Mercato dell'idrogeno liquido da elettrolisi dell'Asia-Pacifico Dimensioni e quota 2026-2035

Dimensione del mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'Asia-Pacifico

Il mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'Asia-Pacifico era stimato a 907,1 milioni di dollari USA nel 2025. Si prevede che il mercato cresca da 962,2 milioni di dollari USA nel 2026 a 2,2 miliardi di dollari USA nel 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10%, secondo un recente studio di Global Market Insights Inc. L'aumento dell'eccedenza di energia rinnovabile nelle economie dell'Asia-Pacifico, come Cina, Australia e India, sta creando solide basi per la produzione di idrogeno liquido mediante elettrolisi. Tale eccedenza collega direttamente la possibilità di aumentare la produzione di energia rinnovabile alla riduzione dei costi dell'idrogeno e alle esigenze di stoccaggio. Con la localizzazione regionale della produzione di elettrolizzatori, questa transizione sostiene la crescita del prodotto.

Il crescente numero di roadmap governative per le politiche sull'H2 nell'Asia-Pacifico sta alimentando ulteriormente la crescita dell'H2 liquido prodotto mediante elettrolisi, poiché Giappone, Corea del Sud, Australia e India includono l'H2 nelle proprie roadmap per la decarbonizzazione, la sicurezza energetica e la transizione industriale. Tali roadmap sono sempre più allineate grazie alla previsione di sussidi, accordi di acquisto a lungo termine e collaborazioni transfrontaliere, che consentono un'attuazione più rapida dei progetti. Ad esempio, nel 2024 la Corea del Sud ha introdotto il primo meccanismo di gara al mondo per la produzione di energia elettrica da H2 pulito, con un volume annuo di 6.500 GWh, rafforzando ulteriormente la domanda stabile e la crescita dell'H2 liquido prodotto mediante elettrolisi.
La crescente attenzione regionale al commercio dell'idrogeno, ai corridoi di esportazione e alla domanda industriale sta creando una forte spinta per l'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, in particolare nell'Asia nord-orientale e in Oceania, dove il consumo interno è collegato alle strategie di importazione ed esportazione. La crescente dipendenza di Giappone e Corea del Sud dalle importazioni di idrogeno pulito è direttamente collegata alle risorse rinnovabili dell'Australia e del Sud-est asiatico, rendendo l'idrogeno liquido essenziale per il trasporto marittimo. Queste interdipendenze sostengono la realizzazione di impianti di elettrolisi in prossimità dei poli delle energie rinnovabili, allineando al contempo acquirenti industriali, fornitori di servizi logistici e responsabili politici, migliorando in ultima analisi lo scenario di crescita del mercato nell'Asia-Pacifico e rafforzando lo slancio verso l'adozione a lungo termine.

Tendenze del mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'Asia-Pacifico

• La crescente commercializzazione della mobilità a idrogeno e degli utilizzi industriali finali in tutta la regione sta accelerando la domanda di idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, soprattutto nei settori dei trasporti, della raffinazione, della chimica e della generazione di energia. Questa tendenza collega direttamente gli obiettivi politici ai consumi effettivi, poiché gli operatori dei settori automobilistico, aerospaziale e dell'industria pesante adottano sempre più l'idrogeno per la decarbonizzazione. L'espansione della domanda per gli utilizzi finali sta sostenendo una domanda stabile, favorendo la crescita del prodotto.
• I crescenti investimenti su larga scala nelle infrastrutture per l'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi stanno diventando una tendenza caratterizzante del mercato, in particolare in Australia, Giappone e Corea del Sud, dove i poli produttivi sono direttamente collegati alle esportazioni e agli utilizzi industriali. Tali investimenti comprendono impianti di liquefazione, strutture di stoccaggio criogenico e terminali portuali per l'idrogeno, creando catene del valore integrate. Ad esempio, per H2Perth, Woodside Energy ha investito oltre 716 milioni di dollari USA nel progetto nel 2025, con l'obiettivo di fornire idrogeno liquido dall'Australia al Giappone e migliorarne la sostenibilità commerciale.
• Inoltre, si sta delineando una nuova dinamica di mercato dovuta alla crescente attenzione per i corridoi di esportazione dell’idrogeno e la logistica delle catene internazionali. Di conseguenza, aumentano le interazioni tra Paesi ricchi di risorse, come l’Australia, e Paesi importatori, come il Giappone e la Corea del Sud. Questa tendenza prevede l’utilizzo dell’elettrolisi, della liquefazione e della logistica marittima per commercializzare idrogeno liquido. Ciò rende a sua volta l’idrogeno una materia prima facilmente negoziabile nella regione.
• La crescente localizzazione della produzione di elettrolizzatori e apparecchiature per l’idrogeno si sta affermando come una tendenza chiave del mercato, guidata da Cina, Giappone, Corea del Sud e India. I poli manifatturieri regionali stanno riducendo la dipendenza dalle importazioni, abbassando al contempo i costi dei sistemi e migliorando l’affidabilità delle forniture. Questa localizzazione è strettamente connessa alla riduzione dei tempi di realizzazione dei progetti e alla diffusione scalabile dell’idrogeno liquido, fattori che nel complesso sostengono la crescita del prodotto e rafforzano quella del mercato regionale.

