항공기 비행 제어 시스템 시장 규모, 구성 요소별, 기술 유형별, 항공기 유형별, 애플리케이션별, 예측(2025~2034년)
보고서 ID: GMI13631 | 발행일: April 2025 | 보고서 형식: PDF
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기준 연도: 2024
대상 기업: 14
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대상 국가: 18
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항공기 비행 제어 시스템 시장 규모
글로벌 항공기 비행 제어 시스템 시장은 현재 173억 달러, 185억 6,850만 대입니다. 2024년부터 2034년까지 CAGR 8.8%로 성장할 것으로 예상되며, 이는 전 세계 항공 여행의 급증, 이니셔티브, 엄격한 안전 규정, 전기 및 하이브리드 항공기의 출현에 힘입어 가능합니다.
2025년 4월 트럼프 행정부가 부과한 보복 관세는 생산 비용을 증가시키고 공급망을 복잡하게 만들어 항공기 비행 제어 시스템 시장을 혼란에 빠뜨릴 것으로 예상됩니다. 특히 중국산 핵심 부품에 대한 관세는 OEM의 투입 비용을 증가시키고 있습니다. 보잉(Boeing)과 다른 제조업체들은 특히 중국으로부터의 주문이 중단되면서 납품 문제에 직면해 있으며, 이로 인해 인도와 같은 대체 시장으로의 전환이 촉발되고 있습니다.
COVID-19 이후 전 세계 항공 여행의 부활로 인해 최신 항공기 및 비행 제어 시스템에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 예를 들어, 2024년 글로벌 매출 승객-킬로미터(RPK)는 2023년 대비 10.4% 증가했으며, 2019년 팬데믹 이전 RPK 수준보다 3.8% 더 컸습니다. 구체적으로, 아시아 태평양 항공 여행은 2023년 대비 RPK(Passenger-Kilometer) 매출 성장률이 16.9% 증가하며 반등했는데, 이는 강력한 회복세와 항공 수요 확대를 반영합니다. 이러한 수요로 인해 지역 및 국제 항공 표준을 충족하는 데 필요한 안전, 효율성 및 규정을 지원하기 위해 복잡한 현대식 비행 제어 시스템의 통합이 필요하게 되었습니다. 그 결과, 항공사들이 새로운 항공 여행 노선을 개발하고, 새로운 항공기를 구축하고, 더 많은 승객이 비행할 것으로 예상되는 수요를 지원하기 위해 현대화가 필요하다는 것을 인식하기 때문에 AFCS 시장이 성장하고 있습니다.
항공 안전을 개선하기 위해 전략적 투자, 규정 또는 명령을 통해 비행 제어 시스템을 현대화하는 작업이 수행되었습니다. 예를 들어, 미국 연방항공국(FAA)은 최근 초당적 인프라법에 따라 미국 항공 교통 관제 시스템에 미화 10억 달러를 투자하기 시작했습니다. 운송 자금은 승객과 승무원의 안전, 일반 항공기 운항을 개선할 뿐만 아니라 항공 교통 관제의 복잡성을 지원하기 위해 새로운 시스템을 개발하고 기존 시스템을 변경할 수 있는 환경을 구축함으로써 AFCS 시장에 대한 지원 및 인식을 개선하고 있습니다.
항공기 비행 제어 시스템 시장 동향
항공기 비행 제어 시스템 시장 분석
기술 유형에 따라 시장은 유체 역학 시스템, FBW(Fly-By-Wire) 시스템, PBW(Power-by-Wire) 시스템 등으로 분류됩니다. FBW(Fly-by-Wire) 시스템 부문은 55.7%의 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 PBW(Power-by-Wire) 시스템 부문은 예측 기간 동안 11.7%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
플라이 바이 와이어 부문은 2024년에 96억 달러를 차지하며 9.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 전자 제어를 사용하여 일반적인 기계식 비행 제어를 대체하는 Fly-by-Wire 시스템은 새로운 항공기 설계에서 일반적입니다. AI와 결합된 플라이-바이-와이어(Fly-by-Wire) 시스템은 플라이-바이-와이어(fly-by-wire) 시스템의 잠재적 기능을 확장하여 더 높은 수준의 제어를 실행하고 예기치 않은 변화와 비정상적 조건에 더 잘 대응할 수 있도록 합니다. 예를 들어, 플라이 바이 와이어(fly-by-wire) 시스템에 AI를 포함하면 비행 제어 시스템의 특성을 실시간으로 수정하여 안전성과 효율성을 높일 수 있습니다. 항공 안전과 성능이 업계에서 계속 강조될 것이라는 점을 감안할 때 향상된 플라이 바이 와이어 시스템은 비행 제어 시스템의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
Power-by-Wire 부문은 2024년에 미화 8억 2,160만 달러를 차지하며 항공기 비행 제어 시스템 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 연간 11.7%의 성장률을 기록하고 있습니다. Power-by-Wire 시스템은 비행 제어 액추에이터를 이동시키기 위해 전기 입력이 필요합니다. 그러나 Power-by-wire 시스템은 항공기 제조업체의 무게와 유지 보수를 줄일 수 있습니다. Power-by-Wire 시스템 기술 분야의 최근 개발이 발전하고 무게와 신뢰성 잠재력으로 인해 항공기의 비행 제어 작동이 훨씬 더 효과적이고 신뢰할 수 있게 될 것입니다. 더 많은 전기 항공기가 증가함에 따라 Power-by-wire 시스템은 더 많은 산업 구현을 갖게 될 것이며 이는 비행 제어 시스템에 대한 수요도 증가시킬 것입니다.
구성 요소를 기반으로 항공기 비행 제어 시스템 시장은 비행 제어 컴퓨터, 조종석 제어, 센서, 액추에이터 등으로 분류됩니다. 액추에이터 부문은 37.8%의 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 센서 부문은 예측 기간 동안 11.7%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
액추에이터 부문은 2024년에 65억 달러를 차지하며 연간 7.9%의 성장률로 복리화되고 있습니다. 액추에이터는 전자 신호로부터 비행 제어 표면을 물리적으로 이동하는 역할을 하며 최근의 혁신으로 성능과 신뢰성이 향상되고 있습니다. Honeywell은 또한 비행 제어 시스템용 차세대 비행 제어 액추에이터를 출시하여 더 나은 성능과 더 적은 무게를 보여줍니다. 항공기 시스템은 질량을 줄이고 성능을 향상시키는 데 우선순위를 두고 있으므로 우리의 발전은 이를 뒷받침해야 합니다. 액추에이터 기술의 개선은 비행 제어 시스템의 반응성을 높이고 비행 제어를 개선하여 항공기 비행 제어 시스템 시장이 계속 성장할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
센서 부문은 2024년에 35억 달러를 차지하며 11.7%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 부문입니다. 최신 항공기의 비행 안전과 성능을 보장하기 위해 고급 센서의 구현이 점점 더 중요해지고 있습니다. 예를 들어, Honeywell Aerospace는 이륙 및 착륙과 같은 중요한 비행 단계에서 발생하는 문제 및 위험에 대한 실시간 경고를 제공하는 SURF-A(Surface Alert) 시스템을 포함한 고급 항공 안전 기술을 개발했습니다. 이러한 발전의 확장은 상황 인식을 제공하기 위해 향상된 센서 시스템의 중요성이 증가하고 있음을 보여줍니다. 항공기 시스템이 점점 더 복잡해짐에 따라 정밀 센서에 대한 수요도 증가할 것이 확실하여 AFB 시장에 대한 수요를 주도할 것입니다.
항공기 유형에 따라 항공기 비행 제어 시스템 시장은 고정익과 회전익으로 분류됩니다. 고정익 부문은 58.8%의 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 회전익 부문은 예측 기간 동안 9.5%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
고정익 부문은 2024년에 101억 달러를 차지하며 8.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 고정익 항공기에는 성능과 안전성을 개선하기 위해 첨단 비행 제어 시스템이 장착되고 있습니다. 예를 들어, 록히드 마틴(Lockheed Martin)은 고정익 항공기에서 적응형 기술의 사용을 촉진하기 위해 스마트 적응형 비행 제어 환경(SAFE) 시스템을 시연했습니다. 이 기술 혁신은 향상된 응답성과 핸들링을 제공하는 데 중요합니다. 고정익 항공기의 비행 제어 시스템의 발전은 첨단 비행 제어 시스템에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
회전익 부문은 2024년 71억 달러를 차지하며 항공기 비행 제어 시스템 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 연간 9.5%의 성장률을 기록하고 있습니다. 회전익 항공기는 안전성과 기동성을 높이기 위해 기존 방식으로 설계된 차량에 첨단 비행 제어 시스템을 점점 더 많이 통합하고 있습니다. 국방고등연구계획국(DARPA)을 위한 스케일링 로터 블로운 윙 무인 항공 시스템(UAS)에 대한 시코르스키의 비행 테스트는 회전익 플랫폼에서 고급 비행 제어 기술의 사용을 보여줍니다. 회전익 항공기의 이러한 발전은 운영 능력과 효율성을 높이고 안전성을 높이며 규정 준수를 보장하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 다재다능하고 향상된 기능을 갖춘 회전익 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라 AFCS(Advanced Flight Control Systems) 시장이 확대될 것으로 예상할 수 있습니다.
응용 프로그램을 기반으로 항공기 비행 제어 시스템 시장은 비즈니스 및 일반 항공, 상업용 항공 및 군용 항공으로 분류됩니다. 상업용 항공 부문은 44%의 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 비즈니스 및 일반 항공 부문은 예측 기간 동안 10.3%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
비즈니스 및 일반 항공 부문은 2024년에 미화 36억 달러를 차지하며 CAGR 10.3%로 성장할 것으로 예상되는 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 비즈니스 및 일반 항공 부문에서도 운영 효율성과 안전성을 높이기 위해 고급 비행 제어 시스템이 채택되고 있습니다. FAA와 EASA에 의한 G800 비즈니스 제트기의 Gulfstream 인증은 비즈니스 항공에 정교한 비행 제어 기술이 채택되었음을 보여줍니다. 또한 이러한 인증은 고급 또는 차세대 기술을 채택하려는 업계의 노력을 입증합니다. 비즈니스 항공이 안전과 성능을 계속 강조함에 따라 첨단 비행 제어 시스템 기술에 대한 시장 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
상업용 항공 부문은 2024년에 76억 달러를 차지하며 연간 9.1%의 성장률로 복리화되고 있습니다. 민간 항공 산업은 전반적인 안전과 효율성을 상당히 높이기 위해 비행 제어 시스템을 현대화하는 데 중점을 두고 있습니다. 미국 연방항공국(FAA)이 2025년 9월까지 NOTAM(Notice to Airmen) 데이터베이스로 명명된 현대화된 조종사 메시징 시스템을 구현하고 출시한 것은 업계가 긴급한 안전 정보를 전달하고 현재의 안전 프로토콜을 반영하려는 시도를 보여주고 있습니다. 이러한 유형의 이니셔티브는 상업용 항공 비행의 필수적이고 안전하며 효율적인 운영에 필수적입니다. 상업 항공 부문의 남은 진화이든 자동 첨단 비행 제어 시스템을 구현하는 방법이든, 그들은 항상 상업 항공 혁신을 강화할 것입니다.
지역을 기준으로 항공기 비행 제어 시스템 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 MEA로 분류됩니다. 2024년에는 북미 부문이 전체 시장 점유율의 35.2% 이상으로 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 아시아 태평양은 10.1%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다.
항공기 비행 제어 시스템 시장은 미국에서 꾸준히 확장되어 CAGR 8.9%를 달성하고 2024년에 53억 달러의 가치에 도달했습니다. 미국에서는 조직들이 자율 비행 기능을 빠르게 개발하고 있으며, 미국 스타트업인 안두릴(Anduril)과 같은 기업들은 협업 전투기(CCA) 프로그램과 같은 군사 애플리케이션용 AI 기반 시스템을 개발하고 있습니다. 이 프로젝트는 특히 첨단 비행 제어 시스템을 대상으로 하여 운영 능력을 강화하고 임무를 수행합니다. 이러한 새로운 비행 제어 시스템은 기관이 첨단 자율 비행을 요구함에 따라 미국의 비행 제어 시스템 시장을 빠르게 혁신하고 있습니다.
독일에서는 항공기 비행 제어 시스템 시장이 크게 확장되어 CAGR 9.6%를 달성하고 2024년에 9억 7,990만 달러의 가치에 도달했습니다. 항공 부문의 현대화가 진행 중이며 첨단 비행 제어에 대한 투자에 중점을 두고 있습니다. 첨단 비행 제어 및 디지털 기술에 대한 이러한 유형의 투자에는 Safran이 Collins Aerospace의 비행 제어 사업부를 인수한 것에 대한 유럽연합 집행위원회의 승인이 포함됩니다. 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace) 인수는 차세대 디지털 항공기의 역량 강화를 위한 현대화를 강조하고 있으며, Safran은 항공우주 분야의 혁신과 기술 발전에 대한 강한 의지를 가지고 있습니다. 시장의 확대로서 현대화에 대한 강조는 시장을 활성화시킬 것으로 예상됩니다.
