Marktgröße für digitale Frachtvermittlung – nach Transportart, nach Dienst, nach Plattform, nach Anwendung, nach Endbenutzer, Prognose 2024–2032

Digital Freight Brokerage Marktgröße

Die globale digitale Fracht-Brokerage-Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 4,2 Mrd. USD geschätzt und wird geschätzt, eine CAGR von über 5% zwischen 2024 und 2032 zu registrieren. Die schnelle Digitalisierung der Logistikbranche, verbunden mit der wachsenden Nachfrage nach effizienten und transparenten Güterverkehr Lösungen, treibt das Wachstum des Marktes voran. Digitale Fracht-Brokerage-Plattformen revolutionieren die traditionelle Logistiklandschaft, indem fortschrittliche Technologien genutzt werden, um Versender mit Carriern effektiver zu verbinden.

Die COVID-19 Pandemie hat die Einführung digitaler Lösungen in der Frachtindustrie beschleunigt. Da Unternehmen versuchten, ihre Lieferketten zu optimieren und körperliche Interaktionen zu reduzieren, entwickelten sich digitale Fracht-Brokerage-Plattformen als entscheidende Werkzeuge für die Aufrechterhaltung der betrieblichen Effizienz. Unternehmen im digitalen Fracht-Broker Die Industrie verfolgt zunehmend strategische Akquisitionen und Partnerschaften, um ihre Fähigkeiten und Markterreichungen zu erweitern. Im Juni 2024 erwarb NFI, ein führender Anbieter von Lieferkettenlösungen, Transfixs Fracht-Brokerage-Betrieb. Dieser strategische Schritt unterstreicht den Wandel der Industrie hin zu stärker integrierten und technologisch fortschrittlichen Logistiklösungen.

Digital Freight Brokerage Market Trends

Der Anstieg des E-Commerce und die zunehmende Komplexität globaler Lieferketten treiben die Nachfrage nach digitalen Frachtvermittlungsdiensten voran. Diese Plattformen bieten Echtzeitsicht, datengesteuerte Erkenntnisse und automatisierte Prozesse, die Unternehmen dabei unterstützen, die Herausforderungen der modernen Logistik zu meistern. Unternehmen konzentrieren sich auf die Entwicklung nahtloser Verbindungen zwischen verschiedenen Logistik-Software-Plattformen, um umfassendere und benutzerfreundliche Lösungen zu schaffen. Zum Beispiel, im Februar 2024, Cargo Chief kündigte seine digitale Frachtanpassung (DFM) Integration mit Turvos kollaborativem TMS, optimiert den Prozess der Beschaffung von Frachten und steigert die Effizienz für Spediteure.

Darüber hinaus ist die zunehmende Fokussierung auf mobiles erstes Konzept, das von vielen digitalen Fracht-Brokerage-Plattformen angenommen wird, ein weiteres treibendes Marktwachstum. Die Ubiquity von Smartphones hat die Logistiklandschaft transformiert, ermöglichte Echtzeit-Kommunikation und On-the-go-Zugang sowohl für Reeder als auch für Carrier. Mobile Anwendungen bieten nun umfassende Funktionalitäten, von der Lastbuchung über das Tracking bis hin zur digitalen Dokumentation und Instant-Benachrichtigungen. Diese Verschiebung auf mobile Plattformen hat besonders kleine und unabhängige Träger profitiert, die ihnen zuvor nur größeren Flottenbetreibern Werkzeuge zur Verfügung stellen.

Digital Freight Brokerage Marktanalyse

Eine aufstrebende Chance in der digitalen Fracht-Brokerageindustrie liegt in der Annahme von AI-getriebenen Vorhersageanalysen und Automatisierung zur Optimierung des Logistikbetriebs. Da das E-Commerce-Wachstum beschleunigt und die Lieferketten zunehmend komplexer werden, suchen Versender und Träger effizientere Wege, um Frachtanpassung, Routenoptimierung und Nachfrageprognose zu verwalten.

Der digitale Fracht-Brokerage-Markt steht vor Herausforderungen wie Datensicherheit und Datenschutz sowie dem Widerstand gegen technologische Adoption im traditionellen Logistikbereich. Da diese Plattformen große Mengen an sensiblen Informationen behandeln, einschließlich Versanddetails, Preisdaten und Kundeninformationen, werden sie attraktive Ziele für Cyberkriminelle. Jede Verletzung oder Datenleck könnte zu erheblichen finanziellen Verlusten und irreparablen Schäden an dem Ruf eines Unternehmens führen, wodurch das Vertrauen in digitale Fracht-Brokerage-Lösungen möglicherweise abgebaut wird.

Basierend auf dem Transportmodus wird der Markt in die Straße, die Seestraße, die Autobahn und die Eisenbahn aufgeteilt. Im Jahr 2023 wurde das Streckensegment auf über 2 Milliarden USD geschätzt. Die Prävalenz des Straßenverkehrs auf dem Markt wird vor allem durch seine unvergleichliche Flexibilität und Zugänglichkeit getrieben. Die Integration fortschrittlicher Technologien hat die Dominanz des Segments im digitalen Frachthandel weiter verfestigt. GPS-Tracking-Systeme bieten Echtzeit-Sichtbarkeit von Sendungen, so dass präzise ETAs und proaktive Problemlösung.

Elektronische Logging Devices (ELDs) haben das Compliance-Management revolutioniert, wodurch die Einhaltung von stunden-of-Service-Regelungen bei gleichzeitiger Optimierung von Aufzeichnungsprozessen gewährleistet wird. Diese Technologien, kombiniert mit hochentwickelten Routenoptimierungsalgorithmen, haben die Effizienz der Straßenfracht-Brokerage deutlich verbessert, leere Meilen reduziert, die Kraftstoffeffizienz verbessert und letztendlich die Betriebskosten gesenkt.

Basierend auf der Plattform wird der digitale Fracht-Brokerage-Markt in mobile App-basierte Plattformen und webbasierte Plattformen eingeteilt. Das Segment mobile App-basierte Plattformen soll einen CAGR von über 4,5 % von 2024 bis 2032 registrieren.

Das rasante Wachstum des Segments wird durch das steigende Eindringen von Smartphones unter LKW-Fahrern gefördert, die ein mobiles erstes Ökosystem gefördert hat, in dem Echtzeitkommunikation und sofortige Entscheidungsfindung nun Standard-Praxis sind. Diese mobilen Apps dienen als umfassende Logistik-Management-Tools und bieten Funktionen, die über einfache Lastanpassung hinausgehen. Sie bieten Zugang zu dynamischen Ladebrettern, in denen Carrier Fracht in Echtzeit finden und buchen können, oft mit nur wenigen Taps auf ihren Smartphone-Bildschirmen.

Nordamerika dominierte 2023 den globalen digitalen Fracht-Brokeragemarkt mit einem großen Anteil von über 35 %. Diese Dominanz ist weitgehend auf die fortschrittliche technologische Infrastruktur der Region und die Präsenz von großen Industrie-Spielern in den USA zurückzuführen. Das Land ist an der Spitze der digitalen Fracht Brokerage Adoption, angetrieben durch sein umfangreiches und komplexes Logistik-Netzwerk, das innovative Lösungen für Effizienz fordert. Der robuste E-Commerce-Sektor der Region, verbunden mit einer Kultur der frühen Technologie-Adoption, hat einen fruchtbaren Boden für digitale Fracht-Brokerage-Plattformen geschaffen.

Darüber hinaus zeigt Europa ein deutliches Wachstum auf dem Markt, das durch Initiativen wie die Strategie „Digital Single Market“ und den grenzüberschreitenden Handel innerhalb der Europäischen Union gefördert wird. Der Fokus der Region auf Nachhaltigkeit und die Verringerung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor treibt die Einführung digitaler Lösungen, die den Logistikbetrieb optimieren und leere Meilen minimieren können.

Länder, darunter Deutschland, Niederlande und Großbritannien, führen die Kosten für die Implementierung moderner digitaler Fracht-Brokerage-Plattformen und nutzen ihre starke technologische Infrastruktur und innovative Geschäftsökosysteme. Dadurch wird die EU eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des globalen digitalen Fracht-Brokeragemarktes spielen.

In der Region Asien-Pazifik wird der Markt prognostiziert, um die höchste CAGR während der Prognosezeit zu registrieren. Dieses rasche Wachstum wird von mehreren Faktoren angetrieben, darunter der boomende E-Commerce-Sektor, die schnelle Urbanisierung und die zunehmende Investition in die digitale Infrastruktur. Länder wie China und Indien, mit ihren umfangreichen und komplexen Logistiknetzwerken, sehen einen Anstieg der Logistik-Startups mit Technologie, um die einzigartigen Herausforderungen ihrer Märkte zu bewältigen.

Der Fokus der Region auf intelligente Stadtinitiativen und die Entwicklung fortschrittlicher Verkehrsnetze schaffen neue Möglichkeiten für digitale Fracht-Brokerage-Plattformen. Da APAC weiterhin als globales Wirtschaftskraftwerk auftaucht, wird sein digitaler Fracht-Brokeragemarkt für exponentielles Wachstum geschaffen, der die Dominanz etablierterer Märkte in der Zukunft möglicherweise herausfordert.

Digital Freight Brokerage Marktanteil

Uber Freight, C.H. Robinson Worldwide, Inc. und Echo Global Logistics, Inc. halten einen erheblichen Marktanteil von über 15% in der digitalen Fracht-Brokerageindustrie. Diese großen Unternehmen erweitern ihre Service-Portfolio und bilden strategische Partnerschaften, um ihre Marktpositionen zu stärken. Diese strategischen Schritte demonstrieren den Trend der Industrie zu integrierten, end-to-end-Logistik-Lösungen, die die komplexen Bedürfnisse moderner Lieferketten ansprechen können.

Zudem investieren Spieler wie XPO Logistics und Uber Freight stark in fortschrittliche Technologien wie künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, um ihr Serviceangebot zu verbessern. Sie entwickeln anspruchsvolle Matching-Systeme, die Reeder mit den am besten geeigneten Trägern auf Basis zahlreicher Faktoren wie Standort, Kapazität und Performance-Geschichte sofort paaren können.

Digital Freight Brokerage Market Companies

Hauptakteure in der digitalen Fracht-Brokeragebranche sind:

• Bluegrace Logistik
• C.H. Robinson Weltweit
• Coyote Logistik
• DAT Lösungen
• Echo Globale Logistik
• Lastenmart
• Redwood Logistik
• Transfix
• Uber Fracht
• XPO Logistik

Digital Freight Brokerage Industry News

• Im Februar 2024 erwarb der digitale Frachtmakler CDL 1000 Next Trucking die Konsolidierung im technisierten Sektor der passenden LKW mit Sendungen. Der Deal verbindet CDL 1000 mit Sitz in Chicago und spezialisiert auf Kurzstrecken zwischen Seehäfen und Lagern, mit Long Beach-basierte Next Trucking, die sich auf die Wartung der Hafenanlage Los Angeles und Long Beach konzentriert, die verkehrsreichste in den USA.
• Im November 2023 erwarb Flexport den Technologiestapel vom defunct digitalen Frachtmakler Convoy. Flexport zielte darauf ab, die Lkw-Logistik-Services von Convoy für seine Kunden neu zu konstatieren, mit der Technologie erwartet, dass Flexport die operative Effizienz deutlich erhöht und die Transportkosten gesenkt werden.

Der digitale Fracht-Brokerage-Marktforschungsbericht umfasst eine tiefgreifende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen (in Mrd. USD) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Transportmodus

• Straße
• Seeweg
• Airway
• Eisenbahn

Markt, nach Service

• Volllast (FTL)
• weniger als Lastkraftwagen (LTL)
• Intermodal

Markt, von Plattform

• Mobile App-basierte Plattformen
• Webbasierte Plattformen

Markt, nach Anwendung

• Frachtmanagement
• Carrier & shipper Matching
• Preisverleihung & Auktion
• Echtzeit-Tracking & Analytik
• Automatisierte Dokumentation
• Sonstige

Markt, By End User

• Einzelhandel & E-Commerce
• Automobilindustrie
• Herstellung
• Konsumgüter
• Gesundheit
• Lebensmittel und Getränke
• Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea
  • Südostasien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MENSCHEN
  • VAE
  • Südafrika
  • Saudi Arabien