Analisi del mercato dell’idrogeno liquido da elettrolisi nell’area Asia-Pacifico

• La crescente necessità di uno stoccaggio dell’idrogeno sicuro e di lunga durata sta aumentando il ricorso ai serbatoi criogenici per distribuire idrogeno liquido da elettrolisi agli utenti finali del settore della mobilità e dell’industria. I settori industriali pesanti, le reti di rifornimento dell’idrogeno e le aziende di servizi energetici in Giappone, Corea del Sud e Cina richiedono forniture stabili a temperature estremamente basse. I serbatoi criogenici consentono uno stoccaggio ad alta densità, riducono le perdite per evaporazione e garantiscono la conformità ai requisiti di sicurezza, contribuendo nel complesso alla crescita del mercato regionale e sostenendo quella del prodotto.
• Inoltre, il crescente sviluppo di hub per l’esportazione di idrogeno liquido in tutta la regione sta incrementando significativamente la domanda di serbatoi criogenici come principale soluzione distributiva per l’idrogeno liquido da elettrolisi. Paesi come l’Australia e il Giappone stanno collegando direttamente grandi impianti di elettrolisi con unità di liquefazione, serbatoi di stoccaggio e terminal portuali per consentire il trasporto a lunga distanza, favorendo così lo sviluppo del settore.
• Si prevede che il segmento delle condotte cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10,7% entro il 2035. La crescente integrazione tra i centri di produzione mediante elettrolisi, le raffinerie e le aree di produzione chimica in tutta la regione favorirà l’utilizzo delle condotte per la distribuzione dell’idrogeno liquido. Cina e India stanno promuovendo progressivamente le infrastrutture di condotte per garantire una fornitura stabile di idrogeno ai rispettivi settori della produzione di ammoniaca, della produzione di metanolo e della raffinazione. Questo collegamento infrastrutturale diretto riduce le perdite durante lo stoccaggio, migliora la gestione in condizioni di sicurezza e sostiene l’utilizzo continuo, contribuendo nel complesso alla crescita del mercato regionale e sostenendo quella del prodotto.

In base all'utilizzo finale, il mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'Asia-Pacifico è segmentato in trasporti, prodotti chimici e altro. Il segmento dei trasporti domina il mercato con una quota del 47,8% nel 2025 e dovrebbe crescere a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10,4% dal 2026 al 2035.

• La crescente diffusione dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno nel trasporto commerciale dell'Asia-Pacifico sta aumentando direttamente la domanda di idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, in particolare in Giappone, Corea del Sud e Cina. Gli operatori logistici, le agenzie di trasporto pubblico e le flotte municipali stanno passando ad autobus e autocarri alimentati a idrogeno, per i quali l'idrogeno liquido consente un'autonomia maggiore e tempi di rifornimento più rapidi. Nel 2025, DHL Supply Chain ha avviato in Giappone una sperimentazione di autocarri a celle a combustibile a idrogeno sostenuta dal governo, dimostrandone la preparazione all'impiego commerciale, ampliando ulteriormente la propria offerta e rafforzando la crescita del mercato.
• Inoltre, il crescente sviluppo di stazioni di rifornimento di idrogeno lungo le principali rotte di trasporto della regione sta stimolando anche il consumo di idrogeno liquido da parte del settore della mobilità. Cina, Giappone e Corea dispongono della maggior parte delle stazioni di rifornimento della regione. È garantita una fornitura sufficiente di idrogeno liquido per autocarri pesanti, autobus e flotte. Secondo una fonte governativa, nel 2024 l'Asia-Pacifico rappresentava il 62% delle stazioni di rifornimento di idrogeno a livello globale, con 849 siti operativi, a conferma della preparazione delle infrastrutture e del miglioramento delle prospettive di crescita del settore dei trasporti regionale.
• Si prevede che il segmento dei prodotti chimici superi 0,9 miliardi di dollari USA entro il 2035. La crescente domanda di materie prime ecocompatibili nei principali centri delle attività di produzione chimica sta creando la necessità di applicare la tecnologia dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, soprattutto in Cina, Giappone, Corea del Sud e India. Le industrie chimiche sono spinte a ridurre le emissioni di carbonio derivanti dalla produzione di ammoniaca, metanolo e prodotti chimici speciali senza compromettere la continuità produttiva. L'idrogeno liquido facilita la fornitura di materie prime ad alta purezza in grandi volumi, favorendo così lo sviluppo dei prodotti e l'espansione del mercato.

• Il crescente impegno nazionale del Giappone a favore dell'idrogeno come pilastro centrale della transizione energetica sostiene fortemente l'adozione dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, in un contesto caratterizzato da risorse fossili nazionali limitate e da obiettivi di decarbonizzazione a lungo termine. La strategia energetica del Giappone collega l'espansione delle energie rinnovabili alla produzione di idrogeno per garantire la sicurezza energetica e la stabilità delle forniture. L'idrogeno liquido consente lo stoccaggio, il trasporto e l'utilizzo su larga scala in diversi settori, rafforzando l'affidabilità del sistema e sostenendo la crescita del mercato.
• Inoltre, la crescente domanda in Giappone di una fornitura di idrogeno stabile e adatta all'importazione contribuisce ad accelerare il passaggio all'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi, non solo nei trasporti, ma anche nella generazione di energia e nell'industria. La dipendenza del Giappone da fonti di energia pulita estere rende l'idrogeno liquido adatto al trasporto marittimo di grandi volumi e alla logistica a lunga distanza. Questa compatibilità con le catene di fornitura globali migliora la resilienza e la scalabilità delle forniture, stimolando così la crescita del prodotto e migliorando le prospettive di crescita del settore.
• In Cina, si prevede che il mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi superi 0,2 miliardi di dollari USA entro il 2035. L'obiettivo del governo cinese di conseguire la neutralità carbonica entro il 2060 è uno dei principali fattori alla base dell'adozione dell'idrogeno. Tale impegno si riflette nel "Piano di sviluppo dell'industria dell'energia a idrogeno (2021–2035)", pubblicato dal governo cinese, in cui l'idrogeno svolge un ruolo importante nel futuro mix energetico.
• L'aumento degli investimenti del Paese nello sviluppo delle infrastrutture per l'idrogeno, inclusi impianti per la produzione di idrogeno liquido, strutture di stoccaggio e reti di distribuzione, crea opportunità di crescita per le aziende. Inoltre, la crescente diffusione dei veicoli a celle a combustibile alimentati a idrogeno, in particolare nel trasporto pubblico e nella logistica, rappresenta un fattore significativo alla base della domanda di idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi.

Quota del mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'area Asia-Pacifico

I principali operatori stanno formando partnership strategiche per sfruttare le risorse e le conoscenze reciproche e ottenere un accesso più ampio ai mercati regionali. Le aziende leader stanno concentrando gli investimenti su tecnologie avanzate per gli elettrolizzatori, al fine di aumentare l'efficienza e ridurre il fabbisogno energetico e i costi associati alla produzione di idrogeno liquido. Inoltre, gli operatori stanno realizzando un'integrazione verticale combinando la produzione con capacità di liquefazione, stoccaggio e distribuzione. Per le aziende, concentrarsi sui segmenti ad alta domanda, tra cui la produzione siderurgica, il settore chimico e i trasporti, è una priorità per garantire impegni di ritiro a lungo termine e accelerare la commercializzazione.

Aziende del mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'area Asia-Pacifico

I principali operatori attivi nel settore dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'area Asia-Pacifico sono:

• Air Liquide
• Air Products
• Asahi Kasei
• Bloom Energy
• BP
• Engie
• Fortescue Energy
• Hitachi Zosen
• INOXCVA
• ITM Power
• Iwatani Corporation
• John Cockerill
• Kawasaki Heavy Industries
• Korea Gas Corporation
• Nel ASA
• Ohmium
• Plug Power
• Shell
• thyssenkrupp nucera
• Toshiba Energy Systems

Notizie sul settore dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'area Asia-Pacifico

• Nel maggio 2025, ITM Power ha ottenuto un contratto per la fornitura di oltre 300 MW di elettrolizzatori PEM per un grande progetto che prevede la produzione di idrogeno verde nell'area Asia-Pacifico, destinato a una centrale elettrica.
• Nel febbraio 2024, il Ministero del Commercio, dell'Industria e dell'Energia della Corea ha avviato interventi normativi per promuovere il settore dell'idrogeno. Grazie alle nuove normative, le aziende coreane potranno partecipare a investimenti nell'elettrolisi e nell'idrogeno liquido. Un gruppo consultivo pubblico-privato sarà incaricato delle riforme normative.
• Nel luglio 2023, GreenH Electrolysis, una joint venture tra H2B2 Electrolysis Technologies e il conglomerato indiano GR Group, ha annunciato piani per lo sviluppo del primo impianto di produzione di elettrolizzatori PEM da 1 GW in India. L'impianto di 97.000 piedi quadrati, in fase di sviluppo all'interno del Reliance MET Industrial Park, situato in Haryana, è attualmente in costruzione e dovrebbe diventare pienamente operativo entro ottobre 2023.

Il report di ricerca sul mercato dell'idrogeno liquido prodotto mediante elettrolisi nell'area Asia-Pacifico comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi e volume, espressi in “milioni di dollari USA e tonnellate metriche”, dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato per distribuzione

• Condotte

• Serbatoi criogenici

Mercato per utilizzo finale

• Trasporti

• Prodotti chimici
• Altro

Le informazioni di cui sopra sono fornite per i seguenti Paesi:

• Cina
• India
• Giappone
• Corea del Sud
• Australia