유럽 전기자동차용 버스바 시장 크기 및 공유 2025 - 2034

유럽 전기차 버스바 시장 규모

Global Market Insights Inc.의 최근 연구에 따르면, 유럽 전기차 버스바 시장 규모는 2024년 1억7,980만 미국 달러로 평가되었습니다. 시장 규모는 2025년 2억1,250만 미국 달러에서 2034년 18억3,000만 미국 달러로 확대될 전망이며, 연평균성장률(CAGR)은 27.1%로 예상됩니다.
 

• 유럽 전기차 버스바 시장은 대중형 및 프리미엄 차량 부문 전반에서 전동화 플랫폼이 광범위하게 도입되고 실리콘 카바이드(SiC) 전력 전자장치가 통합되면서 견고한 성장세를 보이고 있습니다. 시장에서는 낮은 인덕턴스, 열 안정성, 배터리 팩·인버터·온보드 충전기에 적합한 컴팩트한 통합 설계를 갖춘 적층 버스바의 활용이 확대되고 있습니다.
   
• 유럽 전역에서 공급망의 현지화와 제조 용량 확대가 진행되면서 성장세는 더욱 강화되고 있습니다. 기가팩토리 투자는 배터리 팩 조립용 버스바 수요를 높이고 있습니다. 예를 들어 2025년 1월 Stellantis와 CATL은 45억 미국 달러를 초과하는 투자를 통해 스페인에 LFP 배터리 공장을 설립하는 전략적 파트너십을 체결했으며, 해당 공장은 2026년 말 가동을 시작할 예정입니다.
   
• 이와 유사하게 2023년 Stellantis, TotalEnergies/Saft 및 Mercedes-Benz의 합작투자회사인 Automotive Cells Company(ACC)는 프랑스 Billy-Berclau/Douvrin 기가팩토리에 적층 버스바를 공급하기 위해 Mersen과 파트너십을 체결했습니다. 이러한 투자는 버스바 제조를 유럽 전기차 생산 거점과 더욱 가까운 곳에 배치함으로써 가치사슬의 회복력을 확보하고, 청정 모빌리티 인프라의 현지화를 중시하는 유럽연합의 전략적 방향에 부합하도록 할 전망입니다.
   
• 이러한 developments는 차량 운행으로 인한 배출량을 줄이려는 유럽 지역의 규제 방향을 뒷받침합니다. 이는 첨단 인터커넥트 부품에 대한 수요 급증으로 직접 이어지고 있으며, 버스바가 전기차 생태계에서 필수적인 구성 요소로 발전하면서 시장 성장에 기여하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 지역 버스바 시장의 빠른 확대에 직접적으로 기여하고 있습니다.
   
• 자동차 제조업체들은 더 빠른 충전과 케이블 중량 감소를 실현하기 위해 고전압 시스템을 점점 더 표준화하고 있으며, 이에 따라 버스바는 전기차 전력 분배의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다. 예를 들어 2024년 1월 Stellantis는 800km/500마일의 주행 거리와 광범위한 차량군을 아우를 수 있는 최고의 유연성을 갖춘 전기차 전용 BEV-native STLA Large 플랫폼을 공개했습니다.
   
• 기술 혁신 역시 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 버스바가 최신 전기차 파워트레인이 요구하는 더 높은 성능 기준을 충족하도록 발전하고 있기 때문입니다. SiC 기반 인버터와 컨버터의 도입이 확대되면서 버스바 설계에는 더욱 뛰어난 열 안정성, 향상된 절연 내구성, 감소된 전자기 간섭이 요구되고 있습니다.
   
• 제조업체들은 최대 180°C의 작동 온도를 견딜 수 있는 첨단 절연 적층 구조를 개발하고 있으며, 이를 통해 고속 스위칭 SiC 소자의 가혹한 전기적 조건에서도 내구성을 확보하고 있습니다. 또한 유럽 전기차에서 800V 시스템의 활용이 늘어나면서 버스바는 인덕턴스를 최소화하는 동시에 정비성과 신뢰성을 높이는 컴팩트한 모듈형 설계를 제공하도록 개발되고 있습니다.
   

유럽 전기차 버스바 시장 동향

• 유럽 전기차 버스바 시장은 온실가스 배출량 감축을 목표로 하는 엄격한 환경 규제와 강력한 정부 인센티브에 힘입어 크게 성장하고 있습니다. 유럽연합의 그린딜과 Fit for 55 패키지는 탄소중립을 위한 야심찬 목표를 설정했으며, 이에 따라 자동차 제조업체와 대중교통 시스템은 전동화를 추진하고 있습니다.
   
