Fracht Brokerage Marktgröße

Der Fracht-Brokerage-Markt wurde im Jahr 2023 auf 51,7 Mrd. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von 6 % zwischen 2024 und 2032 geschätzt. Der Anstieg des E-Commerce hat zu einer erhöhten Nachfrage nach effizienten und flexiblen Frachtlösungen geführt. E-Commerce-Unternehmen benötigen oft On-Demand und skalierbare Transportdienstleistungen, und Frachtmakler spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbindung von Versendern mit Transportunternehmen, um diese dynamischen Anforderungen zu erfüllen. Das Wachstum des Online-Handels hat zum Ausbau des Marktes beigetragen, da Unternehmen agile und kostengünstige Logistiklösungen suchen.

Laut Forbes, im Jahr 2020, weltweite E-Commerce-Transaktionen über USD 4,2 Billionen, und Prognosen schlagen einen kontinuierlichen Aufwärtstrend in dieser Zahl. In ähnlicher Weise deuten Schätzungen der National Retail Federation darauf hin, dass im Cyber Monday von 2022 77 Millionen Verbraucher, die im Online-Shopping tätig sind, eine historische Gelegenheit markierten, da 59% dieser Käufer ihre mobilen Geräte nutzten, was eine Zunahme von 52% im Jahr 2021 darstellte.

Technologische Innovationen und Automatisierung werden die Marktaussichten des Güterverkehrs bis 2032 allmählich gestalten. Die Fracht-Brokerage-Industrie hat bedeutende technologische Durchbrüche erlebt, einschließlich der Verwendung von digitalen Plattformen, Automatisierung und Datenanalyse. Diese Technologien verbessern die Effizienz, senken die Kosten und bieten Echtzeit-Übersicht in die Supply-Chain-Betriebe.

Im November 2023 kündigte der Logistikplattform-Anbieter Flexport an, seine Akquisitionsstrategie neu zu nutzen und die Möglichkeit zu nutzen, die Technologieanlagen des erfolglosen digitalen Frachtanpassungsunternehmens Convoy zu erwerben. Dieser Schritt umfasst nicht nur die Beschaffung der digitalen Fracht-Brokerage-Technologie von Convoy, sondern beinhaltet auch eine ausgewählte Gruppe von Personen aus ihrem zentralen Produkt- und Ingenieurteam. Darüber hinaus kann Flexport seinen Full-Truck-Service in den kommenden Wochen neu starten.

Die Einhaltung von Vorschriften, wie Lizenzanforderungen, Sicherheitsstandards und Versicherungspflichten, kann komplex und kostspielig sein. Änderungen in regulatorischen Umgebungen oder die Einführung neuer Vorschriften können die Brokerage-Operationen beeinflussen, was zu erhöhten Compliance-Kosten führt. Die Navigation dieser regulatorischen Herausforderungen erfordert laufende Anstrengungen und Ressourcen, und Nichteinhaltung kann zu Strafen führen, die die finanzielle Gesundheit von Maklerfirmen beeinflussen.

Freak-Brokerage-Markttrends

Die Fracht-Brokerage-Industrie dürfte eine wachsende Integration von KI- und ML-Technologien sehen. Diese Fortschritte können die operative Effizienz steigern, indem die Routenplanung, die Vorhersage von Nachfragemustern und die Automatisierung verschiedener Prozesse in der Logistikkette optimiert wird. KI- und ML-Anwendungen können auch die Entscheidungsfindung verbessern, indem sie Echtzeit-Einsichten bereitstellt und reaktionsschnellere und datengesteuerte Frachtvermittlungsdienste ermöglicht.

Vor diesem Hintergrund erweiterte Uber Freight im Oktober 2023 seinen Umfang über das digitale Frachtvermittlungs- und Transportmanagement hinaus und eröffnete eine Reihe neuer Produkte und Dienstleistungen, die es als Software als Dienstleister (SaaS) positionieren. Das Unternehmen hat $120 Millionen in verschiedene Entwicklungen investiert, mit einem erheblichen Schwerpunkt auf Technologie. Das Management unterstreicht einen starken Fokus auf skalierenden Unternehmensanwendungen, die Logistiksoftwarelösungen, generative KI, datenfähige Erkenntnisse und wegweisende Kapazitäts- und Modeerweiterungen umfassen.

Frachtmarktanalyse

Das B2B-Segment lag auf Basis des Kundentyps 2023 bei rund 58 % des Marktanteils. Unternehmen suchen nach Flexibilität und Wirtschaftlichkeit, die Frachtmakler bei der Navigation komplexer Lieferketten anbieten. Die Fähigkeit, mit einem vielfältigen Netzwerk von Trägern zu verbinden, Routen zu optimieren und rechtzeitige Lieferungen zu gewährleisten, erhöht die operative Agilität. Darüber hinaus setzen sich B2B-Kunden auf Frachtmakler, um Know-how bei der Verwaltung grenzüberschreitender Sendungen, der Handhabungsdokumentation und der Sicherstellung der Compliance zu bieten. Die Dynamik des Marktes und die technologischen Innovationen, die von Frachtmaklern eingeführt werden, tragen zu einer erhöhten Nachfrage im B2B-Bereich bei.

Auf der Grundlage der vertikalen Industrie wird erwartet, dass sich der Fracht-Brokerage-Markt aus dem Produktionssegment in den prognostizierten Zeiten mit einem CAGR von 8% ausdehnt. Die Fertigungsindustrie nimmt Frachtvermittlungsleistungen aufgrund der inhärenten Vorteile, die sie für das Supply-Chain-Management bringen, weitgehend an. Freight Broker bieten Fertigungsunternehmen die Flexibilität, sich an schwankende Produktionsanforderungen anzupassen, indem sie diese effizient mit geeigneten Trägern anpassen. Dieser dynamische Ansatz hilft Transportkosten zu optimieren und sorgt für eine rechtzeitige Lieferung von Rohstoffen und Fertigwaren.

Das Know-how von Spediteuren bei der Navigation komplexer Logistiknetze, verbunden mit der Fähigkeit, Technologie für Echtzeit-Tracking und Datenanalysen zu nutzen, erhöht die Sichtbarkeit und Reaktionsfähigkeit innerhalb der Fertigungskette und macht Frachtvermittlungsdienste zu einer günstigen Wahl für die Branche.

Im Jahr 2023 entfielen 32% des Umsatzanteils auf den Frachtmarkt Nordamerikas. Der Anstieg der Online-Einzelhandelsaktivitäten führte zu einer erhöhten Nachfrage nach effizienten und flexiblen Logistiklösungen. Frachtmakler spielen eine zentrale Rolle bei der Optimierung des Warenverkehrs, der Sicherstellung zeitnaher Lieferungen und der Navigation komplexer Versorgungskettennetze. Der E-Commerce-Boom, verbunden mit der Notwendigkeit eines optimierten und kostengünstigen Frachtmanagements, positioniert Nordamerika als dynamischer Markt, in dem Frachtmakler durch maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche Branchen begeistern.

Aktienmarkt Aktien

C.H. Robinson Worldwide, Inc., Total Quality Logistics, LLC und XPO, Inc. halten einen erheblichen Marktanteil von über 10% in der Fracht-Brokerage-Industrie. Unternehmen in der Speditionsbranche setzen verschiedene Strategien zur Stärkung ihrer Positionen ein. Die technologische Integration spielt eine zentrale Rolle, indem Unternehmen in fortgeschrittene digitale Plattformen, Automatisierungs- und Datenanalysen investieren, um die betriebliche Effizienz zu steigern und Echtzeitsicht zu gewährleisten. Die Einrichtung umfangreicher Netzwerke ist eine weitere entscheidende Strategie, die es Unternehmen ermöglicht, Versender mit einer breiten Palette von Fluggesellschaften zu verbinden und so Serviceangebote zu erweitern.

Viele konzentrieren sich auch auf die Skalierbarkeit, die Anpassung an die Marktdynamik und die steigenden Bedürfnisse der Kunden. Darüber hinaus sind strategische Partnerschaften und Akquisitionen gemeinsam, die Wachstum und Diversifizierung fördern. Darüber hinaus sorgt ein Engagement für Nachhaltigkeit und Einhaltung von Vorschriften für eine langfristige Widerstandsfähigkeit und fördert das Kundenvertrauen und trägt zur allgemeinen Stärkung der Positionen der Unternehmen in der wettbewerbsfähigen Fracht-Brokerage-Landschaft bei.

Frachtmarktunternehmen

Großunternehmen, die in der Güterverkehrsbranche tätig sind, sind:

• Arbeltsgesellschaft
• BNSF Logistics LLC
• C.H. Robinson Worldwide, Inc.
• Coyote Logistik
• Echo Global Logistics, Inc.
• Österreich Logistik
• GlobalTranz
• Hub Group, Inc.
• J.B. Hunt Transport, Inc.
• Kenan Advantage Group
• Landstar System, Inc.
• Mode Transport
• Schneider National, Inc.
• Total Quality Logistics, LLC
• Uber Technologies, Inc. (Transplace)
• Weltweiter Express
• XPO, Inc.
• Yusen Logistics (Americas) Inc.

News zum Thema Spedition

• Im November 2023 kündigte Flexport erneut seine Akquisitionsstrategie an und nutzte die Möglichkeit, die Technologie-Assets des erfolglosen digitalen Frachtanpassungsunternehmens Convoy zu erwerben. Dieser Schritt umfasst nicht nur die Beschaffung der digitalen Fracht-Brokerage-Technologie von Convoy, sondern beinhaltet auch eine ausgewählte Gruppe von Personen aus ihrem zentralen Produkt- und Ingenieurteam. Darüber hinaus kann Flexport seinen Full-Truck-Service in den kommenden Wochen neu starten.
• Im Februar 2023 stellte Echo Global Logistics, Inc. EchoInsure+, ein neues integriertes, Full-Coverage-Lastversicherungsprodukt vor, das ausschließlich Echo-Kunden zur Verfügung steht. EchoInsure+, eine Partnerschaft mit der Versicherungsgruppe Falvey, ermöglicht es Kunden, den besten in-class-Schutz für ihre LTL-Versandungen über EchoShip, Echos proprietäre Online-Versandplattform und Echo-Vertreter leicht zugänglich zu machen.

Der Marktforschungsbericht für den Frachthandel umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) von 2018 - 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, Nach Dienstleistungen

• Intermodal
• Lastkraftwagen
• weniger als Lastkraftwagen

Markt, nach Kundentyp

• B2B
• B2C

Markt, nach Verkehrsart

• Wasser
• Straßenbahnen
• Sonstige

Markt, Von Industrie Vertical

• Einzelhandel und E-Commerce
• Herstellung
• Gesundheit
• Automobilindustrie
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien
  • Südostasien
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