北米ユースATV・UTV市場 サイズとシェア 2018 - 2024

北アメリカの青年ATV及びUTVの市場のサイズ

北アメリカの青年ATV及びUTVの市場 2017年1月25日(金)から25日(金)まで規模が評価され、2018年から2024年までの6.5%以上のCAGRを展示予定

スポーツとレクリエーション活動の普及は、予測期間にわたって北アメリカ青少年ATV&UTV市場を駆動します。 オフロードトレイルなどの野外公園やレクリエーション施設を増加させ、業界の需要に積極的に影響を与えます。 また、インフォテイメントサービスの進展 オフロード車 消費者の経験および安全を高めるためにGPSの追跡およびBluetoothの結合を含んで企業の成長を後押しします。

若者を巻き込んだスポーツイベントは、予測時間枠上の北アメリカ青少年ATV&UTV市場で重要な役割を果たしています。 アマチュアとプロのドライバーのための複数のオフロードレースイベントを促進する国際協会は、積極的に業界の成長に影響を与えるでしょう。 競争は、プロのエンジニアやデザイナーの関与することなく、学生によるUTVの完全な製造とレースを完了し、彼らの技術的および運転スキルを促進するためのプラットフォームを提供します。

全面的な使い捨て収入を上げることは、北米の若者を運転することが期待されます ATVについて & UTV市場. 2017年、トレイルスポーツは13%以上の野外レクリエーション費に貢献しました。 米国商務省が2018年、総国内産総生産量が4%超の割合で上昇しました。 全国で過ごすキャピタは、レクリエーション活動への参加の増加につながり、ビジネスの普及を支援します。

運転中に適切な安全ギアの無視と相まってジュベニルズが走行する発疹に起因する事故の増加は、予測時間枠上の北アメリカ青少年ATV&UTV市場シェアを妨げる可能性があります。 しかし、地域全体の政府機関は、認定トレーニングや安全プログラムを積極的に推進し、運転中に年齢制限や必須安全機器に関する厳格な規制を策定し、市場シェアに積極的に影響を及ぼします。

北アメリカの青年ATV及びUTVの市場分析

ATVのセグメントは、そのコンパクトなサイズと高出力/重量比への学習時間枠中に3.5%以上のCAGRを目撃します。 ナショナル・モトクロス・チャンピオンシップ、チャンピオンシップ・ムッド・レーシング(CMR)、グランド・ナショナル・クロス・カントリー(GNCC)など、ロードスポーツイベントの普及が進んでおり、選手の育成や選手の育成も行っています。

2017年、UPTVセグメントは20%以上の収益シェアを占めています。 製品は、シートベルト、ロールケージ、およびフロントガラスの存在を含む改善された安全機能など、標準的なユースATV上の複数の利点に強い成長を目撃します。 キャンプ、アドベンチャーツーリズム、トレイルライドなどのオフロードレジャーアクティビティの人気上昇は、サイド車両の向かい側への移行をサポートします。

2017年に90%以上の北米ユースATV&UTV市場シェアを誇るガソリンは、ガスパワーのオフロード車両が提供する高い電力と信頼性を備えています。 ドライブや車両制御を容易にする自動伝送を含む技術の革新を経ることは牽引を得ています。 多様な電力、トルク、および立方容量の多様なエンジン代替品の可用性は、セグメント優位性を高めます。 しかし、これらの車両から発生する大気汚染や騒音は、研究時間枠を超える成長を制限する場合があります。

電気動力を与えられた北アメリカの青年ATV及びUTVの市場占有率は政府からの活動的なサポートによって得を集め、きれいな排出と車を促進します。 出力を増加する連続的なプロダクト強化は採用を運転します 電気オフロード車 若者の間で。 さらに、低エンジン騒音と低メンテナンスと相まって手頃な価格のランニングコストは、次の6年間の製品浸透を後押しします。

2017年、米国ユースATV&UTV市場規模は、Polaris Industries、BRP、Arctic Catなど、主要な業界プレーヤーの存在下において、200万米ドルを超える価値が認められました。 1万マイル以上のトレイルと約430の荒野エリアの存在は、レクリエーション活動のための十分なスペースを提供しています。 米国の州は、オフロードレジャー活動のために若い世代を惹きつける多数の未舗装道路と大規模な農場&牧場を持っています。 たとえば、テキサス州、ペンシルバニア州、フロリダ州には70、65、45のオフロードコースがあり、それぞれその優位性をサポートし、北米のユースATV&UTV市場規模を予測した時間枠を超える市場規模を加速します。

カナダは、一人当たりの使い捨て所得を増加させると4%のCAGRを目撃します。 英国のコロンビアとニューブランズウィックを含む米国は、過去5年間に使い捨て所得の3%増加を目撃しました。 オンタリオは、オンタリオ連邦などの組織の存在下で大きなシェアを保持しています 全鉄道車両 (OFATV)と東のオンタリオ・トレイルズ・アライアンス(EOTA)は、北米ユースATV&UTV市場シェアに積極的に影響する若い参加者を容易にします。

北アメリカの青年ATV及びUTVの市場シェア

主要な北アメリカの青年ATV及びUTVの市場プレーヤーは下記のものを含んでいます:

• アークティック猫
• BRPについて
• Hisunモーター
• ホンダモーターズ
• Polaris 産業
• ヤマハ自動車株式会社

その他の重要な参加者は、すべてのホイールカナダ、Apex、Apollo Motor、Bintelli Offroad、BMS Motors、DRR USA Inc.、Kawasaki Motors Corporation、KYMCO、Mademoto、Rosso Motorsports、SSR Motorsports、Suzuki Motor Corporation、Tomride、米国、Motortoys、Venom Motorsportsが含まれます。

業界プレーヤーは、市場シェアを高めるために、製造能力を強化しています。 2015年12月、BRPは、Valcourt製造拠点で、より優れた材料の流れ、セットアップ時間の削減、在庫削減、近代的な技術への投資を発表しました。

また、市場参加者は製品ポートフォリオを拡大し、より大きなコンシューマー・ベースとなる。 たとえば、2018年10月にはポラリス・インダストリーズがACE 150 EFIを導入し、10年以上の年齢層を占める。 オフロード車両の可用性とアクセシビリティを成長させ、次の6年間で市場成長を加速します。

業界背景

北アメリカの青年ATV及びUTVの市場のサイズは彼らの険しい性質および困難で、荒い地形を渡る旅行する能力への牽引を得ています。 消費者製品安全委員会(CSPS)、オフハイウェイ車両法、テキサス州自動車局、ペンシルベニア州車コード、パラシュートカナダ、ブリティッシュコロンビア州法を含む規制機関は、市場で自動車の安全面と新規登録を規制しています。

CSPSは、ドライバーの安全性、エンジンサイズ、年齢制限など、全地形車両に関連する安全面を規制します。 さらに、手数料は、アメリカン・ナショナル・スタンダード・インスティテュート(ANSI)Z90.1またはANSI Z78.1規格の認証により、安全ヘルメットの使用を促進し、顔の安全性と顔のシールドの存在を覆います。