• 이러한 정책은 전기차 보급에 우호적인 규제 환경을 조성했으며, 이에 따라 전기차의 효율적인 전력 분배에 필수적인 고성능 버스바 시스템에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 예를 들어 2024년 5월 프랑스 정부는 2027년까지 전기차 판매량을 80만 대로 확대하기 위해 전기차 제조업체들과 중기 계획 협약을 체결했습니다.
   
• 버스바 소재 및 제조 공정의 혁신은 시장 환경을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 기존 배선에서 버스바로 전환하는 움직임은 더 높은 전류 전달 용량, 우수한 열 관리 성능 및 경량화를 제공하는 부품에 대한 수요에 의해 촉진되고 있습니다.
   
• OEM, 부품 공급업체 및 기술 제공업체 간 전략적 협력 확대는 시장 환경을 더욱 강화하고 있습니다. 이러한 파트너십은 혁신을 촉진하고 첨단 버스바 시스템의 상용화를 앞당기고 있습니다. Siemens, Schneider Electric 및 Infineon Technologies와 같은 기업은 진화하는 전기차 생태계의 요구에 맞춘 통합 솔루션을 제공하며 이러한 흐름을 선도하고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 3월 Infineon Technologies는 첨단 IGBT 및 SiC 다이오드 기술을 활용한 6.6 kW 온보드 충전기를 개발하기 위해 VMAX와 파트너십을 체결했습니다. 이 파트너십은 전기 모빌리티의 발전을 촉진하고 성능, 품질 및 시스템 비용 측면에서 업계의 요구사항을 충족하는 효율적인 솔루션을 제공함으로써 유럽 전기차 버스바 시장의 성장에 기여할 전망입니다.
   
• 마찬가지로 2024년 4월 Schneider Electric은 충전 인프라의 신뢰성 향상을 목표로 EVlink Pro DC 180kW 충전소와 EcoStruxure EV Advisor를 포함한 eMobility 제품군을 출시했습니다. 이러한 개발은 전기차 인프라 확대와 유럽 전역의 효율적인 전력 분배 시스템에 대한 증가하는 수요를 뒷받침하는 협업형 혁신의 역할을 보여줍니다.
   
• 대중교통 및 상용 차량을 전기화하는 움직임은 유럽에서 전기차 버스바 수요를 촉진하는 주요 동향입니다. 지방자치단체와 물류 기업은 지속가능성 목표를 달성하고 운영 비용을 절감하기 위해 전기버스와 배송 차량을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 이러한 전환으로 견고하고 확장 가능한 전력 분배 시스템이 필요해지면서 버스바는 핵심 부품으로 자리 잡고 있습니다.
   
• 네덜란드, 스웨덴 및 영국을 비롯한 유럽 각국이 대중교통 네트워크의 전기화에 대규모로 투자하면서 유럽 시장은 고전력 용도에 특화된 솔루션으로 대응하고 있으며, 이는 수요를 더욱 높이고 있습니다. 이러한 차량에 급속 충전 인프라와 고용량 배터리 시스템을 통합하려면 높은 열 부하와 전기 부하를 처리할 수 있는 버스바가 필요하므로, 전기차 가치사슬에서 버스바의 전략적 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
   

유럽 전기차 버스바 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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• 소재를 기준으로 시장은 구리와 알루미늄으로 구분됩니다. 구리 EV 버스바 시장은 2024년 매출 점유율 70%로 가장 큰 비중을 차지했으며, 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 26%로 성장할 전망입니다. 구리는 우수한 전기 전도성과 열 안정성으로 인해 유럽에서 고성능 전기차 버스바에 가장 선호되는 소재로 자리 잡고 있습니다.
   
• 저항을 최소화하면서 높은 전류 부하를 처리할 수 있는 구리 제품의 성능은 프리미엄 전기차 플랫폼과 급속 충전 전기차 플랫폼에 필수적입니다. 고성능 전기차의 보급 확대와 함께 유럽 내 급속 충전소 네트워크 설치가 증가하면서 시장 환경은 더욱 개선될 전망입니다.
   
• 예를 들어 European Alternative Fuels Observatory에 따르면, 2025년 7월까지 유럽에서는 2024년 같은 기간 대비 배터리 전기차(BEV) 등록 대수가 34% 증가했습니다. 이러한 BEV 보급의 큰 폭의 증가는 유럽이 전동화 모빌리티로 전환하고 있음을 보여주며, 지원 정책과 충전 인프라에 대한 투자가 이어지면서 향후 산업 성장도 뒷받침할 전망입니다.
   
• 알루미늄 기반 전기차 버스바 시장은 2034년까지 28% 성장할 전망입니다. 유럽 대중 시장 전반에서 알루미늄 소재의 사용이 확대되고 경량화를 위한 설치가 늘어나면서 시장 전망이 개선되고 있습니다. 알루미늄은 구리보다 밀도와 비용이 낮아 차량 중량과 생산 비용을 줄이려는 제조업체에 매력적인 대안으로 자리 잡고 있습니다.
   
• 알루미늄 채택은 유럽 전역의 지속가능성 목표와도 부합합니다. 유럽 제조업체들은 2030년까지 전기차 부품의 재활용률을 70%로 의무화한 EU 순환경제 실행계획을 충족하기 위해 재활용 알루미늄을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 이에 따라 유럽 전기차 버스바 시장에서 알루미늄 소재 채택에 유리한 환경이 조성될 전망입니다.
   

• 전력 등급에 따라 유럽 전기차 버스바 시장은 저전력, 중전력 및 고전력 전기차 버스바로 구분됩니다. 고전력 전기차 버스바 시장은 2024년 60.2%의 시장 점유율을 기록했습니다. 유럽에서는 급속 충전 전기차, 전기 버스 및 대형 트럭의 도입이 확대되면서 고전력 버스바 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 고전력 버스바는 높은 전류 부하를 관리하고 고성능 애플리케이션에서 효율적인 전력 전송을 보장하는 데 필수적입니다.
   
• 유럽 전역에서 다양한 전기 도심형 차량에 800V 아키텍처가 점점 더 많이 적용되고 있으며, 대중교통 차량과 물류 차량의 전동화도 빠르게 진행되면서 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 예를 들어 800V 아키텍처를 적용한 BMW iX3와 Hyundai Ioniq 6N을 비롯한 다양한 전기차가 2025년 말까지 출시될 예정이며, 이에 따라 향후 고전력 버스바 채택이 확대될 전망입니다.
   
• 중전력 버스바 시장은 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 26%로 성장할 전망입니다. 일반적으로 400V~600V 등급의 중전력 버스바는 유럽 주류 전기차 부문의 기반을 이룹니다. 중전력 버스바는 승용차, 경상용차 및 플러그인 하이브리드 차량에 광범위하게 사용되며, 성능과 비용 및 안전성 간의 균형을 제공합니다.
   
• 중전력 버스바는 중간 수준의 급속 충전 기능과 효율적인 열 관리가 가능하다는 점에서도 선호됩니다. 예를 들어 2025년에 출시된 Peugeot e-308과 Opel Astra Electric은 배터리, 인버터 및 모터 간 에너지 흐름을 관리하기 위해 중전력 버스바를 사용하며, 고전압 시스템의 복잡성 없이 최적의 성능을 보장합니다.
   
• 저전력 버스바 시장은 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 23%로 성장할 전망입니다. 저전력 버스바는 소형 전기차(도심형 차량과 스쿠터 포함)와 대형 전기차 내부의 보조 시스템에 점점 더 많이 채택되고 있습니다. 이러한 버스바는 일반적으로 400V 미만의 전압을 처리하며 인포테인먼트 시스템, 조명 및 HVAC 제어와 같은 저전류 애플리케이션에 최적화되어 있습니다.
   
• 2025년 Renault의 Twizy와 Citroën의 Ami를 비롯한 유럽 도시 전역의 도심형 마이크로 모빌리티 솔루션이 확대되면서 경량이고 비용 효율적이며 소형 차량 아키텍처에 쉽게 통합할 수 있는 저전력 버스바 수요가 증가했습니다. 또한 정밀도와 안전성이 중요한 배터리 관리 시스템(BMS) 및 센서 네트워크에도 저전력 버스바가 사용되고 있습니다.
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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• 독일은 2024년 유럽 전체 전기차 버스바 시장에서 약 18%의 점유율을 차지했으며, 3,220만 미국 달러의 매출을 기록해 시장을 주도했습니다. 독일의 강력한 자동차 제조 기반과 야심찬 기후 목표를 바탕으로 시장은 견조한 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 발전으로 독일은 유럽 버스바 혁신 및 도입의 핵심 거점으로 자리매김하고 있습니다.
   
• 전기차 인프라에 대한 투자 확대와 우호적인 규제 결정도 사업 성장을 뒷받침하고 있습니다. 예를 들어 2025년 6월 독일자동차산업협회(VDA)는 2035년까지 내연기관(ICE) 차량을 단계적으로 폐지한다는 목표를 재확인했으며, 이에 따라 전기차 도입이 확대되고 버스바 보급도 증가할 전망입니다.
   
• 노르웨이 전기차 버스바 산업은 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 25%로 성장할 전망입니다. 노르웨이는 유럽에서 전기차 도입을 계속해서 선도하고 있으며, 2025년 첫 4개월 동안 신규 승용차 등록의 92% 이상을 전기차가 차지했습니다. 이러한 우위는 세금 면제, 통행료 인하, 광범위한 충전 인프라 구축을 포함한 적극적인 정부 정책에 의해 뒷받침되고 있습니다. 전기차 보급률의 급증은 첨단 버스바 시스템 수요를 직접적으로 촉진했습니다.
   
• 프랑스 전기차 버스바 시장은 정부 지원 정책과 지속가능한 모빌리티를 선호하는 소비자 인식의 확산에 힘입어 성장세를 보이고 있습니다. 2025년 프랑스 정부는 도시 및 농촌 지역 전반에 급속 충전소를 구축하는 등 보조금과 인프라 확충을 통해 전기차 도입을 계속 지원했습니다. Renault와 Stellantis 같은 자동차 제조업체는 전기차 모델의 성능과 신뢰성을 향상하기 위해 버스바 기술을 활용하고 있습니다.
   
• 네덜란드 전기차 버스바 산업은 2034년까지 22%를 초과하는 성장률을 기록할 전망입니다. 지속가능한 교통에 대한 정부의 지속적인 투자와 CO₂ 배출량 감축 노력에 힘입어 네덜란드 전기차 버스바 시장의 상승세가 이어질 것으로 예상됩니다.
   
• 영국 전기차 버스바 시장은 대중교통 및 상용 차량의 전동화 확대에 힘입어 빠르게 성장하고 있으며, 2034년에는 4억 미국 달러에 이를 전망입니다. OEM과 차량 운영업체는 다양한 차량 구성을 수용하기 위해 모듈형 버스바 설계를 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 온실가스 배출량 감축과 도시 대기질 개선에 대한 영국의 관심은 버스바 혁신과 도입에 우호적인 환경을 조성하고 있습니다.
   
• 스웨덴 전기차 버스바 시장은 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 18%로 성장할 전망이며, 특히 대중교통 및 대형 차량 부문에서 강한 성장세를 보이고 있습니다. 2025년 1월에만 전기 버스가 신규 버스 등록의 약 68%를 차지해 전년 대비 크게 증가했습니다. 이러한 급증은 지방자치단체 차량의 전동화를 목표로 하는 정부 조달 전략과 맞춤형 인센티브에 의해 뒷받침되고 있습니다.
   

유럽 전기차 버스바 시장 점유율

• 유럽 전기차 버스바 산업의 상위 5개 기업인 TE Connectivity, Amphenol Corporation, Infineon Technologies AG, Schneider Electric 및 Mersen은 2024년 유럽 전기차 버스바 시장의 약 35%를 차지했습니다. TE Connectivity는 고전압 연결 솔루션에 대한 폭넓은 전문성과 유럽 자동차 OEM과의 긴밀한 통합을 바탕으로 선도적인 입지를 확보하고 있습니다.
   
• Amphenol Corporation은 전기차 배터리 팩과 전력 분배 장치에 맞춘 견고하고 컴팩트한 버스바 어셈블리를 제공하며 상당한 시장 점유율을 확보했습니다. 유럽 자동차 공급망에서의 강력한 입지와 경량 및 고전도성 설계에 대한 집중을 바탕으로, 도심형 차량부터 전기 트럭에 이르기까지 다양한 전기차 모델에 제품을 공급하고 있습니다.
   
• Schneider Electric은 에너지 관리 및 산업 자동화 분야의 강점을 활용해 전기차 충전 인프라와 차량 플릿 전동화를 위한 첨단 버스바 시스템을 제공합니다. EcoStruxure 플랫폼과 EVlink 솔루션에는 높은 신뢰성과 모듈식 구축을 위해 설계된 버스바가 적용되어 있으며, 이는 확장 가능하고 지속가능한 모빌리티 솔루션을 확대하려는 유럽의 방향과 부합합니다.
   

유럽 전기차 버스바 시장 주요 기업

유럽 전기차 버스바 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Amphenol Corporation
• Brar Elettromeccanica SpA
• Eaton
• EMS Group
• EAE Group
• EG Electronics
• Gindre Duchavany
• Littelfuse, Inc.
• Infineon Technologies AG
• Legrand
• Luvata
• Mitsubishi Electric Corporation
• Nexans
• Rogers Corporation
• Mersen SA
• Samuel Taylor Limited (STL)
• Siemens
• Schneider Electric
• TE Connectivity
• Weidmuller Interface GmbH & Co. KG
   
• TE Connectivity는 아일랜드에 본사를 두고 있으며, 2025년 3분기에 45억 미국 달러 이상의 매출을 기록했습니다. 모듈식 및 확장 가능한 버스바 시스템에 대한 집중을 바탕으로 승용 전기차와 상용 전기차 플랫폼 모두에서 선호되는 공급업체로 자리 잡았으며, 특히 고성능 애플리케이션에서 강점을 보이고 있습니다.
   
• Infineon Technologies AG는 독일에 본사를 두고 있으며, 2025년 3분기에 88억 미국 달러 이상의 매출을 기록했습니다. Infineon의 솔루션은 인버터 및 충전 시스템에 적용되는 경우가 많아 유럽 전기차의 효율적인 전력 흐름과 열 관리를 뒷받침하는 전략적 핵심 기업으로 평가됩니다.
   
• Mersen SA는 전기 보호 및 열 관리 분야의 전문성을 인정받고 있으며, 유럽 전기차 제조업체의 엄격한 안전 및 성능 요건을 충족하는 적층형 및 절연 버스바를 제공합니다. 고전압 애플리케이션에 대한 집중과 OEM 및 Tier 1 공급업체와의 협력을 바탕으로 유럽 지역의 전동화 노력에 기여하는 핵심 기업으로 자리 잡았습니다.
   

유럽 전기차 버스바 시장 뉴스

• 2025년 7월, 영국 정부는 영국의 전기차 인프라 개선을 위해 8,500만 미국 달러 이상의 투자를 발표했습니다. 이에 따라 영국 전기차 산업의 성장 가능성이 확대되고, 전기차 버스바 수요도 증가할 전망입니다.
   
• 2025년 7월, Legrand는 스위스 기반 버스바 제조업체인 Amperio Project와 전기 및 디지털 모듈형 배전반 공급업체인 Quitérios를 인수했습니다. 이번 인수로 버스바 애플리케이션 전반에서 Legrand의 시장 입지가 더욱 강화되고, 유럽 지역의 에너지 전환 및 디지털 전환과 관련된 빠르게 성장하는 부문에서도 경쟁력이 높아질 전망입니다.
   
• 2025년 6월, 독일 정부는 전기차 보급을 위한 새로운 인센티브 정책을 시행했습니다. 7월부터 다양한 재정·경제·구조 개혁을 포함하는 독일 연방정부의 새로운 “독일에 대한 책임” 프로그램에 따라 독일 내 전기차 보급이 확대되었으며, 이에 따라 전기차 버스바의 도입도 증가했습니다.
   
• 2025년 2월, TE Connectivity는 독일 바이블링겐에 사업장을 개소하며 유럽 내 시장 입지를 확대하기로 결정했습니다. 신규 시설에 대한 투자는 에너지 사업 전반에서 회사의 제품 포트폴리오를 강화하는 것을 목표로 하며, 이는 버스바 제조 확대와 시장 성장으로 이어질 전망입니다.
   

이 유럽 전기차 버스바 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지 매출액(미국 달러 백만 단위) 기준 추정 및 전망을 포함한 산업에 대한 심층적인 분석을 다음 부문별로 제공합니다:

소재별 시장

• 구리
• 알루미늄

정격 출력별 시장

• 저출력
• 중출력
• 고출력

위 정보는 다음 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 노르웨이
• 독일
• 프랑스
• 네덜란드
• 영국
• 스웨덴