Zero Emission Aircraft Market Size

Zero Emission Aircraft Market fue valorado en USD 6,4 mil millones en 2023 y se calcula que registra un CAGR de más del 13% entre 2024 y 2032. La expansión en este mercado se atribuye a un aumento de las regulaciones ambientales y a una mayor concentración en los objetivos de sostenibilidad. A medida que los gobiernos implementan normas estrictas de emisiones, los actores de la aviación invierten en tecnologías verdes, impulsando el desarrollo y la adopción de aviones de cero emisiones para alinearse con las iniciativas globales de sostenibilidad " reducen la huella de carbono de la industria de la aviación.

Por ejemplo, en julio de 2023, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó la metodología neta de rastreo cero de la industria, guiando a las aerolíneas en la presentación de informes sobre emisiones. Este desarrollo apoya el compromiso de la industria aeronáutica con el logro de emisiones netas-ceros. A medida que las aerolíneas aplican prácticas sostenibles para cumplir esas directrices, fomentan el crecimiento de las aeronaves sin emisiones fomentando la innovación y las inversiones en tecnologías de la aviación ecológicas.

Los rápidos avances en las tecnologías de la batería y la propulsión favorecen el crecimiento del mercado de aeronaves sin emisiones. Los avances en los sistemas de propulsión eléctrica y almacenamiento de energía contribuyen al desarrollo de aeronaves eléctricas más eficientes y viables, fomentando la innovación y atrayendo inversiones en soluciones de aviación más limpias y sostenibles. Por ejemplo, en julio de 2023, DANX Carousel Group lanzó Electron 5, un avión de carga eléctrica. Esta aeronave de gestión de baterías tiene por objeto facilitar los envíos de carga aérea de punto a punto de emisión en toda Europa.

El alto costo asociado con las tecnologías Zero Emission Aircraft (ZEA) plantea un desafío en el mercado. La investigación, el desarrollo y la aplicación de tecnologías de aviación sostenible de vanguardia exigen una inversión importante. La industria se enfrenta a obstáculos para hacer que estas tecnologías sean viables comercialmente debido a los altos costos iniciales. Para superar este desafío es necesario que continúen los avances, las economías de escala y las políticas de apoyo para reducir los costos, lo que hace que los aviones de cero emisiones sean más accesibles para la adopción generalizada en el sector de la aviación.

COVID-19 Impacto

La pandemia COVID-19 ha impactado negativamente el mercado de Zero Emission Aircraft (ZEA). Las restricciones a los viajes, las incertidumbres económicas y el enfoque de las preocupaciones inmediatas desviaron la atención " de los recursos de las iniciativas de aviación sostenibles. La industria aeronáutica, luchando con la caída económica de la pandemia, se enfrentaba a retos para sostener inversiones y mantener el impulso en el desarrollo de la investigación de ZEA. A pesar del revés, se espera que un nuevo enfoque en los objetivos de sostenibilidad después de la pandemia reine el interés y el apoyo a las tecnologías de aviación de cero emisiones.

Zero Emission Aircraft Market Tendencias

La industria de la aviación se centra cada vez más en la tecnología de pilas de hidrógeno como una alternativa prometedora para la propulsión de aviones sin emisiones. Las células de combustible de hidrógeno ofrecen una fuente de alimentación limpia y eficiente, produciendo electricidad con vapor de agua como el único subproducto. Este enfoque cada vez mayor refleja el compromiso de explorar diversas soluciones energéticas sostenibles y abordar los desafíos de los vuelos de larga distancia a cero mediante los avances en la integración de las células de hidrógeno. Por ejemplo, en diciembre de 2023, Airbus reveló una célula de combustible propulsada por hidrógeno para su aeronave de cero emisiones aplazada para el servicio en 2035. Este sistema de propulsión es una solución potencial, destacando el compromiso de la empresa de desarrollar e implementar tecnologías sostenibles para lograr un futuro de aviación neutral en carbono.

Las preocupaciones de urbanización rápida y congestión han estimulado el creciente interés " inversión en movilidad urbana del aire (UAM). Esta tendencia impulsa el desarrollo de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje (eVTOL) de cero emisiones a medida para el transporte urbano. UAM prevé viajes aéreos eficientes de punto a punto dentro de las ciudades, aliviando la congestión terrestre. El aumento de las inversiones indica un cambio hacia el transporte aéreo sostenible a pedido, abordando los problemas de movilidad urbana y fomentando el crecimiento de las tecnologías de aeronaves sin emisiones.

Zero Emission Aircraft Market Analysis

Basado en el tipo de avión, el mercado se divide en aeronaves eléctricas de batería, aviones de pila de hidrógeno, aeronaves eléctricas híbridas y aeronaves eléctricas solares. El segmento de aeronaves de pila de hidrógeno representó alrededor del 30% de cuota de mercado en 2023 y está preparado para un crecimiento sustancial durante el período proyectado. La adopción de la tecnología de pilas de hidrógeno aborda el desafío del vuelo de emisiones cero a largo plazo, ofreciendo una solución de propulsión limpia y eficiente. Con la investigación en curso " desarrollo, el aumento de las inversiones y el compromiso con la aviación sostenible, se prevé que el segmento sea testigo de los avances, lo que impulsará el despliegue " de aeronaves propulsadas por pilas de hidrógeno y contribuirá significativamente a la expansión del mercado. Por ejemplo, en febrero de 2023, Honeywell inició un proyecto europeo de aviación limpia centrado en la creación de células avanzadas de hidrógeno para el sector de la aviación. Este esfuerzo de colaboración pretende desarrollar tecnología de vanguardia, contribuyendo a la transición de la industria de la aviación hacia sistemas de propulsión sostenibles basados en hidrógeno y reducir los impactos ambientales.

Basado en el tipo, el mercado se clasifica en turboprop, sistema turbofán, Cuerpo de Alambrado (BWB) y concepto totalmente eléctrico. El segmento turboprop representó una cuota de mercado de alrededor del 48% en 2023 y se espera que sea testigo de un crecimiento notable durante el período previsto. A medida que los fabricantes se centran en el desarrollo de aeronaves regionales y de corta distancia, las configuraciones turboprop emergen como una opción viable para un viaje aéreo eficiente y sostenible. Con los avances en los sistemas de propulsión eléctrica y la búsqueda de tecnologías de cero emisiones para las categorías de aeronaves más pequeñas, el segmento turboprop está en condiciones de desempeñar un papel clave en la expansión del mercado, lo que contribuye a la demanda de transporte aéreo regional ecológico.

América del Norte está experimentando un crecimiento en el mercado de aviones de emisión cero. La región representó una cuota de mercado de alrededor del 30% en 2023 y se prevé que experimentará un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. El compromiso de la región con la sostenibilidad, junto con inversiones sustanciales en investigación y desarrollo, lo posiciona a la vanguardia de los avances de la aviación de cero emisiones. Los marcos regulatorios de apoyo, el aumento de la conciencia pública y las colaboraciones entre los actores de la industria contribuyen a la prominencia de la región. La demanda de viajes aéreos más limpios junto con una sólida industria aeroespacial hace de América del Norte un factor clave para fomentar el desarrollo y la adopción de tecnologías de aeronaves de cero emisiones.

Zero Emission Aircraft Market Share

Airbus tiene la mayor cuota de mercado, una reputación de larga data como uno de los principales fabricantes de aviones del mundo, y su compromiso con la sostenibilidad y la innovación posiciona bien en la transición a la aviación de cero emisiones. Las inversiones de la empresa en investigación y desarrollo, especialmente en sistemas de propulsión eléctricos e hidrogeno, pueden haberles dado una ventaja competitiva.

Zero Emission Aircraft Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria de aviones de cero emisiones son:

• Airbus
• Rolls-Royce plc
• HES Energy Systems
• Flight Aurora Sciences (The Boeing Company)
• BYE AEROSPACE
• Lilium
• Eviation Aircraft

Zero Emission Aircraft Industry News

• En mayo de 2023, Alaska Airlines colaboró con ZeroAvia para desarrollar el avión de cero más grande del mundo. Este proyecto pionero pretende transformar los viajes aéreos regionales mediante la introducción de tecnología de propulsión eléctrica de hidrógeno, lo que marca un paso significativo hacia la reducción de las emisiones de carbono en la industria de la aviación y el fomento del crecimiento de aeronaves sostenibles y sin emisiones.

El informe de investigación del mercado de las aeronaves de emisión cero incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " pronóstico en términos de ingresos (USD Billion) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de aeronaves

• Aviones eléctricos de batería
• Hidrogen Fuel Cell Aircraft
• Aviones eléctricos híbridos
• Solar Electric Aircraft

Mercado, por tipo

• Turboprop
• Turbofan System
• Blended-Wing Body (BWB)
• Concepto eléctrico completo

Mercado, por Capacidad

• 9 a 30
• 31 a 60
• 61 a 100
• 101 a 150
• Más de 150

Mercado, por fin uso

• Comercial
• Militar
• General

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica