Autores:
Suraj Gujar, Ankita Chavan
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Mercado de dispositivos de seguimiento GPS Tamaño y Compartir 2026-2035
ID del informe: GMI6981
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Fecha de publicación: September 2026
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Formato del informe: PDF/Excel/Panel de control/Plataforma
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Mercado de dispositivos de seguimiento GPS
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Mercado de dispositivos de seguimiento GPS
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Tamaño del mercado de dispositivos de seguimiento GPS
El mercado mundial de dispositivos de seguimiento GPS se valoró en 4,200 millones de USD en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 4,700 millones de USD en 2026 a 8,900 millones de USD en 2031 y 15,900 millones de USD en 2035, a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 14,4 % durante el período de previsión, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.
Principales conclusiones del mercado de dispositivos de seguimiento GPS
Líder del mercado: Hexagon AB lideró con una cuota de mercado superior al 9,1% en 2025.
Principales actores: Los 5 principales actores de este mercado son Hexagon AB, Teltonika, Geotab Inc., TomTom International BV, Ruptela, que registraron conjuntamente una cuota de mercado del 25,1% en 2025.
El crecimiento está desplazando la base de ingresos del mercado del hardware básico de notificación de ubicación hacia dispositivos conectados que combinan posicionamiento, comunicaciones celulares, datos de sensores y flujos de trabajo de gestión de flotas basados en software. Las conexiones de IoT celular alcanzaron los 4,500 millones en todo el mundo a finales de 2025 y se prevé que lleguen a 7,800 millones en 2031, ampliando la base de conectividad para la logística, el seguimiento de activos y las implementaciones de telemática básica [1]Ericsson, IoT Connections Outlook, Ericsson Mobility Report. ericsson.com. El requisito de la FMCSA relativo a los dispositivos electrónicos de registro también mantiene una base mínima de demanda impulsada por el cumplimiento normativo para las flotas comerciales estadounidenses que cumplen los requisitos [2]Federal Motor Carrier Safety Administration, Electronic Logging Devices (ELDs), U.S. Department of Transportation. fmcsa.dot.gov.
El diseño de los dispositivos de seguimiento se está diversificando en función de las condiciones operativas, y no solo de la ubicación. Los dispositivos alimentados por energía solar permiten realizar el seguimiento de activos intermodales no atendidos, mientras que los dispositivos con conectividad satelital y celular atienden corredores de transporte en los que no puede darse por garantizada la cobertura celular [3]Queclink Wireless Solutions, Queclink Unveils the GL601 Solar-Powered Asset Tracker for Seamless Intermodal Transportation, October 2024, PR Newswire. prnewswire.com. Esto amplía el mercado direccionable más allá de las flotas de carretera para incluir carga, equipos pesados y aplicaciones personales orientadas a la seguridad, pero también eleva los requisitos en materia de gestión de la energía, certificación de radio, gobernanza de datos e interoperabilidad de plataformas.
Opinión del analista de GMI
Estimamos que la expansión del mercado, de 4,750,6 millones de USD en 2026 a 15,948,9 millones de USD en 2035, estará impulsada menos por el crecimiento del número de unidades de dispositivos de seguimiento básicos que por la ampliación de los casos de uso de datos susceptibles de monetización. El cumplimiento normativo de las flotas crea una base instalada duradera, mientras que la escala del IoT celular reduce el umbral económico para realizar el seguimiento de activos de menor valor. La oportunidad resultante es desigual: el hardware de baja complejidad se enfrenta a presiones sobre los precios, mientras que los proveedores capaces de convertir los datos de posición, motor, sensores y vídeo en alertas específicas para cada flujo de trabajo pueden proteger los ingresos recurrentes de sus plataformas.
La fiabilidad de la cobertura se está convirtiendo en un factor diferenciador fundamental en la logística industrial. Las arquitecturas híbridas implican una prima de hardware, pero evitan los puntos ciegos operativos que hacen que los dispositivos exclusivamente celulares no sean adecuados para rutas remotas, minas y emplazamientos energéticos. Esta distinción favorece un crecimiento más rápido en aplicaciones en las que un evento de ubicación no registrado puede interrumpir las decisiones de despacho, recuperación, seguridad o utilización de activos.
