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海上貨物フォワーディング市場 サイズとシェア 2024 - 2032

レポートID: GMI10658
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発行日: August 2024
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海上貨物フォワーディング市場の規模

海上貨物フォワーディング市場の規模は 2023 年に 754 億米ドルに達し、2024 年から 2032 年にかけて年平均成長率(CAGR)は 4% を超えると推定される。世界貿易・商取引の拡大により、効率的な物流ソリューションへの需要が大幅に高まっている。企業が国際規模で事業を展開するにつれ、信頼性が高く費用対効果に優れた輸送サービスの必要性も増している。こうした国際取引の急増に伴い、国境を越える輸送、通関、納期どおりの配送の複雑さに対応する高度な 貨物フォワーディング能力が求められている。
 

海上貨物フォワーディング市場の主なポイント

2023年の市場規模
754億米ドル
2032年の予測市場規模
1,088億米ドル
年平均成長率(CAGR、2024〜2032年)
4%
主要企業
  • Bollore Logistics, C.H. Robinson Worldwide, Ceva Logistics, CTS International Logistics, DB Schenker, DHL Supply Chain & Global Forwarding, DSV A/S, Expeditors International, Fr. Meyers Sohn, GEODIS, Hellmann Worldwide Logistics, Kerry Logistics, Kintetsu World Express, Kuehne + Nagel, LX Pantos, Nippon Express, OOCL Logistics, Sinotrans, Worldwide Logistics Group, Yusen Logistics
主な市場成長要因
  • 世界貿易の拡大と国境を越えた商取引の増加
  • 製造企業による物流業務の外部委託の拡大
  • 新たな貿易ルートと市場の出現
課題
  • 規制上の課題と貿易障壁
  • 環境への懸念と持続可能性に関する課題

さらに、電子商取引業界の成長が強固な物流ネットワークへの需要を押し上げている。世界的にオンラインショッピングが拡大し続けるなか、顧客の期待に応えるには効率的で信頼性の高い輸送ソリューションが不可欠である。この成長に伴い、輸送量の増加への対応、配送プロセスの効率化、国境を越えた注文の適時かつ正確なフルフィルメントを実現するため、貨物フォワーディングサービスの高度化が必要となっている。
 

2024 年 6 月、Kuehne+Nagel はドバイに最先端の電子商取引フルフィルメントセンターの建設を開始した。電子商取引専用地区である Dubai South'のEZDubaiに位置する同施設は、Al Maktoum International Airportに近い好立地にあり、保税物流回廊によってJebel Ali Portと結ばれている。この施設は、顧客に効率的な物流ソリューションを提供するとともに、保税回廊における通関手続きの免除を実現することで、地域の商取引を拡大することを目的としている。
 

規制上の課題や貿易障壁への対応は、効率的な物流業務を大きく阻害する可能性がある。国ごとに異なる複雑な規制によりコンプライアンス対応が困難となり、遅延やコスト増加につながる可能性がある。関税や輸入制限などの貿易障壁は、サプライチェーンを混乱させ、費用を押し上げる可能性がある。こうした障害は、輸送時間の長期化、予測困難な輸送費、追加の書類作成や通関手続きの必要性をもたらすことが多く、国際輸送の管理を複雑にするとともに、サービス全体の信頼性と効率性にも影響を及ぼしている。
 

海上貨物フォワーディング市場の動向

デジタル貨物プラットフォームの導入が、リアルタイム追跡、予約プロセスの効率化、自動書類作成を通じて物流を変革している。これらのプラットフォームは透明性を高め、事務負担を軽減し、業務効率を向上させる。技術の進展に伴い、AIや機械学習の統合によって、経路最適化、需要予測、貨物管理がさらに高度化し、世界の輸送ソリューションにおけるイノベーションを促進している。
 

例えば、2024 年 2 月、AllMastersは、コンテナ未満貨物(LCL)輸出に携わる貨物フォワーダー向けに設計した新たなデジタルプラットフォームを立ち上げた。このプラットフォームにより、貨物フォワーダーは現在の市場価格を下回る料金で輸送を予約でき、物流におけるデジタルトランスフォーメーションの潮流を後押ししている。リアルタイム予約と費用効率の向上を実現することで、同プラットフォームは透明性と業務効率を高め、世界の輸送におけるデジタルソリューションへの幅広い移行と歩調を合わせている。
 

さらに、新たな貿易ルートや市場の台頭が、これまで十分に活用されていなかった地域への輸送を可能にし、世界の物流を再形成している。この拡大により、より多様で効率的なルートの構築が可能となり、輸送時間とコストの削減につながっている。新興国や遠隔地との接続性の向上により、貿易機会が拡大するとともに、より柔軟でダイナミックなサプライチェーンの構築が促進され、物流分野の成長とイノベーションが進んでいます。
 

海上貨物フォワーディング市場分析

海上貨物フォワーディング市場規模、タイプ別、2022〜2032年(10億米ドル単位)

タイプ別に見ると、市場はフルコンテナロード(FCL)、小口混載(LCL)、その他に分類されます。2023年には、フルコンテナロードセグメントが 53% 超の市場シェアを占めました。FCL輸送への選好の高まりが、より効率的な物流業務を促進しています。企業は、単位当たりの輸送コストの低減や貨物損傷リスクの軽減を目的に、FCLを選択しています。この移行により、輸送時間の短縮とスケジュールの予測可能性向上が実現し、大型貨物に適した選択肢となるとともに、サプライチェーン全体の効率化にもつながっています。
 

さらに、FCL輸送の拡大は、コンテナ技術や物流インフラの進歩を促しています。コンテナ追跡機能の強化や自動荷役システムにより、業務が効率化され、処理時間が短縮されるとともに、貨物の安全性が向上しています。この進化は、より信頼性が高く費用対効果に優れた輸送ソリューションを支え、現代の効率的なグローバルサプライチェーンにおけるFCLの重要性を一層高めています。
 

海上貨物フォワーディング市場の売上高シェア、サービス別、2023年

サービス別に見ると、海上貨物フォワーディング市場は、包装・ラベリング、輸送・倉庫保管、その他に分類されます。2023年には、輸送・倉庫保管セグメントが市場シェアの約 57% を占めました。輸送・倉庫保管技術の進歩により、物流効率が大幅に向上しています。自動倉庫システム、リアルタイム追跡、最適化されたルート計画などのイノベーションにより、在庫管理が改善され、輸送時間が短縮されています。これらの発展によって、より迅速で正確な配送が可能となり、サプライチェーン業務が効率化されることで、グローバルな輸送プロセスにおけるコスト削減と信頼性向上につながっています。
 

さらに、輸送・倉庫保管に IoT とスマートセンサーを統合することで、業務パフォーマンスに関するより深い洞察が得られています。これらの技術により、貨物の状態や倉庫環境をリアルタイムで監視できるため、在庫精度が向上し、損失が削減されます。企業はデータ分析を活用することで、リソース配分を最適化し、サプライチェーン全体の俊敏性と対応力を高めることができます。
 

アジア太平洋海上貨物フォワーディング市場規模、2022〜2032年(10億米ドル単位)

アジア太平洋地域は世界の海上貨物フォワーディング市場をリードしており、2023年には約 35% という大きなシェアを占めました。アジア太平洋地域では、製造基盤の拡大と消費者需要の増加を背景に、物流活動が急速に拡大しています。港湾インフラへの投資、技術の高度化、接続性の向上により、効率性と処理能力が高まっています。この成長は、域内貿易の拡大と主要航路の戦略的重要性によって促進され、強固なサプライチェーンの発展につながっています。
 

欧州では、先進的な港湾インフラと環境配慮型技術への投資を通じて、物流能力を強化しています。持続可能性への注目が高まるなか、環境に配慮した海運慣行や代替燃料の導入が進んでいます。さらに、域内では複合一貫輸送の接続性向上と通関手続きの効率化が進み、サプライチェーンの効率性が最適化され、取扱貿易量の増加が支えられています。
 

さらに、米国では、港湾インフラの拡張とデジタル技術の導入を背景に、物流が大きく進展しています。自動化の高度化とデータ分析により、業務効率と貨物追跡の精度が向上しています。また、代替燃料や環境配慮型の取り組みの利用が増加するなど、持続可能性への注目も高まっており、より効率的で環境に配慮した海運ソリューションが支えられています。
 

海上貨物フォワーディング市場のシェア

Kuehne + Nagel、DSV A/S、DHLは、2023年に29%という大きな市場シェアを占めました。Kuehne + Nagelは、統合型サプライチェーンソリューションとデジタルイノベーションを重視し、グローバル物流の分野で高い競争力を発揮しています。世界各地に展開する広範なオフィスおよび倉庫ネットワークが効率的な貨物処理を支える一方、高度なテクノロジープラットフォームがリアルタイム追跡と顧客サービスを強化し、同社は業界をリードする企業としての地位を確立しています。
 

DSV A/Sは、航空・海上・陸上貨物輸送を含む幅広いサービスを活用し、包括的な物流ソリューションを提供しています。戦略的な買収とグローバル展開により、市場での存在感を強化しています。DSVは、テクノロジーと業務効率への投資を通じて、複雑なサプライチェーンの管理におけるサービス内容と競争力を高めています。
 

海上貨物フォワーディング市場の主要企業

海上貨物フォワーディング業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

  • Kuehne + Nagel
  • DHL
  • DB Schenker
  • GEODIS
  • Sinotrans
  • DSV A/S
  • Expeditors International
     

海上貨物フォワーディング業界ニュース

  • 2024年7月、DP Worldは、新たに51か所の貨物フォワーディングオフィスを開設し、アジア太平洋地域(APAC)におけるサプライチェーン全体のソリューションプロバイダーとしての地位を強化しました。港湾、ターミナル、倉庫、トラック、鉄道、船舶から成るDP Worldの広範なインフラに支えられたこのネットワーク拡大は、航空貨物および海上貨物に重点を置き、エンドツーエンドの物流能力を高めるものです。
     
  • 2024年5月、Scan Global Logistics(SGL)とHapag-Lloydは、海運業務へのバイオ燃料の統合を中心とする大規模な提携を締結しました。この数百万ドル規模の取り組みは、海運・物流分野の持続可能性を高めることを目的としており、顧客による炭素排出量の削減と、世界的な気候変動対策への貢献を支援します。
     

海上貨物フォワーディング市場調査レポートには、業界に関する詳細な分析が含まれており、2021年から2032年までの売上高(10億米ドル)および取扱量(1,000トン)ベースの推計と予測を、以下のセグメント別に提供しています。

タイプ別市場

  • フルコンテナロード(FCL)
  • 混載貨物(LCL)
  • その他

サービス別市場

  • 梱包・ラベリング
  • 輸送・倉庫保管
  • その他

最終ユーザー別市場

  • 農業
  • 自動車
  • 電子機器
  • 飲料
  • その他 

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • 北欧諸国
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア・ニュージーランド(ANZ)
    • 東南アジア
    • その他のアジア太平洋地域 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカのその他地域 
  • 中東・アフリカ(MEA)
    • 南アフリカ
    • アラブ首長国連邦(UAE)
    • サウジアラビア
    • 中東・アフリカのその他地域

 

著者:  Preeti Wadhwani , Manish Verma

よくある質問(FAQ):

海上貨物フォワーディング市場の規模はどの程度ですか?
海上貨物フォワーディング市場の規模は2023年に754億米ドルに達し、世界貿易・商取引の拡大を背景に、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)が4%を超える見通しです。
フルコンテナ輸送による海上貨物フォワーディングの需要は、なぜ拡大しているのですか?
海上貨物フォワーディング業界のフルコンテナロード(FCL)セグメントは、より効率的な物流業務を背景に、2023年に53%超のシェアを占めた。
アジア太平洋海上貨物フォワーディング市場の規模はどの程度ですか?
アジア太平洋市場は、製造基盤の拡大を背景に、2023年に35%のシェアを占めた。
海上貨物フォワーディング業界に関わる主要企業を挙げてください。
Kuehne + Nagel、DHL、DB Schenker、GEODIS、Sinotrans、DSV A/S、Expeditors International。

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

    • ✓ 統計的検証

    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

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著者:  Preeti Wadhwani, Manish Verma
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