Markt für Feuerlöschflugzeuge – nach Flugzeug, nach Wasserkapazität, nach Endverwendung – globale Prognose, 2025–2034

Berichts-ID: GMI13157   |  Veröffentlichungsdatum: February 2025 |  Berichtsformat: PDF
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Firefighting Aircraft Marktgröße

Der Feuerlöschmarkt wurde 2024 auf 1,2 Mrd. USD geschätzt und wird von 2025 bis 2034 auf 5 % CAGR wachsen. Die zunehmende Häufigkeit und Intensität von Wildfeuern und die Fortschritte in der Luftfahrttechnologie entsprechen gleichzeitig der Nachfrage von Feuerwehrflugzeugen auf der ganzen Welt.

Firefighting Aircraft Market

Die zunehmende Anzahl an Feuern aufgrund des Klimawandels wurde als einer der Hauptgründe für das Anziehen von Feuerlöschflugzeugen angesehen und unterstützt, die Brände im Wald auszuschalten. Im Januar 2025 brannten 2.128 Feuerfeuer 64.038 Hektar. Dies ist die am meisten im Januar in den letzten 10 Jahren verbrannt. Wildfire führt zum Verlust von Lebens- und Bodennährstoffen und wird damit zum Hauptfokus der Regionen, denen solche Katastrophen ausgesetzt sind, schneller zu bewältigen.

Laut der Internationalen Katastrophendatenbank betrug im April 2024 die Zahl der Todesfälle, die weltweit aufgrund von Wildfeuern verursacht wurden, 437, während sie im Jahr 2023 237 betrug. Die Akteure, die auf dem Markt tätig sind, konzentrieren sich daher auf die Entwicklung von tech-advanced durch kostenwirksame Feuerwehrflugzeuge.

Die Regierungen in allen Ländern ermutigen auch die lokalen Behörden, ihre eigene Flotte aufzubauen, um die Situation im Bereich der Brandbekämpfung zu bekämpfen. Beispielsweise hat die EU im Rahmen ihres RescEU-Programms eine Flotte von Feuerwehrflugzeugen, einschließlich Flugzeugen und Hubschraubern, eingerichtet. Diese Initiative zielt darauf ab, die kollektiven Feuerwaffenreaktionen in den Mitgliedstaaten zu verbessern.

Firefighting Aircraft Market Trends

  • Der Markt für Brandbekämpfungsflugzeuge, der das Brandverhalten auf Land überwacht und verhindert, wächst aufgrund technologischer Fortschritte im Flugzeug stetig. Durch eine im April 2024 gegründete Partnerschaft mit ihrem Forschungs-Übergangsteam, um die Entwicklung der Wildland-Feuertechnologie zu leiten, entwickeln die NASA und die Federal Aviation Administration Ferngesteuerte Flugzeugtechnik. In Zusammenarbeit mit der FAA werden Technologien zur Unterstützung von Wildland-Feuerbetrieben aktiv vom Projekt Advanced Capabilities for Emergency Response Operation (ACE RO) der NASA entwickelt.
  • Es wird zunehmend von den Regierungsbehörden und der Handelsindustrie für die Entwicklung von geschraubten Flugzeugtechnologien unterstützt, wodurch ein Weg für die Integration innovativer Technologien wie Situationsbewusstsein die dem Notfallteam bei der Abwehr der Brände helfen.
  • Der zunehmende Haushalt der Regierung zur Bekämpfung von Feueraktivitäten fungiert als Katalysator für den feuerbekämpfenden Flugzeugmarkt zu wachsen. Das kalifornische gesunde Wald- und Brandschutzprogramm will in den kommenden Jahren weitere 2.400 Feuerwehrleute bringen. Dies entspricht der unterzeichneten Haushaltsvereinbarung im Jahr 2024, um 2,6 Milliarden USD bis 2028 aufrechtzuerhalten, um die Menschen in Kalifornien vor Feuer zu schützen und die Gesundheit des Waldes zu verbessern.
  • Das neue Flugzeug der Generation ist nach Luftfeuerwaffenmissionen gefragt, die die Nachfrage nach neueren Technologien zur Bewältigung von Wildbrandsaisons schafft. Zum Beispiel, im Februar 2024, Bridger Aerospace Group Holdings, Inc. kündigte die Einführung von Pilatus PC-12 Multi-Mission Aircraft (MMA) nach Oklahoma an, um Wildfeuer auf anfänglicher Ebene zu erkennen.

Firefighting Aircraft Marktanalyse

Firefighting Aircraft Market, By Aircraft, 2021 - 2034 (USD Million)

Der Markt wird als Hubschrauber, Festflügelflugzeug und unbemannte Luftfahrzeuge eingestuft. Diese Segmente spielen eine wichtige Rolle auf dem Markt mit der Fähigkeit, eine beträchtliche Menge an Wasser oder feuerhemmenden Stoffen an den Frontlinien des Feuers zu liefern. Die neueren Flugzeugtypen wie Drohnen zur Brandbekämpfung, die von der Fire Department Instructors Conference (FDIC) International eingeführt wurden, zeigen, wie die Weiterentwicklung der Technologie die Feuerwehr unterstützt.

  • Der Marktwert von Hubschraubern wird bis zum Jahr 2034 auf über 1 Mrd. USD prognostiziert. Der Markt wächst aufgrund der neuen Fälle von Feuer in der ganzen Welt. Die Länder konzentrieren sich auf Möglichkeiten zur Bekämpfung des wachsenden Feuers und für diese vielen Länder erwerben neue Helikopter zum Angriff von Feuer und zum Löschen der Feuer im Wald.
  • French Civil Security hat Helikopter von RTE angeheuert, die die Fähigkeit hat, 4.000 Liter Wasser zu tragen. Dies zeigt die wachsende Nachfrage nach solchen Hubschraubern in einer solchen Situation zu helfen. Die Regierung erweitert auch das Nacht-Feuerwehrprogramm, da die Regierung von Alberta für 2 oder mehr Hubschrauber mit Feuerwehrflugzeugen ausgestattet.
  • Bis 2034, unter allen Arten von Hubschraubern, Typ 1 Hubschrauber wird erwartet zu wachsen und einen Wert von 497,8 Millionen US-Dollar auf dem Feuerwehr-Flugzeugmarkt zu erreichen. Es ist das größte und am schnellsten wachsende Segment, das für Wildlandfeuer verwendet wird. Die Kapazität des Typs 1 beträgt 700 Gallone Wasser oder Retarder. Es wird bevorzugt, da es eine Punktgenauigkeit hat, und es arbeitet eng mit dem Bodenpersonal und hilft, das reale Szenario der Situation zu geben.
  • Es wird prognostiziert, dass der Typ-2-Hubschraubermarkt bis 2034 einen Wert von 366,6 Mio. USD erreichen wird. Diese haben das Potenzial, 300 Gallonen Wasser zu tragen. Bei Hubschraubern des Typs 2 wurde ein geänderter 2025 Vertrag mit der Trans Aero Ltd. geschaffen, der den Zugang zu Hubschraubern des Typs 2 sicherte. Der Vertrag wird nach Ermessen des Büros für Notfallmanagement von Douglas County für mindestens 168 Tage zur Verfügung stehen.
  • Mit der Unterstützung durch den Waldservice steigt die Nachfrage nach Typ 2 Hubschraubern. Zum Beispiel hat der US Forest Service (USFS) im August 2023 44 Unternehmen mit 1,5 Milliarden Verträgen für Helikopterunterstützungsdienste vergeben. Dies erfordert, dass die Anbieter Typ 2 Hubschrauber zur Unterstützung der USFS bereitstellen, um die Wildnisfeuer zu mildern.
  • Typ 3 Helikopter wird voraussichtlich in der Prognosezeit bei einem CAGR von 4,2% wachsen. Mit einer Kapazität von rund 180 Gallonen Wasser sind die Typ 3 Hubschrauber mit einer höheren Geschwindigkeit im Vergleich zu Typ 3 Hubschraubern kleiner. Diese Art von Helikopter wird bei der Handhabung von Feuer in der Anfangsphase nützlich. Mit der Fähigkeit, 4 bis 5 Feuerwehrleute zu tragen, ist es hilfreich, dem Feuer entgegenzuwirken, indem es an der Stelle der Feuerstartstelle ankommt.
  • Der feststehende Flugzeugmarkt soll bis 2034 einen Wert von 650 Millionen USD erreichen. In den Gebieten, in denen häufig Wildfeuer auftritt, werden diese festen Flügelflugzeuge in der Situation nützlich, um die Brände zu bekämpfen. Feste Flügelflugzeuge wachsen auf dem Markt aufgrund seiner schnellen Reaktion, Angriff des Feuerraums mit strategischer Präzision und seine Vielseitigkeit zusammen mit der großen Kapazität macht es nützlich in kritischen Wildfeuerszenarien.
  • Es wird erwartet, dass der unbemannte Luftfahrzeugmarkt bis 2034 einen Marktwert von 309,8 Millionen erreichen wird. Da sich die Drohnentechnologie entwickelt, hilft sie dem UAV-Markt für das Feuerlöschen von Flugzeugen, um reale Zeitsituationsbewusstsein für Brandereignisse zu erweitern und bereitzustellen. Länder entwickeln Technologien, um frühzeitige Erkennung von Wildbrandsituationen zu gewinnen. Zum Beispiel hat britische Feuerwehrleute kürzlich autonome Drohnenschwarme für die Vorbeugung von Feuerwaffen eingesetzt.
  • Diese Flugzeugtypen werden in den Regionen eingesetzt und profitieren vom Notfallteam, um den Bedürfnissen der Unterstützung von Brandsituationen gerecht zu werden. Die Verwendung von verschiedenen Arten von Hackern macht es einfach, schnell die Hubschrauber in steilen Bereichen zu senden, wo die Bodenmänner Schwierigkeiten beim Erreichen des Bereichs des Feuers finden.
Firefighting Aircraft Market, By Water Capacity (2024)

Auf Basis der Wasserkapazität wird der feuerbefeuerte Flugzeugmarkt in weniger als 5.000 Liter, 5.000 – 10.000 Liter und mehr als 10.000 Liter aufgeteilt. Die Tragfähigkeit des Flugzeugs wird gemacht, um das Wasser in den Tankern zu tragen und es in das Wildlandfeuer zu liefern, um das wachsende Feuer zu löschen, indem es das Gießen auf dem Platz leitet. Die alarmierenden Brandbedingungen, die in Regionen vorherrschen, geben diesem Feuerwehrflugzeug eine Oberhand, um die Regierung bei der Verringerung des Lebens- und Landrisikos zu unterstützen, die durch große Brände verbrannt werden.

  • Bis 2034 sollen weniger als 5.000 Liter einen Marktwert von 348,3 Mio. USD registrieren. Die zunehmende Anforderung des Löschens von Feuern spiegelt den steigenden Bedarf an Flugzeugen mit einer besseren Nutzlastkapazität wider. Es gibt Hubschrauber, die Feuerwehr tragen können und 1.200 Liter Wasser direkt über die Gegend gießen. Zum Beispiel fliegt H125 über die Feuerbereiche und hilft, das Feuer in der Region zu löschen.
  • Im August 2024 kündigte Milestone Aviation Group Limited mit Helitak Firefighting Pty Ltd die Zertifizierung für FT5000 Feuertank für den Sikorsky S-92A Hubschrauber an. Es verfügt über ein leichtes Kohlefasersystem, das retraceable belly-montierte Feuerunterdrückungstank mit 5.000 Liter Kapazität hat.
  • 5.000 – 10.000 Liter Markt hält einen Marktanteil von 34,3% im Jahr 2024. Diese Kapazität gewinnt aufgrund ihrer Fähigkeit, das Feuer schnell auszuschalten und hilft bei der Verringerung der Schäden durch extreme Feuer in Wald und Wildland verursacht.
  • Mehr als 10.000 Liter Markt wird voraussichtlich wachsen und bis 2034 einen Wert von 921,3 Millionen erreichen. Die zunehmenden Buschfeuerereignisse haben zu einem Verlust von Land geführt, und das schafft eine Nachfrage nach Flugzeugen mit mehr als 10.000 Liter Wasser, um über die Szene zu fliegen und das Feuer zu löschen.
  • Diese eskalierenden Brandereignisse haben die Hersteller von Feuerwehrflugzeugen unterstützt, Flugzeuge mit höherer Effizienz und Leistung zu entwickeln und zu machen, die in Situationen von Brandereignissen genutzt werden können.
  • Boeing 747 Das Drucksystem von Supertanker-Flugzeugen kann etwa 68.000 Liter (18.000 Gallonen) an Retarsien in Sekundenschnelle von bis zu 60-90 Metern (Hards) über dem Bodenniveau ablegen.

Aufgrund der Endverwendung wird der Markt in staatliche und private Auftragnehmer eingestuft. Beide haben aktiv Schritte unternommen, um das in den Regionen auftretende Feuer zu unterdrücken. Mit ihrer Unterstützung konfigurieren das Notfallteam die Wildland-Feuerereignisse und entwickeln Möglichkeiten, das Feuer frühzeitig zu löschen.