Principales impulsores
Conectividad IoT y menor complejidad de despliegue
La creciente base de IoT celular mejora la disponibilidad de opciones de conectividad de bajo consumo y área extensa para los dispositivos de seguimiento. LTE Cat-1 admite dispositivos de flotas y logística con conexión continua, mientras que las configuraciones celulares de menor consumo pueden prolongar la duración de la batería de los activos sin alimentación eléctrica. Para los fabricantes, la escala de la conectividad reduce las barreras para diseñar dispositivos destinados a tareas logísticas de corta duración y a la supervisión de activos durante varios años; para los compradores, hace más viable la economía del despliegue más allá de los vehículos de alto valor.
Digitalización de flotas impulsada por el cumplimiento normativo
La FMCSA exige el uso de ELD en las operaciones cubiertas de vehículos comerciales de motor, integrando el registro electrónico de las horas de servicio en los procesos de cumplimiento normativo de las flotas. Este requisito respalda la demanda de dispositivos y plataformas capaces de combinar los datos de los vehículos con información de localización. La telemática conectada del fabricante de equipos originales (OEM) también está reduciendo la complejidad de la instalación. Geotab y Daimler Truck North America anunciaron en marzo de 2025 una ampliación de la integración para los camiones Freightliner elegibles con sistemas de propulsión Cummins, lo que permite disponer de funciones de flota conectada sin recurrir a una instalación posventa independiente.
Crecimiento de los envíos de paquetería y requisitos de visibilidad de la carga
Los volúmenes mundiales de envíos de paquetería B2C alcanzaron los 121 mil millones de envíos en 2025, según ECDB. Una mayor densidad de paquetes incrementa el valor de la utilización de los vehículos, la visibilidad de las rutas y la gestión de incidencias en las operaciones de última milla e intermodales. Los dispositivos de seguimiento de activos alimentados por energía solar son especialmente relevantes cuando los remolques, contenedores y equipos sin alimentación eléctrica cambian de manos entre distintos modos de transporte y no pueden depender de la energía del vehículo.
Necesidades de seguridad, recuperación y utilización de equipos
La inteligencia de activos habilitada por GPS facilita la recuperación en caso de robo, la geovalla, la asignación de servicios y la supervisión de la utilización de equipos que se desplazan entre instalaciones dispersas. La lógica comercial es más sólida cuando el tiempo de inactividad, el uso no autorizado o la pérdida de localización afectan directamente a la continuidad operativa. Los dispositivos industriales de seguimiento reforzados, incluido el GT0 de Hexagon Geoforce, se dirigen a aplicaciones en los sectores de la construcción, la minería y la energía, donde la conectividad por satélite y la autonomía de la batería pueden ser más importantes que el seguimiento urbano de alta frecuencia [7]Hexagon, Geoforce GT0 Industrial-Grade GPS Asset Tracker, Hexagon Asset Lifecycle Intelligence. aliresources.hexagon.com.
Principales restricciones
Gobernanza de los datos de localización y riesgo de supervisión de los empleados
Los registros de localización pueden identificar los desplazamientos y los patrones de trabajo de una persona, por lo que los controles de privacidad son fundamentales en los despliegues de seguimiento de flotas y particulares. Las directrices del Comité Europeo de Protección de Datos sobre la Directiva de privacidad electrónica abordan el acceso a la información almacenada en los equipos terminales, mientras que la Comisión de Protección de Datos de Irlanda ha publicado directrices específicas sobre el seguimiento de vehículos de empresa [8]European Data Protection Board, Guidelines 02/2023 on Technical Scope of Article 5(3) of the ePrivacy Directive. edpb.europa.eu. En las adquisiciones empresariales, esto transforma la selección de dispositivos de seguimiento de una decisión relacionada con el hardware en una evaluación de la gobernanza que abarca la base jurídica, la minimización de datos, la configuración de la conservación, los controles de acceso y el tratamiento transfronterizo.
Coste inicial y coste total de propiedad fragmentado
Un despliegue de seguimiento puede implicar la compra de dispositivos, la instalación, la conectividad, las suscripciones a plataformas, los trabajos de integración y los procesos internos de cumplimiento normativo. Los dispositivos OBD reducen la complejidad de la instalación porque se conectan a través del puerto de diagnóstico del vehículo, pero no eliminan los costes recurrentes de conectividad y software. Esta limitación es especialmente acusada en las pequeñas flotas y en los mercados sensibles al precio, donde los compradores pueden seleccionar hardware básico incluso cuando la analítica avanzada generaría un mayor valor operativo.
Exposición a la cobertura, la certificación y la transición tecnológica
La disponibilidad de red varía según el país y la ruta, mientras que la certificación de los operadores y las transiciones de las redes heredadas pueden imponer requisitos de rediseño o recertificación. Los sistemas híbridos reducen el riesgo relacionado con la cobertura, pero añaden el coste del hardware y los servicios satelitales. El dispositivo de seguimiento de vehículos con capacidad satelital de Queclink ilustra esta respuesta: el dispositivo combina conectividad celular y IoT satelital no terrestre para mantener la continuidad del seguimiento cuando la cobertura terrestre no es fiable [4]Queclink Wireless Solutions, Queclink Develops Satellite-Enabled Vehicle Tracking for Uninterrupted Transportation Management. queclink.com. Por tanto, los proveedores deben equilibrar la redundancia de la conectividad con el coste aceptable del dispositivo y del servicio para el cliente.
Perspectiva del analista de GMI
Nuestro análisis indica que la regulación de la privacidad reformulará la ventaja competitiva, en lugar de detener la adopción del seguimiento. Los grandes compradores de flotas y servicios logísticos siguen necesitando inteligencia de localización para el cumplimiento normativo y la asignación de servicios, pero cada vez requieren más proveedores capaces de configurar permisos, políticas de conservación y registros de auditoría que se ajusten a las obligaciones laborales y de protección de datos. Esto favorece a los proveedores con plataformas integradas frente a los proveedores de dispositivos cuya oferta termina con la transmisión de la ubicación.
La limitación de costes también es específica de cada segmento. El despliegue plug-and-play de dispositivos OBD reduce la barrera inicial en las aplicaciones para vehículos, mientras que los dispositivos solares e híbridos deben demostrar su valor mediante la prevención de pérdidas, una mayor utilización o la continuidad de la cobertura. Los proveedores que integran el hardware con un flujo de trabajo operativo claramente definido están mejor posicionados que aquellos que compiten únicamente por el precio del dispositivo.
Análisis del segmento del mercado de dispositivos de seguimiento GPS
Por tipo
Los dispositivos GPS independientes generaron 1,619,2 millones de USD en 2025 y se prevé que alcancen 4,832,5 millones de USD en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) aproximada del 11,6 %. Su relevancia en la base instalada sigue siendo elevada en los vehículos comerciales cableados y los activos industriales resistentes, pero la funcionalidad básica de localización es vulnerable a la comoditización del hardware. Navtelecom, Meitrack y Ruptela ofrecen dispositivos orientados a vehículos que responden a las necesidades de supervisión de flotas y seguimiento conectado a sensores .
Se prevé que los dispositivos de seguimiento avanzados se expandan de 1,487,5 millones de USD en 2025 a 6,220,1 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 15,5 %. Su crecimiento refleja la demanda de diagnósticos, datos de seguridad de los conductores, integración de cámaras y flujos de trabajo para flotas habilitados mediante API. La cartera de seguimiento de vehículos de Geotab ilustra el cambio de la categoría hacia sistemas telemáticos que integran los datos de posición con capacidades de supervisión del estado del vehículo y gestión de conductores.
