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Marktgröße, Marktanteil, Trends und Analyse für Marineschiffe – 2034

Berichts-ID: GMI12931   |  Veröffentlichungsdatum: January 2025 |  Berichtsformat: PDF
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Schiffsschiffe Marktgröße

Der globale Markt für Schiffsschiffe wurde 2024 auf 110.2 Mrd. USD geschätzt und wird von 2025 bis 2034 auf einem CAGR von 6,7% wachsen. Sicherheitsbedrohungen haben sich in vielen Teilen auf der ganzen Welt erhöht, und solche Bedrohungen haben den Bedarf an offensiven sowie defensiven Waffensystemen erhöht.

Naval Vessels Market

Die navale taktische Rolle von hypersonic Raketen ist immer wichtiger geworden, und die Planung für die Flottenmodernisierung auf der ganzen Welt für eine bessere Geschwindigkeit und Präzision in der Marinekriegsführung hat sich dadurch ebenfalls erhöht. Es werden Arten von U-Booten und Schiffen entwickelt, die in der Lage sind, diese fortschrittlichen Systeme aufzunehmen, und andere Schiffe im Einsatz werden für eine bessere Leistung überarbeitet. Der internationale Seeschiffbau integriert sich auf modulare Multimissionsschiffe, so dass die Marineflotte zu einem multifunktionalen, für Bombenangriff, Raketenabfang und Informationssammlung unter vielen weiteren Rollen ausgestattet ist.

Die modernen Waffen von Schiffen sorgen für eine Harmonisierung mit unbemannten Schiffen, Satelliten und Flugzeugen wie nie zuvor. Mit der KI-Integration minimieren unbemannte Systeme und autonome Geräte die Mitarbeiterbeteiligung erheblich und verbessern die betriebliche Effizienz. Zusätzliche aktive Sonarsysteme und Lärmschutzsysteme machen moderne U-Boote in der Lage, in hochbestrittenen Umgebungen zu arbeiten. Die Hüllen von Oberflächengefäßen sind agiler gestaltet und verbessern ihre schnelle Reaktionsfähigkeit. All diese Merkmale bedeuten einen historischen Wandel hin zu mehr adaptiven und agilen Marinekräften.

Markt für Schiffsschiffe Trends

Der globale Markt für Schiffsschiffe bewegt sich zunehmend auf den Einsatz maßgeschneiderter modularer und flexibler Designs mit Hilfe fortschrittlicher Technologieintegration. Der elektrische Antrieb führt zu größeren Stealth-Eigenschaften von U-Booten und erhöht ihre Kampfeffizienz. Die Notwendigkeit einer raschen Reaktion aufgrund steigender internationaler Konflikte hat gezeigt, dass Nationen stark in die Stealth-Plattformen investieren.

Darüber hinaus verbessert der Einsatz unbemannter und autonomer Systeme in Schiffskräften Überwachungs-, Aufklärungs- und Kampfunterstützungssysteme, mindert aber das Risiko für das Personal. Neue Entwicklungen in der Powering-Technologie befassen sich mit modernen Stealth-Anforderungen und künftigen betrieblichen Nachhaltigkeitsanforderungen. Es gibt erhebliches Marktwachstum für Marine-Plattformen, da moderne Marine-Flotte-Programme Hybrid-Setups enthalten, die auf bestehenden Methoden sowie neue Technologien basieren.

Marktanalyse von Schiffen

Eines der Haupthindernisse für den Markteintritt sind die erheblichen Entwicklungs- und Wartungskosten, die mit fortgeschrittenen Schiffen verbunden sind, die kleine Schiffskräfte nicht erfüllen können. Solche maritimen Plattformen erfordern erhebliche Finanzierungen für FuE sowie die kontinuierliche Verbesserung komplexer Technologien wie Stealth- und hypersonic Waffensysteme, die die nationalen Verteidigungsausgaben beeinflussen.

Die komplizierten Anforderungen an die Hochtechnologie und die für den Bau benötigte lange Zeit betreffen Pläne zur Modernisierung der Flotte. Die Marktchancen für Marineschiffe ergeben sich aus der zunehmenden Nachfrage nach ausgereiften Verteidigungsausrüstungen, die durch die Bemühungen vieler Länder zur Verbesserung ihrer Marine-Kampffähigkeit aufgrund globaler Spannungen angetrieben werden. Der Einsatz autonomer Systeme und Hybrid-Power-Technologien bietet effiziente und kostengünstige Optionen für Marine-Plattformen.

Die Entwicklung von internationalen Rüstungskontrollvereinbarungen und Umweltnormen prägt Marktentwicklungen, während Emissionsregelungen die Schaffung kostengünstiger Systeme fördern. Verteidigungsunternehmer und Regierungen pflegen weiterhin eine enge Partnerschaft bei der Entwicklung und dem Einsatz von High-Tech-Norval-Systemen der nächsten Generation.

Naval Vessels Market Size, By System, 2021 - 2034 (USD Billion)  

Basierend auf dem System wird der Schiffsschiffmarkt in Marine-Engine-System, Waffen-Start-System, Steuerungssystem, elektrisches System, Kommunikationssystem und andere segmentiert. Das Segment Marine-Engine-System hält 2024 einen Marktanteil von über 23 % und wird voraussichtlich mit einem lukrativen Tempo wachsen.

  • Der Antriebsmarkt für Schiffsschiffe bewegt sich in Richtung hybrider und biokraftstoffgetriebener Progression und integriert Motoren neben Kraftstoffmotoren durch Umweltvorschriften. Für moderne Zerstörer und U-Boote ist die Kombination von Elektromotoren mit herkömmlichen Kraftstoffmotoren bereits Teil der operativen Fähigkeiten dieser Schiffe.
  • In der Schiffsantriebsindustrie hat sich der strukturelle Anstieg durch die gut integrierten Upgrades auf eine Reihe von modularen Motorsystemen erhöht. Der Einsatz von Moduleinheiten hat die Zeit für normale Wartungsarbeiten erheblich verkürzt und die Installation neuer Technologien ohne neue Antriebseinheit ermöglicht. Folglich wurde die Flottenlebensdauer erweitert, und die operative Effizienz wurde trotz sich ändernder Verteidigungsanforderungen intakt gehalten.
Naval Vessels Market Revenue Share, By Application, (2024)

Auf der Grundlage der Anwendung wird der Markt für Schiffsschiffe in Such- und Rettungs-, Kampfoperationen, Minenzähler-Maßnahmen (MCM)-Operationen, Küstenoperationen und andere segmentiert. Das Segment der Kampfoperationen soll bis 2034 bei einem CAGR von über 7 % wachsen.

  • Überschallraketensysteme gerichtete Energiesysteme und Torpedos scheinen die Triade von Schiffszerstörern und U-Boote Kampf-Betriebssysteme zu sein. Diese Torpedos erhöhen die Reichweite und Präzision der Waffen während der Marine-Kriegsführung verwendet, so dass eine effektive Verteidigung über Küstenregionen garantiert.
  • Eine Revolution im Marine-Kampf wurde mit der Einführung von KI & autonomen Technologien gesehen, die die Zeit drastisch verringerte, um Bedrohungen zu identifizieren und die Prozesse über Domains zu optimieren. Darüber hinaus bestand das Risiko, dass menschliche Intelligenz bei Echtzeit-Navival-Missionen mit AUVs und USVs ausgesetzt war, aber hohe Ausdauer-AUVs und USVS konnten in ihre Kampfsituationen integrieren.
U.S. Naval Vessels Market Size, 2021 - 2034 (USD Billion)

Der nordamerikanische Seeschiffmarkt dominierte den Schiffszerstörer- und U-Bootemarkt und wird voraussichtlich bis 2034 einen Wert von über 90 Milliarden USD erreichen. Der Markt für Schiffsschiffe in den USA zielt darauf ab, seine Fähigkeiten durch die Hinzufügung integrierter hypersonic Waffen und autonomer Systeme zu verbessern. Zum Beispiel, im September 2024, die United States Navy startete USS New Jersey, die erste coed U-Boot, die in diesem Zusammenhang ist ein signifikanter Sprung in Marineoperationen. Die Verwendung von Frauen jetzt im U-Boot-Service ermöglicht es der Navy zu beweisen, dass sie die Kampffähigkeit erhöhen kann, und dieses U-Boot gilt als eine neueste Ergänzung der Flotte von Fast-Tack-Schiffen.

Die Investitionen in Technologie sind im deutschen Markt entscheidend, um sicherzustellen, dass sie kampfbereit bleiben und strategische Relevanz erhalten. Die umgebaute deutsche Marine erwirbt eine Flotte von U-Booten der neuen Generation, wie die Submarine Typ 212CD mit luftunabhängigen Antriebssystemen (AIP), die Ausdauer und Stealth erhöhen.

Der chinesische Marineschiffmarkt entwickelt sich weiterhin durch eine verstärkte Verteidigungszuweisung und Modernisierung durch den Offizier Navy Broadcasting Commander der Volksbefreiungsarmee von China. Die Volksrepublik China bemühte sich, ihre Schiffsmacht aufzubauen, die sich in ihrem Wachstum in Zerstörer-, Fregat- und U-Boot-Flotten zeigt. Die militärische Expansion Chinas in der Südchinesischen See hat auch zu schweren Ausgaben für Marinetechnologien geführt, die fortschrittliche Kampftechnologien für Oberflächenschiffe und U-Boote umfassen.

Die japanische Schiffsschiffindustrie ebnet die Stärkung der Maritimen Selbstverteidigungskräfte, die auf die Bedrohungen der Schiffe der Nachbarländer blicken. Die Kraft ist dabei, die nächste Generation von Zerstörern mit fortgeschrittener Cyber-Kriegsführung und besseren Luftabwehrsystemen zu entwerfen. Abgesehen von den Plänen, unbemannte Fahrzeuge und energiebasierte Waffen wie elektromagnetische Schienengewehre einzubeziehen, macht dies Japan zu einer fortschrittlichen maritimen Kriegsführung.

Auch die Schiffsschiffe in Südkorea entwickeln sich weiter, da das Land seine zerstörten Flotten und U-Boot-Technologien stärken will. Südkoreaner will noch mehr U-Boote der KSS-III-Klasse mieten, die für küstenzentrierte ballistische Raketensysteme mit verbesserter luftunabhängiger Technologie gut sind. Alle weiteren U-Boot-Auslieferungen werden sorgfältig konfiguriert, um die maritime Verteidigung wieder zu verbessern.

Schiffsschiffe Marktanteil

General Dynamics, Thyssenkrupp und Naval Group führen die wettbewerbsfähige Schiffsschiffindustrie, wo sie sowohl für Verteidigungs- als auch Handelsverträge konkurrieren. Diese Unternehmen konzentrieren sich darauf, ihre Technologie zu entwickeln, Kosten zu verwalten und spezifische Bedürfnisse nationaler Verteidigungsprogramme zu erfüllen. Die meisten Verträge auf diesem Markt laufen über mehrere Jahre und beinhalten komplexe Schiffsbauprojekte.

Da sich die Industrie in Richtung autonomer Systeme und Stealth-Technologien bewegt, investieren Unternehmen stark in die Entwicklung neuer Antriebssysteme, fortschrittlicher Waffen und umweltfreundlicher Lösungen. Der Wettbewerb auf dem Markt wächst weiter, da globale Sicherheitsbedenken und Marinemodernisierungsprogramme die Nachfrage nach fortgeschrittenen Schiffen antreiben.

Marineschiffe Marktunternehmen

Die wichtigsten Akteure der Schifffahrtindustrie sind:

  • Österreich
  • BAE Systeme
  • Damen Werften
  • Fincantieri
  • Allgemeine Dynamik
  • Hanwha Ocean
  • HD Korea Schiffbau
  • Huntington Ingalls
  • Larsen & Toubro
  • Gesperrt Martin
  • Naval Group
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Naval Vessels Industry News

  • Im Februar 2023 erhielt das US-Verteidigungsministerium (DoD) Gibbs & Cox, ein Marine-Architektur-Unternehmen, einen Vertrag von 39,6 Millionen USD, um die US-Marine mit ihrer zukünftigen oberflächenkämpferischen Kraft zu unterstützen. Der Vertrag konzentriert sich auf die Bemühungen, die Entwicklung der nächsten Generation des geführten Raketenzerstörers DDG(X) zu unterstützen und zu bewerten, warum andere aufstrebende Schiffskonzepte wirksamer sein könnten. Die DDG(X) beabsichtigt, die Bedürfnisse zu ergänzen, die von der Marine unvollendet bleiben. Seine Umsetzung wird der Ersatz der Arleigh Burke-Klasse-Vernichter (DDG-51) und Ticonderoga-Klasse-Kreuzer (DDG-51) sein, die schnell irrelevant und unhaltbar werden.
  • Im August 2024, von der General Dynamics Electric Boat Werft entlang der Themse, wurde die geplante Attack Submarine der US Navy enthüllt. Idaho SSN 799 wird als nächstes gestartet. Dieses Ereignis bezeichnet eine Phase bei der Herstellung des U-Boots und wird als „Boot off“ bezeichnet, da es die Fertigstellung eines Teils der Konstruktion des U-Boots anzeigt. Es bleibt jedoch noch mehr Arbeit zu leisten, bevor es als fit für den aktiven Dienst gilt, was aber nicht auf Teamzertifizierung, Beladung und verschiedene andere Vorbereitungen beschränkt ist.

Dieser Marktforschungsbericht für Schiffsschiffe enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD-Millionen) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Schiffstyp

  • Zerstörer
  • Frigate
  • U-Boote
  • Corvettes
  • Luftfahrtunternehmen
  • Sonstige

Markt, nach System

  • Schiffsmotoren
  • Waffeneinführungssystem
  • Systemsteuerung
  • Elektrisches System
  • Kommunikationssystem
  • Sonstige

Markt, Anwendung

  • Suche und Rettung
  • Maßnahmen zur Bekämpfung der Armut
  • Minengegenmaßnahmen (MCM)
  • Küstenbetrieb
  • Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • Australien
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
  • MENSCHEN
    • VAE
    • Saudi Arabien
    • Südafrika
Autoren:Suraj Gujar , Deeksha Vishwakarma
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die wichtigsten Akteure in der Schifffahrtsindustrie?
Zu den wichtigsten Marktteilnehmern gehören BAE Systems, General Dynamics Corporation, Huntington Ingalls Industries, Lockheed Martin Corporation, Naval Group und ThyssenKrupp Marine Systems.
Wie viel kostet der nordamerikanische Seeschiffmarkt?
Was ist der Marktanteil des Schiffsmotorsystems in der Schiffsschiffindustrie?
Wie groß ist der Schiffsschiffmarkt?
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Details zum Premium-Bericht

Basisjahr: 2024

Abgedeckte Unternehmen: 12

Tabellen und Abbildungen: 234

Abgedeckte Länder: 18

Seiten: 210

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