항공기 어드레싱 시스템 시장 - 유형별, 시스템별, 플랫폼별, 최종 용도 및 예측별, 2025-2034

항공기 체포 시스템 시장 규모

글로벌 항공기 체포 시스템 시장은 2024년에 14억 달러로 평가되었으며 2025년부터 2034년까지 7.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

기존 항공기 함대의 확장과 전 세계의 현대화로 인해 항공기 체포 시스템의 수요가 증가했습니다. 대부분의 경제 강국은 무게, 속도가 증가하고 더 민첩해지는 고급 항공기를 보유하는 경향이 있습니다. 그곳에서 전자기 및 유압 시스템과 같은 보다 정교한 체포 기술에 대한 필요성이 높아졌습니다. 차세대 항공 모함에 대한 지출 증가로 인해 해군 항공의 개발에는이 차세대 전투 갑판에서 살아남을 수있는 체포 시스템이 필요했습니다. 이러한 시스템의 유지 보수, 수리 및 개조는 또한 기지 및 비행장 보안을 개선하는 데 도움이 되어 시장을 활성화했습니다.

예를 들어, 2024년 9월 벨기에 공군은 새로운 케이블 시스템의 주요 작업과 새로운 F-35 전투기를 위한 기타 지원 서비스를 포함하여 3개의 공군 기지에서 항공기 체포 시스템을 개선하기 위해 Curtiss-Wright Corporation과 2,600만 달러 상당의 계약을 체결했습니다. 이러한 작업 외에도 Curtiss-Wright는 벨기에 군용 항공의 운영 연속성을 지원하기 위해 구성 요소, 수리 및 점검 시스템을 공급했습니다.

항공기 체포 시스템(AAS) 산업은 현대 항공 요구 사항에 보조를 맞추기 위해 빠르게 발전했습니다. F-35 및 UAV와 같은 차세대 항공기의 출현으로 더 빠른 속도로 작동하고, 더 많은 무게를 지탱하고, 복잡한 비행 경로를 통해 기동할 수 있는 보다 정교한 체포 시스템에 대한 요구 사항이 가속화되었습니다. 기존의 기계 시스템에서 더 나은 정밀도와 더 적은 손상을 가진 자동화, 유압 및 전자기 시스템으로 전환되었습니다. 또한 안전을 모니터링하고 유지하기 위해 현장에서 프로세스를 모니터링하고 감독하기 위한 이러한 기술의 적용이 도입되었습니다. 이러한 발전은 전 세계 국방비 지출 증가, 군용 함대 현대화, 글로벌 민간 항공 중추 증가로 보완되었습니다. 이러한 요인은 시장이 향후 몇 년 동안 새로운 지평과 혁신을 추구할 수 있도록 합니다.

항공기 어레스팅 시스템 시장 동향

기술 개발, 안전 및 인프라의 현대화를 고려하여 이러한 추세로 인해 항공기 체포 시스템(AAS) 시장이 지속적으로 확장되고 있습니다. 전기 자기 체포 시스템(EMAS) 및 자동화 시스템이 추진력을 얻고 있습니다. 이러한 시스템은 기존 기계 시스템에 비해 유지 보수 비용을 낮추면서 향상된 정밀도를 제공하는 데 중점을 둡니다. 이러한 시스템은 본질적으로 더 유연하며 다양한 유형과 크기의 항공기에 적응할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 또한 이러한 시스템은 비상 착륙 시 더 나은 안전을 보장합니다. 실시간 데이터 수집 및 예측 유지 보수를 가능하게 하는 체포 장치에 통합된 스마트 모니터링 기술이 최근 많은 관심을 끌고 있습니다. 이러한 기술은 시스템의 현재 신뢰성을 향상시키는 동시에 운영 중단 시간을 줄입니다.

예를 들어, General Atomics는 TWZ에 선박 탑재 전자기 항공기 발사 시스템(EMALS) 및 AAG(Advanced Arresting Gear)에 대한 계획을 알리고 이에 따라 지상 기반 버전을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 지상에서의 원정 작전에 대한 새로운 관심으로 인해 미 해군의 포드급 항공모함을 위해 이러한 시스템이 개발된 대규모 전통적인 활주로 이외의 장소에서 작전하는 데 새로운 초점이 맞춰지고 있습니다.

항공기 체포 시스템 시장 분석

AAS(Aircraft Arresting System) 시장은 높은 비용과 복잡한 기술로 인해 어려움을 겪고 있지만 급성장하는 기회가 있습니다. 현대의 군사 기지 구매는 종종 정교한 체포 기술을 요구하여 이러한 시스템에 대한 수요를 증가시킵니다. 한편, 항공기 체포 시스템 장치 자체에는 성공적인 설치 및 유지 보수를 위해 전문가가 필요하며, 이는 구형 공군 기지에서 훨씬 더 어렵습니다. 요즘 스마트 감시 장치 및 전자기 시스템의 사용이 더욱 대중화되고 있으며 AAS 환경의 변화에 따라 항공 표준의 효율성과 준수를 높일 수 있는 개발이 이루어지고 있습니다

시스템을 기반으로 시장은 고정 시스템과 휴대용 시스템으로 분류됩니다. 고정 시스템 부문은 2024년에 68.5% 이상의 시장 점유율을 차지했으며 수익성 있는 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 현대에는 상업용 및 군용 항공기에서 고정식 및 이동식 항공기 체포 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 주요 공항과 군사 기지에서 이러한 시스템은 더 크고 빠른 항공기로 신뢰할 수 있기 때문에 필요합니다. 또한 비상 착륙에 효과적이며 F-35와 같은 새로운 전투기의 전 세계적인 도입으로 인해 공군 기지에서 고정 시스템으로 전환하는 추세가 있습니다. 이러한 시스템은 군사 기지와 공항에 대한 현대 항공 문제를 관리하는 부담이 커짐에 따라 점점 더 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 이러한 개선된 시스템은 오늘날 AI 기술을 사용하여 사용 및 유지 관리를 모니터링하여 고장을 줄이고 신뢰성을 높입니다. 현대적이고 더 강한 재료를 사용한 솔루션 마스터는 이러한 시스템의 견고성을 더하고 더욱 신뢰할 수 있도록 합니다.
  

플랫폼을 기반으로 항공기 체포 시스템 시장은 지상 기반과 선박 기반으로 분류됩니다. 지상 기반 부문은 2034년까지 8.5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 군용 비행장과 외딴 활주로는 시설에서 지상 기반 체포 시스템을 계속 구현하고 있습니다. 이러한 시스템은 현대화 된 방공 시스템과 신속한 배치 솔루션으로 인해 비상 착륙 중 항공 모함의 우회를 용이하게합니다. 이러한 모든 요소를 고려할 때 시스템은 평화 및 분쟁 기간 동안 제자리에 있음을 보장합니다.
  
• 지상 시스템은 또한 일부 시스템이 실시간 모니터링, 인공 지능 진단 및 자동 제어를 활용하는 수준까지 발전했습니다. 이러한 업그레이드는 전반적인 안전을 크게 향상시키고, 대응을 가속화하며, 유지 보수 비용을 절감합니다.
  

북미는 항공기 어레스팅 시스템 시장을 지배했으며 2034년까지 미화 8억 1,500만 달러 이상의 가치에 도달할 것으로 예상됩니다. 미국의 항공기 체포 시스템(AAS) 시장의 개선은 군용 항공기의 현대화와 함께 두드러집니다. 더 많은 이동성과 쉽게 배치할 수 있는 AAS 시스템이 구축되어 짧은 활주로뿐만 아니라 전방 작전 기지에서 항공기가 신속하게 착륙할 수 있도록 하고 있습니다. 이러한 발전은 다양한 환경에서 향상된 유연성을 가지고 작업하려는 미군의 정책과 일치합니다. 이러한 시스템은 항공기와 승무원에 대한 위험을 최소화하면서 다양한 지형에 대한 적절한 군사 활동이 수행되도록 보장합니다.

Gearmany의 군사 인프라의 현대화와 방위 무기의 개선은 이 지역의 항공기 체포 시스템 시장의 성장에 기여합니다. 전자기 및 유압 시스템을 기반으로 하는 현대 정지 장치 기술의 통합은 Eurofighter Typhoon 및 곧 출시될 F-35와 같은 차세대 기계를 가능하게 하는 것을 목표로 합니다. 비상 착륙 시 현대 군용 항공기의 효율성을 향상시키기 위해서는 새로운 기술이 필요합니다.

중국 항공기 체포 시스템 시장의 성장은 군사 현대화를 목적으로 공군 기지 건설 및 해군 항구 확장에 대한 새로운 투자 때문입니다. 중국의 군용 항공 역량이 성장함에 따라, 특히 J-20 스텔스 전투기의 통합으로 인해 중국의 군사 기지에서 최신 기술을 활용하기 위해서는 강력한 체포 시스템이 필요해졌다. 이러한 시스템은 이착륙 시 과도한 속도로 인한 사고를 방지하는 데 필수적이므로 중국 공군의 현대화를 위한 훌륭한 사용 사례 시나리오를 형성합니다.

또한 일본은 수륙양용 강습함과 경항공모함을 확보하여 해군 공군력을 강화하고 있다. 이로 인해 항공모함 기반 항공기 및 원정전을 지원할 수 있는 시스템에 대한 필요성이 증가했습니다. 방어 준비 태세를 강화하는 것 외에도 이러한 시스템은 재해 구호 작전 중에도 똑같이 중요하므로 일본의 군사 및 인도주의적 지원 대응 능력이 향상됩니다.

한국에서는 군용 항공기와 관련된 항공기 체포 시스템(AAS) 시장이 이 지역의 방어 메커니즘의 전반적인 개선으로 인해 번창하는 경향이 있습니다. 이는 다목적 F-35와 같은 첨단 전투기와 KF-21 보라매와 같은 기타 통합 전투기의 구현과 지역 안보 우려에 기인한다. 한국이 경항공모함과 상륙 강습함 증설을 통해 해군 항공 역량을 강화할 계획인 가운데, 함정 기반 체포 장비에 대한 관심도 높아지고 있다. 이러한 시스템은 해양 작전 중 전투기를 효과적이고 신속하게 배치하는 데 필요하며, 이는 한국의 진화하는 국방 전략과 해군 목표의 일부이다.

항공기 체포 시스템 시장 점유율

General Atomics, Zodiac Aerospace, Scama 등과 같은 회사는 방위 및 민간 항공 시장에서 경쟁을 심화시킨 항공기 체포 시스템(AAS)에서 막대한 시장 점유율을 제어하는 핵심 업체 중 일부입니다. 현대화 시스템과 자동화된 모니터링 시스템, 맞춤형 서비스 및 시스템 자동화의 도입으로 경쟁이 더욱 치열해졌습니다. 이러한 서비스가 증가함에 따라 자동 모니터링 시스템 및 전자기 시스템뿐만 아니라 R&D 투자에 대한 경쟁이 치열해졌습니다. 또한 글로벌 방위 시장의 현대화 개혁을 해결하기 위해 이러한 기업은 경쟁 시장을 유지하기 위해 국제적으로 확장을 늘리고 정부와 계약을 체결해야 합니다.

항공기 체포 시스템 시장 회사

항공기 체포 시스템 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 에이텍
• 커티스-라이트
• 일반 원자
• 맥타가트 스콧
• 치네티Q
• 활주로 안전
• 스카마
• 소지츠 항공우주
• 조디악 항공우주
  

항공기 체포 시스템 산업 뉴스

• 2023년 6월, Curtiss Wright Engineered Arresting Systems/ESCO는 프랑스 Merpins에서 Genté로 사무실을 이전할 것이라고 발표했으며, 새로운 작업 공간은 이전에 약 43,000평방피트였던 Merpins 공장보다 개선된 약 54,800평방피트입니다. 이 추가 공간은 향후 5년 동안 회사의 예상 성장을 지원하기 위한 것입니다. 이 회사는 제조, 테스트 및 관리 운영을 단일 시설로 통합하여 운영 효율성과 조정을 강화할 계획입니다.
  
• 2023년 9월, 터키 공군 F-4 팬텀은 MAAS 인증 테스트를 받았습니다. 이 테스트는 제 435 건설 및 훈련 비행대의 미국 공군과 제 39 공군 기지 비행단의 터키 공군과 협력하여 수행되었습니다. 다국적 훈련의 초점은 MAAS 시스템이 모든 안전 및 운영 매개변수를 충족하는지 확인하는 것이었으며, 이는 군용 항공기의 안전 및 엔지니어링 규정 준수에 대한 국제 협력의 필요성을 보여줍니다.
  

이 항공기 체포 시스템 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 백만 달러) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

유형별 시장(Market)

• 네트 배리어
• 케이블
• 모바일 항공기 체포 시스템(MAAS)
• 엔지니어드 머티리얼 어레스팅 시스템(EMAS)
• 항공 모함 체포 시스템

시스템별 시장(Market, By System)

• 고정 시스템
• 휴대용 시스템

시장, 플랫폼별

• 지상 기반
• 선박 기반

시장, 최종 용도별

• 상업 공항
• 군용 공군 기지
• 항공모함

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