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Tamaño y participación del mercado de reductores de engranajes automotrices | Previsiones 2034
ID del informe: GMI12898 | Fecha de publicación: December 2024 | Formato del informe: PDF
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Detalles del informe premium
Año base: 2024
Empresas cubiertas: 20
Tablas y figuras: 200
Países cubiertos: 21
Páginas: 175
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Tamaño del mercado del reductor de engranaje automotriz
El mercado global de reductores de engranajes automotrices se valoró en USD 11,3 mil millones en 2024 y se calcula que registra un CAGR de 4,2% entre 2025 y 2034. El creciente mercado de vehículos eléctricos es lo que alimenta el crecimiento del mercado. Según Statista, EV es 15% del total de los coches de pasajeros en 2023, 2,5% de aumento de 2022. Una mayor cantidad de VE producidos da lugar a la necesidad de reductores de engranajes de alta relación en los entrenamientos de energía. Estos reductores de engranaje son responsables de la transferencia de energía de los motores a las ruedas. Con el creciente uso mundial de VE, estos componentes se han vuelto necesarios para mejorar la eficiencia, reducir el ruido y mejorar el alcance del vehículo. Se prevé que esta tendencia tendrá un efecto positivo considerable en el crecimiento del mercado durante el período previsto.
Los automóviles y sus vehículos eléctricos son insonorizados, lo que eleva la demanda de mercado de componentes NVH y maquinaria compatible con las emisiones de ruido en todo el mundo. El Ministerio de Comercio e Industria de Qatar emitió una declaración en julio de 2023, en la que se exigía que los comerciantes de automóviles y proveedores de servicios de mantenimiento cumplieran ciertas normas de emisión de ruido establecidas por la Organización General de Qatar. Estos reglamentos incluyen el GSO 1624/2002 " GSO ECE 41-1:2007. Para adherirse a la Ley de Protección al Consumidor de 2008, se introdujeron multas específicas para personas que superaron el límite de decibel preestablecido durante una prueba de vehículo, que siguen siendo las mismas independientemente del tipo de combustible utilizado.
Los amortiguadores de vibración, como los reductores de engranajes planetarios, son esenciales para la operación de vehículos suaves y eficientes, ya que aumentan la tranquilidad del vehículo durante la operación. La creciente demanda de mercado de componentes NVH en la industria automotriz OEM se puede atribuir a esto, especialmente porque los EV han comenzado a proliferar en el mercado. Además, los fabricantes de automóviles realizan la mayor demanda de mercado y están respondiendo. En estos vehículos se instala una amplia gama de componentes de alta precisión con el objetivo de reducir el ruido y mejorar el rendimiento térmico.
Tendencias del mercado del reductor automotriz
El crecimiento de las transmisiones de doble embrague y las transmisiones continuamente variables ha aumentado la demanda de reductores de engranajes más complejos como en el ejemplo de motores detata nueva gama de vehículos eléctricos. Entre los avances continuos en los vehículos de hoy, como el doble embrague eléctrico, así como más importantemente el engranaje eléctrico variable, estos componentes permiten minimizar el par al mismo tiempo que garantiza la transición sin costuras. La combinación de estos engranajes con el uso óptimo del combustible reduce la pérdida de energía y mejora enormemente la eficiencia general del vehículo. Con transmisiones como DCT y CVT, el énfasis cambia al desarrollo de reductores avanzados de engranajes como el enfoque automático para lograr una mejor eficiencia del combustible y una aceleración más suave. Los DCT y los sistemas CVT también ayudan a cumplir y a crear nuevas restricciones a la economía de combustible en las máquinas híbridas tradicionales y los EVs.
Los automóviles utilizan hoy en día materiales como el carbono y el aluminio, que no sólo ayudan a aumentar el par que un vehículo puede producir, sino que también ayudan al equipo en la economía y el rendimiento del combustible. Además, esto, a su vez, impulsa el mercado automotriz a invertir en reductores de engranaje más compactos, junto con materiales ligeros que también deben ofrecer alta eficiencia.
El avance de estas energías eléctricas e híbridas todavía requiere una investigación y desarrollo amplios para diseñar reductores avanzados de engranaje como se mencionó anteriormente. Los fabricantes de automóviles más pequeños o nuevos tienen presupuestos limitados y carecen de los fondos necesarios para nuevos materiales, así como de ingeniería precisa y fabricación avanzada, lo que significa que no podrían aplicar estas tecnologías, limitando así su competitividad y desacelerando la adopción. Los altos costos iniciales también dificultan la penetración del mercado, ya que las empresas más grandes con más recursos tienden a lograr una mayor penetración antes de que otros fabricantes puedan emplear plenamente los reductores avanzados.
Análisis del mercado del reductor del engranaje automotriz
Basado en el vehículo, el mercado se divide en automóviles de pasajeros, vehículos fuera de la carretera, vehículos comerciales y vehículos especiales. En 2024, los coches de pasajeros tenían una parte de alrededor del 45% y se espera que crucen USD 7 mil millones en 2034.
Basado en el reductor de engranajes, el mercado de reductores de engranajes automotrices se clasifica en reductores de engranajes planetarios, reductores de engranajes helicoidales, reductores de engranajes y reductores de engranajes. El segmento de reductores de engranajes planetarios mantuvo una cuota de mercado de alrededor del 39% en 2024.
Asia Pacífico dominaba el mercado mundial de reductores de engranajes automotrices con una gran proporción de más del 35% en 2024 y China lidera el mercado en la región.
Mercado de reducción de engranajes automotriz Compartir
Valeo y Eaton mantienen una cuota de mercado de más del 10% en la industria del reductor de engranajes automotriz.
Automotive Gear Reducer Market Companies
Los principales jugadores que operan en la industria del reductor de equipo automotriz incluyen:
La industria del reductor de engranajes automotriz es testigo de una creciente competencia de los competidores regionales, así como de los internacionales, que tienden a innovar con los crecientes requisitos planteados por el mercado internacional. Los competidores internacionales se han apoderado de otras empresas mientras que también se están expandiendo en otros productos que incluyen vehículos eléctricos. Para aumentar su rendimiento, estas compañías globales están aprovechando materiales de alta tecnología como estructuras ligeras, fabricación automática y equipos de alta precisión. Además, su ventaja competitiva se extiende internacionalmente ya que pueden aprovechar los sistemas de IoT, mantenimiento predictivo y monitoreo digital avanzado necesarios para la industria automotriz.
Mientras que los competidores regionales están integrando la innovación localizada en productos y soluciones que se adapten a sus estándares, infraestructura e incluso posibilidades de fabricación. Esto, sin embargo, permite a estas empresas regionales sobresalir en sus mercados. Las asociaciones con startups internacionales ayudan a estas empresas locales a mejorar considerablemente su tecnología y sus servicios.
Automotive Gear Reducer Industry News
El informe de investigación del mercado del reductor de engranajes automotriz incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (millones) y envío (unidades) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:
Mercado, por reductor de engranajes
Mercado, por vehículo
Market, By Technology
Mercado, por aplicación
Mercado, por Canal de Ventas
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: