Рынок шин для электромобилей Размер и доля 2024 to 2032
Идентификатор отчета: GMI7639
|
Дата публикации: December 2023
|
Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Авторы:
Preeti Wadhwani,
Размер рынка шин для электромобилей
Размер рынка шин для электромобилей был оценен в 15,4 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 9% в период с 2024 по 2032 год. Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует устойчивое продолжение продаж электромобилей до 2023 года. В первом квартале было продано более 2,3 миллиона электромобилей, что на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Предвидя устойчивый импульс, МЭА прогнозирует в общей сложности 14 миллионов продаж электромобилей к концу 2023 года, что отражает значительный рост на 35% в годовом исчислении. Ожидается, что ускорение новых закупок будет набирать обороты, особенно во второй половине этого года.
Растущая популярность и внедрение электромобилей играют значительную роль в стимулировании спроса на специализированные шины, предназначенные для электромобилей. По мере того, как все больше потребителей и предприятий переходят на электромобили для сокращения выбросов углерода и зависимости от традиционных видов топлива, растет спрос на шины, оптимизированные для уникальных эксплуатационных характеристик электромобилей.
Достижения в области шинных технологий, материалов и дизайна играют решающую роль на рынке шин для электромобилей. Производители шин инвестируют в исследования и разработки для создания шин, которые не только энергоэффективны, но и обеспечивают оптимальную производительность, безопасность и долговечность для электромобилей. Это включает в себя инновации в рисунках протектора, соединениях шин и строительных материалах для удовлетворения конкретных требований электромобилей.
Например, в ноябре 2023 года Goodyear представила свой последний логотип Goodyear EV-Ready. Набор для дебюта на боковых стенках всех новых сменных шин с 2024 года указывает на совместимость шины не только с электромобилями (EV) и гибридными электромобилями (PHEV), но и с обычными шинами. Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (ICE).
Тем не менее, электромобили часто требуют более высокой первоначальной стоимости, чем традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Этот фактор стоимости распространяется и на шины. Специализированные шины EV могут стоить дороже обычных шин из-за передовых технологий и материалов, используемых в их конструкции. Более высокая общая стоимость электромобилей в сочетании с дополнительными расходами на специализированные шины может стать сдерживающим фактором для некоторых потребителей, что потенциально может повлиять на широкое распространение шин EV.
Воздействие COVID-19
Пандемия COVID-19 оказала прямое и косвенное влияние на рынок шин для электромобилей. Перебои в цепочке поставок и замедление производства привели к задержкам в производстве и распределении, что повлияло на доступность шин EV. Кроме того, экономическая неопределенность и снижение потребительских расходов во время пандемии повлияли на общий автомобильный рынок, что повлияло на продажи электромобилей и впоследствии на спрос на шины для электромобилей. Несмотря на проблемы, отрасль продемонстрировала устойчивость, адаптируясь к меняющимся рыночным условиям по мере постепенного восстановления экономики.
Рынок шин для электромобилей тенденции
Увеличение акцента на устойчивость может стать заметной тенденцией в отрасли шин для электромобилей в 2024-2032 годах. С растущим акцентом на устойчивость, на рынке может наблюдаться растущая тенденция к экологически чистым материалам для шин и производственным процессам. Производители шин изучают инновационные, устойчивые материалы и методы производства, чтобы соответствовать экологическим целям пользователей электромобилей.
Например, в декабре 2023 года на климатической конференции COP28 в Дубае, ОАЭ, Enso призвала лидеров отказаться от ископаемого топлива и выступила за полную декарбонизацию мировой шинной промышленности. В День транспорта на COP28 Enso взяла на себя обязательство поэтапно отказаться от ископаемого топлива в секторе путем достижения полной декарбонизации своей цепочки поставок к 2030 году, утверждая, что эта цель на два десятилетия опережает основных производителей шин.
Анализ рынка шин для электромобилей
В зависимости от типа двигателя, Электрические транспортные средства (BEV) Сегмент занимал 32% доли рынка в 2023 году, в связи с ростом популярности электромобилей. BEV имеют отличительные требования к производительности, а специализированные шины необходимы для максимизации эффективности и дальности. Уникальные особенности шин BEV, такие как снижение сопротивления качению и повышение энергоэффективности, удовлетворяют специфические потребности электромобилей. Поскольку автомобильная промышленность переживает переход к электрификации, рост продаж BEV напрямую способствует увеличению спроса на шины, предназначенные для оптимизации производительности и устойчивости электромобилей.
Исходя из типа транспортного средства, сегмент легковых автомобилей зафиксировал около 45% доли рынка шин для электромобилей в 2023 году. По мере того, как все больше потребителей переходят на электрическую мобильность по экологическим причинам и снижают затраты на топливо, потребность в шинах, оптимизированных для работы электромобилей, возрастает. Шины EV спроектированы для удовлетворения конкретных требований, таких как низкое сопротивление качению, что способствует повышению энергоэффективности и увеличению дальности движения. Поскольку глобальный автомобильный ландшафт продолжает переходить к электрическим двигателям, спрос на шины EV в пассажирских транспортных средствах обусловлен стремлением к устойчивым и энергоэффективным транспортным решениям.
В 2023 году доля рынка шин для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе составила 30% от доли выручки, и с ростом внедрения электромобилей, особенно в таких странах, как Китай и Япония, растет спрос на специализированные шины, адаптированные к требованиям производительности электромобилей. Правительственные инициативы, способствующие устойчивому транспорту и строгим нормам выбросов, ускоряют переход к электрической мобильности. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся несколько ключевых игроков в секторе производства шин, способствующих инновациям и технологическим достижениям. Надежная автомобильная промышленность региона, в соответствии с акцентом на экологическую устойчивость, позиционирует Азиатско-Тихоокеанский регион как процветающий центр для процветающего рынка.
Доля рынка шин для электромобилей
Группа Michelin занимает самую большую долю рынка, такие передовые достижения, как радиальные шины, которые произвели революцию в отрасли с ее улучшенной производительностью и топливной эффективностью. Акцент компании на исследованиях и разработках позволил ей поставлять продукты, которые отвечают меняющимся потребностям потребителей и производителей транспортных средств. Акцент бренда на устойчивое развитие и экологически чистые инициативы также хорошо резонировал с экологически чистыми потребителями.
Компании рынка электрических шин
Основными компаниями, работающими в индустрии шин для электромобилей, являются:
Электрические шины для автомобилей Новости отрасли
Отчет об исследовании рынка шин для электромобилей включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и отгрузки (единиц) с 2018 по 2032 годДля следующих сегментов:
Рынок по типу движения
Рынок по типу транспортного средства
Рынок по размеру Рим
Рынок по индексу нагрузки
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →