Marché des plateformes de logistique intelligente Taille et part 2026-2035

Taille du marché des plateformes de logistique intelligente

Le marché mondial des plateformes de logistique intelligente était évalué à 19,9 milliards de dollars américains en 2025. Selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc., il devrait passer de 22,4 milliards de dollars américains en 2026 à 95,1 milliards de dollars américains en 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 17,5 %.

L’expansion croissante du commerce mondial accroît la demande de solutions de logistique intelligente, notamment pour la gestion des stocks, la gestion des flottes, le suivi en temps réel, la gestion des entrepôts et l’optimisation des itinéraires. Les accords commerciaux entre pays se multiplient à l’échelle mondiale, et ces solutions de logistique intelligente peuvent donc s’avérer bénéfiques dans ce contexte.

Les plateformes logistiques sont aujourd’hui fortement influencées par l’adoption croissante des plateformes numériques, de l’IA, de l’Internet des objets (IoT) et de l’analyse des données en temps réel dans les opérations logistiques traditionnelles. Les entreprises adoptent des plateformes numériques intégrées pour automatiser leurs opérations, ce qui a des effets considérables : par exemple, la mise en œuvre d’une plateforme logistique a permis de réduire les coûts de transaction de 35 % et d’accroître la visibilité de 40 % grâce à des tableaux de bord centralisés.

Le secteur de la logistique voit apparaître chaque année des centaines, voire des milliers de start-up. Celles-ci obtiennent des millions en financement. Par exemple, en mai 2025, la branche de capital-risque de Koch Industries a mené un tour de financement de série C de 40 millions de dollars américains pour Optimal Dynamics, une start-up spécialisée dans les plateformes de gestion de flotte reposant sur l’IA, qui pourraient, selon les estimations, accroître jusqu’à 24 % le chiffre d’affaires hebdomadaire des camions.

De même, en mars 2026, ShipBee, une start-up qatarienne de technologies logistiques qui propose un écosystème numérique reposant sur l’IA pour le transport et la livraison, a annoncé la clôture d’un tour de financement d’amorçage de 500 000 dollars américains mené par GrowthX Capital afin d’accélérer le déploiement de sa plateforme logistique numérique sur les marchés locaux et internationaux. Cet investissement soutiendra le développement de sa pile technologique, notamment l’intégration de l’intelligence artificielle pour améliorer l’efficacité opérationnelle, optimiser les itinéraires de livraison et enrichir l’expérience utilisateur. Dans l’ensemble, ces exemples montrent clairement que les nouveaux acteurs du secteur développent des technologies avancées pour répondre directement aux besoins du secteur de la logistique.

Parallèlement, la numérisation des infrastructures publiques et privées ouvre de nouvelles perspectives aux nouveaux entrants comme aux acteurs établis, en favorisant l’adoption des plateformes à plus grande échelle dans le monde. Les initiatives de villes intelligentes lancées par les gouvernements des principales économies stimulent les investissements dans le suivi du fret en temps réel, intégré à diverses plateformes logistiques couvrant notamment les réseaux routiers, ferroviaires et portuaires. Ces initiatives favorisent le déploiement de solutions de visibilité logistique et de conformité auprès de diverses parties prenantes.

Tendances du marché des plateformes de logistique intelligente

L’intelligence artificielle et l’apprentissage automatique font désormais partie intégrante de l’industrie logicielle, en particulier dans les domaines de l’analyse, de la surveillance et de la prévention des risques. Sur le marché des plateformes de logistique intelligente, les entreprises qui ajoutent des fonctionnalités d’IA à leurs logiciels attirent davantage d’utilisateurs. À mesure que l’IA et l’apprentissage automatique progressent, ils suscitent un intérêt et une confiance croissants chez les consommateurs.

Par exemple, des leaders du secteur comme FedEx ont annoncé leur intention d’intégrer des agents d’IA dans plus de la moitié de leurs flux de travail d’ici 2028. Cela montre que la prise de décision par l’IA et l’analyse prédictive deviennent la norme, plutôt que l’exception, dans les opérations du secteur de la logistique.

Le déploiement de plateformes de logistique et d’entreposage entièrement numérisées, reposant sur la coordination des données en temps réel, progresse également. Par exemple, Huawei a annoncé le lancement de la SMART Logistics & Warehousing Solution fin 2025. Cette solution s’appuie sur le cloud et la planification par l’IA et vise à améliorer la qualité et à réduire les coûts des opérations liées aux services de transport et de chaîne d’approvisionnement.

Les initiatives nationales et liées aux pouvoirs publics favorisent également une adoption plus large des plateformes grâce à des incitations financières et à des initiatives en matière d’infrastructures. Par exemple, l’Open Network for Digital Commerce Financial Assistance Programme 10.0 a été lancé par l’Open Network for Digital Commerce en Inde. Il vise à renforcer les services logistiques du commerce numérique. Cette initiative témoigne d’un soutien accru aux infrastructures logistiques numériques et intégrées.

Analyse du marché des plateformes de logistique intelligente

Selon la solution, le marché se divise en solutions autonomes et intégrées. Le segment des solutions autonomes dominait le marché en 2025, avec une part d’environ 61,2 % et un chiffre d’affaires d’environ 12,2 milliards de dollars américains.

• L’efficacité de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, de bout en bout, est devenue une priorité majeure pour les entreprises. C’est pourquoi l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement occupait une place de premier plan dans la prestation de services 4PL en 2025. Grâce à l’intégration des transporteurs, des entrepôts et des plateformes technologiques, cette optimisation a gagné en importance ces dernières années. Les entreprises ont de plus en plus recours à ce service en raison de son incidence directe sur la rentabilité, l’agilité et la réactivité dans un contexte de chaînes d’approvisionnement mondiales toujours plus complexes et volatiles.
• En outre, la croissance est également alimentée par l’adoption accrue de l’analytique avancée et de tours de contrôle fondés sur l’intelligence artificielle, qui améliorent la prévision de la demande, l’optimisation des itinéraires et la gestion des stocks, tout en réduisant les goulots d’étranglement et les coûts. Par ailleurs, la complexité croissante des chaînes d’approvisionnement mondiales constitue un autre facteur de croissance du marché, les organisations recherchant des solutions capables de gérer de manière centralisée différents partenaires de la chaîne d’approvisionnement.
• Les services de gestion du transport servent à mieux sélectionner les transporteurs et à limiter les retards en transit, tandis que les services de gestion des entrepôts visent à optimiser l’utilisation de l’espace de stockage et la précision des stocks. Les services d’exécution des commandes répondent aux besoins croissants du commerce électronique en proposant des solutions de livraison multicanales.

Selon le modèle de déploiement, le marché se divise en solutions cloud, sur site et hybrides. Le segment cloud représentait 69,1 % du marché en 2025, pour une valeur d’environ 13,7 milliards de dollars américains.

• Le cloud s’est imposé comme le premier modèle choisi et le plus déployé dans les secteurs d’activité. La demande devrait être la plus forte sur la période prévisionnelle 2026–2035, qui devrait afficher le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé, à 18 %. Plus de la moitié des prestataires de services logistiques utilisent le cloud, ce qui témoigne de son importance dans le secteur.
• Les caractéristiques du cloud, comme la facilité d’intégration avec les partenaires et l’utilisation de l’IA dans l’analyse des données, permettent aux secteurs d’activité de contourner les processus conventionnels pour évoluer vers un environnement numérisé. Le déploiement du cloud permet aux prestataires logistiques de gérer la demande, les itinéraires et les chaînes d’approvisionnement à l’échelle mondiale sans avoir à investir dans des infrastructures.
• Par ailleurs, l’intégration des deux options, le cloud et les systèmes sur site, devient un élément important de l’infrastructure de données des entreprises qui recherchent à la fois la flexibilité du cloud et le contrôle qu’offre un système sur site. Les entreprises proposent des options hybrides afin de répondre aux exigences de conformité des données, de sécurité et de conformité réglementaire, tout en tirant parti des avantages du cloud.
• HiFlow a annoncé le lancement d’une nouvelle suite logistique reposant sur l’IA, qui sera intégrée au système ERP cloud de HiFlow. Ce nouveau progiciel logistique basé sur l’IA a été annoncé en octobre 2025. Grâce à ce progiciel, le produit peut être ajouté aux stocks dès la réception de la commande par HiFlow et être prêt à entrer en production beaucoup plus rapidement qu’en l’absence de ce type de technologie.

Selon la taille de l’entreprise, le marché des plateformes logistiques intelligentes se divise entre PME et grandes entreprises. Le segment des PME devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 18,3 % entre 2026 et 2035.

• Les PME rencontrent des difficultés financières lorsqu’elles adoptent des solutions logistiques avancées. Le coût d’un logiciel de gestion d’entrepôt varie de 10 000 à 100 000 dollars américains, selon la taille de l’entrepôt, la complexité des SKU et le niveau d’automatisation.
• Le prix des systèmes de base commence à 25 000 dollars américains, tandis que celui des plateformes avancées peut dépasser 250 000 dollars américains. Ces coûts élevés empêchent les PME d’utiliser des solutions logistiques avancées.
• En revanche, les grandes entreprises dominent le marché, car elles peuvent assumer des coûts initiaux élevés ainsi que d’éventuelles pertes au démarrage. Grâce à leurs entrepôts plus vastes, à la gestion plus complexe des SKU et à leurs besoins de débit plus importants, elles sont mieux à même d’utiliser des systèmes avancés de gestion d’entrepôt et des solutions de robotique.
• Toutefois, les tendances récentes témoignent d’efforts visant à aider les PME. Le segment des PME devrait bientôt représenter la moitié du marché total. Les fournisseurs proposent désormais des plateformes logistiques modulaires, basées sur le cloud et accessibles par abonnement, qui réduisent les coûts initiaux.

Selon l’utilisation finale, le marché des plateformes logistiques intelligentes se divise entre le commerce de détail et le commerce électronique, l’industrie manufacturière, la logistique tierce (3PL), l’alimentation et les boissons, les produits pharmaceutiques et les soins de santé, l’automobile, la chimie et d’autres secteurs. Le segment du commerce de détail et du commerce électronique domine le marché, avec une part de marché d’environ 28,2 % en 2025.

• Les entreprises de vente au détail et de commerce électronique reçoivent fréquemment des commandes de petites quantités qui doivent être traitées rapidement. Pour répondre à la demande des clients en matière de livraison le jour même ou le lendemain, de nombreuses entreprises se tournent désormais vers des solutions intelligentes intégrant le suivi en temps réel, l’optimisation des itinéraires et la gestion intelligente des entrepôts. Sans technologie, la logistique traditionnelle peine à gérer l’ampleur et la diversité des activités de commerce électronique.
• La visibilité en temps réel et l’optimisation du dernier kilomètre sont essentielles dans le segment de la préparation des commandes en ligne, où la plateforme contribue à fluidifier le processus et à éliminer les retards inutiles, ce qui influe directement sur la satisfaction des clients et réduit les coûts. L’automatisation des stocks et la numérisation des entrepôts sont indispensables pour gérer la forte rotation des références (SKU) requise dans le secteur de la vente au détail.
• L’évolution des attentes des clients et le besoin de transparence dans le traitement des retours ont rendu la logistique numérique nécessaire ; la logistique intelligente est désormais essentielle aux entreprises de commerce électronique. Tous ces facteurs favorisent l’adoption de la plateforme par le segment.
• En revanche, le secteur des produits pharmaceutiques et des soins de santé devrait enregistrer une forte croissance, avec le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé, à 19,7 % entre 2026 et 2035, en raison du besoin de solutions logistiques hautement spécialisées. Les produits pharmaceutiques et de santé nécessitent un contrôle de la température, qui exige une surveillance précise des conditions thermiques au moyen de capteurs fondés sur l’IdO. Les plateformes numériques renforcent la sécurité des patients en surveillant la température en temps réel.

Le marché des plateformes de logistique intelligente aux États-Unis a atteint 7,5 milliards de dollars américains en 2025 et affiche un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 17,5 % entre 2026 et 2035.

• Aux États-Unis, la logistique des entreprises représente environ 8 à 10 % du produit intérieur brut (PIB) national. Le secteur de la logistique étant très mature et en expansion constante, le besoin de plateformes de logistique intelligente aidera les entreprises qui les proposent à accroître leurs revenus dans le pays.
• En outre, ces plateformes exploitent les données pour permettre aux entreprises d’adopter une approche proactive de la gestion de leur logistique, plutôt que de simplement réagir aux problèmes lorsqu’ils surviennent. Les entreprises peuvent ainsi réduire leurs dépenses de carburant et de main-d’œuvre.
• Par exemple, le secteur américain du transport routier, qui achemine plus de 72 % du fret en poids sur 4 millions de miles de routes publiques, devrait bénéficier des plateformes de logistique intelligente. Grâce à ces plateformes, le secteur peut désormais travailler directement avec les flottes de camions et leur fournir de meilleures solutions d’acheminement, des avis de maintenance et des contrôles de conformité automatisés, ce qui améliore l’efficacité des flottes et réduit les temps d’immobilisation des camions.

La région de l’Amérique du Nord est évaluée à 8,8 milliards de dollars américains en 2025. Le marché des plateformes de logistique intelligente devrait croître à un TCAC de 17,4 % entre 2026 et 2035.

• En raison de la présence sur le marché de grandes entreprises spécialisées dans l’automatisation et les logiciels d’entreprise, l’Amérique du Nord devrait rester l’un des principaux marchés des plateformes logistiques intelligentes. Oracle, Blue Yonder et Manhattan Associates sont les trois principaux fournisseurs de plateformes logistiques intelligentes sur le marché nord-américain. Ces fournisseurs proposent des services cloud à leurs clients afin de répondre aux besoins des grands marchés de la distribution et de l’industrie manufacturière en Amérique du Nord.
• En outre, une grande partie des investissements du marché est consacrée à l’exécution physique des opérations ainsi qu’à la mise en correspondance numérique du fret. Des géants du secteur tels que KNAPP et Vanderlande ont recours à la robotique, aux navettes et aux robots mobiles autonomes (AMR) pour automatiser leurs opérations d’entrepôt. Ils parviennent à automatiser des entrepôts à grande échelle et à grande vitesse, afin de soutenir la croissance rapide du commerce électronique aux États-Unis.

En 2025, l’Europe représente 25,3 % du marché des plateformes logistiques intelligentes et devrait enregistrer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé, à 16,9 %, entre 2026 et 2035.

• La maturité technologique croissante et le renforcement de la réglementation en Europe stimulent la demande de solutions logistiques permettant de répondre à l’adoption rapide du commerce électronique dans la région. En 2025, l’Europe est le troisième marché mondial du commerce électronique, avec plus de 673,2 milliards de dollars américains de chiffre d’affaires.
• En 2030, le marché européen du commerce électronique devrait dépasser 865,4 milliards de dollars américains, avec un taux de croissance annuel composé de 5,4 %. Le volume de colis exerce une pression considérable sur les capacités logistiques disponibles aujourd’hui en Europe. La fragmentation actuelle du secteur logistique européen offre une formidable occasion de développer des solutions logistiques intelligentes afin d’optimiser les capacités disponibles dans la région.
• Le Pacte vert pour l’Europe et d’autres mesures législatives sont les principaux facteurs qui rendent nécessaire la numérisation de la logistique. La réduction des émissions du transport grâce à des modes de transport multimodaux, tels que le rail, la voie navigable et la route, ainsi que le suivi de l’empreinte carbone, nécessitent des solutions logistiques efficaces pour gérer des modes de transport complexes et garantir le respect de la réglementation grâce au suivi et à l’analyse des émissions dans la chaîne d’approvisionnement et de leur durabilité.

Le marché allemand des plateformes logistiques intelligentes connaît une croissance rapide en Europe, avec un taux de croissance annuel composé de 19,1 % entre 2026 et 2035.

• En tant que troisième exportateur mondial de marchandises, l’Allemagne a besoin de chaînes d’approvisionnement rapides et efficaces. La position du marché allemand s’explique par la taille du pays et par son activité dans le développement des technologies logistiques. Par ailleurs, le gouvernement fédéral élabore actuellement une solution logistique assistée par l’IA et met en place le cadre juridique nécessaire au déploiement de véhicules entièrement automatisés afin de préserver le rôle de premier plan de l’Allemagne dans le secteur logistique européen.
• Alors que le volume des transports en Allemagne devrait augmenter de 25 % dans les prochaines années, jusqu’en 2030, le pays doit intégrer des technologies numériques avancées pour rester compétitif dans le secteur. La mise en œuvre de technologies de transport intelligentes faisant appel à l’IA et à l’IoT permettra au pays de planifier et d’optimiser les itinéraires.

La région Asie-Pacifique devrait enregistrer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé sur le marché des plateformes logistiques intelligentes, à 19,7 % entre 2026 et 2035.

• La demande croissante de plateformes logistiques plus sophistiquées est également stimulée dans la région par l’augmentation rapide du volume des transactions de commerce électronique, conjuguée à la complexification de la chaîne d’approvisionnement. À mesure que le commerce électronique se développe dans la région, la demande de services de livraison du dernier kilomètre augmente également, ce qui nécessite des technologies plus sophistiquées pour cette étape, telles que le routage intelligent.
• Par ailleurs, la hausse des coûts et les obligations gouvernementales en matière de pratiques durables contribuent également à l’essor de technologies de cartographie plus sophistiquées. Les plateformes de logistique intelligente s’appuient sur plusieurs technologies et outils mis en œuvre pour améliorer la gestion des entrepôts et réduire ainsi la main-d’œuvre nécessaire, tout en diminuant la consommation de carburant grâce à une planification plus efficace des itinéraires et à une utilisation optimale des capacités de stockage.

Sur la période prévisionnelle de 2026 à 2035, le marché des plateformes de logistique intelligente en Asie-Pacifique devrait afficher un TCAC de 19,2 % en Chine.

• La Chine accélère le développement des technologies logistiques intelligentes, dans le cadre d’une stratégie plus large de numérisation des chaînes d’approvisionnement du pays. Les stratégies gouvernementales, notamment les directives énoncées dans les documents publiés par le ministère du Commerce (MOFCOM), visent à intégrer le big data, la 5G, l’Internet des objets (IoT) et l’intelligence artificielle (IA) aux infrastructures logistiques afin d’améliorer l’interopérabilité, de réduire les coûts et de développer des solutions logistiques vertes, notamment des services de chaîne du froid dans les zones urbaines et rurales.
• De grandes entreprises chinoises du commerce électronique et de la logistique, comme Suning.com, ont également investi massivement dans des systèmes intelligents et des entrepôts automatisés prenant en charge le suivi en temps réel et l’optimisation dynamique des itinéraires, des fonctionnalités également proposées par les plateformes intelligentes. Ces entreprises cherchent à améliorer la fiabilité des livraisons et à réduire les inefficacités opérationnelles au sein du vaste réseau logistique national chinois, qui couvre des centaines de villes et dessert des millions de consommateurs.

Sur la période 2026-2035, le marché des plateformes de logistique intelligente en Amérique latine devrait afficher un TCAC de 15,1 % au Mexique.

• La position géographique du Mexique, qui fait le lien entre l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud, en fait un important pôle logistique. Le pays constitue également un centre majeur pour les solutions de logistique intelligente visant à améliorer l’efficacité et la transparence du commerce international. Le transport transfrontalier représente un enjeu important, notamment dans le cadre de l’USMCA, qui exige des solutions efficaces pour le dédouanement et le suivi des transports.
• L’importance stratégique du secteur logistique mexicain se manifeste par les liens industriels étroits que le pays entretient avec les États-Unis. Le secteur logistique et le secteur industriel investissent dans des technologies numériques permettant d’optimiser les flux de stocks et de réduire le temps passé aux postes-frontières. Ces technologies peuvent également faciliter l’échange rapide de données avec les États-Unis.

Les Émirats arabes unis devraient connaître une croissance substantielle du marché des plateformes de logistique intelligente au Moyen-Orient et en Afrique en 2025.

• Les Émirats arabes unis transforment actuellement leur secteur de la logistique, en mettant l’accent à la fois sur l’intégration numérique et la compétitivité mondiale. En 2025, le pays a lancé le Conseil de l’intégration logistique, chargé d’harmoniser l’ensemble des politiques des Émirats arabes unis et d’améliorer les plateformes numériques afin d’offrir une meilleure visibilité en temps réel, une meilleure gestion de l’information et une meilleure coordination entre les différents secteurs, notamment aérien, terrestre et maritime. Cette initiative s’inscrit dans la vision à long terme des Émirats arabes unis, qui ambitionnent de devenir un chef de file mondial du secteur de la logistique d’ici 2031 et d’améliorer leur classement à l’indice de performance logistique.
• La stratégie du pays en matière de logistique est axée sur l’innovation, l’automatisation et l’exploitation de technologies exponentielles telles que l’IA, l’IoT et la blockchain pour faciliter la transformation numérique du secteur du fret. Les documents gouvernementaux soulignent le fort potentiel de croissance du secteur de la logistique grâce à la numérisation, notamment dans le transport routier, l’entreposage et les opérations de livraison.

Part de marché des plateformes de logistique intelligente

Les 7 principales entreprises du secteur des plateformes de logistique intelligente — Blue Yonder, Descartes Systems, Honeywell, Infor, Manhattan Associates, Oracle et SAP — représentaient 30,9 % du marché en 2025.

• Blue Yonder propose une plateforme cloud qui regroupe la planification, la gestion des stocks, le transport, l’entreposage, la gestion des commandes et l’exécution des commandes. Elle s’appuie sur l’IA et des données en temps réel pour améliorer la visibilité et l’exécution de la chaîne d’approvisionnement.
• Descartes Systems propose une plateforme cloud dotée d’outils de gestion du transport, d’optimisation des itinéraires, de télématique, de conformité douanière, de connectivité B2B, de veille sur le commerce mondial et d’exécution des commandes en ligne. Elle contribue à gérer efficacement les expéditions et les processus réglementaires.
• Honeywell fournit des solutions de logistique intelligente, notamment du matériel d’automatisation, des logiciels et des services destinés aux entrepôts et à la distribution. Ces solutions améliorent la fiabilité des actifs, la gestion des effectifs, la manutention des matériaux et la sécurité des opérations logistiques.
• La plateforme cloud de gestion de la chaîne d’approvisionnement d’Infor s’appuie sur l’IA pour faciliter la planification, les prévisions, la gestion des entrepôts et le transport international. Elle améliore la visibilité et la coordination au sein des réseaux d’approvisionnement et de distribution.
• Manhattan Associates propose une plateforme cloud qui intègre les systèmes de gestion des entrepôts, du transport et des commandes. Elle relie les flux de travail liés aux stocks, à la main-d’œuvre, à l’exécution des commandes et à la distribution, en offrant une visibilité en temps réel et des capacités d’automatisation adaptées aux opérations logistiques complexes.
• Oracle propose la suite Fusion Cloud SCM, qui regroupe la logistique, le transport, l’entreposage, la gestion des commandes, la planification et les achats sur Oracle Cloud Infrastructure. Elle aide les entreprises à automatiser et à gérer leurs opérations de chaîne d’approvisionnement.
• SAP propose des solutions de chaîne d’approvisionnement et de logistique pour la gestion des entrepôts, du transport et des événements. Elles fournissent des informations en temps réel et facilitent la coordination des processus de distribution, d’exécution des commandes et de collaboration avec les transporteurs, tout en s’intégrant aux systèmes d’entreprise.

Entreprises du marché des plateformes de logistique intelligente

Les principaux acteurs du secteur des plateformes de logistique intelligente sont :

• Alpega
• Blue Yonder
• Descartes Systems
• Honeywell
• Infor
• LogiNext Mile
• Magaya Supply Chain
• Manhattan Associates
• Oracle
• SAP
   

• Blue Yonder utilise l’IA pour créer des logiciels de chaîne d’approvisionnement et de logistique. Ces logiciels facilitent la planification et les prévisions, ainsi que l’amélioration des processus liés à la demande, aux stocks et au transport.
• Descartes Systems fournit des solutions logistiques telles que l’optimisation des itinéraires, la planification des flottes et la conformité commerciale. Ses solutions accompagnent les expéditions transfrontalières et les opérations des transporteurs grâce à des mises à jour en temps réel.
• Honeywell associe l’automatisation et l’IoT pour améliorer les opérations d’entreposage et de logistique. Ses solutions facilitent le suivi, la surveillance et l’optimisation des processus au sein des systèmes de distribution.
• Infor propose des outils infonuagiques pour le transport, la gestion des entrepôts et le suivi des expéditions. Ces outils contribuent à automatiser les flux de travail et à gérer le fret dans des secteurs comme l’industrie manufacturière et le commerce de détail.
• Manhattan Associates fournit des solutions de gestion des entrepôts, de transport et d’exécution des commandes. Elles contribuent à améliorer la logistique et l’utilisation des ressources dans les chaînes d’approvisionnement.
• Oracle propose des logiciels logistiques infonuagiques dotés d’outils de suivi des expéditions, de planification et de gestion des opérations. Ces logiciels s’intègrent à d’autres systèmes pour assurer la gestion logistique à l’échelle mondiale.
• SAP fournit des solutions logistiques pour le transport et la gestion des entrepôts. L’entreprise propose un suivi et une coordination en temps réel faisant appel à l’IoT et à l’analyse de données.

Actualités du secteur des plateformes de logistique intelligente

• En février 2026, SAP a annoncé que sa solution de gestion logistique fondée sur l’IA était désormais disponible de manière générale. Sa dernière innovation fondée sur l’IA, SAP Logistics Management, est conçue pour donner aux opérations commerciales locales et décentralisées les moyens d’agir grâce à des outils innovants et agiles adaptés à leurs défis logistiques spécifiques. Elle intègre une IA qui facilite une prise de décision et des flux de travail plus rapides et plus avisés.

• En février 2026, Aeronext a annoncé l’extension à d’autres pays du Sud global de son système logistique « Mongolia Model ». Ce système, qui associe des drones à une gestion avancée du transport et de la livraison, est utilisé en Mongolie depuis 2023.
• En septembre 2025, Huawei a lancé sa solution SMART Logistics & Warehousing Solution. Celle-ci s’appuie sur des technologies numériques avancées pour améliorer la qualité, réduire les coûts et accroître l’efficacité de la logistique et des chaînes d’approvisionnement. Le secteur de la logistique évolue rapidement sous l’effet de la numérisation, de systèmes plus intelligents et des efforts visant à réduire les émissions de carbone.
• En juillet 2025, Guangzhou a lancé la première plateforme logistique intelligente de Chine pour le commerce électronique transfrontalier. Cette plateforme répond à des problèmes courants, comme la fragmentation de l’approvisionnement en entrepôts et l’inefficacité des paiements. Elle propose notamment la réservation d’entrepôts à l’échelle mondiale, le suivi des paiements en temps réel, les déclarations en douane en ligne et des consultations sectorielles.
• En mai 2025, Maersk a déployé une nouvelle plateforme de connectivité IoT sur 450 navires, comprenant l’ensemble de sa flotte et plus de 100 navires affrétés. Cette plateforme répond à la demande croissante de données en temps réel et de capacités IoT avancées.

Le rapport d’étude de marché sur les plateformes de logistique intelligente présente une couverture approfondie du secteur, avec des estimations et des prévisions de revenus (en millions/milliards de dollars) pour la période de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par solution

• Autonomes
  • Plateformes autonomes de gestion des entrepôts à fonction unique
  • Plateformes autonomes de gestion du transport à fonction unique
  • Plateformes autonomes de suivi des flottes à fonction unique
• Intégrées 

Marché, par application

• Gestion du transport
• Gestion de la livraison du dernier kilomètre
• Gestion des entrepôts
• Gestion et suivi des stocks
• Gestion des flottes et des actifs
• Visibilité et orchestration de la chaîne d’approvisionnement
• Autres

Marché, par mode de déploiement

• Sur site
• Cloud
  • Cloud privé
  • Cloud public
• Hybride 

Marché, par taille d’entreprise

• Petites et moyennes entreprises (PME)
• Grandes entreprises

Marché, par utilisation finale

• Commerce de détail et commerce électronique
• Industrie manufacturière
• Logistique tierce partie (3PL)
• Agroalimentaire
• Produits pharmaceutiques et santé
• Automobile
• Chimie
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Suède
  • République tchèque
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Inde
  • Australie
  • Singapour
  • Vietnam
  • Indonésie
  • Malaisie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Chili
• Moyen-Orient et Afrique
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis