液化水素貯蔵市場 サイズとシェア 2026-2035

液化水素貯蔵市場の規模

液化水素貯蔵市場の規模は2025年に34.0億米ドルと評価され、2026年には37.4億米ドルに達すると予測されています。2026〜2035年の年平均成長率（CAGR）は10.0%で、2035年には88.2億米ドルに拡大する見込みです。

液化水素貯蔵市場は、特殊な産業ガス・航空宇宙機器を中心とする市場から、水素ハブ、輸出ターミナル、大型車両向け輸送回廊、出力調整可能な電源用途に支えられた、より幅広いインフラ市場へと移行しています。需要は、極低温性能を維持しながら導入期間を短縮し、立地ごとのエンジニアリング要件を軽減できるシステムへと、ますますシフトしています。

液化水素貯蔵市場の動向、成長要因、GMI予測の展望

水素インフラへの投資は、案件の選別が進み、実行を重視する方向に変化しています。プロジェクトが政策上のコミットメントや実現可能性調査の段階から、最終投資決定、建設、操業に向けた物流計画へ進展すると、貯蔵システムの供給企業にとって追い風となります。その結果、幅広い最終用途において、ボイルオフの管理、許認可の取得、輸送との統合、安定した処理量に対応できる、技術要件を満たしたシステムへの需要が高まっています。

主な成長要因

*根拠となるデータには引用した外部データを使用している。需要への影響と予測条件はGMIの分析を示す。*

世界のクリーン水素プロジェクトのパイプラインは2020年以降、228件からmid-2024時点で1,572件超へと7倍に拡大しており、発表段階を越えて、基本設計や資金を確保した建設段階に進むプロジェクトの割合も増加している ^{[1]Hydrogen Council and McKinsey & Company. “Hydrogen Insights 2024.” hydrogencouncil.com.}。こうした成熟は、液体水素（LH₂）貯蔵設備市場に直接的な影響を及ぼす。最終投資決定（FID）から実際の建設へ移行するプロジェクトは、納入までに数年を要する極低温タンク、コールドボックス、統合型供給設備の確定的な調達契約につながる。IEAのデータによると、世界のプロジェクト開発事業者は2023年、建設中の水素供給プロジェクトに35億米ドルを投じることを決定した。2022〜2024年にFIDに達したプロジェクトが設備調達へと進むにつれ、建設段階への投資ペースは2024年以降、大幅に加速すると見込まれる ^{[2]International Energy Agency. “Global Hydrogen Review 2024: Investment, Finance and Innovation.” iea.org.}。資金の大半は引き続き生産設備に向かうものの、貯蔵・ターミナルインフラの調達もこれに続く。これは、流通に依存する水素バリューチェーンを構築するうえで不可欠な前提条件である。

真空断熱、熱管理、水素変換の取り扱いに関する技術の進歩により、頻繁なベントや大規模な現地作業が許容されない用途でも、運用可能な条件の幅が広がる。商業面での効果は損失の低減にとどまらない。大規模な産業ガス施設の運用モデルを持たない車両運行事業者、分散型エネルギー開発事業者、産業利用者にとっても、モジュール式貯蔵設備を採用できる状況が広がる。

主な抑制要因

*根拠データには引用した外部データを使用しています。需要への影響と予測の前提条件はGMIの分析に基づきます。*

大規模貯蔵プロジェクトは、特殊設備、エネルギー消費、安全システム、土木インフラとの接続、試運転能力が経済性に複合的に影響するため、他のプロジェクトで再現することが依然として困難です。そのため、確立された産業パートナー、契約済みの引取先、低コスト電力へのアクセスを確保している開発事業者は、個別の導入を目指す小規模な事業主体よりも、実現可能性の検討から調達へと進みやすい状況にあります。

