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多関節式ナックルブームクレーン市場 サイズとシェア 2024 - 2032

レポートID: GMI8459
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発行日: March 2024
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レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム
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関節式ナックルブームクレーン市場規模

関節式ナックルブームクレーン市場は、インフラ開発への投資拡大を背景に、2023年に 13億米ドルに達し、2024年から2032年にかけて 4%超の年平均成長率(CAGR)を記録すると予測されています。メガシティの拡大に加え、新たな建物、病院、その他の構造物の建設需要により、建設のさまざまな段階でクレーンが必要とされています。
 

関節式ナックルブームクレーン市場の主要ポイント

2023年の市場規模
13億米ドル
2032年の予測市場規模
19億米ドル
年平均成長率(CAGR)(2024〜2032年)
4%
主要企業
  • Amco Veba, Atlas GmbH, Bonfiglioli Group, Copma Cranes, Cormach S.r.l., Effer S.p.A., F.lli Ferrari S.p.A., Fassi Gru S.p.A., Heila Cranes S.r.l., Hiab, HMF Group, IMT, Kinshofer GmbH, Manitex International, Inc., Palfinger AG, PM Group S.p.A., Sany Group, SOIME S.r.l., XCMG Group, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd
主要市場成長要因
  • インフラ開発への投資拡大
  • 都市化と工業化の進展
  • 効率的で多用途な吊り上げソリューションへの需要増加
課題
  • 初期費用の高さ
  • 複雑な保守要件

効率的で汎用性の高い吊り上げソリューションに対する需要の高まりは、関節式ナックルブームクレーン市場の重要な成長要因です。ブームが固定された標準的なクレーンとは異なり、ナックルブームクレーンは複数のセクションを備え、それらを曲げたり折り畳んだりできるため、貨物の吊り上げや配置において、より高い柔軟性と精度を発揮します。これは、都市建設、風力発電所の保守、造船所での作業など、スペースが限られた場所や混雑した作業環境で特に重要です。ナックルブームクレーンはコンパクトなサイズと自走式設計を備えているため、大掛かりな設置作業を必要とする従来型クレーンよりも迅速に設置・展開できます。その結果、プロジェクトの生産性が向上し、停止時間が短縮されます。

初期費用の高さは、関節式ナックルブームクレーン市場が直面する大きな課題であり、市場の成長を鈍化させる可能性があります。資金に限りのある中小企業は、高額な初期投資コストによって困難に直面する可能性があります。これにより、クレーンの購入・運用が可能な大企業との競争力が制限されるほか、効率性と安全性に大きなメリットをもたらす最先端技術へのアクセスも制約される可能性があります。特に小規模なプロジェクトでは、ナックルブームクレーンの所有またはレンタルにかかる高額な初期費用を正当化することが難しい場合があります。加えて、ナックルブームクレーン向けの新技術の開発・導入にかかる高コストは、メーカーにとって妨げとなる可能性があります。
 

関節式ナックルブームクレーン市場の動向

関節式ナックルブームクレーン業界では、技術面で大きな進展が見られています。先進的なコンピューター支援システムと荷重検知技術の統合により、吊り上げ作業中の精度と制御性が向上し、作業時間の短縮と作業員の疲労軽減につながっています。クレーンの性能、燃料消費量、保守スケジュールをリアルタイムで監視することで、フリート管理、予防保全、リソース配分が改善され、効率性と生産性が向上します。
 

さらに、半自律型または完全自律型の機能の導入により、熟練オペレーターへの依存を最小限に抑え、熟練労働者不足を緩和し、専門用途における効率性を高められる可能性があります。過負荷防止システム、二重ブロック防止システム、ブームの衝突回避機能などの技術を統合することで、事故や負傷のリスクが低減し、より安全な作業環境の実現につながります。
 

関節式ナックルブームクレーン市場の分析

世界の関節式ナックルブームクレーン市場規模、搭載方式別、2022〜2032年(10億米ドル)
世界の関節式ナックルブームクレーン市場規模、搭載方式別、2022〜2032年(10億米ドル)

取付方式別では、トラック搭載型セグメントが 2023 年に約 66% の市場シェアを占め、今後大幅な成長が見込まれます。トラック搭載型クレーンは、定置式クレーンとは異なり、自走能力を備えているため、追加の輸送手段を必要とせず、ある場所から別の場所へ移動できます。これにより、特に異なる場所で多数のプロジェクトを管理する企業にとって、適応性が高まり、稼働率も向上します。
 

さらに、トラック搭載型のナックルブームクレーンは大型クレーンより小型で運転しやすいため、作業スペースが限られた場所や都市部に適しています。狭い場所や障害物の周辺でも容易に移動できるため、さまざまな用途における作業効率の向上につながります。トラック搭載型クレーンは、シャーシ、クレーン、オペレーターキャビンを単一のユニットに統合しているため、クレーンの構成部品を個別に輸送・組み立てる必要性が低減します。これにより、物流が簡素化され、設置時間が短縮されるとともに、全体的な運用効率が向上します。
 

世界のアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場の売上高シェア(容量別)、2023年(%)
世界のアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場の売上高シェア(容量別)、2023年(%)

容量別では、複数ベイセグメントが 2023 年に約 34% の主要な市場シェアを占め、今後大幅な成長が見込まれます。現在、10 トン未満のセグメントがアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場で最大のシェアを占めています。吊り上げ容量が小さいため、より高容量のクレーンよりも幅広い作業に対応できます。建設、保守・修理、製造、イベントの設営・撤去など、用途は多岐にわたります。
 

さらに、これらの製品は、より大容量のクレーンと比べて初期費用および継続的な運用費用が低いという特長もあります。そのため、限られた予算で運営する中小企業や請負業者にとって利用しやすい選択肢となるほか、さまざまな需要や、一部の作業で一時的な吊り上げソリューションを必要とする状況に対応するレンタル会社にとっても適した選択肢となっています。
 

北米のアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場規模、2022〜2032年(百万米ドル)
北米のアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場規模、2022〜2032年(百万米ドル)

北米は、2023 年に 32% 超のシェアを占め、世界のアーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場をリードしました。北米市場は、持続的な拡大と技術革新により特徴付けられる活況な市場環境にあります。建設、物流、林業などの業界からの需要増加が、市場成長の主要な要因となっています。さらに、厳格な安全基準と効率性・生産性を重視する傾向の高まりが、市場拡大を後押ししています。確立された競合企業の存在に加え、クレーン技術における継続的なイノベーションが、北米市場の強化に寄与しています。
 

アーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場のシェア

Fassi Gru S.p.A. と Manitex International Inc は、アーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン業界で 24% 超の大きな市場シェアを占めています。多数の企業が、研修プログラム、保守契約、スペアパーツの供給、技術指導など、幅広い販売後サポートサービスを提供しており、顧客満足度の確保と長期的な顧客ロイヤルティの醸成を目指しています。
 

一部の企業は、品質基準を維持し、費用対効果を高めるため、製造施設、流通チャネル、サービスセンターなど、サプライチェーンの重要な側面を管理する垂直統合戦略を実施しています。
 

アーティキュレーテッド・ナックルブームクレーン市場の主要企業

屈折式ナックルブームクレーン業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

  • Amco Veba
  • ATLAS GmbH
  • Bonfiglioli Group
  • Copma Cranes
  • Fassi Gru S.p.A.
  • Manitex International Inc
  • PALFINGER AG
  • PM Group S.p.A.
  • Sany
  • XCMG Group
     

屈折式ナックルブームクレーン業界のニュース

  • 2023年3月、Manitex International は最新製品である TC850 Series Truck-Mounted Crane を発表しました。同製品は吊り上げ能力 85 トンを誇り、前方ジャッキを不要とする新たなアウトリガー設計を採用しています。このクレーンは、堅牢な吊り上げソリューションを求めるさまざまな業界のニーズに応え、吊り上げ作業の効率性と使いやすさを最適化することを目指しています。
     
  • 2023年10月、Optilift は Aker BP のプロジェクトにおいて Palfinger と提携し、自律運転型のオフショア・ナックルブームクレーンの開発に取り組みました。このプロジェクトの目的は、人の介入なしに支援船から洋上プラットフォームへ貨物を移送できるクレーンを開発することです。Optilift の参画は、遠隔操作式クレーン技術への同社の注力と、オフショア業務への適用可能性を示しています。
     

この屈折式ナックルブームクレーン市場調査レポートでは、2018年から2032年までの売上高(10億米ドル)および数量(台数)に関する推計と予測を含め、以下のセグメントについて業界を詳細に分析しています。

取付方式別市場

  • トラック
  • 固定式

製品別市場

  • 電動式
  • ディーゼル式
  • 油圧式

吊り上げ能力別市場

  • 10トン未満
  • 10〜50トン
  • 50〜100トン
  • 100トン超

最終用途別市場

  • レンタル
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • 建設
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • 鉱業
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • 石油・ガス
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • エネルギー
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • 林業
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • 海運
    • 電動式
    • ディーゼル式
    • 油圧式
  • その他

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • ロシア
    • イタリア
    • スペイン
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア・ニュージーランド(ANZ)
    • 東南アジア
    • その他のアジア太平洋 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • その他のラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ(MEA)
    • アラブ首長国連邦(UAE)
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • その他の中東・アフリカ(MEA)

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

よくある質問 (FAQs):

屈折式ナックルブームクレーンの市場規模は2023年に13億米ドルに達し、インフラ開発への投資拡大を背景に、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4%超で成長すると見込まれる。
トラック搭載型セグメントは、2023年に約66%の市場シェアを占め、2024年から2032年にかけて大幅な成長が見込まれる。適応性の向上と稼働率の上昇が追い風となるほか、特に異なる場所で多数のプロジェクトを管理する企業にとって有利な状況が期待される。
北米は、2023年に 32% 超のシェアを占め、世界の屈折式ナックルブームクレーン市場をリードした。建設セクターの持続的な拡大と技術の進歩を追い風に、2032年まで成長を続ける見通しである。
Amco Veba、ATLAS GmbH、Bonfiglioli Group、Copma Cranes、Fassi Gru S.p.A.、Manitex International Inc、PALFINGER AG、PM Group S.p.A.、Sany、および XCMG Group。

調査手法、データソース、検証プロセス

本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。

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  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

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    • ✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ

    • ✓ 規制に関する前提条件と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線のパラメーター

    • ✓ マクロ経済に関する前提条件(GDP成長率、インフレ率、為替)

    • ✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し

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