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Quota del mercato degli autobus elettrici, Rapporto di analisi della crescita 2024-2032

Quota del mercato degli autobus elettrici, Rapporto di analisi della crescita 2024-2032

  • ID Rapporto: GMI4959
  • Data di Pubblicazione: Apr 2024
  • Formato del Rapporto: PDF

Dimensioni del mercato degli autobus elettrici

La dimensione del mercato degli autobus elettrici è stata stimata a 18,3 miliardi di dollari nel 2023 e si stima che si registri un CAGR di oltre il 14% tra il 2024 e il 2032. La crescita del mercato è spinta dall'aumento dei partenariati e dalle trattative tra le aziende leader. Queste collaborazioni significano uno sforzo concertato per affrontare le preoccupazioni ambientali e soddisfare la crescente necessità di soluzioni di trasporto sostenibili. Aziende come BYD, Proterra e Volvo stanno forgiando alleanze strategiche con governi, agenzie di trasporto e aziende tecnologiche per accelerare l'adozione di autobus elettrici.

Electric Bus Market

Ad esempio, nell'aprile del 2024, BMZ Poland e Daimler Bus, un esperto di sistemi di batterie leader nel gruppo BMZ Holding, formarono una partnership strategica per sviluppare e fornire le batterie di e-bus di nuova generazione. Collaborando con Daimler Bus, BMZ migliorerà la tecnologia della batteria esistente specificatamente su misura per le esigenze degli autobus elettrici.

Queste partnership portano allo sviluppo di tecnologie avanzate di autobus elettrici, infrastrutture migliorate e offerte di servizi migliorate. Inoltre, tali collaborazioni riuniscono competenze di vari settori, promuovendo l'innovazione e riducendo i costi. Di conseguenza, l'industria degli autobus elettrici sta assistendo a una crescita senza precedenti, in grado di rivoluzionare la mobilità urbana, riducendo significativamente le emissioni di carbonio.

Il mercato degli autobus elettrico sta assistendo a un notevole aumento della domanda, in gran parte guidato da investimenti crescenti da giocatori leader nel settore. Aziende come Proterra, BYD e Volvo stanno facendo notevoli investimenti nella tecnologia degli autobus elettrici, nelle infrastrutture e nelle strutture produttive. Questi investimenti mirano ad ampliare le capacità di produzione, a migliorare la tecnologia delle batterie e a migliorare l'infrastruttura di ricarica per soddisfare la crescente domanda di autobus elettrici in tutto il mondo.

Inoltre, gli incentivi governativi e le normative ambientali incoraggiano ulteriormente questi investimenti. Con la crescente attenzione alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni di carbonio, gli autobus elettrici sono emersi come una soluzione valida per il trasporto urbano. Di conseguenza, il mercato degli autobus elettrico sta vivendo una rapida crescita, promettendo un futuro più pulito e più efficiente per i sistemi di trasporto pubblico a livello globale. Ad esempio, nell'aprile del 2024, Macquarie Asset Management, divisione del Gruppo Macquarie Australiano, prevedeva di investire 1,5 miliardi di dollari (nel settore del veicolo elettrico indiano (EV) attraverso la sua piattaforma di nuova costituzione, Vertelo.

Gli autobus elettrici offrono notevoli risparmi a lungo termine rispetto ai tradizionali autobus diesel. Mentre il prezzo iniziale di acquisto può essere più alto, gli autobus elettrici hanno costi operativi e di manutenzione inferiori. Hanno bisogno di meno manutenzione a causa di meno parti in movimento, senza bisogno di cambiamenti di olio e sistemi frenanti rigenerativi. Inoltre, il costo del carburante diesel è generalmente superiore al costo dell'elettricità, con conseguente riduzione dei costi di combustibile. Nel corso della durata del veicolo, questi risparmi possono superare i maggiori costi di marcia, rendendo gli autobus elettrici un investimento attraente per gli operatori di transito.

Nonostante la crescita significativa del mercato degli autobus elettrici, diverse restrizioni ostacolano il suo pieno potenziale. Una sfida importante è l'alto costo iniziale di autobus elettrici rispetto alle controparti diesel tradizionali. Anche se gli autobus elettrici offrono risparmi a lungo termine, l'investimento in anticipo può essere una barriera per le agenzie di transito, soprattutto nelle regioni con budget limitati. Inoltre, le preoccupazioni circa la gamma e l'infrastruttura di ricarica rimangono, in particolare per gli operatori che richiedono percorsi a lunga distanza o senza adeguate strutture di ricarica.

Inoltre, la durata di vita e le prestazioni delle batterie sono ancora in fase di miglioramento per soddisfare le esigenze delle operazioni di trasporto pesante. Inoltre, la transizione dalle infrastrutture diesel consolidate alle infrastrutture elettriche richiede notevoli investimenti e pianificazione. Superare queste sfide sarà essenziale per l'adozione diffusa di autobus elettrici nel panorama dei trasporti globali.

Mercato degli autobus elettrici Tendenze

L'industria degli autobus elettrici sta assistendo ad una notevole tendenza alimentata dall'aumento del sostegno da parte delle agenzie governative e delle società. I governi di tutto il mondo stanno sempre più riconoscendo i benefici ambientali ed economici degli autobus elettrici e stanno attuando politiche per incoraggiare la loro adozione. Attraverso iniziative come sovvenzioni, sovvenzioni e mandati a zero emissioni, i governi incentivano le agenzie di transito e gli operatori privati a investire in autobus elettrici.

Inoltre, le società di proprietà del governo sono leader per esempio, incorporando autobus elettrici nelle loro flotte e ponendo obiettivi di sostenibilità ambiziosi. Inoltre, i partenariati pubblico-privato stanno emergendo per sviluppare infrastrutture di ricarica e tecnologie innovative di ricerca. Di conseguenza, l'industria degli autobus elettrici sta vivendo una crescita sostanziale, guidata dagli sforzi concertati delle entità governative e delle società per creare sistemi di trasporto più puliti e più sostenibili. Ad esempio, nell'aprile del 2024, la Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) si stava preparando per aggiungere autobus elettrici climatizzati alla sua flotta, con OHM Global Mobility, una sussidiaria di Ashok Leyland, destinata a fornire 320 di questi autobus a BMTC.

Analisi del mercato degli autobus elettrici

Electric Bus Market Size, By Propulsion, 2022 – 2032, (USD Billion)
Per comprendere le tendenze di mercato chiave
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Sulla base della propulsione, il mercato è classificato in tutto elettrico, PHEV e FCEV. Il segmento all-elettrico deteneva una quota di mercato superiore al 45% nel 2023. Questi veicoli sono all'avanguardia nel trasporto urbano sostenibile, offrendo soluzioni a emissioni zero per combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre le emissioni di carbonio. Con progressi nella tecnologia della batteria, gli autobus all-elettrici ora vantano intervalli più lunghi e tempi di ricarica più rapidi, rendendoli più pratici per i sistemi di trasporto di massa.

I governi e i comuni di tutto il mondo stanno incentivando sempre più l'adozione di autobus elettrici per raggiungere gli obiettivi climatici e migliorare la qualità dell'aria nelle città. Di conseguenza, il mercato degli autobus elettrico sta vivendo una crescita senza precedenti, alimentata dallo spostamento verso soluzioni di trasporto più pulite e più verdi.

Electric Bus Revenue Market Share, By Application, 2023
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Sulla base dell'applicazione, il mercato degli autobus elettrici è classificato in intercity e intracity. Il segmento intracity deteneva una quota di mercato dell'85% nel 2023. Con una crescente urbanizzazione, le città cercano soluzioni sostenibili per combattere l'inquinamento e la congestione. Gli autobus elettrici offrono una soluzione promettente, fornendo il trasporto a zero emissioni per le rotte intracity. Il loro funzionamento silenzioso e l'impatto ambientale ridotto li rendono ideali per aree urbane densamente popolate.

Inoltre, i progressi nella tecnologia della batteria hanno aumentato la loro gamma ed efficienza, rendendoli una valida alternativa agli autobus diesel tradizionali. Di conseguenza, le città in tutto il mondo stanno sempre più investendo in autobus elettrici per modernizzare i loro sistemi di trasporto pubblico, guidando la domanda nel segmento intracity.

Asia Pacific Electric Bus Market Size, 2022 -2032, (USD Billion)
Per capire le tendenze regionali
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Asia Pacific ha dominato il mercato degli autobus elettrici globali con una quota maggiore di oltre il 90% nel 2023. Con una rapida urbanizzazione e crescenti preoccupazioni ambientali, i governi in paesi come Cina, India e Corea del Sud stanno promuovendo aggressivamente veicoli elettrici, inclusi gli autobus, per affrontare l'inquinamento e ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. Inoltre, le politiche di sostegno, come le sovvenzioni e gli incentivi, incoraggiano sia gli operatori dei trasporti pubblici che privati a passare agli autobus elettrici.

Inoltre, i progressi nella tecnologia delle batterie e nello sviluppo delle infrastrutture stanno migliorando la fattibilità e l'attrattiva degli autobus elettrici. Di conseguenza, il mercato sta vivendo una crescita robusta, spinta dall'impegno della regione verso soluzioni di trasporto sostenibili.

Negli Stati Uniti, c'è una crescente domanda di autobus elettrici guidato da preoccupazioni ambientali e la necessità di soluzioni di trasporto più pulite. Gli incentivi federali e statali, insieme alle normative ambientali, incoraggiano le agenzie di transito e i comuni a passare agli autobus elettrici. Aziende come Proterra e BYD stanno guidando la carica, offrendo tecnologie avanzate di autobus elettrici con intervalli più lunghi e tempi di ricarica più rapidi. Di conseguenza, il mercato degli Stati Uniti sta vivendo un aumento della domanda, aprendo la strada per un futuro più verde nei trasporti pubblici.

Mercato degli autobus elettrico

Yutong e Traton hanno detenuto una quota significativa di mercato di oltre il 20% della quota di mercato nel 2023. Yutong, produttore cinese di autobus elettrici, si concentra sull'innovazione e la sostenibilità sviluppando tecnologie avanzate delle batterie e ampliando la sua presenza globale attraverso partnership strategiche. Traton, un altro giocatore di spicco, sottolinea la diversificazione dei prodotti e le soluzioni customer-centric, offrendo una gamma di bus elettrici su misura per soddisfare diverse esigenze di trasporto, privilegiando l'efficienza energetica e la responsabilità ambientale di rimanere competitivi nell'evoluzione del mercato degli autobus elettrici.

Produttori come Proterra e BYD sono i pionieri delle tecnologie avanzate della batteria e delle trasmissioni elettriche efficienti, migliorando le prestazioni e la gamma degli autobus. Inoltre, le aziende stanno collaborando con governi e comuni per sviluppare l'infrastruttura di ricarica e offrire opzioni di finanziamento. Questi sforzi, combinati con crescenti preoccupazioni ambientali, stanno aumentando la domanda di autobus elettrici in tutto il mondo. Di conseguenza, il mercato sta vivendo una crescita sostanziale, alimentata da iniziative e innovazioni mirate delle aziende.

Società di mercato degli autobus elettrici

Le principali aziende operanti nel settore degli autobus elettrici sono:

  • Anhui Ankai Automobile Co., Ltd
  • D'accordo. Ltd.
  • MAN Bus
  • Gruppo NFI
  • Proterra
  • Scania AB
  • Solaris Bus & Coach
  • VDL Bus & Coach
  • Volvo
  • Yutong Bus Co. Ltd.
  • Zhongtong Bus Co. Ltd.

Electric Bus Industry News

  • Nel febbraio del 2024, Ashok Leyland, l'azienda di punta del gruppo Hinduja in India e un produttore leader di veicoli commerciali nel paese, ha tenuto una cerimonia di inaugurazione per un nuovo impianto di veicoli commerciali integrato a Uttar Pradesh, con un focus sulla mobilità verde. L'impianto si concentrerà principalmente sulla produzione di autobus elettrici.
  • Nell'aprile del 2024, Omnicar, un'azienda tedesca di 25 anni specializzata in carrozzeria per minibus Sprinter e Daily, introdusse i suoi primi veicoli sotto il suo logo, svelando il W-Smile S7 e W-Smile S6 a Bus2Bus a Berlino. Questi sono minibus elettrici a batteria, con lunghezze di 6 e 7 metri rispettivamente, fabbricati in Cina.

Il rapporto di ricerca sul mercato degli autobus elettrico comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate (USD Million) e spedizione (Units) dal 2021 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, Propulsione

  • Tutto elettrico
  • PHEV
  • FCEV

Mercato, per capacità della batteria

  • Meno di 100 kWh
  • 100-300 kWh
  • Oltre 300 kWh

Mercato, da posti a sedere

  • Di seguito 40
  • 40-70
  • Oltre 70

Mercato, Da Servizio

  • Interesse
  • Intracità

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

  • Nord America
    • USA.
    • Canada
  • Europa
    • Regno Unito
    • Germania
    • Francia
    • Italia
    • Russia
    • Belgio
    • Svezia
    • Resto dell'Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Corea del Sud
    • Indonesia
    • Thailandia
    • Vietnam
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • America latina
    • Brasile
    • Messico
    • Argentina
    • Resto dell'America Latina
  • ME
    • Sudafrica
    • UA
    • Arabia Saudita
    • Iran
    • Turchia
    • Riposo di MEA

 

Autori: Preeti Wadhwani

Domande Frequenti (FAQ)

La dimensione del mercato del bus elettrico ha raggiunto 18,3 miliardi di USD nel 2023 e crescerà a oltre il 14% CAGR tra il 2024 e il 2032, guidato da crescenti partenariati e trattative tra le aziende leader.

Il segmento di propulsione all-elettrica detenuto oltre il 45% della quota di mercato nel 2023, in quanto offrono soluzioni a emissioni zero per combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre le emissioni di carbonio.

L'industria degli autobus elettrici dell'Asia Pacific ha detenuto una quota di fatturato superiore al 90% nel 2023, guidata da una rapida urbanizzazione e da crescenti preoccupazioni ambientali.

Anhui Ankai Automobile Co., Ltd, BYD. Ltd., MAN Bus, NFI Group, Proterra, Scania AB, Solaris Bus & Coach, VDL Bus & Coach, Volvo e Yutong Bus Co. Ltd. tra gli altri.

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Dettagli del Rapporto Premium

  • Anno di Base: 2023
  • Aziende Coperte: 19
  • Tabelle e Figure: 300
  • Paesi Coperti: 28
  • Pagine: 250
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