  • Bis 2034 wird erwartet, dass der feuerbefeuerte Luftfahrzeugmarktwert der Regierung bis 2034 einen Wert von 1,2 Milliarden erreicht. Mit der Beteiligung der Regierung an der Abmilderung des Feuers, das in der Feuersaison auftritt, besteht eine größere Nachfrage nach Flugzeugen durch die Regierung, eine solche Situation von Feuern zu unterstützen. Im Januar 2025, das Bureau of Land Management (BLM) Alaska Fire Service hat eine Vereinbarung mit der Bridger Aerospace für zwei Luftangriffs- und Überwachungsflugzeuge getroffen, um Brand- und Ressourcenmanagementaktivitäten zu unterstützen. Der Vertrag betrug 20,1 Mio. USD und dauert 5 Jahre.
  • Im Februar 2024, AMSL Aero erhielt 3 Millionen USD Vertrag von der australischen Regierung. Der Fonds wird dem Unternehmen helfen, autonome Buschfeuerbekämpfungsoperationen zu entwickeln.
  • Bis zum Jahr 2034 wird der private Auftragnehmermarkt für Feuerwehrflugzeuge einen Wert von 789,7 Mio. USD erreichen. Die Feuerwehrflugzeughersteller nutzen den Markt, da die Nachfrage nach Flugzeugen für den massiven wachsenden Wildbrandkampf gestiegen ist. Dies hat zu privaten Unternehmen geführt, die Flugzeuge entwickeln, um neue Generation Flugzeuge zu starten, um die Verringerung der Wildnisbrände zu unterstützen.
  • Mit dem wachsenden Waldbrand wächst die Zusammenarbeit zwischen Regierung und Privatunternehmen und eine solche Unterstützung ist notwendig, um das Feuer zu bekämpfen, das zum Verlust von Land und Leben führt.
  • Dauntless Air ist mit der führenden Nummer der USA AT-802F ausgestattet Feuer Boss Flugzeug. Diese Lufttanker sind zweckgebunden, um eine kostengünstige Brandbekämpfung zu gewährleisten. Dauntless Air verfügt über eine 22 amphibische 'Fire Bosses' Flotte, die mit der neuesten Firefighting-Technologie ausgestattet ist.
U.S. Firefighting Aircraft Market, 2021 - 2034 (USD Million)

Mit einem CAGR von 6,3 % von 2025 bis 2034 wird der feuerfeste Flugzeugmarkt in Nordamerika deutlich wachsen. Die Region ist stark von den Feuerwehrleuten abhängig, da die Region große Wildfeuerzeiten bezeugt, da die Saison typischerweise von Frühjahr zu Herbst abläuft, aber mit dem sich ändernden Klimaverhalten ist sie variabel, wie aus dem kalifornischen Wildfeuer im Januar 2025 dargestellt. Auch das Übernachtfeuer ist gestiegen, was die Brandbekämpfung in Gefahr bringt. Dies erhöht die Flugzeug-Feuerwehrkräfte, um die alarmierenden Feuerereignisse im Wald und anderen Bereichen zu mildern.

  • Der US-Markt wurde 2024 auf 398,4 Mio. USD geschätzt. Die USA entwickeln und stärken durch Reformen und ACT die Reaktion auf das Feuer. So wurde zum Beispiel das Aerial Firefighting Enhancement Act von 2025 eingeführt, um den Verkauf von Militärflugzeugen für die Feuerwehr neu zu autorisieren. Die Rechnung ist eine Änderung der Wildfire Suppression Aircraft Transfer ACT von 1996, die es dem US-Verteidigungsministerium (DoD) ermöglicht, überschüssige Flugzeuge und Teile für ihre Verwendung in der Wildfire Reduktion zu verkaufen. Dies wird zu einer Expansion der Flotte führen und dazu beitragen, die wachsenden Brandereignisse im Land anzugehen.
  • Mit dem Anstieg des Feuers in Südkalifornien gab es Initiativen, die von den Feuerwehrfirmen ergriffen wurden, um dem Land bei der Brandbekämpfung zu helfen. So unterstützen beispielsweise nach dem Defense Visual Information Distribution Service (DVIDS) modulare Airborne Firefighting-Systeme (MAFFS) mit C-130-Flugzeugen den US Forest Service, California Fire Departments und US Northern Command (USNORTHCOM) seit 7. Januar 2025. U.S. Air National Guard und US Airforce Reserve wurden mit (MAFFS) ausgerüstete Flugzeuge eingesetzt, um den Wildbrand in Südkalifornien zu unterstützen.
  • Zur Abmilderung des Feuers gibt es Operationen, die mit der Einführung neuer Flugzeuge in den USA abgehalten werden. Zum Beispiel, im August 2024, die Orange County Fire Authority (OCFA) machte die neueste Ergänzung von 2 neuen Sikorsky S-70M Feuer Falken.
  • Bis 2034 wird erwartet, dass der Kanada-Brandfighting-Flugzeugmarkt wächst und einen Wert von 77,8 Mio. USD erreicht. Das Kanada hat sich mit großem Feuer konfrontiert, und die Brandereignisse steigen mit einer alarmierenden Rate. Dies bietet den Herstellern von Feuerwehrflugzeugen die Möglichkeit, sich über die steigenden Sorgen zu fesseln und Lösungen zu bringen, die dazu beitragen, die auslaufenden Herausforderungen zu meistern.
  • Kanadas 2023 Wildfeuersaison war destruktiv, da es 15 Millionen Hektar Land, die vom Wildfeuer betroffen waren, aufwies. Diese Veranstaltungsreihe nimmt stetig zu und bietet somit den Unternehmen in der Feuerwehrflugzeugindustrie einen Weg, um ihre Präsenz im Land zu erhöhen. De Havilland Aircraft von Canda hat kürzlich für den DHC-515 Firefighter aktualisiert, dass die Produktion in den kanadischen Fertigungsanlagen gestartet wurde.

Der europäische Feuerwehrmarkt wird voraussichtlich bis zum Jahr 2034 auf 518,4 Mio. USD wachsen und erreichen. Die Region hat aktiv nach Möglichkeiten gesucht, ihre Feuerwehrdienste zu entwickeln, da die Produktion von 12 Amphibienflugzeugen das Ziel der Region widerspiegelt, in der Feuerwehrflotte unabhängig zu werden. Dies wurde durch eine Vereinbarung, die von mehreren EU-Mitgliedern mit der Canadian Commercial Corporation unterzeichnet wurde, eingeführt. Mit Hilfe der Europäischen Kommission (EU) will die Region die Krisenreaktion unterstützen und Waldbrände bekämpfen. Flugzeuge aus rescEU werden rasch eingesetzt werden, wenn die Länder in Europa, die mit schwerem Wildfeuer konfrontiert sind, zusätzliche Unterstützung benötigen.

  • Der deutsche Markt dürfte im Prognosezeitraum bei CAGR um 6,7% wachsen. Deutschland ist anfällig für Waldbrände, die die Aufmerksamkeit der Feuerwehrflugzeugunternehmen auf die Unterstützung der steigenden Waldbrände des Landes gedrängt haben. So wurden im September 2024 rund 250 Feuerwehrleute eingesetzt, um den Walddraht in den Bergen Mitteldeutschlands zu bekämpfen.
  • Der britische Feuerwehrflugzeugmarkt wurde 2024 auf 25,9 Mio. USD geschätzt. In den letzten zehn Jahren hat das Vereinigte Königreich eine Zunahme der Großfeuer erlebt, die sich von Feuer in Feldern bis zu Waldgebieten erstreckte, die im Sommer in der Regel stattfinden. Dies erhöht die Notwendigkeit, dass Flugzeuge den Verlust von Land aufgrund von Feuern angehen und verringern.
  • Der französische Markt wird voraussichtlich bis 2034 auf 48,2 Mio. USD wachsen und erreichen. Frankreich hatte 2022 eine zerstörerische Feuersaison, wo 65.000 Hektar verbrannt wurden. Das Land hat Hilfe gesucht, um die Brände in den Spitzensaisonen zu mildern, da der 8-400AT-Lufttanker von Kanada nach Frankreich geschickt wurde, um die Brandbekämpfung zu unterstützen.
  • Im August 2024, France Defense Procurement Agency (DCA) Regierung zu Regierung (G2G) Deal mit Kanada Commercial Corporation (CCC) für die Lieferung von 2 DHC-515 Feuerwehrflugzeugen nach Frankreich.
  • Im Prognosezeitraum wird mit einem CAGR von 3,6 % ein Wachstum der italienischen Feuerwehrflugzeugindustrie erwartet. Mit der Gefahr von Wildfeuern, das Land Zeugen mehr Feuerfighting Flugzeug Anforderung. Zum Beispiel hat das italienische National Fire Corps mit Leonardo einen Auftrag für die Lieferung von 8 AW139 gestellt. Dieses Flugzeug wird für Luftfracht- und Rettungsaktionen in den Bergen verwendet werden.
  • Der spanische Markt wurde 2024 auf 35,6 Mio. USD geschätzt. Spanien investiert auch in Brandbekämpfungsflugzeuge, da es die steigende Bedrohung von Wildfeuern im Land genau betrachtet. Im April 2024 wird die spanische Regierung, dass die EU 7 DHC-515-Flugzeuge an ihre amphibische Wasserbombenflotte hinzufügen wird. Spanien wird 5 Flugzeuge direkt erwerben und die restlichen 2 werden von RescEU finanziert.

Der asiatisch-pazifische Feuerwehr-Flugzeugmarkt wird bei einem CAGR von 3,1% zwischen 2025 und 2034 wachsen. Die Region zeigt das Wachstum der Feuerwehrleute, da die Brandereignisse steigen und mit dem Druckanstieg für die Verringerung der Umweltverarmung wächst die Investition in die Region.

  • Die China-Branche wurde 2024 auf 64,6 Mio. USD geschätzt. China konzentriert sich auf die Stärkung der Wald- und Grasland-Feuerprävention und -bekämpfung. Dies hat zu einer Erhöhung der Kapazität von Feuerwehrflugzeugen geführt, da das Land im Mai 2023 Pläne angekündigt hat, über 6.000 Feuerwehrleute und 10 Hubschrauber in hohe Risikofeuerzonen einzusetzen.
  • Bis 2034 wird der Indien-Markt voraussichtlich wachsen und einen Wert von USD 30.1 Mio. erreichen. Die Brandereignisse in diesem Land sollen die Nachfrage von Feuerwehrflugzeugen erhöhen, da es viele Belastungen auf Army gibt, um die Brände zu bekämpfen Kürzlich wurde der Coonoor-Wald in Südindien mit wildem Feuer verschlungen, für die die indische Luftwaffe Mi-17 V5 Helikopter, die Bambi Buckets verwendet und 4000 Gallonen über Flammen gegossen.
  • Im Prognosezeitraum dürfte die japanische Industrie mit einem CAGR von 6,7% wachsen. Japan erhöht mit seinen geographischen Herausforderungen den Markt für speziell für den Einsatz von Feuern mit amphibischen Flugzeugen und Hubschraubern.
  • Der südkoreanische Markt wurde 2024 auf 7,8 Mio. USD geschätzt. Südkorea ist aktiv vorangekommen, da die Brandfälle unvorhersehbar sind und jederzeit passieren können. Das Land mit dem Rekue-Programm-Service, Republik Koreas 119, die T650-E Luftfracht-Tank-System hat eine Erhöhung der Bereitstellung solcher Dienste innerhalb des Landes gesehen.
  • Der feuerbekämpfende Flugzeugmarkt in Australien wird im Prognosezeitraum mit einem CAGR von 4,5% wachsen. Das Land hat seine Feuerfliege erhöht, um das Land vor Feuer zu schützen. Zum Beispiel hat Western Australia im November 2024 die Luftfrachtflotte eingesetzt, die aus 2 Serienstreikteams besteht, die von Department of Fire and Emergency Services (DEFS) verwaltet werden, um die Getreideernte während der Feueranfallsaison zu schützen. Die Wasserbomber können mit einer Geschwindigkeit von 280 Km/Stunde fliegen und rund 3.150 Liter Wasser, Schaum oder Feuerschutzmittel liefern und die Zeit des Nachladens und Betankens reduzieren.

In Lateinamerika soll die Feuerwehrflugzeugindustrie bis 2034 wachsen und einen Wert von 368,5 Mio. USD erreichen. In der Region gibt es laufende Anstrengungen, um die Brandbekämpfung zu unterstützen. Coulson Aviation hat durch seine strategische Partnerschaft mit BRYSA einen erfolgreichen Vertrag mit der Chile National Forest Corporation (CONAF) bekannt gegeben. Es umfasst die Diversifizierung der Flotte wie Boeing 737 FireLiner, etc.

  • Der Mexiko-Markt wurde 2024 auf 23,3 Mio. USD geschätzt. Wildfires in diesem Land hat den vorherigen Rekord überschritten und bildete eine Gesamtfläche von 1.672,216 Hektar verbrannt im Land. Top of Form Dies spiegelt den steigenden Bedarf an Feuerwehrflugzeugen im Land wider, um die Brandereignisse zu reduzieren und den Verlust zu minimieren.
  • Die Brasilien-Industrie wird für den Prognosezeitraum bei einem CAGR von 5,9% wachsen. Das Land investiert seine Brandbekämpfungskapazität durch den Erwerb eines Systems zur Brandbekämpfung. Die brasilianische Luftwaffe (BAF) erwarb das Modular Airborne Fire Fighting System (MAFFS II), das große Mengen an Wasser freigibt und seinen Multimissionsflugzeugen KC-390 zur Bekämpfung der Wildfeuer beiträgt.
  • In Argentinien wird die Feuerwehrflugzeugindustrie bis 2034 voraussichtlich einen Wert von 63,4 Mio. USD erreichen. Die Notwendigkeit, die Bedürfnisse der Argentinien-Wildfeuer zu erfüllen, wächst und bietet somit Chancen für die Feuerwehr-Flugzeuge zu wachsen. Argentinien hat im Januar 2023 mit Coulsons CH-47 Helitankern einen viermonatigen Vertrag geschlossen, um schnellere Reaktionen auf große Wildfeuer zu erzielen.

Bis 2034 soll der MEA-Brandfighting-Flugzeugmarkt wachsen und einen Wert von 95,2 Mio. USD erreichen. Da die mittlere Ostregion im Vergleich zu anderen Regionen der Welt weniger Wasserkörper aufweist, wirken die Flugzeugtypen wie C27J als komplementäre Lösung, die durch die Steigerung der Effizienz von Luftangriffen gegen Feuer unterstützt wird. Dies bietet eine Region, die für Innovation in Brandbekämpfungsflugzeugen offen ist, die dazu beitragen wird, die Brände zu mildern.

  • In Saudi-Arabien wird der Markt bis 2034 voraussichtlich wachsen und einen Wert von 34,6 Mio. USD erreichen. Das Land hat wachsende Möglichkeiten für das Brandbekämpfungsflugzeug gegeben, da sie Air Tractor 802 für die Durchführung von Brandbekämpfungsoperationen nutzen.
  • Der VAE-Markt wird bis 2034 bei einem CARG von 5,5% wachsen. Die Zunahme der städtischen Brandereignisse hat Besorgnis für die Vereinigten Arabischen Emirate hervorgerufen und solche wachsenden Probleme zu bewältigen braucht eine Lösung für Flugzeuge, die schneller eingesetzt werden, um zu helfen, alle Brandereignisse zu neutralisieren, die gefährlich sein können und die Zeit, die Bodenkraft zu erreichen.
  • Die südafrikanische Feuerwehrflugzeugindustrie wird bis 2034 voraussichtlich wachsen und einen Marktwert von 17,8 Mio. USD erreichen. Mit dem steigenden Buschfeuer des Landes schafft es die Nachfrage nach Feuerwehrflugzeugen. Der Einsatz von Helikoptern steigt in den Sommersaisonen an, um gegen das Westkap zu kämpfen. Dies erhöht die Popularität von Feuerwehrflugzeugen im Land.

Firefighting Aircraft Market Share

Der Markt ist sehr wettbewerbsfähig, und die Art des Marktes ist fragmentiert. Lockheed Martin Corporation, Textron Inc., Airbus, Leonardo S.p.A. machen etwa 65 % des Marktanteils aus. Die Herstellung von Feuerwehrflugzeugen bildet die Zusammenarbeit mit der Regierung und anderen Waldbrandagenturen und unterstützt sie, um die Brandintensität zu konfigurieren und das Flugzeug schnell für die Löschvorgänge einzusetzen.

Die Polizei und die Feuerwehr brauchen Flugzeuge, die das wachsende Risiko von Feuer wie die jüngste Wildfeuersaison von Loss Angeles mildern können. Zum Beispiel, im August 2024, die Arizona Polizeiabteilung kündigte an, dass sie Textrons Bell 505 verwenden, um die Feuerwehr zu unterstützen.

Mit der steigenden Gefahr von Wildbrand testen diese Unternehmen auch ihre Fähigkeiten, um die Brandereignisse zu unterstützen, die das fruchtbare Land beschädigen und sogar den Menschen schaden können. Zum Beispiel gab Airbus Defense and Space im Dezember 2023 bekannt, dass es einen neuen Flugtest seiner A400M durchgeführt hat, der 20.000 Liter Retarder über 400 Meter lange Erde fiel. Diese Schritte bedeuten, dass die Unternehmen mit dem Flugzeug Lösungen entwickeln, um die Wildnisfeuer zu unterdrücken.

Der strategische Plan der Unternehmen dreht sich um die Herstellung von Feuerwehr-Flugzeugen, die eine bessere Effizienz und Nutzlastfähigkeit haben, so dass die Flugzeuge und Hubschrauber schnell auf den Notfall eines Brandausbruchs in den Wald- oder Wildlandgebieten reagieren. Die Unternehmen konzentrieren sich auch darauf, die bestehenden Technologien im Flugzeug voranzubringen, um die Bodenkraft mit Echtzeitkommunikation des vorherrschenden Brands zu unterstützen.

Lockheed Martin Corporation ist ein dominierender Spieler auf dem Feuerwehr-Flugzeugmarkt aufgrund seiner breiteren Reichweite als Verteidigungsunternehmer auf der ganzen Welt. Das Unternehmen nutzt KI und autonome Technologie, um das Wildfeuer in der Region zu unterdrücken. Zum Beispiel, im November 2024, Sikorsky, eine Tochtergesellschaft von Lockheed Martin und Rain, ein Entwickler von autonomer Technologie demonstrierte, dass wie der Black Hawk befohlen werden kann, um den richtigen Ort zu identifizieren und das Feuer durch Gießen von Wasser genau auszuschütten, um die Flamme zu unterdrücken.

Leonardo S.p.A ist auch ein prominenter Spieler in den Feuerwehr-Flugzeugen, die die Regierung und Forstdienstleistungen unterstützt, um das Feuer in der Gegend zu mildern. Flugzeuge von diesem Unternehmen wie AW119K und C-27J helfen verschiedenen Ländern, die anfälliger für Feuerzeiten bei der Verringerung des Verlustes sind. Das Flugzeug wirkt schnell, wenn eine solche Situation von Feuern auftritt und auch Hilfe für die Bereiche.

Firefighting Aircraft Market Companies

Liste der prominenten Akteure im Betrieb in der Feuerwehr-Flugzeugindustrie umfassen:

  • Lockheed Martin Corporation
  • Textron Inc.
  • Airbus
  • Leonardo S.p.A.
  • Air Tractor, Inc.

Firefighting Aircraft Industry News

  • Im Mai 2023, Rain Aero, saftig ausgestattete kleine Rotorcraft Drohne und Full-Size Black Hawk Hubschrauber mit Kit, die Remote-Betrieb erlaubt. Ziel war es, die Drohnen in Gebieten einzusetzen, die eher anfällig sind, um Kalifornien herum zu feuern, so dass die automatische Wachheit erhöht wird und die Brandschutzmittel vor Flammen eingesetzt werden.
  • Im Januar 2024 kündigte Cargolux die Einführung einer neuen Geschäftseinheit Aquarius Aerial Firefighting an, die eine Flotte von 12 Air Tractor AT-802F betreiben wird Fire Boss Aircraft, aus dem bereits erste 3 Flugzeuge geliefert wurden. Das Unternehmen will das Feuerfeuer unterstützen.
  • Im Dezember 2024 kündigte Aero-Flite Inc. den Abschluss des zweiten Hangars in Washington an, der es dem Unternehmen ermöglicht, die steigende Nachfrage von Dash 8-400 Airtanker zu erfüllen. Das Unternehmen fügte 36.800 qm neue Anlage hinzu, die neben seiner alten Anlage ist.
  • Im November 2024 machte Conair Group Inc. eine Erweiterung in seiner eigenen Fähigkeit, Non-Destructive Testing (NDT) auf dem Luft-Feuerwehrflugzeug über eine Flotte von 55 Flugzeugen durchzuführen. Dies half dem Unternehmen, die Abhängigkeit von Drittanbietern zu reduzieren und ermöglichte es ihnen, vollständige Inspektionen zwischen den Feuerzeitvertragsfristen zu planen. Dies half auch, sicherzustellen, dass die Lufttanker, Wasserschaufeln und Vogel Hundeleitflugzeuge bei Bedarf den Behörden zur Verfügung stehen.

Der Bericht über die Brandbekämpfung von Luftfahrzeugen enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen hinsichtlich des Umsatzes in Mio. USD von 2021 – 2034 für die folgenden Segmente:

Markt, von Flugzeugen

  • Helikopter
    • Typ 1
    • Typ 2
    • Typ 3
  • Feste Flügelflugzeuge
  • unbemannte Luftfahrzeuge

Markt, durch Wasserkapazität

  • Weniger als 5.000 Liter
  • 5.000–10.000 Liter
  • Mehr als 10.000 Liter

Markt, Durch Endverwendung

  • Regierung
  • Privatunternehmer

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Spanien
    • Italien
    • Niederlande
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
  • Naher Osten und Afrika
    • Saudi Arabien
    • Südafrika
    • VAE
Autoren:Suraj Gujar , Partha Paul
Häufig gestellte Fragen :
Wie groß ist der Feuerwehrflugzeugmarkt?
Der Markt für Feuerwehrflugzeuge wurde im Jahr 2024 auf 1,2 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich bis 2034 rund 2 Mrd. USD erreichen, was bis 2034 mit 5 % CAGR bis 2034 anwächst.
Was wird die Größe von weniger als 5.000 Litern in der Feuerwehr-Flugzeugindustrie sein?
Wie viel kostet der US-Flugzeugmarkt 2024?
Wer sind die Schlüsselakteure der Feuerwehrflugzeugindustrie?
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Basisjahr: 2024

Abgedeckte Unternehmen: 10

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Abgedeckte Länder: 19

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