Los dispositivos OBD son el tipo de mayor crecimiento, al pasar de 1,078,9 millones de USD en 2025 a 4,896,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 16,4 %. El formato enchufable del dispositivo reduce el tiempo de instalación y permite acceder a los datos de diagnóstico del vehículo, lo que respalda los casos de uso de telemática para flotas, alquiler y seguros. El GV500CNA de Queclink se introdujo para aplicaciones de flotas y seguros en Norteamérica, mientras que el AX11 de ATrack está dirigido a implementaciones de gestión de flotas y alquiler.
Por tecnología
Se prevé que el seguimiento basado en satélite crezca de 1,707,1 millones de USD en 2025 a 5,805,4 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 13,1 %. Sigue siendo importante para equipos remotos y rutas de transporte donde las comunicaciones terrestres son limitadas. El crecimiento relativo de la categoría es menor porque aborda requisitos de cobertura especializados, en lugar de los amplios casos de uso urbanos y de flotas que ofrecen los sistemas celulares.
Se espera que el seguimiento basado en redes celulares aumente de 1,496,2 millones de USD en 2025 a 5,885,2 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 14,8 %. Su relevancia se ve reforzada por la expansión del ecosistema de IoT celular y por la necesidad de visibilidad de las flotas en tiempo real en entornos de transporte conectado.
Se prevé que el seguimiento híbrido crezca de 982,3 millones de USD en 2025 a 4,258,4 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 15,9 %, la tasa más alta entre las tecnologías. Esta arquitectura resulta valiosa cuando un activo se desplaza entre zonas urbanas con cobertura celular y áreas remotas, ya que reduce el riesgo operativo de interrupciones en el seguimiento. El GV75MG SAT de Queclink combina comunicaciones celulares y por satélite para este tipo de requisito de gestión del transporte.
Por aplicación
El seguimiento de vehículos sigue siendo la mayor aplicación, al aumentar de 1,962,1 millones de USD en 2025 a 7,201,4 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 14,0 %. El cumplimiento normativo, la gestión de rutas, el acceso a diagnósticos y los programas de seguridad de los conductores sostienen la demanda, mientras que las integraciones con fabricantes de equipos originales (OEM) reducen las dificultades para activar las flotas.
Se espera que el seguimiento de activos se expanda de 1,305,2 millones de USD en 2025 a 4,313,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 12,8 %. La categoría incluye equipos y maquinaria, así como carga y mercancías. CalAmp ofrece dispositivos de seguimiento para aplicaciones orientadas a activos, mientras que Geotab y Phillips Connect introdujeron productos de seguimiento de activos para entornos logísticos latinoamericanos en 2025.
El seguimiento personal es la aplicación de mayor crecimiento, al pasar de 918,3 millones de USD en 2025 a 4,434,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 17,1 %. La miniaturización es fundamental para la adopción, ya que las aplicaciones personales, para mascotas y orientadas a cuidadores imponen mayores restricciones de tamaño y duración de la batería que la telemática vehicular. Queclink introdujo un microdispositivo de seguimiento en tiempo real en octubre de 2025 para casos de seguimiento de personas, mascotas y activos.
Por sector de uso final
Transporte y logística es el mayor sector de uso final, con una estimación aproximada de 1,590,5 millones de USD en 2025 y un crecimiento a una TCAC aproximada del 13,0 %. Los requisitos de cumplimiento y el crecimiento del volumen de paquetes convierten los datos de localización en un recurso operativo para la programación de flotas, la demostración del movimiento y la respuesta ante excepciones.
Construcción y equipos pesados se estima en aproximadamente 837,1 millones de USD en 2025 y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) de aproximadamente 14,4 %. El segmento valora la robustez, la duración de la batería y la continuidad de la cobertura, ya que los equipos suelen operar lejos de fuentes de alimentación fijas y de una infraestructura de comunicaciones fiable.
Petróleo y gas se estima en aproximadamente 627,8 millones de USD en 2025, con una TCAC de aproximadamente 11,8 %. Las operaciones remotas mantienen la demanda de monitorización de activos compatible con redes satelitales, pero el menor crecimiento del segmento refleja su uso consolidado de sistemas de seguimiento industrial y un entorno de gasto de capital más selectivo.
Comercio minorista y comercio electrónico se estima en aproximadamente 502,3 millones de USD en 2025 y se prevé que crezca a una TCAC de aproximadamente 17,5 %. El aumento del volumen de paquetes hace que la visibilidad granular sea relevante no solo para los transportistas, sino también para los operadores minoristas que gestionan los compromisos de entrega y las transferencias de carga [6]ECDB, Global Parcel Market 2025: Growth at Scale, Power in Few Hands. ecdb.com.
Sanidad se estima en aproximadamente 251,1 millones de USD en 2025 y es el segmento de uso final de más rápido crecimiento, con una TCAC de aproximadamente 22,1 %. El crecimiento está impulsado por la reducida base de partida y por aplicaciones que abarcan la logística médica, los equipos móviles y la seguridad personal. La categoría Otros, que incluye la agricultura, las flotas del sector público, la actividad marítima y la monitorización medioambiental, se estima en aproximadamente 376,8 millones de USD en 2025 y crece a una TCAC de aproximadamente 14,4 %.
Perspectiva del analista de GMI
Nuestra evaluación sugiere que los segmentos de más rápido crecimiento comparten una característica comercial: reducen el riesgo de despliegue o de continuidad para el comprador. Los dispositivos OBD eliminan las fricciones de instalación y crean un punto de entrada práctico para la telemática de seguros y de flotas ligeras. Los dispositivos híbridos tienen un precio superior porque la continuidad de la cobertura aporta más valor que el ahorro en hardware en aplicaciones remotas de transporte de mercancías, energía e industria.
La TCAC de aproximadamente 17,1 % del seguimiento personal y la TCAC estimada de aproximadamente 22,1 % de la sanidad reflejan una expansión más allá del comprador tradicional de flotas. Estas categorías son sensibles al tamaño del dispositivo, la duración de la batería, el diseño del consentimiento y la experiencia de cuidadores o consumidores, por lo que generan requisitos de producto diferentes de los del seguimiento de vehículos comerciales. Los proveedores más sólidos deberán gestionar tanto la especialización del hardware como el software específico de cada aplicación, sin tratar cada dispositivo de seguimiento como un endpoint conectado genérico.
Análisis regional del mercado de dispositivos de seguimiento GPS
América del Norte
América del Norte es el mayor mercado: pasará de 1,509,8 millones de USD en 2025 a 5,983,4 millones de USD en 2035, con una TCAC de aproximadamente 14,9 %. Estados Unidos representa 1,327,0 millones de USD en 2025 y se prevé que alcance 5,397,0 millones de USD en 2035, con una TCAC de aproximadamente 15,2 %. El marco ELD de la FMCSA sustenta la demanda de las flotas, mientras que las alianzas con fabricantes de equipos originales y los dispositivos OBD orientados a los seguros amplían las vías de despliegue. Canadá crecerá de 182,8 millones de USD a 586,4 millones de USD, con una TCAC de aproximadamente 12,4 %, respaldado por la actividad de las flotas transfronterizas, aunque limitado por una base de flotas potencialmente abordable más reducida.
Europa
Se prevé que Europa crezca de 1,063,3 millones de USD en 2025 a 3,744,6 millones de USD en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) aproximada del 13,5 %. Alemania crecerá de 270,9 millones de USD a 1,100,9 millones de USD, con una TCAC aproximada del 15,1 %; el Reino Unido crecerá de 200,8 millones de USD a 767,6 millones de USD, con una TCAC aproximada del 14,4 %; Francia aumentará de 172,3 millones de USD a 606,6 millones de USD, con una TCAC aproximada del 13,5 %; Italia avanzará de 140,8 millones de USD a 464,3 millones de USD, con una TCAC aproximada del 12,8 %; España crecerá de 102,5 millones de USD a 303,3 millones de USD, con una TCAC aproximada del 11,5 %; y el resto de Europa se expandirá de 176,0 millones de USD a 501,8 millones de USD, con una TCAC aproximada del 11,1 %. La región combina una demanda madura de telemática para flotas con una gobernanza comparativamente estricta de los datos de localización, lo que aumenta la importancia de una configuración conforme a la normativa.
Asia-Pacífico
Asia-Pacífico es la región de crecimiento más rápido, ya que se expandirá de 934,6 millones de USD en 2025 a 4,290,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 16,5 %. China crecerá de 360,6 millones de USD a 1,767,6 millones de USD, con una TCAC aproximada del 17,3 %, respaldada por su escala tanto como base de fabricación de dispositivos como mercado logístico. India es el mercado nacional de mayor crecimiento, al aumentar de 197,2 millones de USD a 1,034,0 millones de USD, con una TCAC aproximada del 18,1 %. Japón aumentará de 142,1 millones de USD a 609,2 millones de USD, con una TCAC aproximada del 15,7 %; Corea del Sur avanzará de 91,9 millones de USD a 369,0 millones de USD, con una TCAC aproximada del 15,0 %; Australia crecerá de 55,6 millones de USD a 205,9 millones de USD, con una TCAC aproximada del 14,0 %; y el resto de Asia-Pacífico aumentará de 87,2 millones de USD a 304,6 millones de USD, con una TCAC aproximada del 13,4 %. El mayor crecimiento de la región combina la formalización de la logística, la creciente adopción de dispositivos conectados y una capacidad de fabricación a gran escala.
América Latina
Se espera que América Latina crezca de 377,4 millones de USD en 2025 a 1,169,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 12,0 %. Se estima que Brasil alcanzará aproximadamente 165,5 millones de USD en 2025, seguido de México, con aproximadamente 90,3 millones de USD; Argentina, con aproximadamente 37,4 millones de USD; y el resto de América Latina, con aproximadamente 84,2 millones de USD. La economía de la seguridad de los activos y la logística transfronteriza generan demanda, pero la certificación local, el poder adquisitivo y las variaciones en la conectividad complican el despliegue de productos.
Oriente Medio y África
Se prevé que Oriente Medio y África se expandan de 300,5 millones de USD en 2025 a 761,3 millones de USD en 2035, con una TCAC aproximada del 9,7 %. Los EAU crecerán de 92,4 millones de USD a 237,5 millones de USD, con una TCAC aproximada del 9,9 %; Arabia Saudí aumentará de 74,2 millones de USD a 213,2 millones de USD, con una TCAC aproximada del 11,1 %; Sudáfrica crecerá de 53,8 millones de USD a 113,4 millones de USD, con una TCAC aproximada del 7,7 %; y el resto de Oriente Medio y África avanzará de 80,1 millones de USD a 197,2 millones de USD, con una TCAC aproximada del 9,4 %. Los entornos operativos remotos respaldan los casos de uso de tecnología satelital e híbrida, pero la heterogeneidad de las infraestructuras y las limitaciones presupuestarias moderan el crecimiento regional.
Perspectiva del analista de GMI
En nuestra opinión, la TCAC aproximada del 16,5 % de Asia-Pacífico refleja algo más que una expansión desde una base reducida. Las TCAC aproximadas del 18,1 % de India y del 17,3 % de China se corresponden con una combinación de formalización de la logística, adopción de dispositivos conectados y profundidad de la oferta regional de hardware. Esto implica que los proveedores que entren en la región necesitarán enfoques localizados de distribución, conectividad, certificación y privacidad, en lugar de una única configuración global de dispositivos.
América del Norte presenta un perfil de demanda diferente: su mercado, valorado en 1,509,8 millones de USD en 2025, se sustenta en el cumplimiento normativo de las flotas y se ve reforzado cada vez más por el software, la conectividad de los fabricantes de equipos originales y la analítica de seguridad.
Europa sigue siendo comercialmente importante, pero la gobernanza de los datos de localización eleva el umbral operativo para los despliegues que implican a empleados. América Latina y MEA presentan oportunidades selectivas en las que la recuperación de activos y la cobertura remota generan una elevada disposición a pagar, aunque las limitaciones de infraestructura y costes pueden ralentizar el crecimiento del volumen.Cuota de mercado y panorama competitivo de los dispositivos de seguimiento GPS
El mercado de dispositivos de seguimiento GPS está fragmentado. Hexagon AB registró una cuota estimada del 9,1 % en 2025, equivalente a aproximadamente 381,6 millones de USD; Teltonika registró aproximadamente un 6,9 %, o 289,1 millones de USD; Geotab registró aproximadamente un 4,7 %, o 196,8 millones de USD; TomTom International BV registró aproximadamente un 3,6 %, o 148,9 millones de USD; y Ruptela registró aproximadamente un 0,9 %, o 35,6 millones de USD. Los cinco principales proveedores representaron conjuntamente aproximadamente el 25,2 % de los ingresos del mercado, mientras que los demás proveedores representaron aproximadamente el 74,9 %.
Hexagon AB: La posición de Hexagon se sustenta en la inteligencia de activos de grado industrial proporcionada a través de Geoforce. Su dispositivo de seguimiento GT0 está dirigido a aplicaciones industriales remotas, y la actividad de adquisiciones de la empresa ha ampliado sus capacidades en inteligencia de localización y automatización industrial.
Teltonika: Teltonika suministra hardware de gestión de flotas para aplicaciones de seguimiento mediante redes celulares. La expansión de su plataforma en Norteamérica y la introducción de dispositivos de seguimiento para la movilidad eléctrica demuestran su énfasis en la cobertura de certificaciones y el acceso a los datos de los vehículos.
Geotab Inc.: Geotab compite mediante la profundidad de su plataforma telemática, la conectividad de los vehículos y la analítica. Su producto GO Focus Plus y sus integraciones con fabricantes de equipos originales (OEM) muestran cómo el vídeo, los datos de seguridad del conductor y el acceso a los vehículos conectados se están integrando en las operaciones de las flotas [5]Geotab and Daimler Truck North America, Geotab and Daimler Truck North America Partner to Deliver Advanced OEM Integration for Freightliner Vehicles Equipped with Cummins Powertrains, PR Newswire. prnewswire.com.
TomTom International BV: TomTom suministra tecnología de localización, navegación y API a clientes del sector de la automoción y empresariales. Su actividad en los sectores de la automoción y empresarial respalda un cambio hacia servicios de localización integrados, en lugar de depender de hardware de navegación independiente.
CalAmp Corporation: CalAmp ofrece aplicaciones de seguimiento de activos para casos de uso relacionados con cargas y equipos. Su modelo operativo abarca dispositivos periféricos, telemática, soluciones para vehículos conectados y aplicaciones de seguridad estudiantil.
Queclink Wireless Solutions Co., Ltd.: La cartera de Queclink abarca dispositivos OBD, dispositivos solares para activos, dispositivos LoRa, dispositivos para vehículos con conexión vía satélite y dispositivos de microseguimiento. Su estrategia de producto aborda entornos de despliegue diferenciados, en lugar de una única categoría de dispositivos de seguimiento. [9]Navtelecom, Tracking Devices for Vehicle and Asset Monitoring. navtelecom-iot.com
Ruptela: Ruptela se centra en la telemática de vehículos comerciales, incluido su dispositivo HCV5 para aplicaciones de gestión de flotas.
ATrack Technology Inc.: ATrack proporciona dispositivos de seguimiento OBD, incluido el AX11 para aplicaciones telemáticas de flotas, alquileres y seguros.
Navtelecom LLC: Navtelecom ofrece dispositivos de seguimiento para aplicaciones de monitorización de vehículos y gestión de flotas.
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