자동차용 소결 브레이크 패드 시장 규모 및 점유율 2025 – 2034

자동차 소결 브레이크 패드 시장 규모

전 세계 자동차 소결 브레이크 패드 시장 규모는 2024년 10억7,000만 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 6.8%를 기록할 것으로 추정됩니다. 상용차에서 소결 브레이크 패드 수요가 증가하면서 시장이 성장하고 있습니다. 전 세계적으로 물류 및 화물 운송 수요가 증가하면서 트럭과 버스 같은 상용차 보급도 확대되고 있습니다.
 

국제자동차제조사협회(International Organization of Motor Vehicle Manufacturers)에 따르면 상용차 판매량은 2022년 2,420만 대에서 2024년 2,780만 대로 증가했습니다. 이러한 차량에는 높은 하중과 빈번한 제동 상황에서도 사용할 수 있는 수명이 길고 내구성이 뛰어난 브레이크 부품이 필요합니다. 소결 패드는 유지보수 부담이 낮고 수명이 길기 때문에 가동 중단 시간과 주행 거리당 비용을 최소화하려는 차량 보유·운영 기업에 적합합니다.
 

고성능 차량, 레이싱 바이크 및 럭셔리 SUV에 대한 전 세계 수요가 증가하면서 고효율 제동 시스템에 대한 추가 수요도 발생했습니다. SUV 시장 규모는 2023년 8,696억 미국 달러였으며, 2024년부터 2032년까지 연평균성장률(CAGR) 6%를 초과할 전망입니다. 소결 패드는 이러한 부문에 필요한 정교한 마찰 특성을 제공합니다. 성능 차량 부문의 주문자상표부착생산(OEM) 기업들은 제동 반응성과 제어력에 대한 소비자 수요에 대응하기 위해 소결 소재를 점점 더 많이 사용하고 있습니다.
 

고압 및 고온에서 금속 화합물을 용융해 제조하는 소결 금속 복합 브레이크 패드는 열 저항성과 마모 저항성이 매우 높은 것으로 나타났습니다. 소결 금속 복합 브레이크 패드는 높은 하중과 고속 주행 조건에서 스포츠카, 오토바이 및 상용 운송 차량의 반복적인 사용을 견딜 수 있습니다. 극심한 마찰 수준에서도 제동력을 유지하는 능력은 고성능 용도에서 소결 금속 복합 브레이크 패드만의 차별화된 장점입니다.
 

소결 브레이크 패드는 열전도성도 높아 장시간 제동 조건에서 열을 더욱 효과적으로 방출하므로 브레이크 페이드 발생 가능성을 크게 낮춥니다. 또한 내리막길 주행, 중량 견인 및 지속적인 강제동이 필요한 용도에 특히 적합합니다. 비가 오거나 진흙이 많은 노면에서도 성능을 유지하는 특성은 악천후와 험한 지형에서의 성능을 높이며, 운전자의 편의성과 안전성 향상에도 기여합니다.
 

자동차 소결 브레이크 패드 시장 동향

• 일반적으로 소결 패드 또는 반금속 패드를 사용하는 디스크 브레이크는 드럼 브레이크보다 성능이 우수하기 때문에 소형차와 경제형 차량에도 널리 적용되고 있습니다. 이러한 도입 확대는 특히 차량 안전 및 기술 표준이 향상되고 있는 시장에서 소결 브레이크 패드에 대한 전반적인 수요를 높이고 있습니다.
   
• 운행 중인 차량 대수가 증가하고 차량 평균 사용 연수가 높아지면서 전 세계 애프터마켓도 성장하고 있습니다. 유럽자동차제조사협회(ACEA)에 따르면 유럽연합 내 승용차의 평균 사용 연수는 현재 12.3년이며, 밴은 12.5년, 트럭은 13.9년, 버스는 12.5년입니다. 소결 패드는 수명이 길고 제동 성능이 우수해 애프터마켓에서 선호되며, 특히 중고차와 상용차 플릿 보급률이 높은 시장에서 선호도가 높습니다.
   
• 전 세계, 특히 아시아·태평양 지역에서 이륜차 시장이 성장하고 있으며, 그중에서도 인도, 인도네시아, 베트남의 이륜차 시장이 빠르게 확대되고 있습니다. 전 세계 이륜차 시장 규모는 2024년 2,852억 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 5.4%로 성장할 전망입니다. 소결 브레이크 패드는 제동력과 성능을 향상하기 위해 중급부터 프리미엄급 모터사이클의 대다수에 일반적으로 사용됩니다. 가처분소득 증가와 성능 중심 모터사이클에 대한 선호 확대가 이러한 추세를 뒷받침하면서 해당 지역의 소결 패드 시장을 성장시키고 있습니다.
   
• 개인들은 성능뿐만 아니라 안전을 위해서도 우수한 제동 시스템이 필요하다는 점을 점점 더 인식하고 있습니다. 이러한 인식은 소결 패드와 같은 고품질 브레이크 마모 부품에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다. 제조업체와 안전 관련 압력 단체의 홍보 캠페인도 이러한 소비자 행동 변화를 뒷받침하고 있습니다.
   

트럼프 행정부의 관세

• 철강, 구리 및 기타 금속 수입에 대한 관세는 소결 브레이크 패드에 사용되는 핵심 투입재의 비용을 높일 수 있습니다. 원재료는 패드 생산에 투입되는 자재의 대부분을 차지하므로 기업의 조달 비용이 증가할 수 있습니다. 이는 마진을 축소하거나 가격 인상을 통해 소비자에게 전가될 수 있으며, 아시아와 라틴아메리카처럼 가격에 민감한 시장에 영향을 미칠 전망입니다.
   
• 생산업체들은 독일과 일본 등에서 수입하는 CNC 프레스와 소결로 같은 첨단 기계에 관세를 부담해야 하므로 생산 라인 업데이트를 지연할 것으로 예상됩니다. 이러한 지연으로 인해 생산업체들은 수익성 있게 생산 규모를 확대하거나 새로운 마찰 배합을 실험하기 어려워질 수 있습니다. 이에 따라 전 세계적으로 수요가 증가하더라도 생산 용량과 생산 일관성은 저하될 것으로 예상됩니다.
   
• 관세의 영향을 받은 국가는 브레이크 시스템 부품과 같은 미국 수출품에 보복 관세를 부과할 수 있습니다. 이러한 조치는 미국에서 생산된 소결 브레이크 패드의 EU와 중국 등 해외 시장 내 경쟁력을 약화할 수 있습니다. 해외 주문자상표부착생산(OEM) 업체와 애프터마켓 고객은 국내 또는 다른 공급업체로 전환할 가능성이 높으며, 이에 따라 수출 물량이 감소하고 미국 기반 기업의 국제적 입지가 약화될 수 있습니다.
   

자동차용 소결 브레이크 패드 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

무료 PDF 다운로드

 

차량별로 자동차용 소결 브레이크 패드 시장은 승용차, 상용차 및 이륜차로 구분됩니다. 2024년 승용차 부문은 60%를 초과하는 시장 점유율을 차지했으며, 2034년에는 시장 규모가 10억 미국 달러를 넘어설 전망입니다.
 

• 승용차 소유자들은 교체 필요성이 낮고 연료 효율성이 더 높은 브레이크를 점점 더 선호하고 있습니다. 소결 패드는 균일한 성능과 마모 감소를 통해 이러한 특성을 제공합니다. 다양한 온도와 하중 조건에서도 제동 안정성을 유지할 수 있어 도심에서의 일상적인 주행은 물론 간헐적인 고속도로 주행에도 적합하게 사용됩니다. 수명이 길어 유지보수 비용을 줄이고 차량의 전반적인 내구성을 높일 수 있으며, 이는 실속형 소비자뿐만 아니라 고급 차량 소비자도 중요하게 여기는 목표입니다.
   
• 전기차(EV)와 하이브리드 차량의 인기가 높아지면서 회생제동 시스템을 견딜 수 있는 브레이크 패드에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 소결 패드는 내열성이 높고 변동하는 제동 하중을 관리할 수 있어 이러한 용도에 적합합니다.
   
• 트럭과 버스 운행은 일반적으로 정차와 출발이 반복되는 교통 상황이나 장거리 주행 등 높은 스트레스의 운전 조건에 노출됩니다. 고온 및 하중에 강한 소결 브레이크 패드는 일관된 제동력과 안전성을 제공합니다.
   
• 전 세계 정부는 안전 기준을 강화해 상용 운송을 더욱 엄격하게 규제하고 있습니다. 여기에는 전체 수명 기간 동안 일관된 성능을 제공하는 브레이크 패드의 사용도 포함되며, 이는 상용 부문에서 소결 소재에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
   

 

소재별로 자동차용 소결 브레이크 패드 시장은 구리 기반, 세라믹 기반, 철 기반, 탄소 기반 및 기타 소재로 구분됩니다. 구리 기반 부문은 2024년 40%의 시장 점유율을 기록하며 시장을 지배했습니다.
 

• 소결 구리 기반 브레이크 패드는 우수한 열 안정성과 전도성을 제공하므로 고하중 또는 고속 애플리케이션에 적합합니다. 이에 따라 제동 효율이 중요한 스포츠카, 상용 트럭 및 오프로드 차량에서 성능이 향상됩니다.
   
• 이러한 패드는 혹독한 마모 조건에서도 지속적으로 내성을 유지해 교체 주기를 연장합니다. 내구성이 높아 전반적인 유지보수 빈도와 비용을 줄일 수 있으므로, 고강도 사용 차량과 상용 차량 플릿에서 선호되는 옵션으로 자리 잡고 있습니다.
   
• 세라믹 패드는 브레이크 분진 배출량이 훨씬 적어 환경 친화적이며, 엄격한 대기질 규제를 시행하는 도시에 적합합니다. 이러한 청정 성능은 유럽과 북미에서 인기를 얻고 있습니다.
   
• 세라믹 패드는 금속 기반 제품보다 더 조용하고 부드러운 제동 성능을 제공합니다. 이러한 특성으로 인해 승차감이 주요 고려 사항인 고급 승용차에서 인기를 얻고 있습니다.
   

용도별로 자동차용 소결 브레이크 패드 시장은 디스크 브레이크와 드럼 브레이크로 구분됩니다. 디스크 브레이크 부문은 2024년에 80%를 초과하는 시장 점유율을 차지했습니다.
 

• 디스크 브레이크는 냉각 성능과 효율성이 더 우수하므로 대부분의 신차에 적용됩니다. 소결 패드는 마찰력이 높아 특히 고성능 및 고강도 용도에서 이러한 시스템에 가장 적합한 선택입니다.
   
• 디스크 브레이크와 소결 패드의 결합은 제동 제어성과 제동 정밀도를 향상시킵니다. 이는 긴급 제동 및 고속 주행 애플리케이션에서 특히 유용해 대부분의 부문에서 도입이 확대되고 있습니다.
   
• 드럼 브레이크는 비용 측면의 이점으로 인해 보급형 차량과 경량 상용차에서 여전히 널리 사용됩니다. 소결 패드는 먼지가 많고 가혹한 운행 조건에서 이러한 시스템의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.
   
• 건설 장비나 농업 장비와 같은 애플리케이션에서는 드럼 브레이크가 선택됩니다. 소결 패드는 일정한 하중 조건에서 더 우수한 내열성과 긴 수명을 제공하므로 이러한 장비에 대한 적용 확대에 기여합니다.
   

판매 채널별로 자동차용 소결 브레이크 패드 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 2034년까지 10억 미국 달러를 초과하는 규모에 이를 전망입니다.
 

• 자동차 제조업체는 효율적인 고성능이 요구되는 차량을 중심으로 브레이크 시스템 설계에 소결 패드를 통합하고 있습니다. OEM 파트너십은 제품의 일관성과 혁신을 보장합니다. 이러한 통합을 통해 전자식 제동 시스템(EBS)과 회생제동을 활용할 수 있으며, 이 과정에서 소결 패드의 내열성과 내구성이 필수적입니다. 또한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 적응성은 차량의 전반적인 안전성과 연료 효율성을 더욱 향상시킵니다.
   
• 스포츠카와 고급 차량의 가격 접근성이 높아짐에 따라, 완성차 제조사(OEM)는 제동 성능과 내구성을 중시하는 고객의 요구를 충족하기 위해 공장 조립 과정에서 소결 패드를 장착하고 있습니다. 특히 신흥국을 중심으로 고성능 및 고급 차량에 대한 수요가 증가하면서 제조사들은 더욱 우수한 제동 성능을 제공하기 위해 소결 패드를 적극적으로 도입하고 있습니다. 이는 모든 고성능 차량 등급에 최고 수준의 제동 부품을 요구하는 더욱 엄격한 안전 규제에 대응하기 위한 조치이기도 합니다.
   
• 직접 차량을 정비하는 소비자가 늘어나면서 내구성이 뛰어나고 품질이 우수한 브레이크 패드에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 소결 패드는 오래 사용할 수 있는 교체용 제품을 찾는 고객 사이에서 인기를 얻고 있습니다.
   
• 차량 소유자는 차량을 교체하지 않고도 성능을 향상하기 위해 소결 브레이크 패드로 업그레이드하는 경향이 있습니다. 이러한 추세는 모터스포츠, 오프로드 및 튜닝 커뮤니티에서 특히 두드러집니다.
  
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

무료 PDF 다운로드

 

아시아 태평양 지역은 2024년 전 세계 자동차용 소결 브레이크 패드 시장에서 40%를 넘는 높은 비중을 차지했으며, 이 지역에서는 중국이 시장을 주도하고 있습니다.
 

• 인도, 태국, 인도네시아와 같은 국가에서 자동차 산업이 빠르게 성장하면서 고성능·고출력 제동 시스템에 가해지는 최대 부하가 꾸준히 증가하고 있습니다. 도시화의 진전, 가처분소득 증가 및 차량 보유자 수 증가는 완성차 제조사가 소결 브레이크 패드와 같은 고출력 부품을 적용하도록 압박하고 있습니다. 또한 상용차와 이륜차 판매 증가가 시장 수요를 확대하고 있으며, 특히 대중교통 및 물류 차량 운영업체의 수요가 두드러집니다.
   
• 중국은 소결 브레이크 패드와 같은 자동차 부품의 제조 중심지로서의 입지를 이어가고 있습니다. 안전 및 배출가스에 관한 정부 기준이 강화되면서 제조사들은 제동 시스템에 더욱 고도화된 소재를 적용하게 되었습니다. 전기차 생산 증가는 내열성과 내구성을 갖춘 소결 패드의 적용에도 긍정적으로 작용하고 있습니다. 현지 연구개발(R&D)과 자동차 산업에 대한 대규모 투자는 현지 공급망과 수출을 계속해서 뒷받침하고 있습니다.
   
• BYD와 NIO를 비롯한 중국의 국내 제조사들은 수출용 고성능 차량과 전기차를 생산하고 있습니다. 이러한 차량에는 높은 토크와 속도에 견딜 수 있는 고성능 제동 시스템이 필요합니다. 내구성과 내열성을 갖춘 소결 브레이크 패드는 이러한 추세에 적합하며, 이에 따라 현지 수요와 기술 도입이 확대되고 있습니다.
   

미국 자동차용 소결 브레이크 패드 시장은 2025년부터 2034년까지 상당한 성장을 기록할 것으로 전망됩니다.
 

• 고객의 자동차 안전성과 내구성에 대한 높은 요구는 북미 시장의 주요 성장 요인 중 하나입니다. 시장에서 SUV와 트럭 등 유틸리티 차량 및 고성능 차량이 차지하는 비중이 높아 부하가 걸리는 상황에서도 일관된 제동력이 요구되며, 이는 소결 패드 적용에 기회를 제공하고 있습니다. 정교한 제동 기술을 갖춘 전기차와 하이브리드차로의 전환 역시 소결 브레이크를 활용한 주차 브레이크 기술의 적용 범위를 확대하고 있습니다.
   
• 미국에서는 다양한 기후와 도로 조건에서 우수한 성능을 발휘하는 소결 브레이크 패드의 인기가 높아지고 있습니다. 모터스포츠에 대한 관심과 애프터마켓 성능 개조가 확산되면서 소비자들은 소결 패드를 increasingly 찾고 있습니다. 안전 기능과 가혹한 조건에서의 신뢰성 높은 제동에 대한 규제 당국의 강조도 완성차 제조사와 정비 시설이 고급 브레이크 소재를 채택하도록 촉진하고 있습니다. OEM은 이미 수요 충족을 위해 첨단 소재 제조사와 긴밀히 협력하고 있습니다.
   
• 미국에서 대형 픽업트럭과 유틸리티 트럭의 사용이 증가하면서 가혹한 조건과 고하중 운행 환경에서도 성능을 발휘할 수 있는 브레이크 패드에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 소결 패드는 내열성이 뛰어나고 수명이 길기 때문에 이러한 까다로운 운행 환경에 적합한 솔루션을 제공하며, OEM 및 애프터마켓에서 우선적으로 선택되고 있습니다.
   

독일 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 2025년부터 2034년까지 크게 확대될 전망입니다.
 

• 유럽의 엄격한 도로 안전 및 환경 기준으로 인해 고성능 브레이크 시스템에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 소결 브레이크 패드는 내마모성이 뛰어나고 브레이크 분진 배출량이 적어 내연기관(ICE) 차량과 전기차 모두에서 적용이 확대되고 있습니다. 소비자들의 고급차 및 스포츠카 선호도 소결 패드의 도입을 가속화하고 있습니다. 또한 경량화와 친환경 자동차 설계를 중시하는 유럽의 기조는 소결 소재의 성능을 뒷받침하고 있습니다.
   
• 독일은 유럽의 자동차 엔지니어링 허브로서 소결 브레이크 패드와 같은 고성능 부품의 기술 혁신과 도입을 선도하고 있습니다. 독일 OEM들이 정밀성, 성능 및 안전 기준을 중시하는 점은 소결 부품의 OEM 수준 통합을 촉진하고 있습니다. 독일 내 주요 완성차 제조업체와 1차 공급업체의 존재 역시 특히 고성능 차량과 프리미엄 차량을 중심으로 소결 소재의 현지 생산과 수요를 확대하고 있습니다.
   
• BMW, Audi, Mercedes-Benz와 같은 독일 자동차 OEM은 엄격한 품질 기준을 유지하고 엔지니어링 정밀도를 중시합니다. 이에 따라 소결 브레이크 패드와 같은 첨단 마찰 제품에 대한 투자가 꾸준히 이루어지고 있으며, 안전 요건과 고객 만족도를 모두 충족하는 고속 주행 차량 및 고급 차량용 애플리케이션에서 예측 가능한 제동 성능을 제공하고 있습니다.
   

자동차 소결 브레이크 패드 시장 점유율

• 자동차 소결 브레이크 패드 산업의 상위 5개 기업은 Brembo, Tenneco, Nisshinbo Holdings Inc., Bosch 및 Aisin Seiki입니다. 이들 기업은 시장에서 합산 20% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
   
• Brembo는 제동 시스템 가치사슬 전반에서 입지를 강화하기 위해 수직 통합을 추진하고 있습니다. 대표적인 사례로 덴마크 마찰 소재 기업 SBS Friction을 인수한 것을 들 수 있으며, 이는 고성능 소결 브레이크 패드 기술에 대한 Brembo의 역량을 강화했습니다. 이러한 전략은 핵심 소재와 기술을 안정적으로 확보할 뿐만 아니라 OEM 및 애프터마켓 부문, 특히 고성능 차량을 대상으로 제품 혁신과 맞춤화를 촉진합니다.
   
• Tenneco의 DRiV 부문은 소결 브레이크 패드와 같은 제동 기술을 서스펜션 시스템과 결합해 종합 섀시 솔루션으로 제공하는 데 주력하고 있습니다. Tenneco는 이러한 기술을 하나의 사업 부문에 통합함으로써 OEM이 차량 주행 성능 시스템 전체에 보다 쉽게 접근할 수 있도록 하고, 교차 판매를 통한 제품 판매량 확대 기회도 높일 수 있을 것으로 보고 있습니다.
   
• Nisshinbo는 지속 가능한 혁신을 위한 개발 정책을 채택했습니다. 더욱 엄격해지는 국제 환경 규정을 준수하기 위해 무구리 및 저분진 소결 브레이크 패드를 개발하는 연구개발에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이를 통해 Nisshinbo는 특히 지속가능성과 규정 준수가 시장 진입의 핵심 요소로 작용하는 북미 및 유럽과 같은 시장에서 선도적인 공급업체로 자리매김하고 있습니다.
   
• Bosch의 전략은 소결 브레이크 패드를 ABS 및 ESP 모듈을 포함한 광범위한 전자식 제동 시스템과 결합하는 것입니다. Bosch는 하이브리드 차량과 전기차의 지능형 제동 아키텍처와 호환되는 마찰 제품으로 자리매김하는 데 주력하고 있습니다.
   

자동차 소결 브레이크 패드 시장 주요 기업

자동차 소결 브레이크 패드 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• ADVICS
• Aisin Seiki
• Akebono Brake
• Bosch
• Brembo
• Haldex
• Knorr-Bremse
• MAT Holdings
• Nisshinbo
• Tenneco
   

자동차 소결 브레이크 패드 시장은 현지 생산업체, 글로벌 Tier 1 제조업체 및 국내 틈새시장 기업이 성장을 주도하는 경쟁적인 시장입니다. Brembo, Bosch, Nisshinbo Holdings와 같은 대형 기업은 대규모 연구개발(R&D) 투자, 주문자상표부착생산(OEM) 파트너십 및 글로벌 공급망을 기반으로 시장을 지배하고 있습니다. 이들 기업은 무동 소재 및 지속가능한 브레이크 패드를 개발하고, 이를 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 전기차(EV) 제동 솔루션과 결합하며, 열 저항성을 높여 고성능 차량 및 상용차 시장을 주도할 전망입니다.
 

반면 전문 유통업체와 현지 유통업체도 특히 애프터마켓 및 모터스포츠 시장에서 성장하고 있습니다. 이들 업체는 경량 제품, 저분진 패드, 고마찰 모터스포츠 및 고성능 자동차용 제품을 통해 특정 수요에 대응합니다. 맞춤형 설계, 가성비 높은 솔루션 및 지역별 시장 승인을 기반으로 경쟁하며, 특히 동남아시아와 라틴아메리카에서 두드러집니다. 기업들이 DIY 구매자, 차량 보유 사업자 및 독립 정비 시설에 접근하기 위해 서비스 네트워크, 브랜드 및 전자상거래에 투자하면서 경쟁이 심화되고 있습니다.
 

자동차 소결 브레이크 패드 산업 뉴스

• 2025년 2월, SBS Friction A/S는 모터사이클 제동 시장의 새로운 기준을 제시하는 SBS 1012 브레이크 패드를 공개했습니다. 이 제품은 Brembo Hypure 캘리퍼와 함께 사용할 수 있도록 설계되었으며, SBS의 제동 성능과 Brembo의 디자인을 결합했습니다. SBS 1012는 소결 패드용 OE 동등 제품인 모터사이클용 패드로, 고성능, 스포츠, 투어링 및 어드벤처 모터사이클에 사용할 수 있습니다. 마모가 적고 열 안정성이 뛰어나며 제동 제어 성능이 우수해 탁월한 성능과 핸들링을 제공합니다.
   
• Uno Minda는 2025년 1월 인도 애프터마켓에 심이 적용된 대형 차량용 유기 브레이크 패드를 출시했습니다. 이 브레이크 패드는 승용차 및 경상용차를 대상으로 높은 수준의 안전성, 신뢰성 및 성능을 구현하도록 설계되었습니다. 다양한 승용차 및 경상용차에 장착할 수 있으며, 1년 보증이 제공됩니다. 가격은 차량 모델에 따라 달라집니다. 주요 온라인 및 오프라인 매장에서 구매할 수 있습니다.
   
• 2024년 7월, 모터사이클, 스쿠터, ATV 및 SxS 차량용 브레이크 부품의 선도 기업인 SBS Friction A/S는 World Superbike 및 24 Hours World Endurance Stock 클래스의 세계적 수준의 레이싱을 위한 획기적인 백킹 플레이트 기술인 HeRidium을 출시할 예정입니다. 고급 열처리를 적용한 프리미엄 강철로 제작된 HeRidium은 백킹 플레이트의 강도와 안정성을 높여 변형 및 컴파운드 테이퍼 마모 문제를 해결합니다.
   
• 2021년 11월, EBC Brakes Racing은 12월 9~11일 미국 인디애나 컨벤션 센터에서 개최된 Performance Racing Industry(PRI) Trade Show에서 새로운 내구 레이스용 소결 모터스포츠 브레이크 패드 제품군을 공개했습니다. 초장수명 내구 레이싱용 브레이크 패드인 ‘SR’ 패드(Sintered Race)는 SR-11과 SR-21의 두 가지 모델로 출시되었습니다. EBC Brakes는 트랙 및 레이싱에 사용되는 우수한 소결 모터사이클 브레이크 패드로 잘 알려져 있으며, 이 기술을 자동차 부문으로 확장했습니다.
   

자동차 소결 브레이크 패드 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(10억 달러) 및 출하량(단위) 기준의 추정 및 전망을 포함한 산업 심층 분석을 제공합니다.

소재별 시장

• 구리
• 세라믹
• 철
• 탄소
• 기타

차량별 시장

• 승용차
  • 해치백
  • 세단
  • SUV
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형 상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV)
• 이륜차
  • 모터사이클
  • 스쿠터 및 모페드

용도별 시장

• 디스크 브레이크
• 드럼 브레이크

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터마켓
  • 도매 유통업체
  • 소매점
  • 온라인 소매 플랫폼

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 한국
  • ANZ
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 중동 및 아프리카
  • 아랍에미리트
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카공화국