Taille du marché des compresseurs électroniques automobiles – Par compresseur, par capacité de refroidissement, par application, par propulsion, par véhicule, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Compresseur E automobile Taille du marché

Le marché mondial de l'e-compresseur automobile a été évalué à 3,6 milliards de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 11,1 % entre 2025 et 2034. L'accent mis sur les composants du système de gestion thermique influe positivement sur la demande des e-compresseurs automobiles à mesure que les EV et les hybrides deviennent plus sophistiqués. Le contrôle thermique efficace de la batterie, du moteur électrique, de la cabine et des composants électroniques de puissance pendant l'utilisation est essentiel pour optimiser les performances.

Dans le cas des véhicules électriques, la gestion de la chaleur produite est importante pour assurer une plus longue durée de vie de la batterie, une meilleure performance et une autonomie idéale pour conduire le véhicule. Par conséquent, les constructeurs ont tendance à adopter des systèmes thermiques sophistiqués, y compris le compresseur électronique, pour contrôler la température de ces systèmes.

Dans le mois de janvier 2024, Hanon Systems a établi un nouveau record en émettant son cinq cent milleième compresseur électronique CO2 (R744) pour les pompes à chaleur EV à leur usine de montage au Portugal à Palmela. Cette production s'harmonise parfaitement avec les objectifs de cette entreprise car elle cherche à garantir que les systèmes de gestion de la chaleur verte sont utilisés dans les véhicules électrifiés.

Le eCompressor ne dépend pas du moteur à combustion interne de la voiture, assurant ainsi la climatisation de la cabine lorsque la voiture est éteinte. Il s'agit d'une amélioration considérable pour les véhicules électriques, car ils n'ont pas assez de chaleur résiduelle pour fournir de l'air à la cabine pendant les mois froids.

Les compresseurs électriques, ou e-compresseurs, qui sont installés dans des véhicules électriques sont alimentés par le système électrique du véhicule et peuvent fonctionner seuls. L'utilisation d'e-compresseurs réduit la quantité d'énergie consommée par les systèmes de refroidissement et aide à régler la température interne de la cabine du véhicule, ce qui les rend indispensables pour les véhicules électriques. Un contrôle efficace du climat est particulièrement important dans les véhicules électriques, car une chaleur excessive peut réduire les performances des batteries et leur autonomie. Les compresseurs électroniques, en permettant une meilleure gestion thermique, réduisent la température de la batterie et améliorent les performances de la batterie, prolongeant ainsi la portée de la batterie.

Compresseur E automobile Tendances du marché

Alors que la sphère publique s'inquiète davantage de la consommation d'énergie, de la pollution et de leurs conséquences, l'industrie automobile est sur la voie de l'efficacité. Par rapport aux compresseurs non électriques à courroie, les compresseurs électroniques affichent des niveaux d'efficacité améliorés en raison de leur fonctionnalité améliorée, indépendamment des conditions de conduite. Ceci est particulièrement crucial pour les véhicules électriques qui nécessitent une conservation maximale de la batterie pendant l'utilisation de systèmes consommateurs d'énergie comme la climatisation.

Il y a une évolution du marché vers les véhicules électriques et hybrides en raison des efforts inlassables déployés par les constructeurs automobiles pour améliorer les performances des véhicules et les capacités d'économies d'énergie, ce qui a rendu les cybercompresseurs plus répandus. De plus, les compresseurs électroniques ne nécessitent pas une consommation excessive de batteries intérieures, ce qui complète le paysage changeant du marché automobile, en particulier dans les véhicules électriques qui nécessitent un entretien de température intérieure ciblé.

L'un des progrès majeurs dans le domaine de la technologie du compresseur électronique est le témoignage des constructeurs automobiles. En particulier, une tendance à noter est la réduction de la taille et du poids des e-compresseurs, qui, dans les véhicules qui deviennent plus compacts et riches en fonctionnalités, peuvent aider à économiser de l'espace. La demande de voitures déjà très autonome et connectée a fait de l'accent mis sur la fonctionnalité et la performance des e-compresseurs sous forme compacte une exigence encore plus pressante. En outre, le développement d'alliages compressifs et de composites de fibre de carbone a permis de diminuer la taille et le poids des compresseurs robustes.

En fait, le coût initial élevé des compresseurs électriques est l'un des obstacles notables à la croissance du marché des e-compresseurs automobiles, en particulier parmi les régions et les segments de coûts-conservateurs. Contrairement aux compresseurs à courroie, qui sont en place depuis un certain temps, les nouveaux compresseurs électroniques du système de ventilation automobile sont une classe de composants automobiles complexes, discutant des ressources et nécessitant des systèmes coûteux. Ces compresseurs sont alimentés directement avec de l'électricité, par opposition à mécaniquement par le moteur du véhicule, qui est techniquement et matériellement complexe car il nécessite des aimants de terre rare et une électronique sur mesure intégrée dans des conceptions efficaces. Ces facteurs font monter le coût par rapport aux alternatives mécaniques traditionnelles.