중국에서는 항공기 비행 제어 시스템 시장이 확장되어 CAGR 10.8%를 달성하고 2024년에 미화 19억 달러의 가치에 도달했습니다. 중국은 상업용 항공 시장에서 엄청난 성장을 보이고 있으며, 2043년까지 중국의 항공기 함대가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 보잉(Boeing)의 상업용 항공우주 전망에 요약된 이러한 강력한 성장에 힘입어 중국은 항공 인프라를 현대화하고 있으며, 이에 따라 안전 및 효율성 규정으로 인해 점점 더 발전하는 비행 제어 시스템과 같은 발전이 필요하게 되었습니다. 이러한 성장은 비행 제어 시스템 시장, 특히 요약된 지역의 성장을 크게 주도할 것으로 예상됩니다.
일본의 항공기 비행 제어 시스템 시장은 꾸준히 확장되어 연평균 9.3%의 성장률을 달성하고 2024년에 7억 7,970만 달러의 가치를 달성했습니다. 일본은 첨단 항공 교통 관제 시스템으로 항공 역량을 강화하고 있습니다. 이러한 노력은 수용 능력을 확대하고 비행 안전을 개선하기 위해 새로운 기술을 채택하는 데 중점을 둔 일본과 일치합니다. 항공 교통 관리 구역의 업그레이드가 진행 중이며 첨단 비행 제어 시스템에 대한 수요를 증가시켜 일본 비행 제어 시스템 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
한국에서는 항공기 비행 제어 시스템 시장이 빠르게 확장되어 CAGR 8.6%를 달성하고 2024년에 미화 5억 420만 달러의 가치에 도달하고 있습니다. 한국은 항공 산업을 비용 효율적으로 지원하기 위해 첨단 비행 제어 시스템에 투자하고 있습니다. 국가의 노력은 운영 비용 절감, 예측 유지 보수 기능 시스템 구축, 항공 효율성 및 안전성 향상에 대한 전반적인 초점과 일치합니다. 궁극적으로 이러한 노력은 향후 한국 비행 제어 시스템 시장의 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다.
항공기 비행 제어 시스템 시장 점유율
항공기 비행 제어 시스템 시장 회사
항공기 비행 제어 시스템 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.
Honeywell Aerospace는 고정익 및 회전익 항공기를 위한 소형 플라이 바이 와이어 시스템, 자동 조종 장치 및 비행 관리 시스템과 같은 광범위한 비행 제어 시스템을 제공합니다. Honeywell은 상업용, 방위 및 도심 항공 모빌리티 시장에 대한 글로벌 지원을 제공합니다. 경쟁력을 유지하기 위해 Honeywell은 최신 항공기의 안전성과 기동성을 향상시키는 새로운 작동 시스템을 추가로 개발했습니다.
Collins Aerospace는 고정익 및 회전익 항공기 모두를 위한 조종석 제어 장치, 액추에이터 및 통합 비행 제어 시스템을 통해 보다 광범위한 비행 제어를 달성합니다. 이 회사는 전 세계 고객을 위해 상업용, 군용 및 무인 플랫폼을 지원하는 많은 프로젝트를 수행했습니다. Collins는 제품 기능 외에도 새로운 Perigon 차세대 비행 제어 및 차량 관리 컴퓨팅 시스템을 개발했습니다. 새로운 컴퓨팅 시스템은 미래의 항공 수요를 충족할 수 있는 훨씬 더 큰 컴퓨팅 기능과 유연성 수단을 제공합니다.
BAE Systems는 상용 및 군용 플랫폼에 사용되는 플라이 바이 와이어(fly-by-wire) 시스템 및 액티브 인셉터 제어 장치를 포함한 새롭고 진보된 비행 제어 기술에 중점을 두고 있습니다. 주요 주력 분야는 미국과 영국으로, BAE 시스템즈는 기존 아키텍처를 벗어나 차세대 항공기에 더 가볍고 효율적인 솔루션을 제공하는 첨단 비행 제어 시스템을 개발하여 전기 비행을 지원하는 것을 목표로 하고 있다.
항공기 비행 제어 시스템 산업 뉴스
항공기 비행 제어 시스템 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 백만 달러) 및 볼륨(백만 단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.
시장, 구성 요소별
시장, 기술 유형별
시장, 항공기 유형별
응용 프로그램별 마케팅
위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.