Размер рынка автомобильных электрических компрессоров — по компрессору, по холодопроизводительности, по применению, по движителю, по транспортному средству, анализ, доля, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Автомобильный E-компрессор Размер рынка

Мировой рынок автомобильных электронных компрессоров был оценен в 3,6 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 11,1% в период с 2025 по 2034 год. Повышение внимания к компонентам системы терморегулирования положительно влияет на спрос на автомобильные электронные компрессоры, поскольку электромобили и гибриды становятся более сложными. Эффективное тепловое управление аккумулятором, электродвигателем, кабиной и компонентами силовой электроники во время использования имеет важное значение для оптимизации производительности.

В случае электромобилей управление генерируемым теплом важно для обеспечения более длительного срока службы батареи, лучшей производительности и идеального диапазона для управления транспортным средством. Поэтому среди производителей наблюдается тенденция к внедрению сложных тепловых систем, в том числе электронного компрессора, для контроля температуры таких систем транспортных средств.

В январе 2024 года Hanon Systems установила новый рекорд, выпустив свой пятисоттысячный электронный компрессор CO2 (R744) для тепловых насосов EV на своем сборочном заводе в Португалии в Пальмела. Это производство идеально соответствует целям этой компании, поскольку они стремятся обеспечить использование систем управления зеленым теплом в электрифицированных транспортных средствах.

Электрокомпрессор не зависит от двигателя внутреннего сгорания автомобиля, тем самым поддерживая кондиционер в салоне, когда автомобиль выключен. Это значительное улучшение для электромобилей, поскольку они не имеют достаточного количества отработанного тепла для обеспечения воздуха в салоне в холодные месяцы.

Электрические компрессоры, или электронные компрессоры, которые устанавливаются в электромобили, питаются от электрической системы автомобиля и способны функционировать самостоятельно. Использование электронных компрессоров снижает количество энергии, потребляемой системами охлаждения, и помогает регулировать внутреннюю температуру салона автомобиля, что делает их незаменимыми для электромобилей. Эффективный климат-контроль особенно важен для электромобилей, потому что чрезмерное тепло может снизить производительность батареи и дальность движения. Электронные компрессоры, обеспечивая лучшее управление температурой, снижают температуру батареи и улучшают производительность батареи, тем самым расширяя диапазон батареи.

Автомобильный E-компрессор Тенденции рынка

Поскольку общественная сфера все больше обеспокоена потреблением энергии, загрязнением окружающей среды и их последствиями, автомобильная промышленность находится на пути к тому, чтобы стать все более и более эффективной. По сравнению с неэлектрическими компрессорами, приводимыми в действие ремнями, электронные компрессоры демонстрируют улучшенные уровни эффективности благодаря улучшенной функциональности независимо от условий вождения. Это особенно важно для электромобилей, которые требуют максимальной экономии батареи при использовании энергоемких систем, таких как кондиционер.

Существует рыночный сдвиг в сторону электрических и гибридных транспортных средств из-за бесконечных усилий автопроизводителей по повышению производительности транспортных средств и энергосберегающих возможностей транспортных средств, что сделало электронные компрессоры более распространенными. Кроме того, электронные компрессоры не требуют чрезмерного внутреннего потребления аккумуляторов, которые дополняют меняющийся ландшафт автомобильного рынка, особенно в электромобилях, которые требуют целевого обслуживания внутренней температуры.

Одним из основных достижений в области технологий электронного компрессора являются автопроизводители. В частности, стоит отметить тенденцию сокращения размера и веса электронных компрессоров, которые в транспортных средствах, которые становятся более компактными и функциональными, могут помочь сэкономить пространство. Спрос на и без того автономные и подключенные автомобили сделал акцент на функциональности и производительности электронных компрессоров в компактном форм-факторе еще более насущным требованием. Более того, развитие компрессионных сплавов и композитов из углеродного волокна позволило уменьшить размер и вес надежных компрессоров.

На самом деле, высокая авансовая стоимость электрических компрессоров является одним из заметных барьеров для роста рынка автомобильных электронных компрессоров, особенно среди экономичных регионов и сегментов. В отличие от ременных компрессоров, которые существуют уже довольно давно, новые электронные компрессоры автомобильной системы вентиляции представляют собой класс автомобильных компонентов, которые являются сложными, ресурсоемкими и требуют дорогостоящих систем. Эти компрессоры питаются непосредственно электричеством, а не механически двигателем транспортного средства, который технически и материально сложен, поскольку он требует редкоземельных магнитов и индивидуальной электроники, интегрированной в эффективные конструкции. Эти факторы повышают стоимость по сравнению с традиционными механическими альтернативами.

