レポートコンテンツ

第1章 方法論とスコープ

1.1 市場定義

1.2 ベース見積りと計算

1.3 予測計算

1.4 の データソース

1.4.1 第一次

1.4.2 二次

1.4.2.1リリース 有料ソース

1.4.2.2 の 未払いのソース

第2章 エグゼクティブ・サマリー

2.1 業界 360^ツイートシンプシス, 2019年 – 2032年

第3章 業界の洞察

3.1 産業生態系分析

3.1.1 ベンダーマトリックス

3.2 規制風景

3.3 産業影響力

3.3.1 成長の運転者

3.3.2の 業界の落とし穴と課題

3.4 COVID- 19業界見通しへの影響

3.5 成長潜在的な分析

3.6 ポーターの分析

3.6.1 サプライヤーのバーゲンパワー

3.6.2 バイヤーの力を取り戻す

3.6.3の 新入社員の脅威

3.6.4マイル 置換の脅威

3.7 PESTEL分析

第4章 競争力のある風景、2023年

4.1 戦略的ダッシュボード

4.2 イノベーションと持続可能性の風景

第5章 市場規模と予測, テクノロジーによって, 2019 – 2032 (単位 & USD 億)

5.1マイル 主なトレンド

5.2 ぬれた

5.2.1.1(税抜) オープンループ

5.2.2 クローズドループ

5.2.3 ハイブリッド

5.2.4 その他

5.3 ドライ

第6章 燃料による市場規模と予測, 2019年～2032年(単位及び米ドル)

6.1 の 主なトレンド

6.2 MDOの特長

6.3 MGOの

6.4 ハイブリッド

6.5 その他

第7章 市場規模と予測, 応用で, 2019年 – 2032年 (単位 & USD 億)

7.1マイル 主なトレンド

7.2容器容器容器

7.3 タンカー

7.4 バルクキャリア

7.5 RO-ROの

7.6 その他

第8章 市場規模と予測、地域別、2019年～2032年(Km&USD Billion)

8.1 の 主なトレンド

8.2 北アメリカ

8.2.1 米国

8.2.2 カナダ

8.3 ヨーロッパ

8.3.1 ギリシャ

8.3.2 ノルウェー

8.3.3 ドイツ

8.3.4 英国

8.3.5 フランス

8.3.6 オランダ

8.3.7 イタリア

8.3.8 クロアチア

8.3.9 ポーランド

8.3.10 ロシア

8.3.11の デンマーク

8.4 の アジアパシフィック

8.4.1 中国

8.4.2 韓国

8.4.3 日本

8.4.4 フィリピン

8.4.5 ベトナム

8.4.6 台湾

8.4.7 インド

8.4.8 インドネシア

8.4.9 マレーシア

8.4.10の特長 シンガポール

8.4.11の オーストラリア

8.5 世界の残り

第9章 会社案内

9.1アルファ・ラヴァル

9.2 アンドリッツ

9.3 クリーンマリン

9.4 CRオーシャンエンジニアリング

9.5 造船所を傷つける グループ

9.6 デュポン

9.7 エコスプレー技術 S.r.l.

9.8 富士電機株式会社

9.9 クワンソン

9.10 Langhの技術Oy Ab

9.11 三菱重工工業株式会社

9.12 AACKE メニュー

9.13上海Bluesoulの環境の技術Co.、株式会社

9.14 バルメット

9.15 VDL AEC マリタイム B.V.

9.16 ウォッツラ

9月17日 ヤラインターナショナル アサヒ