Compresseur E automobile Analyse du marché

• Basé sur compresseur, le marché est segmenté défilement, rotatif, réciproque, vis, et autres. En 2024, le segment des compresseurs à rouleaux détenait une part de marché de plus de 33 % pour l'automobile et devrait dépasser 2,5 milliards de dollars en 2034. Ce type de compresseur occupe une place de plus en plus importante sur le marché des e-compresseurs, en particulier dans les véhicules électriques et hybrides, grâce à leur taille compacte, leur fiabilité, leur faible bruit et leur efficacité.
• Un moteur électrique conduit le rouleau qui est une partie du compresseur, permettant au frigorigène d'être comprimé facilement. Une telle approche convient aux compresseurs rotatifs et alternatifs puisque les rotors ou les pistons ne sont pas nécessaires, ce qui augmente l'efficacité du compresseur tout en réduisant le bruit et les vibrations de l'équipement.

• Sur la base du véhicule, le marché de l'e-compresseur automobile est divisé en voitures particulières, véhicules utilitaires et véhicules hors route. Le segment des voitures particulières détenait environ 46,5 % de la part de marché en 2024. Au fil des ans, la popularité des véhicules électriques hybrides a dépassé les véhicules électriques hybrides, menant la transition des voitures à moteur ICE. Cette tendance a commencé avec l'augmentation de la popularité des voitures électriques. Les compresseurs AC à courroie sont plus inefficaces et un égout inutile sur la batterie.
• Les comppresseurs électroniques résolvent ces problèmes et sont devenus utiles pour la gestion thermique des voitures, en particulier pour celles qui ne fonctionnent pas sur des moteurs à combustion interne. Lorsqu'elles sont utilisées, les batteries alimentent le moteur électrique qui dirige le compresseur. Le système CVC peut être optimisé, ce qui permet d'augmenter les plages de conduite. Comme de plus en plus de fabricants de voitures de tourisme font le passage aux transmissions électriques, les cybercompresseurs seront le choix pour maximiser l'efficacité énergétique.

• L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial de l'e-compresseur automobile avec une part importante de plus de 33,5 % en 2024 et la Chine détient une part importante de cette région. Le marché du compresseur électronique en Chine prospère en grande partie grâce à la croissance rapide du marché des véhicules électriques. À cette fin, les responsables politiques chinois s'emploient résolument à accroître l'utilisation des véhicules électriques en attribuant des ressources financières supplémentaires ou en subventionnant les constructeurs automobiles.
• Par conséquent, le pays s'est avéré être le plus grand producteur et consommateur de véhicules électriques. Les constructeurs automobiles chinois tels que BYD, NIO, XPeng et Geely mènent le développement et la vente des véhicules électriques. Les véhicules électriques seraient incomplets sans compresseurs électroniques, car les dispositifs permettent le refroidissement des batteries, le contrôle du climat et l'efficacité énergétique. C'est en raison de l'aspect de la croissance de la production et de l'augmentation de la demande de véhicules électriques en Chine que le besoin de compresseurs électroniques avancés augmente.
• La croissance du marché de l'e-compresseur automobile en Europe peut être attribuée au dévouement de la région à l'énergie propre, à la mobilité verte et à l'amélioration de l'efficacité énergétique. Les politiques de l'UE visant à garantir la décarbonisation de l'économie obligent les constructeurs automobiles à abandonner les automobiles à moteur à combustion interne (ICE) et à adopter des variantes électriques ou des hybrides. Grâce à des efforts tels que l'accord vert européen et les mandats pour les véhicules à émissions nulles, il existe des objectifs clairs de réduction des émissions de CO2 qui doivent être atteints, car, au cours des prochaines décennies, plusieurs pays ont l'intention d'interdire totalement la vente de nouveaux véhicules à essence et diesel. Par conséquent, les constructeurs automobiles n'ont plus d'autre choix que de hâter le développement et la production de véhicules électriques qui, par conséquent, nécessiteront des e-compresseurs en raison de leur efficacité dans le refroidissement des batteries, le contrôle climatique et les fonctions d'économie d'énergie.
• L'expansion du marché de l'e-compresseur pour les automobiles en Amérique du Nord peut être attribuée à des préoccupations environnementales croissantes, au passage croissant aux véhicules verts et à l'impulsion croissante des stratégies de transport plus écologiques. Des pays comme les États-Unis et le Canada visent tous deux à réduire les émissions de carbone et à adopter une technologie plus propre de pointe qui est maintenant la norme. Ainsi, les e-compresseurs contribuent de manière importante à l'amélioration de l'efficacité des véhicules électriques et hybrides, et sont aussi des facteurs de croissance de ce marché particulier.

Compresseur E automobile Part de marché

• En 2024, Denso et Valeo auraient une part importante du marché des e-compresseurs automobiles, soit environ 15 % combinés. Ce n'est toutefois pas surprenant, car ils ont joué un rôle actif dans la chaîne d'approvisionnement automobile et ont également participé au marché des voitures électriques.
• Les e-compresseurs sont fabriqués par les deux entreprises qui font également d'autres composants qui sont efficaces sur le plan énergétique, tels que les e-compresseurs qui sont bons pour les systèmes thermiques des véhicules électriques. En raison de leurs contrats de longue date avec des constructeurs automobiles de premier plan et de leur capacité à satisfaire les exigences du marché avec de nouveaux produits, ces entreprises dirigent le marché des cybercompresseurs d'approvisionnement qui se développe en réponse à l'électrification des véhicules.
• Les deux entreprises augmentent leurs dépenses de recherche et de développement afin d'améliorer la position des Mahles et des Hanons sur le marché de l'e-compresseur de l'industrie automobile, pour le dire différemment. Les deux organisations ciblent le développement d'économies d'énergie, de petits compresseurs et de haute puissance pour les véhicules électriques et les voitures hybrides. Mahle renforce ses partenariats avec les leaders de l'industrie automobile, tandis que Hanon Systems continue de croître grâce à l'acquisition de diverses entreprises dans le monde et améliore sa capacité de production. Ces mesures conduisent ces entreprises à conserver leurs leaders sur le marché dans le contexte de la demande croissante de technologies respectueuses de l'environnement et efficaces dans le secteur automobile.

Compresseur E automobile Entreprises de marché

Les principaux acteurs de l'industrie des e-compresseurs automobiles sont:

• Bosch
• Compresseur Boyard
• Denso
• Matériel Elgi
• Gardner Denver
• Garrett
• Guchen Industrie
• Systèmes Hanon
• Très Marelli
• Infineon

Sur le marché de l'e-compresseur automobile, les entreprises sont orientées vers l'efficacité énergétique et la compacité de conception tout en assurant la compatibilité avec les plates-formes des véhicules électriques et hybrides. Comme l'électrification devient une priorité dans l'ensemble de l'industrie, ces acteurs accordent toutefois une importance particulière au développement de compresseurs électroniques légers et super-efficaces qui consomment peu d'électricité tout en assurant la fonction de refroidissement requise.

De plus, des technologies telles que les entraînements à vitesse variable et les capacités de couplage au sein de systèmes améliorés de gestion thermique sont essentielles pour la survie et la pertinence de ces acteurs du marché. L'accent est également mis sur des lignes directrices strictes concernant les émissions et l'utilisation de réfrigérants durables pour satisfaire aux normes environnementales requises. S'il existe une forte collaboration avec les constructeurs et les fournisseurs automobiles, des e-compresseurs peuvent être développés pour un véhicule spécifique; autrement, l'entreprise investit dans de nouvelles technologies qui lui permettent de développer ces pièces en peu de temps pour répondre aux tendances de l'électrification et de la durabilité.

Compresseur E automobile Nouvelles de l'industrie

• Lors de l'exposition IAA Transportation 2024 tenue à Hanovre, Allemagne TCCI Manufacturing a introduit sa nouvelle technologie de compresseur électrique pour les fourgons électriques en septembre 2024. L'événement qui s'est tenu du 16 au 22 septembre 2024 a marqué les efforts de TCCI pour transformer les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires. Cela a été démontré avec un compresseur 60cc pour batterie et cabine qui commute des systèmes de compresseurs simples de fantaisie, une fiabilité et une efficacité remarquables se distinguent pour l'unité 850V.
• Afin de promouvoir les technologies à émission nulle dans le cadre de la vision de l'entreprise, Cummins a dévoilé son tout premier e-compresseur exclusivement conçu pour les moteurs à pile à combustible en mars 2024, ce qui a permis à l'organisation de franchir un grand pas en avant. L'e-compresseur intègre une puissance maximale de 45kw moteur haute-électricité qui a une vitesse maximale de conception de 110000rpm, ce qui serait idéal pour les moteurs à pile à combustible d'une gamme de 150kw – 260kw principalement sous les systèmes de récupération d'énergie turbine.

Le rapport d'étude de marché de l'e-compresseur automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Bn) et de volume (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par compresseur

• Faire défiler
• Rotation
• Réciproque
• Vis
• Autres

Marché, par capacité de refroidissement

• Faible capacité (inférieure à 5 kW)
• Capacité moyenne (5-10 kW)
• Haute capacité (au-dessus de 10 kW)

Marché, par demande

• Climatisation cabine
• Gestion thermique des batteries
• Refroidissement du groupe motopropulseur
• Refroidissement du groupe motopropulseur électrique
• Autres

Marché, par propulsion

• Électrique
• Hybride

Marché, par véhicule

• Voiture particulière
  • Sedan
  • SUV
  • Hatchback
• Véhicule commercial
  • LCV
  • VHC
• Véhicule hors route

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud