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전기 자동차 절연 시장 규모(열 인터페이스 재료, 세라믹, 발포 플라스틱, 기타), 추진 유형별(BEV, FCEV), 절연 유형별(단열, 흡음 절연), 애플리케이션 및 예측(2022~2030년)
보고서 ID: GMI5361 | 발행일: September 2022 | 보고서 형식: PDF
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프리미엄 보고서 세부 정보
기준 연도 2021
대상 기업: 13
표 및 그림: 377
대상 국가: 17
페이지 수: 350
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전기 차량 절연제 시장 크기
전기 차량 절연제 시장 2021년에 USD 400 백만에 평가된 크기는 2022년에서 2030년까지 11.5% 이상 CAGR에 확장하기 위하여 계획됩니다. 시장의 매출을 bolster로 배출없는 운송에 대한 수요 상승.
환경에 대한 우려가 높아 전기 자동차와 같은 청정 에너지 솔루션의 채택을 촉진했습니다. 국제 에너지기구 (IEA)에 따르면, 6.6 백만 이상의 전기 자동차가 2021 년에 판매되었습니다. 특히, 중국은 3.4 백만 전기 자동차 이상 판매, 동안 미국은 2021 년의 절반 주위에 판매. 턴의 EV 판매 그림에 있는 꾸준한 증가는, 전기 차량 절연제 해결책을 포함하여 완전한 차량 성분을 위한 수요를 전파하기 위하여 놓입니다.
전기 수송을 위한 위탁 인프라의 부족은, 높은 처음 비용과 더불어, 몇몇 범위에 전기 차량 절연제 시장 성장을 강제할 것입니다. 이것은 리튬 이온의 예상된 scarcity 및 공공 충전 시스템에 대한 글로벌 규정의 부족 때문에. 그러나, 최적의 지속 가능한 솔루션의 생태 이점, 그리고 이러한 구성 요소에 대한 수요의 후속 상승은 전기 자동차 절연 개발을 구동 할 수 있습니다.
전기 차량 절연제 시장 분석
제품 유형의 관점에서 전기 자동차 단열 시장 열 공용영역 물자 세그먼트는 2030년까지 USD 300 백만을 능가하는 것으로 예측됩니다. TIMs는 재료 중 열전도를 돕기 위해 열을 생성하는 표면 사이에 배치됩니다. 이 물자는 우수한 열 관리를 제공합니다 힘 전자공학 그리고 건전지는, 몇몇 다른 사람과 낮은 점성 및 높은 열 전도도와 같은 유익한 재산에 owing. EV 건전지 팩의 surging 힘 조밀도는 또한 TIMs의 사용법을 viable 가속합니다 제품정보 해결책.
열 절연제 세그먼트는 2030년을 통해 약 12%의 성장율을 관찰하기 위하여, 제안된 실질적 열 런웨이 보호에 의해 손상된. 열 확산기 또는 냉각 핀은 EV 배터리 시스템으로 통합되어 열 런웨이 사고로부터 보호 할 수 있습니다. 또한, 열 절연제는 물자 생산에 공헌할지도 모르다 건전지 malfunctioning 도중 여객 격실의 과열을 방지합니다.
신청의 기간에서는, 두건 & 건전지 팩 세그먼트의 밑에 전기 차량 절연제 시장 수익은 2030년까지 USD 920백만 이상의 remuneration를 기록할 것입니다. 미국 에너지부 (DOE)의 차량 기술 사무실에 의하여, 리튬 이온 건전지의 부피 측정 에너지 밀도는 2008년에 리터 당 55 와트 시간에서 2020년에 리터 당 450 와트 시간 증가했었습니다. 배터리 에너지 밀도의 상승은 과열의 위험을 증가시켰다. 여객 안전에 향상된 초점은 전기 모터 및 배터리 팩의 향상된 단열을 필요로합니다.
아시아 태평양 전기 자동차 단열 시장 크기는 2022 및 2030 사이에 11%의 이익을 등록 할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 신흥 아시아 경제를 통해 전기 자동차의 surging 채택에 적립 될 수 있습니다. 정부 보조금은 전기 자동차를 소유하는 일반 인구를 격려하고 있습니다.
예를 들어, 일본 정부는 2021 년 1 월 EV subsidies의 77 백만 달러에 가깝습니다. 이것은 차량 당 USD 7,710에 10,000의 BEVs를, 커버하는 것을 의미했습니다. EV 소유권의 성장 관리 지원은 차례로 지역 EV 단열 산업 성장을 변환합니다.
전기 차량 절연제 시장 점유율
전기 자동차 단열 시장에서 관련된 주요 플레이어 중 일부는 다음과 같습니다.
이 조직은 주요 기술을 채택하여 제품을 업그레이드하고 시장 위치를 강화합니다.
2021년 11월, Saint-Gobain은 Autoneum의 Flexi-Loft Fiber-based 기술 인수를 완료했습니다. 기능성 섬유 및 재활용 코튼의 혼합이 포함되어 있습니다. 기술은 제품 무게를 줄이고 복잡한 모양에 정확한 적응을 가능하게 합니다. 다른 주요 참가자의 유사한 노력은 기술 향상을 도입할 것입니다.
COVID-19의 영향
COVID-19 전염병은 전 세계의 전기 자동차 판매에서 탁월한 하락을 발생했습니다. 그러나, 이것은 전체적인 차 기업에 의해 경험된 딥에 비교하는 더 작은 하락이었습니다. IEA의 예비 추정에 따르면, 3 백만 전기 자동차가 2020 년 전세계 판매되었으며, 2019 년 매출 수치에서 40 %의 성장을 나타냅니다. 이것은 2020 년 두 번째 절반에서 주로 관찰되었으며 잠금 제한이 끊어지거나 일시적으로 들어올 때 자동차 부문이 회복되기 시작했습니다.
또한, 공공 교통에서 COVID-19의 인식 위험과 이동 이동성 패턴을 변경하는 것은 EV 판매의 회복을 유발했습니다. 2021 EY Mobility 렌즈 소비자 지수는 새로운 잠재적인 고객 중 41% 이상이 전기 차량을 구매하는 것으로 예상됩니다. 전 세계 연맹의 최적화된 추정은 전염병에 의해 제시된 청약에도 불구하고 향후 몇 년 동안 시장 전망이 강화됩니다.
전기 자동차 단열 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2018년부터 2030년까지 수백만 달러의 수익률 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:
Market Insights, 제품별
시장 통찰력, By 추진 유형
시장 통찰력, By 절연제 유형
시장 통찰력, By 제품 설명
시장 통찰력, 지역별