유럽 포크리프트 시장 규모 - 제품별, 연료별, 클래스별, 최종 사용별, 유통 채널별, 국가별, 성장 전망, 2025 - 2034

유럽 포크리프트 시장 규모

최근 글로벌 마켓 인사이트(GMI) 조사에 따르면, 2024년 유럽 포크리프트 시장은 182억 달러 규모로 추정됩니다. 이 시장은 2025년 195억 달러에서 2034년 337억 달러로 성장할 것으로 전망되며, 연평균 성장률(CAGR)은 6.3%로 예상됩니다.

유럽은 인프라에 대한 투자가 증가하면서 시장 성장에 대한 확신이 커지고 있습니다. 이 투자는 포크리프트 사용과 관련된 기술 개발과 지속 가능한 관행에 대한 관심 증가를 촉진하고 있습니다. 융하인리히(Jungheinrich)와 린데(Linde Material Handling) 같은 기업들이 이러한 변화를 주도하고 있습니다. 예를 들어, 융하인리히는 2023-2024년도 연구개발(R&D) 예산으로 1억 유로 이상을 할당했으며, 주로 리튬이온 배터리 기술과 자율 주행 포크리프트 개발에 집중하고 있습니다. 이는 기업의 신규 운영 효율성 향상에 기여하며, 이러한 투자의 유산은 유럽을 지속 가능한 물류 분야의 선두주자로 자리매김하고 있습니다.

기술 혁신 외에도 제조업체들은 엄격한 배출 규제 대응에 더욱 집중하고 있습니다. 이는 규제 요구 사항에 부합하기 위한 혁신뿐만 아니라, 글로벌 지속 가능성에 대한 공동 책임으로서의 역할을 강조하는 것입니다. 변화의 주요 동력은 유럽연합의 그린딜(Green Deal)으로, 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위한 미션을 가지고 있으며, 저배출 기술 개발에 대한 자금을 할당하고 있습니다. 이는 향후 산업 물류 분야에서 친환경 실천을 촉진할 것으로 예상되며, 동시에 재정적 이점을 추구하는 기업들의 선택으로 이어질 것입니다.

전기화와 자동화에 대한 수요와 공급이 유럽 포크리프트 시장의 경쟁 구도를 크게 변화시키고 있습니다. 기업들은 생산성 향상, 운영 비용 절감, 그리고 변화하는 고객 니즈에 대응하기 위해 이러한 혁신을 활용하고 있습니다. 예를 들어, 리튬이온 기술은 에너지 효율성을 높이고 유지보수 비용을 줄이며, 장기적인 비용 효율성도 제공합니다. 자율 주행 포크리프트는 창고의 역할을 단순한 재고 보관에서 운영 분석을 통한 효율적인 관리로 변화시키고 있으며, 이는 인간의 오류를 줄이고 공급망 효율성을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.

이러한 추세는 규제 환경과 산업 내 협력이라는 맥락에서 이해되어야 합니다. 유럽 포크리프트 산업의 혁신, 지속 가능성, 규정 준수에 대한 헌신은 글로벌 성장과 경쟁 측면에서 산업의 전망을 높이고 있습니다. 인프라 투자 증가와 기술 개발과 결합된 이 산업은 미래의 도전과 새로운 기회를 활용할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.

유럽 포크리프트 시장 동향

유럽 포크리프트 산업은 기술 발전, 환경 규제 강화, 내부 물류 운영의 변화에 의해 큰 변화를 겪고 있습니다. 시장 동향을 주도하는 주요 요소는 다음과 같습니다:

• 포크리프트 분야에서는 특히 리튬이온 배터리 또는 연료전지 기반 전기 포크리프트로의 전환이 두드러집니다. 이 추세는 EU의 그린딜과 같은 엄격한 배출 규제, 탄소 중립을 강조하는 기업의 ESG 정책, 지속 가능한 공급망 관행에 대한 선호도 증가로 더욱 강화되고 있습니다.
  
• 효율적이고 노동 절약 솔루션 및 개선된 작업장 안전 수요로 반복적인 작업인 팔레트 처리 등에 대한 자율 주행 포크리프트 사용이 급증하고 있습니다. 이러한 차량은 시각 AI와 사물인터넷(IoT) 센서를 통해 자체 내비게이션을 수행하며, 운영 비용을 크게 절감하고 창고 및 물류 운영에서 재료 처리량을 높이는 데 기여합니다.
  
• 포크리프트 텔레매틱스는 급속히 발전하는 플릿 관리 최적화 솔루션이 되고 있습니다. 이러한 연결형 장치를 통해 위치 추적, 사용량, 유지보수, 운전자 행동 등 데이터를 거의 실시간으로 수집 및 전달하여 일정 최적화, 예측 유지보수, 장비 가동률 향상, 모니터링 및 분석 기능을 통한 안전 강화가 가능합니다.
  
• 유럽 포크리프트 렌탈 시장은 비용 절감, 유연성 향상, 최신 장비 접근성 확보 등 기업의 니즈에 따라 지속적으로 성장하고 있습니다. 이는 피크 시즌, 계절성 프로젝트, 전자상거래 급증으로 인한 수요 증가 등에서 두드러집니다.
  
• 유럽에서 매년 36,000건 이상의 포크리프트 관련 사고가 발생하는 만큼 안전 혁신은 주요 관심사입니다. AI 기반 보행자 근접 감지, 위치 기반 자동 속도 제어, 승인된 운전자 접근 제어, 디지털 사전 사용 검사 등 다양한 기술이 사고 감소와 작업장 안전 강화에 기여하고 있습니다.
  
• 전자상거래 급증은 유럽 포크리프트 시장의 주요 성장 동력이 되고 있습니다. 주문 배송을 정확하게 처리하기 위한 효율적인 재료 처리 수요가 지속적으로 증가하고 있으며, 대규모 창고 및 유통 허브의 확대는 전통적 및 자동화 포크리프트 수요를 지속적으로 지원할 것입니다.
  
• 전기 리프트 트럭에서 리튬이온 배터리가 전통적인 납산 배터리를 대체하고 있습니다. 이는 R&D 투자, 가격 하락, 수명 연장, 빠른 충전, 환경적 이점 등 다양한 요인이 결합되어 효율성 향상과 환경 영향 감소에 기여하고 있습니다.
  

유럽 포크리프트 시장 분석

제품별로 포크리프트 시장은 창고용과 카운터 밸런스용으로 구분됩니다. 창고용 세그먼트는 2024년 기준 약 30%의 점유율을 차지하며, 2034년까지 연평균 5.9% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.

• EU 물류 기반 비즈니스에서 창고용 포크리프트는 EU 시장에서 중요한 역할을 하며, 특히 독일, 프랑스, 영국 등 전자상거래, 소매, 산업 유통 허브에서 우세합니다. 이러한 차량들은 전기화된 운영을 통해 실내 적용에서 제로 에미션을 실현하고 있으며, 공간이 제한된 도시 창고에서는 좁은 통로 및 컴팩트 디자인을 적용하고 있습니다. 또한 EU 회원국 전체에서 자동화 기술이 고처리량 시설 최적화에 활용되고 있습니다.
  
• 카운터 밸런스 포크리프트: 카운터 밸런스 포크리프트는 유럽의 제조, 자동차, 건설 분야에서 중요한 역할을 합니다. 실외 작업에는 디젤과 LPG가 주로 사용되며, 실내 작업에서는 전기 또는 배터리 모델이 증가하고 있습니다. 이는 기업들이 배출 규정을 준수하기 위한 노력과 맞물려 있습니다. 포트, 창고, 산업 현장에서의 다목적 사용 가능성은 지속적인 교체 수요를 창출하며, EU의 환경 정책과 일치하는 지속 가능한 재료 처리 시스템 구축에 기여하고 있습니다.
  

최종 사용별로 포크리프트 시장은 화학, 식품 및 음료, 산업, 물류, 소매 및 전자상거래, 기타로 세분화됩니다. 물류 부문은 2024년 37%의 점유율을 차지하며, 2025년부터 2034년까지 연평균 6.7% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.

• 유럽의 자동차, 철강, 기계 제조 부문은 주로 원자재 및 완제품을 취급하기 위해 포크리프트를 사용합니다. 클래스 IV 및 V 트럭은 여전히 널리 사용되지만, 현대식 공장에서는 전기 포크리프트 사용이 확대되고 있습니다. 산업 수요는 재내륙화 및 EU 인프라 투자에 의해 지원되고 있습니다.
  
• 물류는 EU 내 포크리프트의 최종 사용 부문 중 가장 큰 비중을 차지하며, 주로 전자상거래, 3PL 확대로 주도됩니다. 전기 클래스 I-III 포크리프트가 주류를 이루며, 고급 시설에서는 AGV 기술이 등장하고 있습니다. 냉동 유통망 운영도 채택을 촉진하고 있습니다. EU 허브 운영의 효율성과 규정 준수 요구는 포크리프트 수요를 증가시키고 있습니다.
  

연료별로 시장은 디젤, 전기, 가솔린 및 LPG/CNG로 세분화됩니다.

• 디젤 포크리프트는 시장을 주도하며, EU 지역에서는 주로 건설, 항구, 중공업과 같은 야외 작업에 사용됩니다. 디젤은 매우 높은 토크와 지속적인 야외 작업이 필요한 북유럽 및 남유럽 지역에서 실용적입니다. EU는 엄격한 배출 기준과 탄소 감축 정책을 개발했지만, 실내 IC 모델은 점차 전기화되고 있습니다.
  
• 전기 포크리프트: 전기 포크리프트는 EU 창고, 냉동 창고, 소매 유통망에서 빠르게 도입되고 있습니다. 엄격한 배출 규제와 정부 보조금, 기업의 지속 가능성 목표 달성을 위해 전기 포크리프트 채택이 가속화되고 있습니다. 리튬 이온 기술은 다중 교대 사용을 지원하며, 저소음, 제로 배출, 진동 없음은 도시 내 실내 작업에 매우 유리합니다.
  

• 독일 포크리프트 시장 규모는 2024년 47억 달러를 초과했으며, 이는 엄격한 규제, 지속 가능성 노력, 기술 발전이 주요 원인입니다. 전기 포크리프트는 EU 회원국에서 주류 기술로 자리매김했으며, 기존 충전 인프라와 청정 에너지 전환을 지원하는 정책 프레임워크가 이를 지원하고 있습니다.
  
• 독일은 유럽에서 가장 큰 포크리프트 제조업체이자 수출국으로, 전기 차량, 자동화 시스템, 수소 연료 전지 개발을 선도하고 있습니다. 독일의 제조 공정은 여전히 산업 표준과 혁신과 밀접하게 연결되어 있습니다.
  
• 프랑스, 이탈리아, 스페인 등 국가들은 주로 리튬 이온 배터리와 자동화 가능한 모델을 사용해 포크리프트 함대를 현대화하는 데 지속적으로 참여하고 있습니다. 이 조치는 주로 창고 효율성 향상과 비용 절감을 목표로 합니다.
  
• 브렉시트 이후 영국은 EU 표준에 맞춰가며, 스마트 제조에 대한 투자를 통해 국내 생산 능력을 개발하고 있습니다.벨기에와 기타 북유럽 국가들은 전기 동력 리프트 트럭 채택과 디지털 시스템 통합에서 특히 일부 전문적인 취급 응용 분야에서 좋은 진전을 보이고 있습니다. EU 시장은 지속 가능하고 연결된 물류 장비에 대한 통합적인 접근 방식을 보여주며, 이는 환경적으로 책임 있는 솔루션을 세계에 선도할 수 있는 위치에 있습니다.
  

유럽 포크리프트 시장 점유율

유럽 포크리프트 산업의 상위 5개 기업은 2024년 시장 점유율의 약 70%를 차지하는 토요타 물류 장비, 크라운 장비, 키온 그룹, 히스터-예일 물류 장비, 융하인리히입니다.

• 크라운 장비 유럽은 물류 장비에 특화된 선도 기업입니다. 이 회사는 전기 포크리프트, 팔레트 트럭, 주문 픽킹 장비, 자동 유도 차량(AGV) 등 다양한 물류 장비를 설계 및 제작합니다. 크라운은 제조 공장에서 85% 이상의 부품을 생산하여 제품의 품질과 성능 기준을 충족시킵니다.
  
• 토요타 물류 장비 유럽은 포크리프트와 고급 자동화 솔루션의 전체 라인업을 생산합니다. 2002년 이후 유럽에서 가장 큰 리프트 트럭 공급업체로 자리매김했으며, 제품의 품질과 신뢰성으로 유명합니다.
  
• 키온은 독일을 기반으로 한 다국적 기업으로, 린데와 스틸 브랜드를 포함한 산업용 트럭을 제조합니다. 키온 유럽은 혁신적이고 에너지 효율적인 포크리프트와 창고 자동화 솔루션을 제조하는 다국적 기업으로, 전략적 인수를 통해 유럽 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
  

유럽 포크리프트 시장 기업

유럽 포크리프트 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• 키온 그룹 AG
• 토요타 물류 장비 유럽
• 융하인리히 AG
• 히스터-예일 유럽
• 크라운 장비 유럽
• 콤빌리프트
• HUBTEX 마신바우 GmbH
• 마니투 그룹
• 트랜슬리프트 벤디 Ltd
• 플렉시 나로우 에일
• 볼조니 그룹
• 스베트럭
• 카레르
• 아틀레트 AB
• 바우만 GmbH
  
• 마니투 그룹은 140개국에서 운영되는 글로벌 가족 기업입니다. 마니투는 모든 지형 포크리프트의 발명자로, 건설, 농업, 산업 분야의 물류 장비에서 세계적 리더입니다. 마니투는 렌탈 기업, 계약업체, 농부, 산업 운영자에게 서비스를 제공합니다. 마니투는 텔레핸들러 분야에서 세계를 선도하며, 공중 작업 플랫폼과 험지 취급 장비에서 강력한 입지를 가지고 있습니다.
  
• 플렉시 나로우 에일은 좁은 통로(VNA) 포크 트럭을 전문으로 하며, 좁은 창고 환경에서 효율적인 랙 밀도를 가능하게 합니다. 플렉시 트럭은 실내와 야외에서 모두 작동하여 한 공간에 전용 장비가 필요하지 않도록 합니다. 플렉시 트럭은 유럽 전역에서 널리 사용되며, 창고 공간을 최적화하고 물류 및 소매업의 운영 효율성을 향상시켜 비용 절감을 제공합니다.
  
• 볼조니 그룹은 포크리프트 부착물, 포크, 리프트 테이블의 선도적인 유럽 제조업체입니다. 볼조니, 아우라모, 메이어 브랜드를 운영하며, 다양한 산업에서 포크리프트의 유연성을 높입니다. 볼조니의 제품은 다양한 응용 분야에 맞춘 맞춤형 물류 장비에 필수적이며, 유럽의 다양한 산업 및 물류 부문에서 OEM과 딜러의 주요 공급업체 중 하나입니다.
  

유럽 포크리프트 산업 뉴스

• 2025년 3월, 린데 물류 장비는 연료 효율성과 현대적인 에르고노믹 디자인을 갖춘 H50-H80 EVO 시리즈의 내연기관 포크리프트 트럭을 출시했습니다. 이는 회사가 내연기관 포크리프트 시장에서의 선도적 위치를 유지하고, 고객에게 향상된 연료 효율성을 제공하며, 운영자 편의성과 생산성을 향상시키고, 경쟁력을 유지하는 데 기여했습니다.
  
• 2025년 1월, KION Group은 NVIDIA와 Accenture와 협력하여 AI 기반 창고 로봇 및 자동화 물류 솔루션을 위한 디지털 트윈 소프트웨어 솔루션을 개발했습니다. 이는 KION Group이 자동화 분야의 혁신 역량을 강화하고 최신 AI 기술을 활용하며, 자율 솔루션 분야에서의 경쟁력을 높이고 디지털 전환 속도를 가속화하는 데 도움이 됩니다.
  
• 2025년 1월, Linde Material Handling은 정교한 내비게이션 시스템과 완전 자율 운영 기능을 갖춘 K-MATIC 자동 포크리프트 혁신을 선보였습니다. 이는 경쟁사와의 차별화를 통해 프리미엄 가격 책정을 정당화하고, 고성장 자율 솔루션 분야의 수요를 포착하며 기술 리더십을 확보하는 데 중요합니다.
  
• 2024년 1월, Manitou Group은 이탈리아 공급업체 COME S.r.l. 및 Metal Work S.r.l.의 지분을 인수하여 공급망과 제조 역량을 강화했습니다. 이는 부품 확보, 공급망 리스크 완화 및 제조 및 공급망 통합을 통해 비용 통제와 지역 내 제조 용량을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
  
• 이는 기존 비용 통제 강화와 지역 내 제조 용량 증대에 기여할 것입니다.
  

유럽 포크리프트 시장 조사 보고서는 산업에 대한 심층 분석을 포함하며, 2021년부터 2034년까지의 수익(백만 달러) 및 수량(천 대) 추정치 및 전망을 제공합니다.

제품별 시장

• 창고용
• 카운터 밸런스

연료별 시장

• 디젤
• 전기
• 가솔린 및 LPG/CNG

등급별 시장

• 1급
• 2급
• 3급
• 4급
• 5급
• 기타(6급 및 7급)

용도별 시장

• 화학
• 식품 및 음료
• 산업용
• 물류
• 소매 및 전자상거래
• 기타(건설/건자재, 자동차, 제약, 섬유 및 종이)

유통 채널별 시장

• 직접 판매
• 간접 판매

다음 지역 및 국가에 대한 정보가 제공됩니다:

• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 벨기에