고체 전해질 시장 - 재료, 형태, 응용 분야별 - 글로벌 전망, 2025-2034
보고서 ID: GMI13971 | 발행일: May 2025 | 보고서 형식: PDF
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프리미엄 보고서 세부 정보
기준 연도: 2024
대상 기업: 15
표 및 그림: 145
대상 국가: 17
페이지 수: 220
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고체 전해질 시장 규모
글로벌 고체 전해질 시장은 2024년에 2,370만 달러로 평가되었으며 2034년까지 6,170만 달러에 이를 것으로 예상되며 CAGR 10.1%로 성장할 것으로 예상됩니다. 고체 전해질은 고체 배터리에 사용되는 혁신적인 재료로, 기존 리튬 이온 배터리에 존재하는 액체 또는 겔 전해질을 대체합니다. 이러한 고체 전해질을 사용하면 가연성 위험을 제거하여 안전성을 높이는 동시에 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 및 더 긴 수명을 가능하게 합니다.
전기 자동차(EV)로의 임박한 시장 변화는 고체 전해질의 성장을 촉진하는 가장 중요한 요인 중 하나입니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 전기차는 2024년 전 세계적으로 1,700만 대가 판매되어 전체 자동차 판매량의 20%에 가까운 20%를 차지할 것으로 예상되며, 2025년까지 25%를 넘을 것으로 예상됩니다. 인도에서는 전기차 보급률이 2020년 0.7%에서 2024년 6.3%로 증가했으며 500만 대 이상의 등록된 전기차가 있습니다. 이러한 급증은 위험이 없고 우수한 배터리에 대한 강력한 수요를 보여주며, 첨단 에너지 저장 시스템에서 고체 전해질의 역할을 공고히 합니다.
기존의 리튬 이온 배터리는 이미 열 폭주 및 화재 문제와 같은 안전 문제를 제기했습니다. 이는 이제 열 폭주 및 화재 위험과 관련이 있어 배터리 안전성 향상을 요구합니다. 고체 배터리는 충전식 불연성 고체 전해질이 누출 위험이 없고 열 안정성이 향상되어 누출 위험을 해결합니다. 향상된 신뢰성으로 인해 EV 애플리케이션 및 소비자 가전, 기술 및 사용자가 신뢰할 수 있는 배터리를 사용하는 장비의 안전에 성능이 매우 중요합니다.
세라믹 및 고분자 복합 황화물 이온 전도체의 도입은 활성 물질과의 호환성을 향상시키고 이온 전도도를 증가시키는 고체 전해질의 돌파구입니다. 성능과 전고체 배터리 운영 효율성에 대한 명백한 이득은 시장에서의 입지를 불가피하게 만듭니다.
고에너지 밀도 등급 배터리에 대한 필요성 증가는 향상된 고체 전해질과 함께 안전성 강조 및 향상된 EV 수용성과 결합되어 완벽한 조건을 만듭니다. 정부 정책도 첨단 기술을 추구하기 때문에 계약이 더 쉬워집니다.
고체 전해질 시장 동향
관세 영향
관세는 생산 비용, 공급망 안정성 및 글로벌 경쟁력에 영향을 미쳐 고체 전해질 시장에 큰 영향을 미칩니다. 고체 배터리는 리튬, 코발트 및 희토류 원소와 같은 핵심 물질에 의존하기 때문에 종종 해외에서 조달하거나 가공하기 때문에 수입품에 대한 관세는 제조업체의 원자재 비용을 증가시킬 수 있습니다. 이로 인해 배터리 부품의 가격이 상승하여 전기 자동차(EV) 및 소비자 전자 제품과 같은 부문의 채택이 둔화될 수 있습니다.
관세를 부과하는 지역에서 국내 생산업체는 외국 경쟁업체로부터 단기적인 보호를 받을 수 있으며, 이는 고체 전해질 생산에 대한 국내 투자를 장려할 수 있습니다. 그러나 다른 국가의 보복 관세는 시장 접근을 제한하여 수출을 방해하고 성장을 저해할 수 있습니다. 또한 무역 정책을 둘러싼 불확실성은 연구 개발에 대한 장기적인 투자를 저해할 수 있습니다.
전 세계적으로 관세는 공급망을 파편화할 수 있으며, 기업은 대체 소싱을 찾거나 제조 위치를 변경해야 하므로 물류 복잡성이 증가할 수 있습니다. 전반적으로 관세는 일부 국내 시장에 전략적 이점을 제공할 수 있지만 일반적으로 비용을 증가시키고 시장의 효율적인 확장에 문제를 제기합니다.
고체 전해질 시장 분석
재료별 시장은 무기 고체 전해질, 고분자 기반 고체 전해질, 복합 고체 전해질, 고분자-세라믹 복합 재료 및 하이브리드 고체 전해질로 분류됩니다. 무기 고체 전해질은 2024년 시장 점유율의 39.4%를 차지했습니다.
형태에 따라 고체 전해질 시장은 벌크/분말, 박막, 시트/멤브레인 등으로 분류됩니다. 벌크/파우더는 2024년 시장의 50.2%를 차지했습니다.
응용 프로그램을 기반으로 고체 전해질 시장은 전기 자동차, 소비자 전자 제품, 에너지 저장 시스템, 의료 기기, 항공 우주 및 방위 및 기타 등으로 분류됩니다. 전기 자동차는 2024년 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.
미국 고체 전해질 시장은 2024년에 610만 달러로 집계됩니다.
고체 전해질 시장 점유율
이러한 긍정적인 통합 수준은 Toyota Motor Corporation, LG Energy, ProLogium Technology, QuantumScape 및 Samsung SDI와 같이 시장에서 합리적인 점유율을 차지하는 시장 참가자의 존재로 입증됩니다. 이러한 회사들 간의 주요 경쟁은 전고체 배터리의 에너지 용량, 안전 기능 및 대량 생산 용이성의 혁신을 통해 이루어집니다. 전기 자동차, 소비자 가전 제품 및 에너지 저장 시스템의 증가하는 요구 사항을 충족하기 위해 지속 가능한 공급망이 필요한 확장 가능한 자동차 등급 솔리드 스테이트 배터리를 달성하는 데 점점 더 많은 노력이 집중되고 있습니다.
고체 전해질 시장 기업
Toyota Motor Corporation 은 솔리드 스테이트 배터리를 연구하고 있습니다. Toyota는 드라이빙 레인지 및 워싱턴 주립 대학의 R&D 자원과 관련하여 열 안정성을 개선하기 위해 산화물 기반 고체 전해질을 개발하고 있습니다.
LG화학 은 황화물 및 산화물 기반 고체 전해질을 EV 및 에너지 저장 시스템에 적용하기 위해 노력하고 있습니다. 이 회사는 상용화를 위한 확장 가능한 생산 및 배터리 플랫폼 통합의 제조 가능성을 목표로 합니다.
ProLogium Technology 는 소비자 가전 및 전기 모빌리티를 대상으로 하는 고체 리튬 세라믹 배터리를 개발합니다. 이 회사의 독점적인 고분자 전해질 재료는 구조의 안전성, 에너지 밀도 및 유연한 폼 팩터를 강화합니다.
QuantumScape 는 독점적인 세라믹 전해질 분리기를 갖춘 리튬-금속 고체 배터리 셀을 개발합니다. 그들의 주요 초점은 빠른 충전과 중량당 에너지 증가를 원하는 자동차 OEM입니다.
삼성SDI 는 전기자동차의 초고안전성과 체적 에너지 밀도를 위해 노력하면서 첨단 고용량 양극 및 황화물 기반 전해질을 포함한 모든 전고체 배터리 개발에 주력하고 있습니다.
고체 전해질 산업 뉴스
고체 전해질 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021-2034년 동안 백만 달러의 수익 및 킬로 톤 측면의 볼륨 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.
시장, 재료별
시장, 형태별
응용 프로그램별 시장
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