Автомобильный E-компрессор Анализ рынка

• На основе компрессора рынок сегментированный свиток, роторный, поршневой, винтовой и другие. В 2024 году сегмент компрессоров с прокруткой занимал долю рынка автомобильных электронных компрессоров более 33% и, как ожидается, к 2034 году превысит 2,5 миллиарда долларов США. Этот тип компрессора имеет все более сильную долю на рынке электронных компрессоров, особенно в электромобилях и гибридах, благодаря их компактным размерам, надежности, низкому шуму и эффективности.
• Электродвигатель управляет свитком, который является частью компрессора, что позволяет легко сжимать хладагент. Такой подход подходит для поворотных и поршневых компрессоров, поскольку роторы или поршни не требуются, что, в свою очередь, повышает эффективность компрессора при одновременном снижении шума и вибрации оборудования.

• Исходя из транспортного средства, автомобильный рынок электронных компрессоров разделен на легковые автомобили, коммерческие транспортные средства и внедорожные транспортные средства. Сегмент легковых автомобилей в 2024 году занимал около 46,5% доли рынка. На протяжении многих лет популярность электромобилей обогнала гибридные электромобили, что привело к переходу от автомобилей с ICE. Эта тенденция началась с роста популярности электромобилей. Компрессоры переменного тока на ремне являются более неэффективными и ненужным разрядом батареи.
• Электронные компрессоры решают эти проблемы и стали полезными в управлении температурой для автомобилей, особенно для тех, которые не работают на двигателях внутреннего сгорания. При использовании батареи питают электрический двигатель, который работает компрессор. Система HVAC может быть оптимизирована, что приводит к увеличению дальности движения. Поскольку все больше и больше производителей легковых автомобилей переходят на электрические трансмиссии, электронные компрессоры станут выбором для максимизации энергоэффективности.

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на мировом рынке автомобильных электронных компрессоров с основной долей более 33,5% в 2024 году, и Китай занимает значительную долю этого региона. Рынок электронных компрессоров в Китае процветает во многом благодаря быстрому росту рынка электромобилей. С этой целью политики в Китае активно добиваются увеличения использования электромобилей за счет привлечения дополнительных финансовых ресурсов или субсидирования производителей автомобилей.
• Следовательно, страна оказалась крупнейшим производителем и потребителем электромобилей. Китайские производители автомобилей, такие как BYD, NIO, XPeng и Geely, лидируют в разработке и продажах электромобилей. Электромобили будут неполными без электронных компрессоров, поскольку устройства обеспечивают охлаждение батареи, климат-контроль и энергоэффективность. Именно из-за растущего производства и увеличения спроса на электромобили в Китае растет потребность в современных электронных компрессорах.
• Рост рынка автомобильных электронных компрессоров в Европе можно объяснить стремлением региона к чистой энергии, зеленой мобильности и повышению энергоэффективности. Политика ЕС, призванная обеспечить декарбонизацию экономики, вынуждает производителей автомобилей отказаться от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и принять электрические вариации или гибриды. В результате таких усилий, как Европейское зеленое соглашение и мандаты на автомобили с нулевым уровнем выбросов, существуют четкие цели по сокращению выбросов CO2, которые должны быть выполнены, поскольку в ближайшие несколько десятилетий несколько стран намерены прямо запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей. Следовательно, у автопроизводителей теперь нет выбора, кроме как ускорить разработку и производство электромобилей, которые в результате потребуют электронных компрессоров из-за их эффективности в охлаждении аккумуляторов, климат-контроле и функциях энергосбережения.
• Расширение рынка электронных компрессоров для автомобилей в Северной Америке может быть связано с растущими экологическими проблемами, растущим переходом на зеленые транспортные средства и растущим стимулом для более экологичных транспортных стратегий. Такие страны, как США и Канада, стремятся сократить выбросы углекислого газа и внедряют передовые экологически чистые технологии. Таким образом, электронные компрессоры вносят значительный вклад в повышение эффективности электромобилей и гибридов, и, следовательно, являются факторами роста этого конкретного рынка.

Автомобильный E-компрессор Доля рынка

• В 2024 году Денсо и Валео, как сообщалось, имели большую долю рынка для автомобильных электронных компрессоров, примерно 15% вместе взятых. Это, однако, неудивительно, поскольку они были активными игроками в цепочке поставок запчастей для автомобилей, а также приняли участие в рынке электромобилей.
• Электрокомпрессоры производятся обеими компаниями, которые также производят другие компоненты, которые являются энергоэффективными, такие как электрокомпрессоры, которые хороши для тепловых систем электромобилей. Благодаря давним контрактам с ведущими производителями автомобилей и их способности удовлетворять потребности рынка с новыми продуктами, эти компании возглавляют рынок электронных компрессоров, который растет в ответ на электрификацию транспортных средств.
• Обе компании расширяют свои расходы на исследования и разработки, чтобы улучшить позиции Мале и Ханона на рынке электронных компрессоров автомобильной промышленности. Обе организации нацелены на развитие энергосбережения, малых и мощных компрессоров для электромобилей и гибридных автомобилей. Mahle укрепляет партнерские отношения с лидерами автомобильной промышленности, в то время как Hanon Systems продолжает расти за счет приобретения различных фирм по всему миру и улучшает свои производственные мощности. Эти меры приводят к тому, что эти компании сохраняют своих лидеров на рынке в контексте растущего спроса на экологически чистые и эффективные технологии в автомобильном бизнесе.

Автомобильный E-компрессор Рыночные компании

Основными игроками, работающими в автомобильной электронной компрессорной промышленности, являются:

• Босс
• Боярский компрессор
• Денсо
• Оборудование Elgi
• Гарднер Денвер
• Гарретт
• Гученская промышленность
• Системы Hanon
• Высокая Марелли
• Бесконечность

На автомобильном рынке электронных компрессоров компании ориентированы на энергоэффективность и компактность конструкции, а также обеспечивают совместимость с платформами электрических и гибридных автомобилей. Поскольку электрификация становится все более важным направлением в отрасли, эти игроки, тем не менее, делают ставку на разработку легких и сверхэффективных электронных компрессоров, которые потребляют минимальную электроэнергию, обеспечивая при этом необходимую функцию охлаждения.

Кроме того, такие технологии, как приводы с переменной скоростью и возможности соединения в усовершенствованных системах управления температурой, имеют решающее значение для выживания и актуальности этих игроков рынка. Кроме того, особое внимание уделяется строгим руководящим принципам в отношении выбросов и использования устойчивых хладагентов в соответствии с требуемыми экологическими стандартами. В случае тесного сотрудничества с производителями и поставщиками автомобилей для конкретного транспортного средства могут быть разработаны электронные компрессоры, в противном случае компания инвестирует в новые технологии, которые позволяют ей разрабатывать такие детали в короткие сроки, чтобы реагировать на тенденции электрификации и устойчивости.

Автомобильный E-компрессор Индустрия Новости

• На выставке IAA Transportation 2024, проходившей в Ганновере, Германия TCCI Manufacturing представила свою новую технологию электрического компрессора для электрических фургонов в сентябре 2024 года. Мероприятие, которое проходило с 16 по 22 сентября 2024 года, ознаменовало усилия TCCI по преобразованию систем управления тепловыми потоками коммерческих транспортных средств. Это было продемонстрировано с 60-кубовым компрессором для батареи и кабины, который переключает причудливые однокомпрессорные системы, замечательная надежность и эффективность выделяются для блока 850 В.
• Стремясь продвигать технологии с нулевым уровнем выбросов в рамках видения компании, Cummins представила свой первый электронный компрессор, предназначенный исключительно для двигателей на топливных элементах, в марте 2024 года, что делает большой шаг вперед для организации. Электрокомпрессор включает в себя максимальную мощность 45 кВт высокоэлектрического двигателя, который имеет расчетную максимальную скорость 110000 об/мин, что было бы идеально для двигателей на топливных элементах с диапазоном 150 кВт - 260 кВт в основном в системах турбин для рекуперации энергии.

Отчет об исследовании рынка автомобильных электронных компрессоров включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) и объему (единицы) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов:

Рынок с помощью компрессора

• свиток
• Ротари
• взаимный
• К черту
• Другие

Рынок, охлаждая мощности

• Низкая мощность (ниже 5 кВт)
• Средняя мощность (5-10 кВт)
• Высокая мощность (более 10 кВт)

Рынок, по применению

• Кондиционер кабины
• Управление тепловыми батареями
• Охлаждение двигателя
• Охлаждение электропривода
• Другие

Рынок, благодаря движению

• электрический
• Гибридный

Рынок, автомобиль

• Пассажирский автомобиль
  • Седан
  • внедорожник
  • Хэтчбек
• Коммерческий автомобиль
  • LCV
  • HCV
• Автомобиль с шоссе

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка