자동차 소결 브레이크 패드 시장 규모 – 재료별, 차량별, 용도별, 판매 채널별, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 소결 브레이크 패드 시장 규모

글로벌 자동차 소결 브레이크 패드 시장 규모는 2024년에 10억 7천만 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 6.8%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 상용차의 소결 브레이크 패드에 대한 수요 증가에 기인할 수 있습니다. 전 세계적으로 물류 및 화물 이동성이 증가함에 따라 트럭 및 버스와 같은 상업용 차량이 증가하고 있습니다.

국제자동차제조기구(International Organization of Motor Vehicle Manufacturers)에 따르면 상용차 판매량은 2022년 2,420만 대에서 2024년 2,780만 대로 증가했습니다. 이러한 응용 분야에는 무거운 하중과 높은 제동 빈도를 가진 긴 수명과 오래 지속되는 브레이크 부품이 필요합니다. 소결 패드는 유지 보수가 적고 수명이 길기 때문에 가동 중지 시간과 마일당 비용을 최소화하려는 차량 사용자에게 적합합니다.

고성능 차량, 경주용 자전거 및 고급 SUV에 대한 전 세계적인 수요 증가는 고효율 제동 시스템에 대한 보완적인 수요에 기여했습니다. SUV 시장 규모는 2023년 8,696억 달러였으며 2024년부터 2032년까지 6% 이상의 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 소결 패드는 이러한 부문에 필요한 정교한 마찰 프로파일을 제공합니다. 성능 부문의 OEM은 제동 응답 및 제어에 대한 소비자의 요구를 해결하기 위해 소결 재료를 점점 더 많이 사용하고 있습니다.

고압과 고온에서 제련된 금속 화합물로 만든 소결 금속 복합 브레이크 패드는 매우 높은 내열성과 내마모성을 갖는 것으로 밝혀졌습니다. 그들은 무거운 적재와 고속으로 스포츠카, 오토바이 및 상업용 운송의 정기적인 사용을 견딜 수 있습니다. 극한의 마찰 수준에서 제동력을 보존하는 능력은 고성능 사용에서 독점적인 품질이 됩니다.

소결 브레이크 패드는 또한 열 전도성도 더 높기 때문에 장시간 제동 조건에서 더 나은 열 배출을 제공하여 브레이크 페이드 위험을 훨씬 줄여줍니다. 또한 내리막 주행, 무거운 견인 기능 및 지속적인 급제동에 사용되는 응용 분야에 사용하기에 특히 적합합니다. 비가 오거나 진흙탕 주행을 하는 동안의 내성은 혹독한 기상 조건과 거친 지형에서도 성능을 향상시켜 운전자의 편안함과 안전을 향상시킵니다.

자동차 소결 브레이크 패드 시장 동향

• 일반적으로 소결 또는 반금속 패드를 사용하는 디스크 브레이크는 드럼 브레이크보다 성능이 뛰어나 소형 및 경형차에서도 널리 사용되고 있습니다. 이러한 채택은 특히 차량 안전 및 기술 표준이 개선되고 있는 시장에서 소결 브레이크 패드에 대한 전반적인 수요를 증가시키고 있습니다.
  
• 글로벌 애프터마켓은 운행 중인 차량의 수가 많고 평균 차량 연식이 증가함에 따라 성장하고 있습니다. 유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)에 따르면 유럽 연합에서 자동차는 현재 평균 12.3년, 밴은 12.5년, 트럭은 13.9년, 버스는 12.5년입니다. 소결 패드는 수명이 길고 제동 성능이 우수하기 때문에 애프터마켓에서 선호되며, 특히 중고차 및 상업용 차량에 대한 침투가 많은 사용량이 많은 시장에서 선호됩니다.
  
• 전 세계, 특히 아시아 태평양 지역, 특히 인도, 인도네시아 및 베트남의 이륜차 시장의 증가로 인해 이륜차 시장이 빠르게 확장되고 있습니다. 전 세계적으로 이륜차 시장 은 2024년에 2,852억 달러의 가치가 있었으며 2025년부터 2034년까지 5.4%의 CAGR을 달성할 것으로 예상됩니다. 소결 브레이크 패드는 정지 및 성능을 향상시키기 위해 대부분의 중급 및 프리미엄 오토바이에 일반적으로 사용됩니다. 가처분 소득이 증가하고 고성능 오토바이에 대한 경향이 증가함에 따라 이 지역의 소결 패드 시장에 유리한 이러한 추세가 뒷받침됩니다.
  
• 개인은 성능과 안전 모두를 위해 우수한 제동 시스템의 필요성을 점점 더 인식하고 있습니다. 이러한 인식은 소결 패드와 같은 우수한 품질의 브레이크 마모 부품에 대한 수요 증가에 반영되고 있습니다. 제조업체 및 안전 압력 단체의 홍보 캠페인은 이러한 소비자 행동의 변화를 더욱 뒷받침합니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• 철강, 구리 및 기타 금속 수입에 대한 관세는 소결 브레이크 패드에 사용되는 중요한 투입 비용을 증가시킬 수 있습니다. 원자재는 패드 생산에 들어가는 재료의 대부분을 구성하며 회사는 조달 비용 증가를 초래할 수 있습니다. 이는 또한 마진을 감소시키거나 더 높은 가격을 통해 소비자에게 이전될 수 있으며, 이는 아시아 및 라틴 아메리카와 같이 가격에 민감한 시장에 영향을 미칠 것입니다.
  
• 독일과 일본 등에서 수입하는 첨단 기계(예: CNC 프레스 및 소결 오븐)에 대한 관세를 지불해야 함으로써 생산업체는 생산 라인 업데이트를 지연시킬 것으로 예상됩니다. 이러한 지연은 수익성 있는 운영 증가나 새로운 마찰 공식을 실험하는 것을 방해할 것입니다. 결과적으로, 생산 능력과 생산의 일관성은 전 세계적으로 수요가 증가했음에도 불구하고 감소할 것으로 예상됩니다.
  
• 관세 타격을 입은 국가들은 브레이크 시스템의 부품과 같은 미국 수출품에 보복 관세를 부과할 수 있습니다. 이 조치는 미국산 소결 브레이크 패드가 EU 및 중국과 같은 해외 시장에서 경쟁력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 외국 OEM 및 애프터마켓 고객들이 국내 또는 기타 공급업체로 옮겨갈 것으로 예상됨에 따라 수출량이 감소하고 미국 기반 기업의 국제적 입지가 약화되고 있습니다.
  

자동차 소결 브레이크 패드 시장 분석

 

차량을 기준으로 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 승용차, 상용차 및 이륜차로 나뉩니다. 2024년 승용차 부문은 60% 이상의 시장 점유율을 차지했으며 2034년까지 10억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

• 승용차 소유자는 점점 더 교체 필요성이 적고 연료 효율이 높은 브레이크를 원합니다. 소결 패드는 균일한 성능과 마모 감소의 형태로 이러한 속성을 제공합니다. 다양한 온도 및 부하 조건에서 제동 안정성을 유지할 수 있는 능력으로 인해 고속도로에서 가끔 사용하는 것은 물론 일상적인 도시 주행에 최적으로 사용됩니다. 수명이 길어지면 유지 보수 비용이 절감되고 전반적인 차량 내구성이 향상됩니다. 명품 소비자만큼이나 가치 부문이 소중히 여기는 목표입니다.
  
• EV와 하이브리드의 인기가 높아짐에 따라 회생 제동 시스템을 견딜 수 있는 브레이크 패드에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 소결 패드는 내열성이 있고 변동하는 제동 하중을 관리할 수 있기 때문에 적합합니다.
  
• 트럭 및 버스 운행은 일반적으로 가다 서다를 반복하는 교통 체증 또는 장거리 운전과 같은 스트레스가 많은 운전의 영향을 받습니다. 고온 및 내하중 소결 브레이크 패드는 일관된 수준의 제동력과 안전성을 제공합니다.
  
• 세계 각국 정부는 전체 수명 동안 일관된 성능을 제공하는 브레이크 패드를 사용하는 등 상업 운송을 더욱 엄격하게 규제하고 있으며, 이는 소결 재료의 상업적 사용에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
  

 

재료에 따라 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 구리 기반, 세라믹 기반, 철 기반, 탄소 기반 및 기타로 분류됩니다. 구리 기반 부문은 2024년 40%의 시장 점유율로 시장을 지배했습니다.

• 소결 구리 기반 브레이크 패드는 더 나은 열 안정성과 전도성을 제공하여 고하중 또는 고속 응용 분야에 이상적입니다. 이는 제동 효율성이 중요한 역할을 하는 스포츠카, 상업용 트럭 및 오프로드 차량에서 향상된 성능을 제공합니다.
  
• 패드는 가혹한 마모 조건에 대한 내성이 계속 유지되어 교체 주기가 길어집니다. 내구성이 높아 전반적인 유지 보수 빈도와 비용이 줄어들고 중장비 및 상업용 차량에 선호되는 옵션입니다.
  
• 세라믹 패드는 브레이크 먼지를 훨씬 적게 방출하므로 환경 친화적이며 엄격한 대기 질 규정이 있는 도시에 적합합니다. 그들의 깨끗한 성능은 유럽과 북미에서 인기를 얻고 있습니다.
  
• 금속 제품보다 더 조용하고 부드러운 제동 경험을 제공합니다. 이 기능은 승차감이 주요 관심사인 고급 승용차에서 인기를 얻습니다.
  

응용 프로그램에 따라 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 디스크 브레이크와 드럼 브레이크로 분류됩니다. 디스크 브레이크 부문은 2024년에 80% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 디스크 브레이크는 더 큰 냉각과 효율성을 제공하므로 대부분의 신차에서 볼 수 있습니다. 소결 패드는 마찰이 높기 때문에 이러한 시스템, 특히 성능 및 고하중 사용에 가장 적합한 선택입니다.
  
• 디스크 브레이크와 소결 패드의 결합은 향상된 모듈레이션과 정지 정밀도로 이어집니다. 이는 비상 제동 및 고속 응용 분야에 특히 유용하여 대부분의 부문에서 채택이 가능합니다.
  
• 드럼 브레이크는 비용 이점을 기반으로 보급형 차량과 경량 상용차에 계속 인기가 있습니다. 소결 패드는 먼지가 많고 열악한 작동 조건에서 이러한 시스템의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.
  
• 건설 장비 또는 농업 장비와 같은 응용 분야에서는 드럼 브레이크가 선택됩니다. 소결 패드는 안정적인 부하 조건에서 열에 대한 저항성이 향상되고 수명이 길어 동일한 응용 분야에 대한 적용이 향상됩니다.
  

판매 채널을 기준으로 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다. OEM 부문은 2034년까지 미화 10억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다.

• 자동차 제조업체는 브레이크 시스템 설계, 특히 효율적인 고성능이 필요한 자동차에 소결 패드를 통합하고 있습니다. OEM 파트너십은 제품의 일관성과 혁신을 보장합니다. 통합을 통해 전자식 제동 시스템(EBS) 및 회생 제동을 사용할 수 있으며, 여기서 소결 패드의 열 저항과 내구성은 필수적입니다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 적응성은 또한 차량의 전반적인 안전과 연비를 향상시킵니다.
  
• 점점 더 많은 스포츠카와 고급 차량의 가격이 저렴해짐에 따라 OEM은 제동 성능과 내구성에 대한 고객의 요구를 충족시키기 위해 공장 조립 중에 소결 패드를 장착하고 있습니다. 특히 신흥 경제국에서 고성능 및 고급 차량에 대한 수요가 고객 사이에서 증가함에 따라 제조업체는 우수한 정지 기능을 제공하기 위해 소결 패드를 채택하고 있습니다. 이는 또한 모든 성능 범주에서 최고 수준의 제동 부품을 요구하는 보다 엄격한 안전 규정에 대응하여 수행됩니다.
  
• DIY 자동차 유지 보수의 인기가 높아짐에 따라 오래 지속되는 고품질 브레이크 패드에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 소결 패드는 오래 지속되는 교체품을 찾는 고객들 사이에서 인기가 있습니다.
  
• 자동차 소유자는 자동차를 변경하지 않고도 성능을 향상시키기 위해 소결 브레이크 패드로 업그레이드하는 경향이 있습니다. 이러한 추세는 특히 모터스포츠, 오프로드 및 튜닝 커뮤니티에서 두드러집니다.
  
  

 

아시아 태평양은 2024년에 40% 이상의 주요 점유율로 글로벌 자동차 소결 브레이크 패드 시장을 지배했으며 중국이 이 지역의 시장을 주도하고 있습니다.

• 인도, 태국, 인도네시아와 같은 국가에서 자동차 산업의 급속한 성장으로 인해 고성능 및 고출력 제동 시스템의 최고 부하가 꾸준히 증가하고 있습니다. 도시화의 성장, 가처분 소득 증가, 자동차 소유자의 증가로 인해 OEM은 소결 브레이크 패드와 같은 고출력 부품을 사용하도록 압박을 받고 있습니다. 또한, 상용차 및 이륜차 판매 증가는 특히 대중 교통 및 물류 차량 운영자 사이에서 시장 수요를 촉진하고 있습니다.
  
• 중국은 소결 브레이크 패드와 같은 자동차 부품의 제조 중심지로 계속 자리매김하고 있습니다. 안전 및 배기가스에 대한 정부 표준이 높아짐에 따라 제조업체는 제동 시스템에 더 높은 수준의 재료를 통합하게 되었습니다. 전기 자동차의 생산 증가는 또한 열에 대한 저항과 내구성으로 인해 소결 패드의 적용에 도움이 됩니다. 자동차 R&D에 대한 현지 연구와 막대한 투자는 현지 공급망과 수출에 지속적으로 활력을 불어넣고 있습니다.
  
• BYD, NIO 등 중국의 성장 중인 국내 제조업체들은 수출용 고성능 전기차를 생산하고 있다. 이러한 유형의 차량에는 높은 토크와 속도 내성을 가진 고성능 제동 시스템이 필요합니다. 내구성과 내열성을 갖춘 소결 브레이크 패드는 이러한 추세와 잘 일치하여 현지 수요와 기술 활용을 촉진합니다.
  

미국의 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 자동차 안전 및 내구성에 대한 고객의 높은 요구는 북미의 주요 시장 동인 중 하나입니다. 시장에서 SUV 및 트럭과 같은 유틸리티 및 성능 차량의 상당 부분은 하중 브레이크의 일관성을 필요로 하며, 이는 소결 패드 응용 분야에 대한 기회를 제공합니다. 정교한 제동 기술을 갖춘 전기 및 하이브리드 자동차로의 마이그레이션은 또한 소결 브레이크의 주차 브레이크 기술의 광범위한 응용 프로그램을 보여줍니다.
  
• 미국에서는 소결 브레이크 패드가 다양한 기후와 도로 조건에서 잘 작동하기 때문에 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 모터스포츠에 대한 관심과 애프터마켓 성능 수정이 대중화됨에 따라 소비자는 점점 더 많은 소결 패드를 찾고 있습니다. 안전 기능과 강압 하에서 신뢰할 수 있는 제동에 대한 규제 강조는 자동차 제조업체와 서비스 시설을 프리미엄 브레이크 소재로 이끌고 있습니다. OEM은 이미 수요를 충족하기 위해 첨단 소재 제조업체와 긴밀히 협력하고 있습니다.
  
• 미국에서 대형 픽업 트럭과 유틸리티 트럭의 사용이 증가함에 따라 가혹한 하중 전달 조건에서도 성능을 발휘할 수 있는 브레이크 패드의 필요성이 대두되고 있습니다. 소결 패드는 내열성이 있고 수명이 길기 때문에 이러한 까다로운 상황에 대한 향상된 솔루션을 제공하므로 OEM 및 애프터마켓 중에서 가장 먼저 선택됩니다.
  

독일의 자동차 소결 브레이크 패드 시장은 2025년에서 2034년까지 크게 확장될 것으로 예상됩니다.

• 유럽의 엄격한 도로 안전 및 환경 표준은 고성능 브레이크 시스템에 대한 요구를 충족시킵니다. 소결 브레이크 패드는 내마모성과 브레이크 먼지 배출이 적기 때문에 ICE 차량과 전기 자동차 모두에 점점 더 많이 적용되고 있습니다. 럭셔리 자동차와 스포츠카에 대한 소비자의 선호도는 또한 소결 패드의 채택을 가속화합니다. 또한 유럽은 가볍고 환경 친화적인 자동차 설계에 중점을 두어 소결 재료 성능을 지원합니다.
  
• 유럽의 자동차 엔지니어링 허브인 독일은 기술 혁신과 소결 브레이크 패드와 같은 고성능 부품의 채택에 있어 선두 주자입니다. 독일 OEM은 정밀도, 성능 및 안전 표준에 중점을 두기 때문에 소결 부품의 OEM 수준 통합을 주도합니다. 현재 일류 자동차 제조업체와 Tier-1 공급업체는 특히 성능 및 프리미엄 차량에 대한 소결 재료에 대한 국내 생산 및 수요를 주도합니다.
  
• BMW, 아우디, 메르세데스-벤츠와 같은 독일의 자동차 주문자 상표 부착 생산(OEM)은 엄격한 품질 표준을 준수하며 엔지니어링 정확성을 강조합니다. 이를 위해서는 소결 브레이크 패드와 같은 정교한 마찰 제품에 대한 꾸준한 투자가 필요하며, 안전 요구 사항과 고객 만족을 모두 해결하는 고속 및 고급 차량 응용 분야에서 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.
  

자동차 소결 브레이크 패드 시장 점유율

• 자동차 소결 브레이크 패드 산업의 상위 5개 회사는 Brembo, Tenneco, Nisshinbo Holdings Inc., Bosch 및 Aisin Seiki입니다. 그들은 시장에서 총 20% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
  
• Brembo는 제동 시스템의 전체 가치 사슬에서 입지를 강화하기 위해 수직 통합을 추진해 왔습니다. 덴마크 마찰재 회사인 SBS Friction을 인수한 것이 그 예로, 이를 통해 고성능 소결 브레이크 패드 기술에 대한 Brembo의 역량이 강화되었습니다. 이 전략은 중요한 재료와 기술을 고정할 뿐만 아니라 OEM 및 애프터마켓 부문, 특히 고성능 차량에 대한 제품 혁신과 맞춤화를 촉진합니다.
  
• Tenneco의 DRiV 부문은 소결 브레이크 패드와 같은 제동 기술을 토털 섀시 솔루션을 갖춘 서스펜션 시스템과 결합하는 데 중점을 두고 있습니다. Tenneco는 이러한 기술을 단일 사업부 내에 집중시킴으로써 전체 승차 성능 시스템에 대한 OEM의 액세스를 향상시키고 제품 대량 교차 판매 기회를 향상시킬 것으로 보고 있습니다.
  
• Nisshinbo는 지속 가능한 혁신의 개발 정책을 채택했습니다. 이 회사는 보다 엄격한 국제 환경 규정을 준수하는 구리가 없고 먼지가 적은 소결 브레이크 패드를 만들기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이를 통해 특히 북미 및 유럽과 같은 시장에서 선구적인 공급업체로 자리매김하고 있으며, 지속 가능하고 불만을 제기하는 것은 시장을 개방하는 것과 유사합니다.
  
• 보쉬의 전략은 소결 브레이크 패드를 ABS 및 ESP 모듈을 포함한 광범위한 전자 제동 시스템과 결합하는 것이다. 보쉬는 마찰 제품을 하이브리드 및 전기 자동차의 지능형 제동 아키텍처와 호환되도록 포지셔닝하는 데 집중하고 있습니다.
  

자동차 소결 브레이크 패드 시장 회사

자동차 소결 브레이크 패드 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 애드빅스
• 아이신 세이키
• 아케보노 브레이크
• 보쉬
• 브렘보
• 할덱스
• 크노르-브레이크제
• MAT 홀딩스
• 닛신보
• 테네코
  

자동차 소결 브레이크 패드 시장은 본질적으로 경쟁이 치열하며 성장을 주도하는 현지 생산자, 국제 Tier 1 제조업체 및 국내 틈새 업체가 주도합니다. Brembo, Bosch 및 Nisshinbo Holdings와 같은 거대 시장 기업은 막대한 R&D 지출, OEM 파트너십 및 국제 공급망으로 인해 시장 공간을 지배하고 있습니다. 양사는 구리를 사용하지 않고 지속 가능한 브레이크 패드를 개발하고, 이를 ADAS 및 EV 제동 솔루션과 결합하고, 열 저항을 높여 고성능 및 상용차 시장을 지배할 것입니다.

다른 한편으로는, 스페셜티 및 지역 유통업체가 성장하고 있으며, 특히 애프터마켓 및 모터스포츠 시장에서 성장하고 있습니다. 이 제품은 경량 제품, 저먼지 패드, 고마찰 모터스포츠 및 고성능 자동차 제품으로 특정 요구 사항을 충족합니다. 그들은 맞춤형 설계, 가격 대비 가치 솔루션, 지역별 시장 승인을 기반으로 경쟁하며, 특히 동남아시아와 라틴 아메리카에서 경쟁합니다. 기업이 DIY 구매자, 차량 구매자 및 독립 수리 시설에 도달하기 위해 서비스 네트워크, 브랜드 및 전자 상거래에 투자함에 따라 경쟁이 치열해지고 있습니다.

자동차 소결 브레이크 패드 산업 뉴스

• 2025년 2월, SBS Friction A/S는 오토바이 제동 시장의 새로운 기준을 제시하는 SBS 1012 브레이크 패드를 공개했습니다. Brembo Hypure 캘리퍼와 함께 사용하도록 설계되었으며 SBS의 제동 성능과 Brembo의 디자인이 결합되어 있습니다. SBS 1012는 소결 패드용 OE 동급 오토바이로 고성능, 스포츠, 투어링 및 어드벤처 오토바이에 사용할 수 있습니다. 마모가 적고 열 안정성이 뛰어나며 완벽한 브레이크 제어 기능을 갖추고 있어 완벽한 성능과 핸들링을 제공합니다.
  
• Uno Minda는 2025년 1월 인도 애프터마켓에서 Shim이 포함된 Heavy-Duty Organic Brake Pad를 출시했습니다. 브레이크 패드는 승용차 및 경상용차에 대한 높은 표준으로 안전, 신뢰성 및 성능을 중심으로 설계되었습니다. 브레이크 패드는 다양한 승용차와 경상용차에 적합합니다. 1년 보증이 제공되며 가격은 차량 모델에 따라 다릅니다. 그들은 최고의 온라인 및 오프라인 상점에서 찾을 수 있습니다.
  
• 2024년 7월, 선도적인 오토바이, 스쿠터, ATV 및 SxS 차량 브레이크 부품 회사인 SBS Friction A/S는 World Superbike 및 24 Hours World Endurance Stock 클래스에서 세계적 수준의 레이싱을 위한 획기적인 새로운 백킹 플레이트 기술인 HeRidium을 출시할 예정입니다. 고급 열처리 처리된 프리미엄 스틸로 제작된 HeRidium은 백킹 플레이트의 강도와 안정성이 향상되어 변형 및 복합 테이퍼 마모 문제를 해결합니다.
  
• 2021년 11월, EBC Brakes Racing은 12월 9일부터 11일까지 미국 인디애나 컨벤션 센터에서 개최된 퍼포먼스 레이싱 산업(PRI) 무역 박람회에서 새로운 내구 소결 모터스포츠 브레이크 패드 제품군을 공개했습니다. 수명이 매우 긴 내구성 등급의 레이싱 브레이크 패드인 'SR' 패드(소결 레이스)는 SR-11과 SR-21의 두 가지 모델로 출시되었습니다. 트랙 및 레이싱에 사용되는 우수한 소결 오토바이 브레이크 패드로 유명한 EBC Brakes는 이 기술을 자동차 부문에 연결했습니다.
  

자동차 소결 브레이크 패드 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($Bn) 및 출하량(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 재료별

• 구리
• 질그릇의
• 철
• 탄소
• 다른

시장, 차량 이용 시

• 승용차
  • 해치백
  • 세단형 자동차
  • SUV
• 상용차
  • LCV (LCV)
  • 엠씨브이
  • HCV
• 이륜차
  • 오토바이
  • 스쿠터 & 오토바이

응용 프로그램별 시장

• 디스크 브레이크
• 드럼 브레이크

시장, 판매 채널별

• 오엠
• 애프터 마켓
  • 도매 유통 업체
  • 소매점
  • 온라인 소매 플랫폼

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국