規制要件は安全確保に不可欠ですが、設備の選定から稼働までの期間を延ばす要因にもなります。極低温容器規格への準拠に加え、適格な設置作業、圧力逃し設計、検査、運転手順の整備が必要です。こうした認証取得プロセスを顧客に対して支援できるサプライヤーは、プロジェクト開発事業者の極低温設備の運用経験が限られている市場で、優位性を維持できると見込まれます。

液化水素貯蔵市場のセグメント分析

タンクタイプ別

真空断熱極低温タンクの2025年の市場規模は18億米ドルで、2035年には市場収益の48.0%を占めると予測されています。定置型の産業設備、輸出用バッファー、燃料供給拠点では、長期にわたる運転サイクルを通じて確実な断熱性能が求められるため、真空断熱極低温タンクは引き続き基幹的な製品カテゴリーとなっています。調達がより移動性・統合性の高い構成へと移行しても、バリューチェーンの多くを支える基本的な貯蔵構造を担うことから、同タンクの役割は今後も中心的なものとなるでしょう。

移動・輸送用タンクは、2035年に市場規模が24億7,000万米ドルに達し、2026〜2035年に年平均成長率（CAGR）12.7%で拡大すると予測されています。パイプライン網が十分に整備されるまで、液化プラント、ターミナル、配送拠点、燃料供給拠点の間で液体水素を輸送する必要があることが、このカテゴリーの成長を支えています。トレーラー輸送、移動式燃料供給、海上輸送と連携した配送では、タンクの耐久性、積み込み速度、ボイルオフ管理が重要な設計要素となります。

統合型配送設備は2025年に市場シェア17.0%を占め、2035年には市場収益の19.0%を占めると予測されています。

統合型パッケージは、貯蔵、供給制御、熱管理、現場インターフェースを一体的に導入できるシステムへの顧客ニーズに応えるものです。このアプローチにより、現地のエンジニアリング能力や試運転リソースが限られる場合がある水素ステーションや分散型エネルギー拠点において、統合に伴うリスクを低減できます。

その他のタンク型機器は、2025年に市場収益の8.0%を占め、2035年には5.0%となる見込みです。相対的なシェアの低下は、バルブ、熱交換器、配管の断熱材、関連機器などを、より包括的な貯蔵ソリューションの一部として仕様に盛り込む、パッケージ型システムへの移行を反映しています。部品サプライヤーは引き続き重要な役割を担いますが、単体での調達よりも、統合機器の契約を通じて価値を取り込む割合が高まっています。

容量別

50 m³未満の小型システムは、2035年に市場収益の32.0%を占め、年平均成長率（CAGR）13.7%で成長すると予測されています（2026〜2035年）。小型システムは、特注のターミナル規模のインフラに伴うコストやリードタイムを避けながら、標準化された機器を必要とする給油ステーション、分散型の産業ユーザー、初期段階のモビリティ導入に適しています。成長の鍵は、サプライヤーが極低温性能を、繰り返し導入できるコンパクトで保守しやすい構成に落とし込めるかどうかです。

50〜500 m³の中型システムは、2025年に11億9,000万米ドルの市場規模となり、2035年には市場収益の40.0%を占めると予測されています。この容量帯は、産業向け供給、ハブでの需給調整、公益事業規模の設備、燃料供給網の物流に対応するため、商用液化水素（LH₂）流通の運用上の中核であり続けると考えられます。処理量の要件と、個々の拠点における物理的制約、許認可、資本面の制約とのバランスに優れています。

500 m³を超える大型システムは、2025年に市場収益の42.0%を占め、2035年には28.0%となる見込みです。輸出ターミナル、航空宇宙施設、大規模な産業拠点では今後も大型システムが必要とされますが、小規模な分散型設備の増加に伴い、市場に占める相対的な割合は縮小する見通しです。この変化は市場構成の移行を示すものであり、大容量の極低温インフラに対する需要の減少を意味するものではありません。

