автопарков к новым стандартам может потребовать модернизации или замены, что повлечет за собой дополнительные расходы для операторов. Балансирование соблюдения норм выбросов при сохранении экономической эффективности становится сложной задачей, затрагивающей как производителей, так и покупателей на рынке.

Рынок грузовиков средней грузоподъемности тенденции

Интеграция телематики и решений для подключения является постоянной тенденцией в индустрии грузовых автомобилей средней грузоподъемности. Передовые технологии позволяют в режиме реального времени контролировать производительность автомобиля, поведение водителя и оптимизацию маршрута. Телематические системы улучшают управление флотомснизить расход топлива и повысить общую операционную эффективность. Эта тенденция согласуется с стремлением отрасли к принятию решений на основе данных, экономии затрат и устойчивости, что делает телематику важным компонентом в формировании будущего грузовых автомобилей средней грузоподъемности.

Жесткие правила выбросов и растущий акцент на устойчивость подталкивают компании к запуску электромобилей, чтобы уменьшить их углеродный след. Например, в мае 2023 года Lion запустил Lion5, полностью электрический грузовик среднего класса 5, оснащенный пакетами LionBattery. LionBattery предназначен для оптимизации производительности, интеграции и упаковки всего портфеля коммерческих грузовиков и автобусов Lion.

Анализ рынка грузовиков средней грузоподъемности

На основе топлива дизельный сегмент занимал более 60% доли рынка в 2023 году. Дизельные двигатели предлагают лучший крутящий момент и топливную экономичность для тяжелых нагрузок и дальних перевозок, что делает их пригодными для коммерческого применения. Кроме того, достижения в области дизельных технологий привели к более чистым выбросам и улучшению экологических стандартов.

Более того, сложившаяся инфраструктура заправки и более низкие затраты на дизельное топливо по сравнению с бензином также способствуют его популярности. С ростом спроса на грузовые перевозки, особенно в секторах, включая логистику и строительство, ожидается, что надежность и экономичность дизельных грузовиков средней грузоподъемности будут стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

На основе применения сегмент грузовых и логистических перевозок составил 45% доли рынка среднетоннажных грузовых автомобилей в 2023 году. Расширенное сотрудничество способствует прогрессу в сегменте грузовых перевозок и логистики на рынке. Укрепление партнерских отношений между ключевыми игроками способствует повышению эффективности, инновационным решениям и интеграции передовых технологий.

Например, в августе 2023 года компания Eicher Trucks and Buses расширила сотрудничество с компанией Safexpress, занимающейся логистикой и организацией цепочки поставок. В качестве важной вехи в этом долгосрочном партнерстве Eicher Trucks and Buses официально поставила Индии первые 5,5 тонн. электрический грузовикEicher Pro 2055 EV для Safexpress

Азиатско-Тихоокеанский рынок грузовиков средней грузоподъемности зафиксировал около 45% доли выручки в 2023 году из-за таких факторов, как быстрая урбанизация и индустриализация. Расширение электронной коммерции и изменение потребительского поведения требуют надежных решений для доставки.

Кроме того, проекты по развитию инфраструктуры также требуют грузовых автомобилей средней грузоподъемности для строительства и материальных перевозок. Растущее население среднего класса и экономический рост еще больше увеличивают спрос на коммерческие автомобили. В результате производители сосредотачиваются на индивидуальных предложениях для региона. Ожидается, что продолжающееся расширение промышленности и городских центров значительно повысит спрос на региональном рынке.

Рынок грузовиков средней грузоподъемности Поделиться

Ford Motor Company и Mercedes-Benz Group AG - крупнейшие компании, работающие в отрасли грузовых автомобилей средней грузоподъемности с совокупной долей рынка более 30%. Индустрия грузовых автомобилей средней грузоподъемности динамична и подвержена влиянию различных факторов, таких как технологические достижения, нормативные изменения и тенденции рынка. Эти компании сосредоточены на внедрении новых и улучшенных моделей грузовиков средней грузоподъемности с расширенными функциями, лучшей топливной экономичностью и улучшенными мерами безопасности, которые могут привлечь клиентов и создать конкурентное преимущество.

На рынке также наблюдается растущее внедрение электрических грузовиков средней грузоподъемности, что побуждает компании, работающие на этом рынке, запускать инновационные электрогрузовики средней грузоподъемности.

Компании рынка грузовиков средней грузоподъемности

Основными компаниями, работающими в отрасли грузовиков средней грузоподъемности, являются:

• Ashok Leyland Limited
• БхаратБенц
• Компания Eicher Motor Limited
• Ford Motor Company
• General Motors
• Hino Motors, Ltd.
• ИСУЗУ МОТОРЫ
• Mercedes-Benz Group AG
• ПАККАР Inc.
• Компания Tata Motors Limited
• Группа Traton

Новости индустрии грузовиков средней грузоподъемности

• В сентябре 2023 года Volvo Maroc представила новую линейку электрических грузовиков в категориях средней и большой грузоподъемности. Компания поставила амбициозные цели по достижению 50% своих глобальных продаж от новых электрических грузовиков к 2030 году с обязательством достичь 100% чистых нулевых выбросов к 2040 году. С шестью моделями электрических грузовиков, которые в настоящее время находятся в серийном производстве, Volvo Trucks предлагает самую полную линейку электромобилей в мировой индустрии грузовых автомобилей.
• В апреле 2023 года Daimler запустил новый бренд электрических грузовиков средней грузоподъемности в США Распределение автомобилей начнется в четвертом квартале 2023 года через эксклюзивное соглашение с Velocity Vehicle Group.

Отчет по исследованию рынка грузовиков средней грузоподъемности включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США) и поставок (единиц) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по классу

• Класс 4
• Класс 5
• Класс 6

Рынок, по топливу

• Дизель
• Природный газ
• Гибридный
• Электрический
• бензин

Рынок, по лошадиной силе

• ниже 150 л.с.
• 150 л.с. - 250 л.с.
• Выше 250 л.с.

Рынок, по применению

• Строительство и добыча
• Грузовые перевозки и логистика
• Другие

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия