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グリーン物流市場 サイズとシェア 2024 – 2032

レポートID: GMI10369
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発行日: July 2024
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グリーン物流市場の規模

グリーン物流市場の規模は 2023 年に 1.16 兆米ドルに達し、2024年から2032年にかけて 9.5% を超える年平均成長率(CAGR)を記録すると予測されている。環境規制の強化により、企業はグリーン物流の導入を迫られている。炭素排出量と持続可能性に関する厳格な政策を受け、物流業界では環境に配慮したソリューションの導入が進んでいる。企業は、罰則を回避し、法的基準を満たすために、これらの規制を遵守しなければならず、より環境に配慮した物流への移行が加速している。この規制圧力は、環境に対する責任を促すだけでなく、持続可能な取り組みを早期に導入する企業に競争優位性をもたらしている。
 

グリーン物流市場の主要ポイント

2023年の市場規模
1.16兆米ドル
2032年の予測市場規模
2.65兆米ドル
年平均成長率(2024〜2032年)
9.5%
主要企業
  • Agility、Aramex、Bollor
主要市場成長要因
  • 環境規制の強化
  • 持続可能性への需要の高まり
  • グリーン技術の進展
課題
  • 初期費用の高さ
  • 導入の複雑さ

持続可能な製品や取り組みに対する消費者の需要が高まっている。環境問題への認識が高まるなか、消費者は環境に対する責任を示す企業を選好している。この消費者行動の変化を受け、企業は期待に応え、ブランドイメージを向上させ、顧客ロイヤルティを獲得するために、グリーン物流を導入している。物流業務に環境配慮型の取り組みを組み込むことで、企業は環境意識の高い顧客を獲得・維持でき、市場の成長と競争力の向上につながる。
 

電気自動車、再生可能エネルギーシステム、高度な物流ソフトウェアなどの技術革新が、グリーン物流市場を変革している。これらのイノベーションにより、炭素排出量の削減が促進され、物流業務のエネルギー効率が向上している。技術の進歩によってグリーン物流の実現可能性と費用対効果が高まるなか、企業は業務を効率化し、運用コストを削減するとともに、持続可能性への取り組みを強化できる。この技術の進展は、グリーン物流ソリューションの広範な導入を促すうえで重要な役割を果たしている。
 

グリーン物流への移行には、新技術、インフラ、研修への多額の初期投資が必要となる場合が多い。省エネルギーシステム、電気自動車、高度な物流ソフトウェアの導入に伴うコストは、特に中小企業(SME)にとって大きな障壁となる可能性がある。こうした高額な初期費用は、持続可能な取り組みの導入を遅らせ、グリーン物流 initiatives の範囲を制限し、市場の成長を妨げるとともに、企業が環境配慮型ソリューションを追求する意欲を削ぐ可能性がある。
 

グリーン物流市場の動向

グリーン物流は、持続可能性を高め、環境への影響を低減しようとする企業にとって、ますます重要な重点分野となっている。規制圧力、環境配慮型の取り組みに対する消費者需要、技術の進歩を背景に、企業はより効率的で環境に配慮した業務を実現するため、グリーン物流戦略を導入している。この分野における主要な動向の一つは、物流活動のカーボンフットプリントを最小限に抑えるための先進技術の統合である。
 

例えば、2023年6月1日 — DHL は、バイオ燃料で稼働する初のトラック fleet を発表し、グリーン物流を推進している。2023年シーズンには、HVO100(水素化処理植物油)を燃料とする新型トラック 18 台が、2030年までにネットゼロを達成する Formula 1®’ の取り組みを支援する。これらのバイオ燃料トラックは、2023年に開催される欧州の Formula 1 レース全てに投入され、従来型燃料と比較して炭素排出量を最低 60% 削減し、さらなる削減効果が得られる可能性もある。
 

持続可能な包装もグリーン物流市場における成長トレンドの一つであり、廃棄物の削減と循環型経済の実践を促進する必要性がその背景にあります。企業は環境負荷を最小限に抑えるため、リサイクル可能、生分解性、再利用可能な包装材料の採用を拡大しています。
 

例えば、2024年6月24日、Amazonは配送用包装戦略を大幅に転換し、北米で使用するプラスチック製エアピローの95%を紙製緩衝材に置き換えると発表しました。この取り組みは、年末までにフルフィルメントセンターからプラスチック包装をなくすというAmazonのより広範な目標の一環です。この施策により、北米で年間約150億個のプラスチック製エアピローの使用を防ぐ可能性があり、同地域で最大規模のプラスチック包装削減の取り組みとなる見込みです。今年のプライムデーについて、Amazonは顧客への配送品の「ほぼすべて」において、プラスチック製エアピローの代わりに紙製緩衝材を使用すると明らかにしています。
 

グリーン物流市場の分析

グリーン物流市場、輸送モード別、2022〜2032年(兆米ドル)
グリーン物流市場、輸送モード別、2022〜2032年(兆米ドル)

輸送モード別では、市場は道路、鉄道、海運、航空、複合輸送に分類されます。道路セグメントは2023年に42%超の最大市場シェアを占めました。
 

  • 道路輸送は、ラストマイル配送における重要な役割と柔軟性により、グリーン物流の主要セグメントであり続けています。環境負荷がある一方で、グリーン技術の進歩が道路輸送を変革しています。電気自動車やハイブリッド車に加え、代替燃料の導入により、炭素排出量は大幅に削減されています。これらのイノベーションにより、道路輸送はサプライチェーンのさまざまな部分を効率的に結ぶという不可欠な機能を維持しながら、より持続可能なものとなっています。
     
  • 道路輸送の適応力も、その優位性に寄与しています。道路輸送は、顧客の期待に応え、在庫を管理するうえで不可欠な場合が多い、直接的かつ柔軟な配送手段を提供します。高度な経路最適化と燃料効率の高い技術により、環境負荷はさらに低減されています。業界がより環境に配慮したソリューションへ移行するなか、道路輸送は持続可能性の目標に沿うよう進化しており、現代の環境配慮型物流戦略における重要な構成要素となっています。
     
グリーン物流市場、コンポーネント別、2023年
グリーン物流市場、コンポーネント別、2023年

コンポーネント別では、グリーン物流市場はソリューションとサービスに分けられます。2023年には、ソリューションセグメントが年平均成長率(CAGR)62%超で最も急速に成長するセグメントとなりました。この大幅な成長率により、ソリューションセグメントの市場規模は2032年までに1.62兆米ドルを超えると予測されています。
 

  • グリーン物流ソリューションは、さまざまな物流業務における環境負荷の最小化に包括的に取り組むことから、グリーン物流市場の主要セグメントとなっています。グリーン輸送、持続可能な倉庫運営、環境配慮型包装などのソリューションは、従来の物流慣行を変革するうえで重要な役割を果たします。エネルギー効率の高い技術の導入、経路の最適化、持続可能な材料の採用により、これらのソリューションは二酸化炭素排出量と廃棄物を大幅に削減し、物流部門の持続可能性目標の達成に不可欠なものとなっています。
     
  • 革新的なソリューションへの注力が、優位性をさらに強化している。例えば、電気自動車やハイブリッド車などのグリーン輸送戦略に高度な配送ルート最適化を組み合わせることで、排出量を削減しながら業務効率を高めている。同様に、省エネルギーシステムや持続可能な建築資材を取り入れたグリーン倉庫運営は、エネルギー消費量の削減に寄与している。これらのソリューションの導入は、持続可能性と業務の卓越性に対する取り組みが強まっていることを示しており、グリーン物流ソリューションを業界における環境保全の主要な推進要因として位置付けている。
     
Germany Green Logistics Market, 2022 – 2032 (USD Billion)
Germany Green Logistics Market, 2022 – 2032 (USD Billion)

欧州のグリーン物流市場は、野心的な環境目標と強固な規制枠組みに後押しされ、2023年に 34% 超の最大シェアを占めた。欧州連合(EU)の厳格な気候政策と環境配慮型の義務要件により、企業は電気自動車の利用や省エネルギーシステムの導入など、持続可能な物流慣行の採用を進めている。この規制面での後押しに加え、企業の持続可能性に対する強い取り組みが、環境に配慮した物流ソリューションの開発と導入を加速させている。欧州が炭素排出量の削減とグリーン技術のイノベーション促進に注力していることが、規制圧力と持続可能な慣行に対する消費者需要の高まりの双方に対応し、市場成長を促している。
 

米国では、グリーン物流市場は厳格な環境規制と企業による持続可能性への強い取り組みの影響を大きく受けている。企業は、規制基準を満たし、より環境に配慮したソリューションに対する消費者需要に応えるため、電気自動車、配送ルートの最適化、持続可能な包装などの環境配慮型の取り組みを採用している。こうした進展がグリーン物流の成長を促しており、さまざまな業界でカーボンフットプリントの削減とサプライチェーン効率の向上が重視されている。
 

中国のグリーン物流市場は、政府のインセンティブと環境持続可能性への関心の高まりを背景に、急速に拡大している。同国は、深刻な大気汚染問題への対応と国際的な環境公約の達成に向け、電気自動車およびハイブリッド車、再生可能エネルギー、高度な物流技術に多額の投資を行っている。中国の大規模な取り組みとグリーン技術への支援が物流慣行の大幅な進展を促している一方、急速な産業成長と持続可能性目標の両立には依然として課題が残されている。
 

ドイツは、強固な環境規制と持続可能性への取り組みに支えられ、欧州のグリーン物流をリードしている。同国は、厳格な炭素削減目標を達成するため、省エネルギー型の物流システムや低排出車両など、高度なグリーン技術の導入で先行している。ドイツは、持続可能性への強い注力に革新的な取り組みと政策を組み合わせることで、市場の最前線に立ち、物流業務における環境責任の高い基準を確立している。
 

日本のグリーン物流市場は、高度な技術インフラと強力な環境政策の恩恵を受けている。同国では、物流分野における省エネルギー技術、電気自動車、持続可能な慣行の導入が重視されている。物流におけるイノベーションと精度への注力に加え、環境配慮型の取り組みに対する政府支援が、大きな進展を促している。一方、市場は、高コストやグリーン物流における主導的地位を維持するための継続的な技術進歩の必要性に関連する課題に直面している。
 

韓国は、政府主導の取り組みと企業による持続可能な慣行への投資を通じて、グリーン物流で注目すべき進展を遂げている。同国は、炭素排出量の削減と効率性の向上に向けて、電気自動車および水素燃料車、再生可能エネルギー源、スマート物流技術の統合に注力している。
 

グリーン物流市場シェア 

DHL (Deutsche Post DHL Group)、UPS (United Parcel Service)、FedEx Corporationはグリーン物流業界で大きなシェアを占めており、それぞれが広範なグローバルネットワークを活用して持続可能な取り組みを推進している。DHLは、電気自動車や持続可能な包装ソリューションなど、野心的な環境目標とグリーンテクノロジーへの大規模な投資で知られている。炭素排出量の削減とサプライチェーンの効率性向上に向けた包括的なアプローチにより、グリーン物流分野におけるリーダーシップを確固たるものとしている。
 

UPSは、広範な車両最適化と再生可能エネルギーへの取り組みによって、強固な地位を築いている。同社の取り組みには、代替燃料車への投資やエネルギー効率の高い施設の開発が含まれる。持続可能性を事業運営に組み込むことを重視し、物流ネットワークのカーボンフットプリント削減に注力していることが、同社の市場における主要な役割につながっている。
 

FedEx Corporationも、グリーン物流ソリューションの高度化と革新的な技術の導入を通じて、重要な役割を果たしている。FedExの取り組みには、電動配送車両の導入、持続可能な燃料の利用、エネルギー効率の高いインフラへの大規模な投資が含まれる。排出量の削減と業務効率の改善に向けた積極的な姿勢が、市場における競争力を高めている。
 

グリーン物流市場の主要企業

グリーン物流業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

  • DHL (Deutsche Post DHL Group)
  • UPS (United Parcel Service)
  • FedEx Corporation
  • Maersk (A.P. Moller-Maersk)
  • DB Schenker
  • Kuehne + Nagel
  • XPO Logistics
     

グリーン物流業界のニュース

  • 2024年5月、UPSはケンブリッジ・サイクルハブを開設し、効率的でゼロエミッションの都市配送を実現する電動アシスト自転車「eQuad」を導入した。eQuadは自転車専用レーンや進入制限区域を走行でき、混雑した都市部に持続可能なソリューションを提供する。UPSのサステナビリティ担当ディレクターであるArtur Drenk氏は、この取り組みについて、革新的で環境に配慮した配送ソリューションへの同社のコミットメントを示すものだと強調した。
     
  • 2024年7月、FedEx Corporationは、車両の電動化や再生可能エネルギーの統合など、重要な取り組みを通じてアジア太平洋地域でのサステナビリティへの取り組みを強化している。同社は世界で7,100台を超える電気自動車を運用しており、マレーシアと中国で拡大を進めているほか、台湾では電動三輪車を導入した。北京の施設では、太陽光エネルギーの利用により年間350トンの CO2 を削減する。FedExのGoGreenプログラムには中国のチームメンバー11,000人が参加し、環境負荷のさらなる削減に取り組んでいる。
     

グリーン物流市場の 調査レポートでは、2021年から2032年までの収益(10億米ドル)に関する推計と予測を含む、業界の詳細な分析を以下のセグメントについて提供している。

コンポーネント別市場

  • ソリューション
    • グリーン輸送
    • グリーン倉庫
    • グリーン包装
    • リサイクル
    • 廃棄物管理
  • サービス
    • コンサルティング
    • 輸送管理
    • 倉庫管理
    • グリーンサプライチェーン計画

輸送モード別市場

  • 道路
  • 鉄道
  • 海上
  • 航空
  • 複合一貫輸送

最終用途産業別市場

  • 小売・電子商取引
  • 製造業
  • ヘルスケア
  • 自動車
  • 農業
  • 食品・飲料
  • その他

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています:

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • ANZ
    • その他のアジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ
  • MEA
    • UAE
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • その他のMEA

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

よくある質問 (FAQs):

グリーン物流の市場規模は2023年に1.16兆米ドルに達し、環境規制の強化を受けて世界各地の企業によるグリーン物流の導入が進んでいることから、2024年から2032年にかけて9.5%を超える年平均成長率(CAGR)で成長すると予測される。
2023年には、ラストマイル配送における重要な役割と柔軟性を背景に、グリーン物流業界の道路輸送セグメントが42%超のシェアを占めた。
2023年、欧州市場は34%のシェアを占めた。これは、同地域の意欲的な環境目標と強固な規制枠組みによるものである。
DHL(Deutsche Post DHL Group)、UPS(United Parcel Service)、FedEx Corporation、Maersk(A.P. Moller-Maersk)、DB Schenker、Kuehne + Nagel、XPO Logisticsは、世界の主要な環境配慮型物流企業の一部です。

調査手法、データソース、検証プロセス

本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。

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    • ✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し

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