用途別

産業・エネルギー用途は、2025年に11億2,000万米ドルの市場規模となり、2035年には市場収益の28.0%を占めると予測されています。液体水素は、化学処理、産業ガスの流通、エネルギー集約型の生産環境を長年支えてきたことから、産業ユーザーは今後も安定した役割を担います。このカテゴリーのシェアの変化は、既存の産業需要が弱まっていることではなく、隣接する用途で導入がより速く進んでいることを反映しています。

輸送・モビリティ用途は、2035年に28億2,000万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）14.7%で成長すると予測されています（2026〜2035年）。大型道路輸送、鉄道、海運、空港支援用途では、限られたスペースで相当量のエネルギーを搭載できる燃料システムが求められます。このカテゴリーでは、車載タンク、ステーションでの貯蔵、流通設備、現地の熱管理システムに連動した需要が生まれます。

定置型発電は、2035年に市場収益の20.0%を占め、年平均成長率（CAGR）14.4%で拡大すると予測されています。この用途は、調整可能な低炭素電力、バックアップシステム、圧縮ガスの設置スペースの確保が難しくなる長時間エネルギー貯蔵への関心に支えられています。商用導入は、貯蔵設備の運用サイクルを電力需要に合わせ、拠点ごとの安全性や運用要件に対応できるかどうかに左右されます。

航空宇宙・防衛分野は2025年に市場収益の20.5%を占め、2035年には12.0%になると予測されています。このセグメントは、打ち上げ業務や防衛用途で厳格な極低温管理が求められるため、技術面で引き続き大きな影響力を持ちます。一方、より広範なインフラ展開が進むことで、市場に占める相対的なシェアは低下する見通しです。こうした環境で培われたエンジニアリングの手法は、より広い市場における安全性、材料、貯蔵性能への期待にも引き続き影響を与えています。

その他の用途は2025年に市場収益の12.0%を占め、2035年には8.0%になると予測されています。商用用途の成熟に伴い、現在は用途が明確に分かれていない需要の一部が、輸送、電力、産業の各カテゴリーに集約される見込みです。こうした集約により、製品設計の標準化が進み、サプライヤーは反復可能な用途要件に対応しやすくなります。

液化水素貯蔵市場の地域別分析

北米の液化水素貯蔵市場分析

北米の液化水素貯蔵市場は2025年に10億5,000万米ドルを生み出し、2035年には世界市場収益の28.0%を占めると予測されています。北米では、確立された産業ガスインフラ、航空宇宙分野の需要、政策に後押しされた水素ハブの整備が市場を支えています。地域の市場機会には、大規模な定置型プロジェクトに加え、配送・充填設備への需要拡大も含まれ、複数のタンク容量やシステム構成に対する需要が生まれています。

米国

米国市場は2025年に9億1,700万米ドルを生み出し、2035年には21億7,000万米ドルに達すると予測されています。連邦政府による水素ハブ関連の取り組み、メキシコ湾岸の産業インフラ、宇宙分野の要件、大型車向け燃料供給回廊の整備が、複数の需要経路を生み出しています。また、市場の厚みを背景に、大規模な設計・建設プロジェクトと、発展途上にあるモジュール型設備のネットワークの両方に対応できるサプライヤーにも機会が広がっています。

カナダ

カナダは2025年に北米の市場収益の13.0%を占め、2026〜2035年の年平均成長率（CAGR）は8.0%になると予測されています。再生可能電力の供給可能性、産業需要、水素輸出を目指す動きが、特に州の施策が政策形成から設備建設へと進む地域で、貯蔵需要を支えています。機器の発注ペースは、プロジェクトの資金調達や国境を越えた引取契約の進展に引き続き大きく左右されるでしょう。

欧州の液化水素貯蔵市場分析

欧州の液化水素貯蔵市場は2025年に世界市場収益の27.0%を占め、2035年には22億1,000万米ドルに達すると予測されています。欧州の市場機会は、産業の脱炭素化、港湾を拠点とする輸入インフラ、水素供給と製造・エネルギー需要の中心地を結ぶ必要性によって形作られています。貯蔵システムは独立した設備としてではなく、ターミナル、液化、配送への投資と合わせて仕様が定められる可能性が高いと考えられます。

ドイツ

ドイツの市場規模は 2025年に 2億5,700万米ドルに達し、2035年には 6億1,700万米ドルに拡大すると予測されています。輸入計画、脱炭素化が困難なセクターからの産業需要、水素輸送インフラの整備が、受入ターミナルや需要家拠点における貯蔵市場を持続的に支えています。機器サプライヤーには、厳格な技術基準への対応に加え、公的資金や大規模な産業需要に連動するプロジェクトのスケジュール管理が求められます。

フランス

フランスは 2025年に欧州の売上高の 18.0%を占め、2026〜2035年に年平均成長率（CAGR）9.2%で拡大すると予測されています。産業用ガスインフラ、航空宇宙分野の技術力、水素の生産・利用に対する公的投資が需要を支えています。既存の産業用途に加え、輸送や低炭素エネルギーシステムに関連する新規プロジェクトにも対応できるサプライヤーが有利な市場です。

オランダ

オランダの市場規模は 2035年に 3億900万米ドルに達すると予測され、2025年には欧州の売上高の 14.0%を占めました。港湾物流と欧州のエネルギー貿易における同国の役割を背景に、水素の受け入れ、バッファー貯蔵、再分配が貯蔵市場の中心的な機会となっています。特に、ターミナルの貯蔵能力を内陸輸送網や産業需要と連携させる必要があるため、ロッテルダムを中心とするインフラ計画が重要です。

ノルウェー

ノルウェーは 2025年に欧州の売上高の 10.0%を占め、市場規模は 2035年に 2億2,100万米ドルに達すると予測されています。海洋工学の基盤、エネルギーシステムに関する知見、北海とのつながりを背景に、同国では輸出や海運関連の水素事業が見込まれます。港湾、洋上施設、国境を越えたエネルギー物流に対応できる貯蔵システムが重視されると予想されます。

英国

英国の市場規模は 2025年に 1億1,000万米ドルに達し、2035年には 2億6,500万米ドルに拡大すると予測されています。産業クラスターの脱炭素化、貯蔵の実証事業、防衛関連需要により、多様な用途が見込まれます。商用化の勢いは、国の水素プログラムを契約済みのインフラ整備や再現可能な供給体制へどれだけ効果的につなげられるかに左右されます。

アジア太平洋地域の液化水素貯蔵市場分析

アジア太平洋地域の液化水素貯蔵市場は、2035年に 30億9,000万米ドルに達し、2026〜2035年に年平均成長率（CAGR）11.3%で拡大すると予測されています。同地域では、大規模な輸入需要と輸出拡大の目標に加え、産業用水素の消費や政府主導のモビリティ施策が存在します。生産拠点、港湾、国内の需要拠点を結ぶ国際サプライチェーンの計画に貯蔵設備が不可欠であることから、同地域の開発は特に重要です。

日本

日本の市場規模は 2025年に 3億1,600万米ドルに達し、2035年には 9億2,600万米ドルに拡大すると予測されています。エネルギー安全保障の目標と輸入水素への依存を背景に、受入ターミナルでの貯蔵、国内流通、モビリティインフラへの需要が見込まれます。日本のサプライチェーン戦略は、海外での生産、輸送、国内利用に向けた投資の連携に依存するため、長期的な調達見通しが特に重要です。

中国

中国の市場規模は 2025年に 2億9,500万米ドルに達し、2035年にはアジア太平洋地域の売上高の 28.0%を占めると予測されています。大規模な産業用水素需要と国内の機器産業の拡大により、定置型と輸送向けの両方で貯蔵システムの需要が見込まれます。国内の製造能力は、価格競争を激化させる一方、政府主導の産業・モビリティ事業における機器の入手性を高める可能性があります。

韓国

韓国は 2025年にアジア太平洋地域の売上高の 16.0%を占め、2026〜2035年に年平均成長率（CAGR）11.3%で成長すると予測されています。水素モビリティ政策、大手財閥の参画、公的なインフラ支援が需要を下支えしています。厳格な規制下での導入環境において、車両への燃料供給、発電、産業向け供給の要件を満たす機器が特に重視されています。

オーストラリア

オーストラリアの市場規模は2035年までに4億9,400万米ドルに達すると予測され、2025年にはアジア太平洋地域の市場収益の16.0%を占めました。輸出の潜在力は、再生可能資源の利用可能性と、アジアおよび欧州の引取先との連携計画に支えられています。プロジェクトが技術調査から輸出事業の具体化へと進むなか、貯蔵設備の調達はまず液化設備、ターミナル、荷役インフラを中心に具体化するとみられます。

中南米の液化水素貯蔵市場分析

中南米の液化水素貯蔵市場は、2025年に世界市場収益の4.0%を占め、2035年までに3億9,600万米ドルに達すると予測されています。同地域の市場は初期段階にありますが、再生可能資源の潜在力と大水深港がグリーン水素の輸出構想を支えていることから、世界貿易において戦略的に重要です。需要は、オフテイク契約とターミナル投資が設備発注を支えるだけの確度に達したプロジェクト開発地域に集中する見込みです。

チリ

チリは2025年に中南米の市場収益の41.9%を占め、2035年までに1億6,700万米ドルに達すると予測されています。風力・太陽光資源に加え、輸出市場からの関心もあり、チリは水素供給網の構想において有利な立場にあります。貯蔵需要は、輸出構想が資金調達済みの液化設備および港湾インフラプロジェクトへと移行するかどうかに左右されます。

ブラジル

ブラジルの市場規模は2025年に5,400万米ドルとなり、2035年までに中南米の市場収益の39.9%を占めると予測されています。産業需要、港湾へのアクセス、再生可能エネルギー開発の見通しが、長期的な市場での地位を支えています。短期的な貯蔵機会は、国内全域への広範な導入よりも、主要な沿岸部の産業・輸出プロジェクトに密接に結び付くと予想されます。

中東・アフリカの液化水素貯蔵市場分析

中東・アフリカの液化水素貯蔵市場は2025年に2億3,800万米ドルとなり、2035年までに世界市場収益の7.5%を占めると予測されています。同地域では、大規模な水素生産と港湾・ターミナルインフラを組み合わせた湾岸諸国の輸出戦略が市場機会を牽引しています。設備需要は、有力な事業主体の支援、低コストエネルギーへのアクセス、確実性の高い国際的な引取ルートを備えたプロジェクトに集中しています。

サウジアラビア

サウジアラビアの市場規模は2025年に9,500万米ドルとなり、2035年までに2億6,500万米ドルに達すると予測されています。大規模な水素事業と紅海沿岸の輸出インフラが、極低温貯蔵需要の基盤となっています。市場では、生産から輸出までを統合した複雑な開発事業において、大規模システムを供給できる企業が選好されるとみられます。

UAE

UAEは2025年に中東・アフリカの市場収益の25.2%を占め、2026〜2035年に年平均成長率（CAGR）10.7%で成長すると予測されています。港湾インフラ、エネルギー分野の能力、アジアの買い手との商業関係を背景に、水素貿易および積み替えにおいて役割を担う可能性があります。貯蔵需要は、各国の戦略において確定的な輸出量とターミナル建設への確約がどの程度の速さで確保されるかに左右されます。

南アフリカ

南アフリカの市場規模は2035年までに7,900万米ドルに達すると予測され、2025年には中東・アフリカの市場収益の11.8%を占めました。白金族金属資源、再生可能エネルギーの潜在力、港湾開発の見通しが、水素インフラの長期的な基盤となっています。短期的な市場の立ち上がりは、資金調達、オフテイクの確実性、輸出ターミナル構想の具体化に左右されます。

液化水素貯蔵市場のシェアと競争環境

液化水素貯蔵市場は中程度に集中しており、2025年には上位5社のLinde plc、Air Products & Chemicals、Chart Industries、Air Liquide、Kawasaki Heavy Industriesが、世界全体の売上高の約62%を占めた。競争優位性を左右するのは、極低温エンジニアリングの経験、製造品質、試験能力、規制上の認証取得に加え、貯蔵設備の設計からシステム統合、試運転までプロジェクトを支援できる能力である。

Air Products and Chemicals, Inc.

Air Productsは2025年に世界市場の15.0%のシェアを占めた。

液化水素の製造、流通、大規模供給にわたる垂直的な事業展開が、同社の市場での地位を支えている。この事業基盤は、システム全体に関わる顧客との関係構築を可能にするとともに、設備の信頼性と物流調整が不可欠なターミナル、航空宇宙、産業用途に関する経験をもたらしている。

Linde plc

Lindeは2025年に世界市場の18.0%のシェアを占めた。

市場をリードするLindeは、複数の容量区分にわたり、液化、貯蔵、輸送、充填の各能力を備えている。広範な産業ガスインフラと、極低温機器をより広範な水素供給・モビリティソリューションに結び付ける能力が、同社の競争力を高めている。

Chart Industries, Inc.

Chart Industriesは2025年に世界市場の12.0%のシェアを占めた。

Chartの製品群は、貯蔵タンク、熱交換器、コールドボックス、液化装置、真空断熱型の供給システムに及ぶ。標準製品と個別設計製品の両方を扱うことで、モジュール型の導入から大規模な個別プロジェクトまで対応できる体制を整えている。

Air Liquide S.A.

Air Liquideは、産業ガスネットワーク、独自の極低温技術、欧州の顧客基盤を強みに競争している。貯蔵・液化エンジニアリングを水素の製造・流通や産業の脱炭素化プロジェクトと結び付ける能力が強みであり、特に統合的な技術支援を求める顧客への対応に優れている。

Kawasaki Heavy Industries, Ltd.

Kawasaki Heavy Industriesは、液化水素の海上輸送とターミナルのエンジニアリング能力を差別化要因としている。輸送船の設計、陸上貯蔵、国際的なサプライチェーンインフラに関する経験を生かし、国境を越える水素物流システムの一部として貯蔵設備を機能させる必要があるプロジェクトで強みを発揮する。

Cryolor S.A.S.

Cryolorは、産業ガスの流通、燃料供給、輸送用途向けに真空断熱型の極低温タンクを提供し、欧州市場に対応している。製造分野での専門性と地域に根差した顧客関係を生かし、確立された極低温容器の専門知識と迅速な顧客対応が求められる用途で競争力を発揮している。

Messer Group GmbH

Messerの貯蔵能力は、産業ガスの流通事業と密接に結び付いている。同社は、液化水素の貯蔵がより広範なガス供給体制に組み込まれる用途を中心に、既存のインフラと顧客関係を通じて市場に参入している。

INOXCVA

INOXCVAは、貯蔵容器や輸送用タンクローリーなどの極低温機器を提供し、アジア、中東、欧州の顧客に製品を供給している。地域内での製造を求める需要の高まりや、多様な産業ガス用途に対応できる供給企業へのニーズが、同社の競争機会を支えている。

Nippon Sanso Holdings Corporation

Nippon Sanso Holdingsは、極低温貯蔵・輸送設備を通じて、日本の水素サプライチェーン構築に参画しています。国内の産業ガス事業基盤と水素充填インフラへの関与により、日本の政策主導による水素導入に伴う貯蔵需要に対応できる立場にあります。

CIMC ENRIC Holdings Limited

CIMC ENRICは、中国の産業・輸送市場向けにクリーンエネルギー関連設備と極低温設備を供給しています。中国のエネルギー企業が水素インフラを拡大し、国内で支援を受けられる設備ソリューションを求めるなか、同社の国内製造基盤は戦略的に重要です。

Worthington Industries, Inc.

Worthington Industriesは、圧力容器およびエネルギー貯蔵設備の製造で培った経験を、北米の水素用途に生かしています。同社の能力は輸送用・移動式貯蔵システムに活用でき、確立されたガス封じ込め技術を新たな液体水素の要件に応用できます。

Iljin Hysolus Co., Ltd.

Iljin Hysolusは、極低温ソリューションを含む、モビリティ用途向けの水素貯蔵システムを開発しています。同社の事業基盤は、車両への統合やサプライヤー認定が競争上重要となる韓国の自動車・水素インフラのエコシステムと結び付いています。

Cryomotive GmbH

Cryomotiveは、大型輸送向けの極低温圧縮水素貯蔵方式を開発しています。同社の技術は、液体水素システムと同様の長距離輸送用途に対応しつつ、熱管理と圧力のトレードオフに異なる方法で対処することを目指しており、高度なモビリティ向け貯蔵分野で台頭する競合企業として注目されます。

Hylium Industries, Inc.

Hylium Industriesは、モビリティ、航空、分散型エネルギー向けの小型液体水素システムに注力しています。小型で用途に特化した設備を手掛ける同社の専門性は、従来型の産業設備にとどまらず、モジュール型貯蔵ソリューションへと市場が移行する動きに沿ったものです。

H2 Core Systems GmbH

H2 Core Systemsは、現地での設計・試運転に伴う複雑さを軽減するモジュール型水素システムを提供しています。自社内に大規模な極低温技術の能力を持たずに、導入可能な貯蔵・処理設備を求める事業者にとって、コンテナ型の構成は特に有用となる可能性があります。

Cryogenic Industries, LLC

Cryogenic Industriesは、液体水素のバリューチェーン全体にわたり、プロセス設備、ポンプ、タービン、熱交換器、貯蔵関連システムを供給しています。同社のエンジニアリング能力は、部品の性能とシステムの互換性が重要となる大規模な統合設備への参画を支えています。

最近の業界動向

Air Products and Chemicals, Inc. — 2025年8月。 Air Productsは、ケネディ宇宙センターに設置されたNASAの新しい液体水素用球形タンクへの初充填を完了しました。これにより、航空宇宙分野の事業向けに大規模な極低温供給・貯蔵の物流を実行する同社の能力が示されました ^{[6]Air Products and Chemicals, Inc. “Air Products Completes Liquid Hydrogen Fill at NASA's Kennedy Space Center — Press Release, August 21, 2025.” airproducts.com.}.

Kawasaki Heavy Industries, Ltd. — 2025年9月。 Kawasaki Heavy Industriesは、Toyota Motor Corporation、The Kansai Electric Power Co.、Daimler Truck Holding AG、Hamburger Hafen und Logistik AGと、日本・ドイツ間の水素サプライチェーンで協力する覚書を締結しました。これにより、港湾、モビリティ、電力、インフラ分野の関係者が、国際的な共同開発の枠組みに参加することになります ^{[7]Kawasaki Heavy Industries, Ltd. “Signing of 'Memorandum of Understanding for cooperation to develop a Japan-Germany hydrogen supply chain' — Press Release, September 15, 2025.” global.kawasaki.com.}.

Air Liquide S.A. — 2024年12月。Air Liquideは、アントワープ・ブルージュ港で実施するENHANCEプロジェクトについて、欧州イノベーション基金から支援を受けました。同プロジェクトは、アンモニア分解と水素の液化・配送インフラを組み合わせることを目的としています ^{[5]Air Liquide S.A. “Air Liquide receives EU support to develop the first large-scale project for the production, liquefaction, and distribution of low carbon and renewable hydrogen from ammonia — Press Release, December 10, 2024.” airliquide.com.}.